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El interior del nuevo automóvil adopta un diseño de pantalla dual popular en los vehículos de nueva energía. El instrumento LCD completo puede mostrar el estado del vehículo y controlar funciones multimedia. Pero en el nuevo mercado energético actual, las funciones de este tipo de pantalla LCD completa son relativamente únicas y pertenecen al nivel medio. El volante está equipado con botones multifunción y utiliza un diseño de fondo plano para resaltar la sensación deportiva.
La apariencia es una carrocería estilizada con colores fríos y una mano de obra cuidada. En el techo no hay ninguna tira de sellado negra, sino que está soldada en su totalidad. Me gustan mucho los faros. Los faros delanteros son increíbles. Las luces LED unen los ojos, creando una fuerte sensación de plenitud. La luz indicadora de carga es muy llamativa.
El reconocimiento facial es una característica especial del Leapao S01. Utiliza la cámara ubicada detrás del espejo retrovisor para reconocer el rostro para desbloquear el vehículo. Actualmente, esta función no se utiliza mucho en vehículos de nuevas energías y es una de las funciones innovadoras.
El interior es rojo y negro, con amplias zonas de cuero, paneles de pintura piano, asientos deportivos y líneas rojas, lo que realza la sensación de clase.
Hay muy pocos botones físicos en el coche S01, y las funciones están básicamente integradas en la pantalla multimedia. Incluso las perillas mecánicas para el control de los faros se han cambiado por botones táctiles en el panel de control central, lo cual es un poco incómodo de usar. Además, este sistema multimedia admite Internet en el automóvil y puede reproducir canciones en línea a través de la red 4G, que actualmente es el nivel principal de los vehículos de nueva energía.
La disposición de los asientos interiores adopta una configuración 2 + 2. La primera fila utiliza asientos deportivos, lo que está en línea con la posición del vehículo. Los asientos traseros son relativamente delgados y el espacio no es tan bueno como el de. Coches tradicionales, por lo que es más adecuado para el S01 en la situación actual.
El vehículo tiene un centro de gravedad bajo y un chasis cuidadosamente puesto a punto. Las condiciones de conducción del coche son muy suaves, el ruido del motor no es demasiado fuerte y el confort es muy bueno. Si hay algo que le falta es que es demasiado rápido cuando corre a toda velocidad en el modo Sport. Además, el asiento trasero de este cupé no debe ser utilizado por adultos, y el espacio trasero definitivamente no es su ventaja.
Configuración recomendada: 2019? 460? Versión estándar, alta duración de batería, interior más deportivo y configuraciones más tecnológicas. El panel de instrumentos y el control central son dos pantallas de alta definición de 10,1 pulgadas, que eliminan la necesidad de botones físicos en la cabina, haciéndola simple y de ciencia ficción. A juzgar por los materiales y el diseño del interior, nunca hubiera pensado que se trataba del interior de un coche valorado en 65.438+100.000 yuanes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.