¿Cuáles son los actuadores y sensores en el sistema de control electrónico del motor?
Los sensores incluyen: sensor de presión y temperatura del aire de admisión, sensor de temperatura del agua, sensor de detonación, sensor de posición del acelerador, sensor de oxígeno, sensor de posición del árbol de levas o sensor de posición del cigüeñal o ambos.
El sistema de control electrónico del motor (EECS) controla electrónicamente el encendido del motor, la inyección de combustible, la relación aire-combustible y las emisiones de escape, para que el motor funcione en óptimas condiciones de trabajo, mejorando así el rendimiento del vehículo, el ahorro de energía y El objetivo de reducir las emisiones de escape.
Datos ampliados:
El dispositivo de encendido controlado electrónicamente consta de un microprocesador, sensores, sus interfaces y actuadores. El dispositivo calcula y juzga los parámetros del motor medidos por el sensor y luego ajusta el tiempo de encendido.
Puede hacer que el motor funcione en el ángulo de avance de encendido óptimo a diferentes velocidades y entradas de aire, de modo que el motor pueda generar la máxima potencia y par, reducir el consumo de combustible y las emisiones, ahorrar combustible y reducir la contaminación del aire. .
Cuando el motor está en marcha, el dispositivo compara el flujo de aire, la temperatura del aire de admisión, la velocidad del motor, la temperatura de funcionamiento y otros parámetros medidos por cada sensor con los parámetros de control del suministro de combustible en condiciones óptimas de trabajo prealmacenados en la memoria. Juicio y cálculo basado en procedimientos preprogramados.
Ajusta el suministro de combustible a tiempo para garantizar que el motor funcione siempre en las mejores condiciones, mejorando así el rendimiento general del motor mientras genera una determinada potencia.
Enciclopedia Baidu-Control electrónico automotriz
Enciclopedia Baidu-Motor
Enciclopedia Baidu-Motor controlado electrónicamente