¿Por qué cada vez más habitantes de las zonas urbanas no están dispuestos a comprar automóviles, mientras que los habitantes de las zonas rurales los comprarán si tienen dinero?
En segundo lugar, como he viajado por Europa, no necesito comprar un coche ni una plaza de aparcamiento. Si hace calor y está mal, yo me encargo. Me sentiré aliviado si no pagas la compensación.
En tercer lugar, la ciudad fomenta las bajas emisiones de carbono y protege el planeta verde, y ha lanzado muchas bicicletas y tranvías hola prácticos y con descuentos, incluidos Meituan y Mao. Descubrí que también hay un grupo de niños y niñas que están ansiosos por andar en bicicletas de color verde naranja picante. (Monté una vez y casi me canso. Le pregunté a mi sobrino si estaba mintiendo. Lo que quería era el efecto del puesto de adelgazamiento [mareado] [afligido]. Se estima que se pueden introducir incentivos de viaje con bajas emisiones de carbono para los trabajadores de oficina en un futuro cercano, no lo sé [Xiong Ji] [Keep Innocence] [Breeze] [Nubes flotantes]
En cuanto a por qué la gente del campo compra automóviles, mi suposición es: primero, jóvenes y fuertes. hombres y mujeres han ido a trabajar a la ciudad y han ganado mucho dinero. Dinero, si puedes, vete a casa y "vuela besos a la gente" [ven a verme] [dinero], y en segundo lugar, honra a tus padres que tienen malas piernas y pies y los cargan para ver el mundo;
Además, en el gobierno, bajo la política de alivio de la pobreza, los caminos rurales previamente bloqueados están mejorando cada vez más, y los caminos de montaña se están volviendo Los agricultores cada vez más abiertos al tráfico necesitan camiones que los transporten a la ciudad para venderlos a buen precio.
En tercer lugar, confiar en la agricultura cuando los compañeros agricultores que han hecho fortunas finalmente sean liberados. levantarse y conducir autos elegantes para hacer turismo en la ciudad, ¿ese espíritu es más dañino que el de los oficinistas que tienen autos en la ciudad y son tan prestigiosos como los jefes de la ciudad [Luchar] [Vamos] [Escuchar música? ][Ríe][Amor][Saca la lengua]
China tiene una gran población y las carreteras urbanas son cada vez más anchas. Un gran número de habitantes del campo acuden en masa a la ciudad para trabajar. Algunas personas acuden en masa a la ciudad para trabajar. Compré una casa y me instalé en la ciudad. Cada vez hay más gente en la ciudad y cada vez hay más automóviles, especialmente durante las horas pico, las carreteras de la ciudad a veces están bloqueadas. A veces conduzco al trabajo, pero no puedo caminar en el tráfico durante varias horas. Incluso cuando llego a mi destino, es difícil encontrar un lugar para estacionar.
Una gran cantidad de emisiones de escape. , emisiones aleatorias de gases residuales industriales, etc., emiten gases nocivos. El índice de contaminación del aire supera el estándar
Para mejorar el medio ambiente, ahorrar energía y reducir las emisiones, y limitar el número de viajes en vehículo. , la mayoría de las ciudades pequeñas y medianas de mi país implementan números de viaje pares e impares, lo que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente. La población urbana está cada vez menos dispuesta a comprar automóviles.
Hoy en día, la población rural. Las condiciones de vida de la gente son cada vez mejores y les resulta conveniente vivir en sus propias casas, a diferencia de las ciudades, donde las carreteras son amplias y abiertas y no hay espacio para aparcar.
La ciudad está básicamente saturada de autobuses, metro, trenes de alta velocidad y aviones. Sin mencionar que con el rápido desarrollo de la economía rural, la población rural tiene dinero para trabajar y las condiciones de las carreteras son malas. También es bueno comprar un automóvil, lo que facilita los viajes, resuelve eficazmente el problema de los viajes difíciles y también promueve la cooperación económica y el desarrollo. ¡Las perspectivas de desarrollo de las zonas rurales están mejorando gradualmente! mejor, ¿cuáles son los dividendos que aportan la reforma y la apertura?
La gente de la ciudad es reacia a comprar automóviles debido a la conveniencia;
1. atascos. Los coches de batería son ligeros y rápidos.
2. Si compras un coche, no hay problema si tienes plaza de aparcamiento en casa. paga por ello. La calidad de vida se reduce a la mitad.
La gente del campo compra automóviles por conveniencia
1. 2. Mis familiares tienen dolores de cabeza y fiebre, por lo que es conveniente acudir al hospital.
La vida en la ciudad es conveniente y es conveniente y rápido tomar un taxi o Didi al salir. Cuesta mucho comprar un año en la ciudad. Mantenimiento del coche, accidentes, infracciones de tráfico, tarifas de aparcamiento... Aunque es conveniente tener coche, es más rentable coger un taxi. Al menos, muchos de los aspectos mencionados anteriormente son evitables en las ciudades. Lo más problemático es aparcar. A menudo me estrello cuando no encuentro sitio para aparcar. Por lo tanto, puedo solicitar una nueva tarjeta inmediatamente. Por las razones anteriores, nunca me plantearía comprar un coche.
En las zonas rurales, en cambio, la situación es enorme y no faltan plazas de aparcamiento. Por supuesto, lo más importante no es esto, sino la comodidad. No es fácil ni conveniente tomar un taxi en las zonas rurales, lo que genera muchos inconvenientes para salir. Entonces la gente con buenas condiciones querrá comprar un coche.
En los últimos años, cada vez más personas han acudido en masa a las ciudades, especialmente a las de primer y segundo nivel. Las ciudades están cada vez más pobladas y las zonas rurales y los pueblos pequeños tienen menos habitantes. Aparcar en la ciudad es difícil y la congestión del tráfico es muy grave.
Muchas ciudades han descuidado la construcción de aparcamientos en sus planes de construcción. Las plazas de aparcamiento son difíciles de encontrar y es fácil comprar un coche. En algunos condados pequeños, el precio de una plaza de aparcamiento llega a los 100.000 yuanes. En las ciudades de primer y segundo nivel, el precio de una plaza de aparcamiento es incluso más alto que el de un coche. Cuesta casi 1.000 yuanes al mes, por lo que muchos residentes urbanos prefieren no comprar un coche.
El tráfico urbano está congestionado y los viajes sin conductor son lentos. Si se encuentra con un atasco, será más lento que caminar.
Las carreteras urbanas son complejas y las señales de tráfico en muchas ciudades nacionales no son uniformes.
Los residentes nuevos en la ciudad no están familiarizados con las condiciones de las carreteras y las normas de tráfico de su ciudad y, a menudo, toman la ruta equivocada y violan las normas. Las multas que imponen a la policía de tránsito cada año son más que la gasolina y no se atreven a comprar un automóvil fácilmente.
Hoy en día, hay más modos de transporte público en la ciudad. El metro, el tren ligero, etc. han facilitado enormemente los viajes de los residentes y el papel de los coches privados se ha vuelto cada vez más débil.
Es diferente en las zonas rurales. La gente vive en lugares dispersos y no hay problemas de atascos ni de aparcamiento.
Hay pocos autobuses en las zonas rurales y no son tan cómodos como en las ciudades. Es necesario comprar un coche en lugar de caminar. Además, en los últimos años ha habido más hombres que mujeres en las zonas rurales, lo que dificulta que los hombres jóvenes se casen y que las familias se mantengan al día. Comprar un automóvil se ha convertido en un símbolo de condiciones físicas y financieras. Quienes tienen una casa pero no un automóvil básicamente no necesitan casarse.
La ciudad tiene una densidad de población muy alta. Si cada adulto tuviera un automóvil, sería imposible salir del mismo y la gente tendría dificultades para viajar o incluso salir de casa. Hoy en día, muchas ciudades tienen que conducir según el número par e impar de la matrícula, de lo contrario se retrasará. Además, con el metro, autobús y otros medios de transporte que hay en la ciudad, no merece la pena esforzarse en salir rápidamente para hacer recados, por lo que muchos urbanitas no están dispuestos a comprarse un coche. En las zonas rurales, las carreteras han conectado todas las aldeas en la última década, lo que ha facilitado los viajes de la población rural y ha llevado a un rápido desarrollo económico. Las condiciones financieras familiares de muchas personas de la población rural lo permiten, por lo que cada vez más personas compran automóviles.
El transporte en la ciudad es muy conveniente, con metro y autobuses que se extienden en todas direcciones, por lo que tomar el autobús no es cansado.
El mantenimiento del coche es demasiado caro en algunas ciudades y se cobran tarifas de aparcamiento durante el día y de noche. Este no es el punto, por lo que encontrar una plaza de aparcamiento no es fácil. La policía de tránsito me multó por estacionar en el lugar equivocado.
La clave es ponerse al día con la hora punta, el atasco es grave y el tráfico avanza a paso de tortuga.
Las grandes ciudades también limitan el número.
El nivel de vida en las zonas rurales ha mejorado y las condiciones de transporte también son muy buenas.
La carretera asfaltada es especialmente espaciosa.
Las personas de zonas rurales con mejores condiciones compran coches por la comodidad de viajar.
Esta es la razón por la que la población urbana no está dispuesta a comprar automóviles, pero la población rural tiene dinero para comprarlos.
Primero debes entender la composición de la gente de la ciudad. Casi unos pocos indígenas, en su mayoría inmigrantes de zonas rurales, se han asentado en la ciudad. Las hipotecas son abrumadoras. Por no hablar de la educación y la atención médica, no me atrevo a decir que la gente corriente de clase trabajadora pueda permitirse un coche. Además, las plazas de aparcamiento son muy caras, pero en las zonas rurales no existe una contradicción tan grave. Además, a veces resulta inconveniente llevar un coche por caminos rurales y ciudades, por lo que no conviene comprar un coche. Esta es mi respuesta.
El transporte urbano es más cómodo y es más difícil encontrar aparcamiento en los atascos, pero las zonas rurales son diferentes. El transporte no es tan conveniente como en la ciudad y el estacionamiento es fácil. Si es posible, es realmente un inconveniente no tener coche en las zonas rurales.