Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - Dongfeng Citroen ha estado estacionado durante más de 20 días y no puede arrancar el motor. ¿Qué causa la luz de verificación del motor?

Dongfeng Citroen ha estado estacionado durante más de 20 días y no puede arrancar el motor. ¿Qué causa la luz de verificación del motor?

Dongfeng Citroen ha estado estacionado durante más de 20 días y no puede arrancar. Si la luz de verificación del motor se enciende, puede deberse a depósitos excesivos de carbón en el acelerador o en el motor.

Si el coche no se utiliza durante mucho tiempo, es fácil que el aceite del interior precipite, provocando fallos en la lubricación.

1. El estacionamiento prolongado hará que el sello de aceite envejezca. Cuando el vehículo está parado, la fuerza de contacto alrededor del sello de aceite siempre es desigual. En la dirección de mayor tensión, el sello de aceite se deforma mucho; cuanto más tiempo deja de conducir el vehículo, más difícil es recuperarse de la deformación, hasta que el sello de aceite se deforma permanentemente, lo que hace que sea muy fácil que se produzcan fugas de aceite.

2. Si el aceite del motor está estacionado durante mucho tiempo, se oxidará y corroerá las piezas.

Si el vehículo permanece mucho tiempo parado, la oxidación del aceite del motor será grave. Después de que el aceite del motor se oxida, en primer lugar, el efecto de lubricación empeorará; en segundo lugar, algunas sustancias ácidas también provocarán corrosión en las piezas; Cuanto más tiempo esté el vehículo fuera de servicio, peor será el deterioro. Cuando se vuelve a arrancar el motor, se formará fricción seca o semiseca entre el cilindro y el pistón, lo que acelerará el desgaste de las piezas, aumentará considerablemente la resistencia de arranque y dificultará el arranque.

3. Si el coche permanece mucho tiempo aparcado, perderá potencia y provocará un desguace prematuro. Actualmente, las baterías de plomo-ácido se utilizan habitualmente en los coches, y su característica es que se descargan solas en cuanto el coche se detiene. En circunstancias normales, la autodescarga de la batería cada día y noche puede reducir la capacitancia en más del 1%. Si el vehículo permanece estacionado durante mucho tiempo, el voltaje bajará. Lo que es particularmente grave es que después de una autodescarga prolongada de la batería, se producirá sulfuro en la superficie de la placa del electrodo, lo que afectará el efecto de recarga de la batería y, eventualmente, provocará un desguace prematuro de la batería.

4. Si el coche está aparcado durante mucho tiempo, los neumáticos se deformarán. Después de que el automóvil se detiene, el peso del automóvil lo soportan las partes de los cuatro neumáticos que están en contacto con el suelo, lo que hace que las partes de contacto se encojan y deformen bajo presión. Cuanto más tiempo esté parado el automóvil, más difícil será recuperar las partes deformadas, lo que cambiará la distribución del peso alrededor del neumático, provocará un radio de rodadura desigual y provocará que el neumático se desequilibre. Una vez que un automóvil circula a alta velocidad, provocará vibraciones en la carrocería, acelerará el desgaste de los neumáticos y traerá peligros ocultos para la seguridad en la conducción.

5. Los componentes electrónicos del coche llevan mucho tiempo envejeciendo y fallando. Todos los componentes electrónicos y conectores de los automóviles tienen las mismas características: deben ser resistentes al agua, a la humedad y a la corrosión, de lo contrario provocarán fallos de funcionamiento. En el caso de componentes electrónicos o conectores de vehículos estacionados, la posibilidad de que se humedezcan aumentará considerablemente. Cuanto más tiempo esté estacionado el vehículo, mayor será la probabilidad de falla.