¿Qué quiere decir con arrendamiento sin tripulación, arrendamiento con tripulación, arrendamiento ligero, arrendamiento y arrendamiento periódico? 0_3

Los gastos fijos incurridos por el fletamento por tiempo (como salarios del personal y costos de mantenimiento) corren a cargo del armador, mientras que los gastos fijos incurridos por el fletamento húmedo (como salarios del personal y gastos de mantenimiento) corren a cargo del alquilante. El arrendamiento ligero corresponde al arrendamiento seco, el cual sólo cobra una tarifa fija por arrendamiento.

El negocio de fletamento por tiempo se refiere a un negocio en el que una compañía naviera marítima arrienda un barco equipado con operadores a otros dentro de un período de tiempo determinado, y el período de arrendamiento queda a disposición del arrendatario. Independientemente de si está en funcionamiento o no, las tarifas de arrendamiento se cobran al arrendatario diariamente y los costos fijos (como los salarios del personal y los costos de mantenimiento) corren a cargo del propietario del buque.

Negocio de arrendamiento con tripulación: se refiere al negocio en el que las empresas de transporte aéreo arriendan aeronaves equipadas con tripulantes a otras durante un período de tiempo determinado, y las aeronaves quedan a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si se opera o no, el canon de arrendamiento se cobrará al arrendatario de acuerdo con ciertos estándares, y los gastos fijos incurridos (como salarios del personal, costos de mantenimiento, etc.) correrán a cargo del arrendatario.

Negocio de fletamento: se refiere al negocio en el que las compañías navieras marítimas completan tareas de transporte para viajes específicos para fletadores y cobran tarifas de fletamento.

El negocio de fletamento por tiempo se refiere al negocio de arrendamiento en el que una empresa naviera marítima arrienda un barco equipado con operadores a otros durante un período de tiempo determinado, independientemente de si. sea ​​operado o no, la tarifa de arrendamiento se cobra diariamente.

La diferencia entre ambos es que alquilar un barco es completar un viaje, mientras que el fletamento por tiempo es servir un período de tiempo.

Negocio de arrendamiento a casco desnudo: significa que las empresas navieras marítimas arriendan barcos a otros para su uso dentro de un período de tiempo acordado. No existe un operador y no corren con los diversos gastos que se generan durante el proceso de transporte. Una cuota de arrendamiento fija.

Negocio de arrendamiento seco: Significa que la empresa de transporte aéreo arrienda la aeronave a otros para su uso dentro de un período de tiempo acordado, no equipa a los tripulantes, no corre con los gastos diversos incurridos durante el proceso de transporte. y sólo cobra una tarifa fija de alquiler.

El arrendamiento en seco y el arrendamiento ligero están sujetos a impuestos comerciales según la "industria de servicios-industria de arrendamiento", mientras que el arrendamiento con tripulación, el arrendamiento de viajes y el arrendamiento a plazo fijo están sujetos a impuestos comerciales según la "industria del transporte".

Datos ampliados:

El fletamento, el fletamento húmedo, el fletamento ligero, el fletamento de barcos y el fletamento por tiempo son todos términos de envío. La principal diferencia entre los tres tipos de renta desnuda radica en la naturaleza de los objetos tributarios. La esencia del arrendamiento desnudo y del arrendamiento con tripulación es proporcionar servicios, mientras que el arrendamiento desnudo es proporcionar el derecho de uso.

Alquiler de barco sin tripulación, también conocido como “alquiler de cascos”. Se refiere al modelo de negocio de fletamento en el que el armador proporciona al arrendatario un barco sin tripulación, que es propiedad del arrendatario, lo utiliza y lo opera dentro de un período acordado, y el arrendatario paga el alquiler según lo estipulado en el contrato.

Las características son: el fletador es responsable del equipo, salarios y comidas de la tripulación; el fletador debe hacerse cargo de los gastos de funcionamiento del barco, y puede acordar quién correrá con los gastos de seguro y de inspección del barco; a casco desnudo puede ser Para la construcción de nuevos barcos, ambas partes deben acordar los términos correspondientes en el contrato, el arrendatario también puede acordar un acuerdo de compra a plazos, indicando que el barco y todo lo que pertenece al barco se comprará después del período de arrendamiento. el arrendatario ha pagado el último alquiler y el barco ha pagado el precio en su totalidad.

El fletamento se refiere al negocio en el que las compañías navieras completan tareas de transporte para viajes específicos para los arrendatarios y cobran tarifas de arrendamiento.

El fletador fleta el barco desde el puerto de carga hasta el puerto de descarga. El fletamento suele ser por viaje, pagando el propietario los gastos de funcionamiento del buque (comisión, puerto y combustible). Los armadores pueden seguir fletando barcos a las tarifas actuales del mercado, por lo que las ganancias fluctúan mucho. Normalmente, durante los períodos de aumento de las tarifas de flete, el fletamento puede generar mayores beneficios que el fletamento por tiempo.

El arrendamiento con tripulación es un método de arrendamiento de una aeronave. El arrendador proporcionará la tripulación completa, el mantenimiento, el combustible y otros equipos de la aeronave, y el arrendatario únicamente operará y utilizará la aeronave y pagará el alquiler al arrendador.

Simetría de "arrendamiento sin tripulación" adecuada para empresas de transporte aéreo de nueva creación. El arrendamiento de aviones con tripulación es de gran beneficio para las aerolíneas. No solo alivia el problema de la capacidad insuficiente cuando las aerolíneas están ocupadas, sino que también les ahorra mucho dinero. Todo el mundo en China sabe que el arrendamiento con tripulación comenzó en Rusia.

Los términos arrendamiento sin tripulación y arrendamiento con tripulación se originaron originalmente en la industria de la aviación, y otros negocios de arrendamiento también se expandieron a partir de estos dos negocios.

La mayor diferencia entre el arrendamiento sin tripulación y el arrendamiento con tripulación es que el arrendamiento sin tripulación solo proporciona financiación para la aeronave; el arrendamiento con tripulación no sólo proporciona financiación para la aeronave, sino que también proporciona apoyo para el combustible, la tripulación y el mantenimiento. ?

El arrendamiento seco, también conocido como arrendamiento ligero, es básicamente similar al arrendamiento con tripulación. La diferencia es que el arrendamiento sin tripulación sólo implica el arrendamiento de la aeronave, excluyendo tripulación y repuestos. El arrendatario deberá proporcionar sus propias unidades, combustible e incluso servicios de mantenimiento.

El fletamento por tiempo, denominado fletamento por tiempo, se refiere a un negocio en el que una compañía naviera marítima arrienda a otros un barco equipado con operadores por un período de tiempo determinado, y el barco queda a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si se opera o no, la tarifa de arrendamiento se cobra al arrendatario diariamente y los gastos fijos (como los salarios del personal y los costos de mantenimiento) son responsabilidad del propietario del barco.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Arrendamiento de barcos en Guangzhou

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Chengzu

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Shirent

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Ganzu

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Alquiler regular