¿Por qué Xingcheng corre a alta velocidad y de manera estable?
Por supuesto, lo más destacado es la caja de cambios, que está equipada con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios manual automática de 5 velocidades para que los consumidores puedan elegir. Todo el mundo esperaba que se tratara de una transmisión automática que ahora satisface las necesidades de los consumidores.
En la prueba de conducción real, la "potencia" de 3 estrellas a baja velocidad de Mazda sigue siendo muy suficiente y la suspensión ha encontrado un buen punto de equilibrio entre manejo y comodidad. Incluso al conducir por carreteras irregulares, no hay sensación de fatiga en el coche. Se puede decir que el ajuste de la suspensión sigue siendo moderadamente firme y suave. En general, este coche es más refinado y flexible, lo que es también la esencia del "manejo" de Mazda.
Desventajas:
Las transmisiones generalmente están envejeciendo y los motores están envejeciendo especialmente. El motor 1.6 todavía tiene una válvula de cable, que es relativamente carnosa al principio, pero tiende a funcionar a altas velocidades, pero aún es más avanzado que el motor abuelo de 2 válvulas del Volkswagen Lavida y el motor 1.6 de Citroën.
Además, el efecto del aire acondicionado es muy mediocre. En términos de seguridad, Mazda es el más honesto entre los automóviles nacionales japoneses. Su carrocería es más fuerte que la de Honda y Nissan, y no tiene tantas puertas como Toyota. Es relativamente seguro, pero su consumo de combustible es ligeramente superior al de otros coches japoneses.