¿Cuántas pistas de karting hay en China?
Si ingresa "kart" en Google, habrá alrededor de 12.000.000 de resultados que coinciden con la consulta de kart, pero un número considerable de ellos son juegos de computadora sobre "kart" si ingresa "China Kart Park"; , solo habrá 25.900 resultados. Actualmente, hay 9 parques de karts en Beijing que se pueden encontrar en Internet, a saber: Beijing Longxiang Kart Park, Laomei Sports Car City (frente al Hu Axiang World Park en el distrito de Fengtai), Biaocheng (Weishanzhuang, condado de Daxing), Sennavel. (Haidian No. 1, West Third Ring Road, distrito), invitados (800 metros al norte de Liuquan Village World Park, municipio de Huayuan, distrito de Fengtai), condado de Shunyi). Sin embargo, estas pistas ahora están completamente abandonadas. Las mejores condiciones actuales son que Beijing Uc Sports Competition Co., Ltd. ha invertido mucho en la construcción de la única sala de karts cubierta de Beijing: Uc Kart Competition.
El garaje está ubicado en la esquina noreste del puente Siyuan, cerca de la comunidad Wangjing y de la autopista del aeropuerto. Tiene una excelente ubicación geográfica, un hermoso entorno y miles de metros cuadrados de plazas de aparcamiento en la puerta. y transporte conveniente.
En aquella época, después de Shenzhen y Pekín, estaban Shenyang, Tianjin, Tangshan, Shanghai, Guiyang, Taiyuan, Xi, Wuhan, Sanshui y Zhuhai... Los parques de karts fueron apareciendo uno tras otro, con el potencial de iniciar un incendio en la pradera. Según estadísticas de la Federación de Automóviles de China, a mediados de la década de 1990 había en el país 30 flotas con 130 conductores. Estos ciclistas provienen de los tres lugares al otro lado del Estrecho de Taiwán, y hay varios ciclistas conocidos como Cheng, Jiang, Ma Qinghua, etc. Sin embargo, el propietario del parque de karts no consideró la popularización de los karts como una misión al principio, y las funciones principales del parque de karts eran ocupar terrenos, capital de riesgo y transferir fondos. Algunos hipódromos desaparecieron cuando se recuperaron los derechos de uso de la tierra del gobierno, y algunos se alejaron cada vez más de la ciudad y, finalmente, cerraron porque ya no podían operar. Los propietarios de karting supervivientes son la élite del deporte y la mayoría de estos talleres existentes se concentran en la provincia de Guangdong.
La razón por la cual el karting pululaba por todo el país en ese momento fue porque algunas personas vieron la naturaleza avanzada de las carreras y pensaron que mientras persistieran, podrían hacer la primera olla de oro. Sin embargo, la "intensidad de quema de dinero" del automovilismo excede la asequibilidad del pueblo chino, y el mercado de carreras de China sigue siendo lento, y el karting finalmente se convirtió en un deporte juvenil.
Cuando estaba en el cargo, el ex presidente de la Federación de Automovilismo de China, Shi Tianshu, dijo que había 100 pistas de karting en todo el país, con 3.000 conductores registrados oficialmente y 4.000 aficionados. Para un país con una población de más de mil millones de habitantes, el potencial de desarrollo de este deporte es enorme. Pero cuando dejó el cargo en 2006, todavía no veía dónde estaba el mercado para el karting.