Causas y soluciones para las burbujas en revestimientos triple prueba
El antirrevestimiento conformal es un revestimiento especialmente formulado que se utiliza para proteger placas de circuitos y equipos relacionados de la corrosión ambiental. La pintura de tres pruebas tiene buena resistencia a altas y bajas temperaturas, después del curado, se convierte en una película protectora transparente con excelente aislamiento, a prueba de humedad, a prueba de fugas, a prueba de golpes, a prueba de polvo, anticorrosión, resistencia al envejecimiento, anti. -corona y otras propiedades.
En la aplicación de recubrimientos de tres capas es frecuente encontrar burbujas. En general, debemos considerar en qué enlace del proceso aparecen las burbujas, o ¿hay burbujas al rociar directamente? ¿O no hay burbujas durante la pulverización, pero aparecen después de calentar y curar?
Si aparecen burbujas cuando el material sale de la boquilla, se deben considerar factores como la presión del proceso de recubrimiento, la viscosidad del material, el modelo de boquilla, la humedad, etc. Si aparecen burbujas después de pasar por el horno, ajuste con cuidado el perfil de temperatura del horno y la ruta de la boquilla. Muchos ingenieros de la industria resuelven este problema agregando diluyentes para reducir la viscosidad, lo que de hecho puede mejorar el problema de las burbujas. Sin embargo, agregar una gran cantidad de diluyente reducirá el espesor del recubrimiento curado después del recubrimiento y aumentará la emisión de solventes orgánicos, lo que no solo desperdicia diluyente, sino que tampoco es amigable con el medio ambiente. Incluso después de agregar una gran cantidad de diluyente, algunos materiales todavía tendrán pequeñas burbujas cuando se rocíen. Las pequeñas burbujas se acumularán en burbujas más grandes después de hornearse en el horno. Además, si se trata de un recubrimiento conformado 100% curado con UV, es inconveniente agregar diluyente para reducir la viscosidad y mejorar las burbujas. A veces, los fabricantes de equipos de recubrimiento recomendarán agregar un ciclador de temperatura para aumentar la temperatura y así reducir la viscosidad. Las unidades de calentamiento de pintura aumentan los costos de equipo y el consumo de energía.