¿Cómo solucionar el código de falla Wuling P0505?
El ralentí es un estado de funcionamiento del coche, lo que significa que el motor está funcionando en punto muerto. La velocidad del motor al ralentí se llama ralentí. La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño de la compuerta de aire.
La válvula de control de velocidad de ralentí está instalada en el orificio de ventilación al lado de la válvula de mariposa. Según la señal de encendido, cuando la velocidad del motor es inferior a 750 rpm, la válvula de control de velocidad de ralentí se activará a tiempo para aumentar la velocidad del motor. Cuando la velocidad del motor supera las 1050 rpm, la válvula de control de velocidad de ralentí dejará de funcionar.
Datos ampliados:
Pasos de detección:
1. Retire el tubo de admisión del cuerpo del acelerador.
2. Arrancar el motor.
3. Coloque el dedo en el orificio del acelerador en la parte inferior del cuerpo del acelerador. Cuando el motor está frío (la temperatura del agua de refrigeración del motor es inferior a esta temperatura, debe sentir el flujo de aire. Si no puede sentir el flujo de aire, reemplace la válvula de control de ralentí y verifique nuevamente).
Principio de estructura: Consta de un rotor compuesto por imanes permanentes, un estator compuesto por bobinas de excitación, un tornillo de avance y una válvula que convierte el movimiento rotacional en movimiento lineal.
En vehículos equipados con sistemas de aire acondicionado, esta válvula de control también se denomina válvula de aceleración en ralentí. Después de que el compresor del aire acondicionado funciona, genera carga en el motor y reduce la velocidad de ralentí del motor. La válvula de control de velocidad de ralentí funciona en consecuencia para mantener una velocidad de ralentí estable.
Enciclopedia Baidu-Válvula de control de velocidad de ralentí
Enciclopedia Baidu-Velocidad de ralentí