¿Cuál es el sensor del modelo de velocidad de entrada de la transmisión automática China Jiejun 4G63? ¿Dónde está montado en la transmisión? ¡Por favor ayuda DX!

En términos generales, la señal de velocidad de la transmisión automática no proviene del sistema del motor, como el sensor de posición del cigüeñal, ni de la línea de bajo voltaje de la bobina de encendido del motor, sino del interior de la transmisión automática. También hay un sensor de velocidad del motor en la transmisión automática, que es similar al generador de señales de encendido en el distribuidor del carburador del automóvil y es una forma de inducción electromagnética. Debido a que el eje de entrada de la transmisión automática no está conectado directamente al eje de transmisión como una transmisión manual, el motor acciona la bomba de aceite y el convertidor de par hidráulico de la transmisión automática para impulsar hidráulicamente la velocidad parcial antes del convertidor de par. es básicamente la misma que la velocidad del motor, por lo que el eje de entrada de la transmisión automática acciona el convertidor de par y también acciona un sensor de velocidad del motor, cuya velocidad es básicamente la misma que la velocidad del motor. E incluso la señal de apertura de la posición del acelerador del motor no es enviada por el sensor ubicado en el acelerador del motor, sino por el sensor de posición del acelerador instalado en la transmisión automática, que está sincronizado con la apertura del acelerador del motor y conectado a través de un cable flexible. Muchas veces vemos que la bandeja portacables de apertura del acelerador del motor tiene dos cables, uno está conectado al pedal del acelerador y el otro está conectado dentro de la transmisión automática, que es el cable que controla el sensor de posición del acelerador de la transmisión automática.

Así que los tres sensores de señal requeridos por la transmisión automática provienen todos de la propia transmisión automática, a saber: velocidad del motor y velocidad;