¿Cómo elegir entre Sany Heavy Industry, China Railway Construction Heavy Industry y Zoomlion Heavy Industry?
El proyecto más grande de Vietnam recibió ayuda de la Oficina de Inteligencia de Heshan; durante la construcción del puente sobre el río Sunqian en Chongqing, la foto de la grúa torre de Zoomlion colocada sobre el puente se convirtió en una celebridad de Internet. Rescate en desastre minero chileno, ¿equipos SANY contribuyeron al rescate de 33 mineros?
¿Algún grupo? En 1997, el miércoles se desarrolló con éxito el primer camión bomba de brazo largo en China. Pasamos todo un año, trabajando horas extras día y noche, para desarrollar este camión bomba. ? ¿Este camión bomba? ¿Madre? Dijo Yi Xiaogang.
¿Zoomlion? El primer producto producido por Zoomlion fue una bomba de hormigón. ? Cabe decir que en el pasado no había bombas de hormigón con derechos de propiedad intelectual independientes en China, y este tipo de bomba ha llenado el vacío en el país. ? Zhan Chunxin sacó las fotos de esa época. La bomba de agua se vendió al noreste de China y luego a Corea del Norte. Después de 15 días, un cliente dijo que su bomba 001 está con nosotros. Fuimos allí y conseguimos una bomba nueva para exhibir en el museo. ?
¿Oficina de Inteligencia de Heshan? Titular del People's Daily del 3 de febrero de 2000:? El primer robot perforador de túneles de mi país pasó recientemente la inspección de aceptación realizada por el Grupo de Expertos en Robots Inteligentes del Programa Nacional 863 en Changsha. ? En una fábrica alquilada en Guanshaling, Heshan Intelligent desarrolló este conjunto de equipos. ? La tecnología de control y la tecnología de detección son diferentes a las del extranjero. No solo tenemos resultados prácticos, sino también una serie de elementos teóricos. Todo el conjunto de elementos de modelado son innovaciones independientes. ?
Este es el Plano No. 001 de Industria Pesada de Construcción Ferroviaria Este es el plano de diseño y montaje de nuestra primera máquina de blindaje de Industria Pesada de Construcción Ferroviaria. ? ¿Recordó Liu Feixiang? Todos trabajaron horas extras y trabajaron duro. En menos de un año, desarrollamos con éxito una máquina de escudo y la aplicamos con éxito al metro de Beijing. Esta es también la primera máquina de escudos de mi país con una tasa de localización de más del 85%.
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