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1. ¿Cómo describirla? Frases para describir la ciudad que nunca duerme en el Bund, Shanghai 2. ¿Cómo es la ciudad que nunca duerme en Shanghai? 3. ¿Qué ciudad de mi país se llama? "Ciudad que nunca duerme"? 4. ¿Cómo se llama elegantemente Shanghai La ciudad que nunca duerme? 5. En la sección Evernight City de Shanghai, ¿cuáles son las urbanizaciones en el año 2000? ¿Cómo describirlo? Frases para describir la ciudad que nunca duerme en el Bund de Shanghai
1. El Bund de Shanghai es tan hermoso que si quiero abarcarlo todo, me temo que no puedo. Hazlo en un día y una noche. Este viaje al Bund en Shanghai me ha dado mucha experiencia. Cuando sea mayor, definitivamente trabajaré duro para desarrollar Qingyang y Anhui. Me desarrollaré tanto como las grandes ciudades. ¡Me desharé del sombrero malo de la pobreza y el atraso y haré de mi ciudad natal una nueva cara de la patria!
2. Cuando cae la noche, las luces de los rascacielos de diferentes formas se encienden. Las luces de neón que parpadean en los tejados de la Torre Jin Mao y del Hotel Shangri-La son como la corona de la reina. , el maravilloso Bund presenta un estilo encantador. He visto la vista nocturna de la ciudad montañosa de Chongqing. Las montañas están conectadas con las montañas y las estrellas están punteadas, aparentemente conectadas con el cielo, pero la vista nocturna del Bund es aún más fascinante.
3. Los barcos en el río Huangpu están todos decorados con luces de neón, como palacios y barcos dragón. Cada barco tiene una forma diferente y está en constante cambio. A ambos lados del río, edificios altos y bajos de todo tipo son como diamantes incrustados en una cinta. El más deslumbrante de estos diamantes es la Torre de Televisión Perla Oriental. La torre tiene forma cónica y consta de dos esferas superior e inferior, sostenidas por una estructura de acero en el medio.
4. La Torre de la Perla Oriental es particularmente llamativa por la noche. Las dos enormes esferas brillan con luces borrosas y cambian constantemente de colores. Es un placer maravilloso caminar por el Bund con la brisa del atardecer y disfrutar de la hermosa vista nocturna.
5. Cuando llegamos al Bund, ya estaba lleno de luces y lleno de gente. Nunca había visto un paisaje tan encantador. Frente a nosotros estaba la Nueva Área de Pudong, donde hay muchos rascacielos. Se elevan edificios que se elevan hacia las nubes. También hay La mundialmente famosa Torre de Televisión Oriental Pearl, con sus luces brillantes, parece estar saludando a la gente.
¿Qué es la Ciudad Insomne de Shanghai?
La “Ciudad Insomne” está ubicada en el norte del centro de Shanghai y en la esquina suroeste del distrito de Zhabei. El alcance de la construcción planificada comienza desde el río Suzhou en el sur, Zhongxing Road en el norte, Datong Road-Tianmu Middle Road-Norte-Sur Elevated Road en el este, Suzhou River-Hengfeng Road en el oeste, incluida el área de la estación de tren de Shanghai. La superficie total prevista es de 1,42 kilómetros cuadrados. El área total de construcción aprobada es de 2,8 millones de metros cuadrados, con una inversión total de 25 mil millones de yuanes. Básicamente se completó en el año 2000.
1. Rastreando el origen de la ciudad
A finales de la dinastía Qing y principios de la República de China, esta zona formaba parte del distrito de Meiyuantou. Rodeado de pueblos y masías como Yaojiazhai y Xiajiaxiang. Es la cuna del mundo chino en Zhabei. En el tercer año de Xuantong de la dinastía Qing (1911), se completó la Compañía Hidroeléctrica Zhabei, conocida como la Perla de Zhabei, en el lado de Chabaojiao (hoy estación de ferrocarril de Shanghai). 1912), se estableció la ciudad de Zhabei. El Ayuntamiento estaba ubicado en General Administration Road (hoy * **He Road. En el segundo año de la República de China, se construyó la estación de carga ferroviaria de Megen Road (llamada Estación Este después de la liberación). Construido en la actual Moling Road, la administración municipal y el transporte estaban en auge, y la escena de la ciudad se volvió más próspera. En el año 16 de la República de China, existía Guangzhao Road (hoy hay más de 100 fábricas y negocios en 14 carreteras). West Road, Huasheng Road y Meiyuan Road, entre ellos se encuentran el molino harinero Yutong (hoy tercer molino de arroz de Shanghai, la fábrica madre de Tianyiwei, etc.), que fue muy influyente en la primera industria nacional de China. Hay 154 carriles Shikumen, decenas de miles de. residentes y varias villas con jardín. Es el próspero centro del oeste de Zhabei.
El ejército japonés invadió Shanghai dos veces en 128 y 813 y bombardeó indiscriminadamente a Zhabei Hua en el área fronteriza, los edificios fueron básicamente destruidos. A excepción de los cuatro carriles de Quan'anfang y Daixiangli y el costado de Hengfeng Road y Yutong Road, había más de 10 casas de tres pisos. Todas las casas y fábricas quedaron destruidas. Solo queda un molino harinero de Yutong. La estación de carga por carretera fue bombardeada muchas veces y quedó devastada. Después de la caída de Shanghai, el ejército japonés ocupó una gran área alrededor de Nanyu (hoy *** y escuela secundaria) como almacén militar. fue ocupada (Hoy, Fangua Lane se ha convertido en un lugar de reunión para las víctimas de desastres de otros lugares, refugiados y ciudadanos pobres después del bombardeo. Hay entre tres y cuatro mil chabolas, casas sencillas y "rollers", que cubren un área de 6 hectáreas, con más de 16.000 habitantes. Es el símbolo de Shanghai. Es uno de los barrios marginales de alta densidad. Las calles son estrechas, la basura se amontona, el agua maloliente fluye por la calle y los mosquitos y las moscas pululan. Los trabajadores viven en "agua y fuego". En el lado oeste, cerca del río Suzhou, se encuentran la Villa Guangzhao y otras tumbas libres. El suelo y las zonas bombardeadas están llenos de baches y maleza cubierta de maleza. las ruinas de la guerra y los enormes barrios marginales están más allá del reconocimiento.
Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa, el gobierno municipal de Shanghai formuló el "Plan de reconstrucción del distrito oeste de Zhabei" para recuperarse de las heridas de la guerra. Planeaba convertir todo el distrito oeste de Zhabei en un. Distrito con buenas vías municipales, numerosos puntos comerciales, diversos tipos de residencias y áreas desarrolladas. Sin embargo, debido a la guerra civil del Kuomintang y la falta de recursos financieros, el plan se convirtió en letra muerta.
Después de la liberación, Guangzhao Road se amplió en la década de 1950, pasó a llamarse Tianmu West Road, se construyó el puente Changshou Road, se construyó el Gobierno Popular del Distrito, el edificio de la Oficina de Seguridad Pública y el Club de Trabajadores del Distrito. Se construyeron la escuela secundaria, la escuela secundaria Chang'an, etc. El paisaje ha cambiado. En las décadas de 1960 y 1970, se ampliaron y renovaron algunas carreteras. Hay más vehículos de transporte público y las condiciones de vida han mejorado. En particular, Fangua Lane ha sido completamente renovada y se le ha dado un nuevo aspecto después de la tercera fase de construcción, y es famosa en Shanghai. Sin embargo, en lo que respecta a toda la región, debido a la insuficiencia de recursos financieros y a factores limitados por las líneas rojas de planificación municipal, ha habido pocos cambios. En Qingyunfang, entre Huasheng Road y Huakang Road, Tianmu West Road y ***he Road, cientos de miles de residentes todavía viven en casas bajas, muy sencillas, con techos inclinados y suelos de barro. La carretera ***he de 711 metros de largo sólo tiene un taller sencillo de tres pisos construido en los primeros días de la liberación en un lado de la carretera Minli. Ambos lados de la carretera están llenos de casas de poca altura, tiendas sencillas y primarias. escuelas y jardines de infancia. A excepción de algunas grandes fábricas, empresas de transporte y estacionamientos, el paisaje urbano en Hengfeng Road es normal. El extremo norte de Moling Road es el muro bajo y simple de la estación de tren Este de Shanghai, y el extremo sur es un área grande de Tianmu West Road. A excepción de algunos edificios de almacenes ligeramente mejores, las casas simples y las casas en mal estado están conectadas entre sí.
En 1984, se hicieron los preparativos para construir una nueva estación ferroviaria de Shanghai, y a finales de 1987 se inició la reubicación municipal a gran escala y se abrió al tráfico. Con la estación como centro, las carreteras municipales, las instalaciones de transporte, los establecimientos comerciales, las instituciones postales y de telecomunicaciones, etc., se construyen y desarrollan integralmente para crear las condiciones preliminares para la construcción de una ciudad que nunca duerme.
2. Planificación y construcción
A finales de 1987, se completó y abrió al tráfico la estación de trenes de Shanghai. Hay 59 pares de trenes circulando diariamente, lo que representa el 60% del total. el volumen de pasajeros de la ciudad. Incluyendo a los peatones que pasan por la ciudad, el flujo diario de pasajeros se estima en casi 2 millones. Los enormes recursos masivos traen desarrollo y prosperidad a la administración municipal, el transporte, el comercio, los servicios, las finanzas y el turismo, así como considerables beneficios económicos y sociales. Para seguir prosperando el área de la estación ferroviaria de Shanghai, el Comité del Distrito de Zhabei y el Gobierno del Distrito del Partido Comunista de China invitaron a líderes y expertos relevantes a estudiar, discutir y redactar un plan para construir una ciudad que nunca duerme.
Las funciones de planificación de la ciudad que nunca duerme se posicionan como: centro de transporte terrestre de pasajeros de Shanghai, subcentro de negocios, centro comercial municipal y parque de diversiones de vida urbana. Sus puntos principales son: (1) Con el objetivo de crear un nuevo centro de actividades públicas urbano moderno a gran escala (2) Con la premisa de garantizar el tráfico en la puerta norte de Shanghai, integrando funciones comerciales, de oficina, de restauración, de entretenimiento y residenciales. en la ciudad, mostrando una ciudad que nunca duerme Características de la época (3) Organizar razonablemente el flujo de vehículos y personas como ferrocarriles, autobuses de larga distancia, metros, autobuses terrestres, taxis, etc. dentro y fuera de la ciudad. formar una red de transporte tridimensional aéreo, terrestre y subterráneo (4. Tome Tianmu West Road, Hengda. Centrándonos en la carretera principal de Feng Road, construiremos más de 100 nuevos edificios de oficinas, comerciales y residenciales a gran escala. con alta densidad, alto punto de partida y alta calidad, cada uno con sus propias características (5 A lo largo del borde del río Suzhou, se construirán una serie de edificios de varios pisos y rascacielos. áreas residenciales, formando una nueva zona residencial. zona, junto con la transformación del "tramo modelo" del río Suzhou (añadido en 1996, convirtiéndose en un nuevo paisaje turístico.
En mayo de 1992, comenzaron los trabajos preparatorios para la construcción de la ciudad que nunca duerme En primer lugar, el gobierno del distrito informó a la información sobre inversiones y arrendamiento de tierras en el país y en el extranjero. En segundo lugar, había planes para reubicar 18.300 unidades y residentes para liberar la tierra. En 1993, la Oficina de Planificación Municipal de Shanghai aprobó la planificación detallada de. Evernight City Primero, la construcción de toda la ciudad entró en la etapa sustantiva, da la bienvenida y recibe a comerciantes de Estados Unidos, Canadá, Japón, Indonesia, Malasia, Singapur y otros países, así como de Hong Kong, Taiwán y otras regiones. "Malaysian Sugar King" Kuok Henian, los magnates inmobiliarios de Hong Kong Li Ka-shing y Lee Shau Kee, y el presidente de Hong Kong Lai Sun Group Merchants como Lin Baixin y Wu Song, presidente de Hong Kong Li Cheng International (Group Co. , Ltd.), expresó un gran entusiasmo por invertir en la ciudad que nunca duerme. Tras la negociación, se firmaron y alquilaron 21 solares, con una superficie de 110.100 metros cuadrados, con una superficie edificable de 815.000 metros cuadrados. para reubicación y grandes proyectos de apoyo municipal fue de 1.669 millones de yuanes. El gobierno del distrito estableció la Oficina de Desarrollo de Evernight City, que era responsable de la recepción, coordinación, gestión y servicios de inversiones, y trabajó arduamente para crear buenas condiciones para la construcción de Evernight City.
En 1966, se estableció la Ciudad de la Nochebuena. En la zona se habían construido 133.000 metros cuadrados de viviendas con financiación extranjera, con una inversión de 1.390 millones de yuanes, y 273.500 metros cuadrados de viviendas con financiación nacional. , con una inversión de 1.640 millones de yuanes.
Entre el área total de construcción planificada y aprobada de 2,8 millones de metros cuadrados, hay más de 800.000 metros cuadrados para servicios comerciales e industrias de entretenimiento, más de 850.000 metros cuadrados para oficinas e instalaciones comerciales, y más de 1,15 millones de metros cuadrados para viviendas. y edificios de soporte. Al mismo tiempo, se construirán y mejorarán numerosas estaciones de autobuses interportuarios, de larga distancia y urbanos. Instalaciones completas de electricidad, telecomunicaciones, abastecimiento de agua, drenaje y gas de gran capacidad. Construir una central telefónica que nunca duerma con una capacidad de comunicación de 60.000 líneas. Haga los preparativos de hardware para que la ciudad que nunca duerme se convierta en una sucursal del moderno puerto de información de Shanghai. A finales de 1996, se habían construido en la ciudad 37 edificios de gran altura y superaltos de más de 100 metros, 18 estaban en construcción y 26 estaban en construcción. Las áreas de construcción son respectivamente más de 1,15 millones de metros cuadrados, más de 610.000 metros cuadrados y más de 800.000 metros cuadrados.
3. Apariencia inicial de la ciudad
1. Construcción de edificios
Casi toda la ciudad son edificios de nueva construcción, edificios comerciales, hoteles y hoteles. Con formas novedosas y variadas, constituye otro paisaje de la arquitectura urbana de Shanghai en la década de 1990, mostrando la nueva apariencia de la reforma y apertura de Shanghai. Debido a la tierra limitada y los altos precios de la tierra, la mayoría de ellos son edificios de gran altura y muy altos con una altura de 100 metros o más. Tienen una apariencia simple y podios ampliados para maximizar el desarrollo del espacio, reducir los costos de construcción y. aumentar la eficiencia. La mayoría de los edificios con inversión extranjera son de Hong Kong Wang Ouyang Design Company. La avanzada tecnología de construcción, materiales y equipos lo hacen único en Zhabei. Entre los muchos edificios, son particularmente espectaculares el Kerry Evernight City, el Evernight Plaza y el Evernight Commercial Building, que han sido construidos con inversiones de empresarios extranjeros y de Hong Kong. La primera fase de Kerry Evernight City cubre una superficie de 1,37 hectáreas. El área de construcción es de 110.500 metros cuadrados. El edificio de oficinas tiene 35 pisos de altura, 143 metros de altura, el edificio comercial tiene 38 pisos de altura, 132 metros de altura, el podio tiene 4 pisos de altura, 33.000 metros cuadrados y hay 3 pisos subterráneos. Actualmente es el edificio más alto de Zhabei, con paredes azules, vidrio coloreado y pintura roja clara que crean una atmósfera armoniosa de calidez y frialdad. Evernight City Plaza tiene una superficie de 1,53 hectáreas y tiene un área de construcción de 100.000 metros cuadrados. Tiene 27 pisos de edificios de oficinas y 30 pisos de edificios residenciales, ambos de 100 metros de altura. El muro cortina de vidrio tiene una forma novedosa. y todos los materiales de construcción importados, que son hermosos y modernos. Evernight City Commercial Building es un edificio comercial de 9 pisos con una superficie de 0,48 hectáreas y un área de construcción de 26.500 metros cuadrados. La decoración es exquisita y la pared exterior está hecha de vidrio de muro cortina chapado en oro. Es tan resplandeciente que en la ciudad que nunca duerme la llaman la "Rana Dorada". Entre la gran cantidad de edificios financiados con fondos nacionales, los grandes almacenes Huanlong, el hotel Zhongya, el edificio United Ticketing, el edificio de correos y telecomunicaciones y el hotel Longmen se construyeron después de la finalización de la estación de trenes de Shanghai a ambos lados de la Plaza Sur. Después de los apartamentos ferroviarios y otros edificios, hay una serie de edificios novedosos con instalaciones avanzadas, como el hotel Huadong, el edificio Kangji, el edificio Chang'an, el edificio mecánico y eléctrico, el edificio de marcas famosas, los grandes almacenes Xinzu, el hotel Xinya Great Wall y el hotel Xinya Plaza. , etc. se construyeron alrededor de la estación. Los edificios comerciales de gran escala se han convertido en el cuerpo principal del complejo de edificios de la ciudad que nunca duerme. Magnolia Plaza está decorada con una enorme flor de la ciudad Magnolia de acero inoxidable, que embellece el paisaje de la puerta norte de Shanghai. La calle peatonal cuadrada tiene 36 metros de ancho y largo, con espacios verdes y flores rojas. A ambos lados de la escultura, el New Asia Plaza Hotel de 14 y 20 pisos y el New Asia Great Wall Hotel se encuentran de este a oeste, con paredes exteriores blancas, pisos trapezoidales y espacios espaciosos, lo cual es bastante espectacular.
2. Finanzas comerciales
Los cinco principales centros comerciales de la ciudad, incluidos Shanghai Jiashike Mall, Evernight Mall, Famous Brand Mall, Xinzu Department Store y Huanlong Department Store, se han convertido en las entidades comerciales en el área de Evernight City, lo que hace que Evernight City se haya convertido en uno de los cuatro principales centros comerciales de Shanghai y uno de los diez principales centros comerciales de Shanghai. New Asia Plaza Hotel, New Asia Great Wall Hotel, Longmen Hotel, East China Hotel, Far East Evernight Hotel, Zhongya Hotel y otros hoteles con estrellas, Lufeng Building, Railway Apartment, Building 3 of Chang'an Building, Gongxiao Hotel, Shanghai Railway Station Hotel, etc., se han abierto y operado muchas industrias de restauración y servicios y numerosos centros comerciales pequeños y medianos (tiendas, restaurantes, hoteles), lo que hace que las industrias comerciales y de servicios en el área de Evernight City formen un todo. Patrón multigrado y diversificado para satisfacer diferentes niveles de consumo y volverse cada vez más próspero.
Como ala importante de edificios comerciales (residenciales y de oficinas), a principios de 1996, más de 10 comerciales (residenciales). y edificios de oficinas) con una superficie de 539.700 metros cuadrados. Entre ellos, el edificio 1 del edificio Chang'an tenía 41.000 metros cuadrados, 24.300 metros cuadrados de edificio de venta de entradas conjuntas, 35.200 metros cuadrados de edificio mecánico y eléctrico. 31.000 metros cuadrados del edificio Kangji, etc., ya se han instalado una serie de departamentos de negocios, empresas, administración, gestión económica, consultoría, información y otras industrias terciarias nacionales y extranjeras, de la ciudad y fuera de ella.
Las industrias financieras y de valores de la ciudad han comenzado a tomar forma. Las sucursales del Banco Industrial y Comercial de China, el Banco Agrícola de China, el Banco Everbright de China, el Banco Cooperativo Urbano y la Compañía de Seguros del Pueblo. También se han establecido 2 sucursales de la bolsa de valores en Evernight City.
3. Transporte, Correos y Telecomunicaciones
La estación Hanzhong Road de la línea 1 del metro de Shanghai y la estación de tren de Shanghai, que respaldan el transporte de la estación de tren de Shanghai, más de 50 líneas de autobuses urbanos, 2 grandes Las estaciones de despacho de taxis están ubicadas en el centro de la ciudad. La ciudad que nunca duerme es una red de transporte de pasajeros dentro y fuera de la ciudad, especialmente el rápido y seguro transporte subterráneo. Solo se necesitan 5 minutos para llegar a la Plaza del Pueblo en el centro de la ciudad desde la estación de trenes de Shanghai, y solo media hora para llegar. la Nueva Estación Terminal Longhua. El paso elevado de Tianmu Road y el puente de Changshou Road en la carretera elevada norte-sur que se han construido en los lados este y oeste de la ciudad se ampliarán en las esquinas norte y sur, y el puente de Hengfeng Road, el paso elevado de Hengfeng Road y Hengfeng. El puente de carretera será de nueva construcción. Cruzando el río Suzhou se puede llegar a Huangpu, Jing'an y otras zonas del centro. Después de cruzar el paso elevado de Hengfeng Road, se puede acceder a la carretera de circunvalación interior elevada, que llega a la Nueva Área de Pudong al este, a la Carretera Nacional 312 y a la Autopista Shanghai-Nanjing al oeste, punto de partida de las Carreteras Nacionales 318 y 320 al oeste. al sur y la Carretera Nacional 204 en el norte por la Autopista Hujia. Acceso directo a las zonas de Baoshan y Wusong a través de la carretera elevada Norte-Sur, *** y Xin Road. Las calles peatonales, corredores aéreos y pasajes subterráneos en construcción en el área urbana formarán una red peatonal espacial y tridimensional. Entre ellos, el puente peatonal Meiyuan Road se completó en 1996. Ubicado en el lado este de la Plaza Sur de la estación de trenes de Shanghai, entre el edificio United Ticketing y el centro comercial Huanlong, tiene una longitud total de 39,3 metros, un ancho de aproximadamente 10,6 metros y un espacio libre inferior de 5,6 metros. La cubierta es de vidrio curvado en caliente y tiene aire acondicionado en verano. Hay escaleras para caminar a ambos lados, escaleras mecánicas a un lado del edificio United Ticketing y acceso directo al centro comercial a un lado del centro comercial Huanlong. Este puente es uno de los pasos elevados cerrados para peatones modernos de Shanghai.
Hay hasta 10 instituciones postales y de telecomunicaciones en la ciudad, incluido el Edificio de Correos y Telecomunicaciones de Shanghai, el Centro de Procesamiento de Correo Pesado y Ligero de Shanghai Post, el Centro Municipal de Transferencia de Correos y Telecomunicaciones, el Teléfono de Noche Oficina y la estación de localización telefónica inalámbrica Guomai de Shanghai. Manejar el envío de correspondencia nacional y extranjera, la recepción y recepción de telegramas, comunicaciones telefónicas y otros servicios. Existen numerosos teléfonos públicos que funcionan con monedas, con tarjetas magnéticas y otros teléfonos públicos para dar servicio a los usuarios.
4. Instalaciones municipales
En el borde de Evernight City, se encuentran la carretera elevada norte-sur de Shanghai y la carretera Tianmu en el este, una circular de tres pisos a gran escala. paso elevado para vehículos, que abarca el río Suzhou en el sur y la línea ferroviaria de Vietnam del Norte. Hay un paso elevado de Hengfeng Road en el oeste. Tianmu West Road es la carretera principal que cruza la ciudad que nunca duerme de este a oeste y también es la carretera principal de Shanghai. La línea roja tiene 50 metros de ancho y hay 6 carriles rápidos y 2 lentos en el suelo. El extremo occidental está conectado con el puente de Changshou Road que conduce a Changshou Road en el distrito de Putuo. Hengfeng Road es una de las principales vías de la ciudad. Llega al centro de la ciudad en el sur y Hutai Road en el norte y conecta con la carretera de circunvalación interior y la autopista Hujia. La línea roja tiene 40 metros de ancho y algunos tramos tienen 60. metros de ancho. Las carreteras de Tianmu y Hengfeng están muy concurridas y el volumen máximo de tráfico de vehículos de motor en el tramo alcanza más de 1.200 vehículos por hora.
En 1996, se completó e inauguró la única oficina telefónica nocturna construida de forma independiente entre las "Cuatro calles y cuatro ciudades" de Shanghai, con una capacidad telefónica de 60.000 líneas, comunicación por fibra óptica y transmisión de datos de alta velocidad. comunicación satelital, red de Internet, etc. Las instalaciones son compatibles con funciones comerciales y empresariales en el área de Evernight City. Lograr el objetivo de satisfacer las diversas necesidades de comunicación de los usuarios en cualquier momento y crear buenas condiciones para el establecimiento del Puerto de información de Evernight City. Se completaron los cimientos del depósito semisubterráneo de 20.000 toneladas y se pusieron en funcionamiento la subestación de 35.000 voltios y la estación reguladora de presión de gas. Se añadió una nueva estación combinada de bombeo de aguas residuales y se ampliaron y abrieron las secciones norte de Meiyuan Road y Minli Road. La subestación de 220.000 voltios y la sección del modelo de gestión integral del río Suzhou (la sección Hengfeng Road-Hengtong de Guangfu Road) se han inaugurado sucesivamente.
Cultura y entretenimiento
Ubicado en Hengfeng Road, Hanzhong El Centro de Actividades Culturales Juveniles de Shanghai en la intersección de la Plaza Hanzhong, se completó e inauguró oficialmente a finales de 1996. Es un lugar importante para las actividades juveniles en la apertura de Shanghai al mundo exterior. ciencia y tecnología, redes sociales, aprendizaje y otros lugares, también cuenta con una casa de té musical y un salón de bodas, una sala de entretenimiento electrónico, una sala de proyecciones de cine y televisión, un salón de arte, un pequeño Disney cubierto, golf de simulación electrónica, squash, bolera, gimnasio, etc. Hay proyectos de entretenimiento de ciencia ficción, como el mundo espacial, erupción volcánica, terremoto, tsunami, etc. También hay una ciudad que nunca duerme, Xinzu Bowling Alley y algunos proyectos de entretenimiento de cine y televisión modernos. en los centros comerciales se han celebrado en Magnolia Plaza para celebrar el 75º aniversario de la fundación del Partido Comunista de China, y las ceremonias de apertura del Festival Internacional de la Cultura del Té '95 y '96 se llevaron a cabo actuaciones culturales y de entretenimiento en Kerry Everlasting City. actividades para celebrar la Navidad del 96 con los ciudadanos en la Plaza del Edificio Comercial Jiashi. La Plaza Sur de la Estación de Ferrocarriles de Shanghai se ha utilizado como lugar para la educación científica popular, campañas nacionales de acondicionamiento físico, extinción de incendios, saneamiento y propaganda legal. Se lanzó la implementación de la sección del modelo de gestión integral del río Suzhou en Evernight City, y la construcción del puerto deportivo de yates Evernight City realizará gradualmente la función turística del río Suzhou.
6. Proyecto de iluminación
La plaza sur de la estación de trenes de Shanghai está equipada con una serie de proyectores, luces publicitarias, iluminación de plazas, iluminación arquitectónica y de espacios verdes, alumbrado vial gigante. Pantallas de televisión y publicidad electrónica. Con Magnolia Square como centro y Tianmu West Road y Hengfeng Road como eje principal, todo tipo de luces de colores se han convertido en una de las cuatro principales atracciones nocturnas de Shanghai.
A finales de 1997, la ciudad que nunca duerme habrá completado una superficie de construcción de 1,5 millones de metros cuadrados, lo que representa más del 53% del total. La ingeniería terrestre de la sección interior de la línea Pearl del tren ligero urbano en el distrito de Zhabei pasará por el lado norte de la estación de tren de Shanghai en el área de Evernight City y operará en las direcciones noreste y suroeste. El estacionamiento subterráneo de doble capa a gran escala en la Plaza Sur de la Estación de Ferrocarriles de Shanghai y el túnel subterráneo peatonal entre la Estación de Tren Ligero Pearl Line City en la Plaza Norte de la Estación de Trenes de Shanghai y la Línea 1 del Metro en la Plaza Sur de la Estación de Ferrocarriles de Shanghai La estación ha entrado en la etapa de diseño y se espera que comience la construcción dentro de uno o dos años. Para el año 2000, el volumen total de construcción será de aproximadamente 2 millones de metros cuadrados, lo que representará casi el 71,4% de la escala, y la ciudad será básicamente una ciudad que nunca duerme. Para 2006, se habrán alcanzado todos los objetivos esperados de construir una ciudad que nunca duerme, convirtiéndola en un centro de transporte terrestre de pasajeros más completo en Shanghai, uno de los centros de negocios urbanos de Shanghai y un moderno parque de diversiones en el centro de Shanghai.
¿Qué ciudad de mi país se conoce como la "ciudad que nunca duerme"?
La ciudad de mi país que se conoce como la "ciudad que nunca duerme" es la ciudad de Mohe en Heilongjiang Provincia.
Mohe está situado en la orilla sur de Heilongjiang, el río fronterizo entre China y Rusia a 53° de latitud norte. Es frío como el invierno durante todo el año. El verano sólo dura aproximadamente medio mes y los días. son largas y las noches cortas, durando el día más de 19 horas. Debido a la alta latitud, a medida que cambian las estaciones, en el solsticio de verano de cada año habrá un día polar con días largos y noches cortas. Cuando llega el día polar, a las 23:00 horas todavía hay luz y la gente puede sentarse en la noche blanca, leer y escribir.
Cuando cae la noche entre la 1 y las 2 de la medianoche, el cielo comienza a oscurecerse por un tiempo y luego comienza a iluminarse nuevamente. En este momento, el resplandor del atardecer y la mañana se complementan en el cielo del norte, y la escena de la noche blanca es muy espectacular. Aquí podemos ver un paisaje astronómico mágico: la aurora boreal. Por eso, los turistas suelen llamar a Mohe la "ciudad que nunca duerme".
Información ampliada
Mohe es una de las tierras naturales libres de contaminación de China. Es una importante zona de seguridad ecológica nacional y una zona de protección de funciones ecológicas en la provincia de Heilongjiang. Días de aire "excelentes" hasta 100 veces durante todo el año. Durante más de 350 días, hay 50.000 iones de oxígeno negativos por centímetro cúbico en el aire, y el promedio anual de partículas finas es menos de 10 microgramos. Lugar en China donde puedes observar la aurora boreal y experimentar el día y la noche polar.
Tiene recursos turísticos monopólicos como el punto más septentrional de China, la fuente de Longjiang, fenómenos celestiales mágicos, Christmas World y un bosque de piedras primitivo; ha construido Arctic Village, Stone Forest Geopark, Christmas Village, La montaña Guanyin, la bahía Shenlong y la aldea Beihong, entre muchos otros lugares escénicos, Arctic Village es un lugar escénico nacional de nivel 5A.
La distribución espacial y la diferenciación natural de los tipos de accidentes geográficos en la ciudad de Mohe no están controladas por el Mesozoico y sus primeras estructuras de barrera. Los dos no coinciden. La misma unidad geomorfológica se extiende por varias zonas tectónicas mesozoicas. La ciudad de Mohe está situada en la parte norte de las Grandes Montañas Khingan y pertenece a una zona montañosa del interior con montañas continuas, barrancos entrecruzados, cimas planas y amplios valles fluviales.
El tipo de origen del relieve es principalmente topografía de erosión de estructura, acompañada de topografía de denudación de estructura y topografía de acumulación de denudación. Una serie de montañas en la zona montañosa de la ciudad de Mohe se componen de crestas, crestas y plataformas alpinas con diferentes direcciones y tamaños. La mayoría de ellos pertenecen a zonas montañosas bajas y montañosas. Su tipo de relieve se puede dividir en tres zonas de sur a norte. El sur es una zona de media montaña, el medio es una zona montañosa baja y montañosa, y el norte es una zona llana y montañosa a lo largo del río.
El terreno de la ciudad de Mohe es alto en el sur y bajo en el norte, con una tendencia de pendiente descendente de norte a sur. Las alas este y oeste son convexas y simétricas. En el norte, la viga larga a lo largo del lado norte de la autopista Nenmo también está abultada. El centro es más bajo en el área alrededor de la ciudad de Xilinji, y el punto más bajo de la ciudad está en el noreste, ubicado en la desembocadura del río Emul en el municipio de Xing'an. El punto más alto es el monte Baikaru en el sureste.
La zona media montañosa del sur se distribuye en los tramos superiores del río Amur, el río Laochao y el río Dalin, con una altitud media de 1.000 metros. El punto más alto, la montaña Baikalu, se encuentra en la zona. la parte sureste del territorio, con una altura de 1.397 metros; en el norte, la altitud promedio es de 600 metros; la altitud promedio en el este y oeste es de 800 metros; la altitud promedio en el centro es de 600 metros; en el noreste es de 200 metros. La tendencia de la forma del relieve de la ciudad es abultada por todos lados, rodeando un oasis en el medio.
Materiales de referencia: Enciclopedia Baidu-Mohe
¿Cuál es el apodo de Shanghai, la ciudad que nunca duerme?
Debido a que Shanghai está muy iluminada por la noche y la gente y los automóviles van y vienen por la noche, parece que es de día y no de noche, por eso se la llama "la ciudad que nunca duerme".
Pero este no es un nombre más para Shanghai. Hay muchas ciudades conocidas como la "ciudad que nunca duerme", muchas más que solo Shanghai, por lo que no es un nombre exclusivo de Shanghai.
¿Cuáles son los barrios con casas del año 2000 en la sección Evernight City de Shanghai?
Zhuoyueju
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 2008
Aún no hay datos
Carril 453, Zhijiang West Road p>
Callejón 453, Zhijiang West Road
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 1994
Aún no hay datos
Comunidad Hanzhong
Comunidad de Hanzhong
La combinación Jing'an Evernight City Tower/losa/torre se construyó en 1994
Aún no hay datos
China Overseas Markham City ( Fase IV)
China Overseas Markham City (Fase IV)
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 2000
Sin datos todavía
Jardín Lingguang
Jardín Lingguang Jardín Guanghua
La torre Jing'an Evernight City Slab fue construida en 1993
Sin datos todavía
Jardín Hotai
Jardín Hotai
Jing'an Evernight City Tower/Slab Building fue construido en 1999
Sin datos todavía
Jardín Yuexiu
Jardín Yuexiu
Jing'an Evernight City Tower /El edificio de losa fue construido en 1999
Aún no hay datos
China Overseas Markham Ciudad (Fase II)
China Overseas Markham City (Fase II)
El edificio Jing'an Evernight City Tower/Slab se construyó en 2000
Aún no hay datos
Paisaje de fusión del río Suhe
Paisaje de fusión del río Suhe
Jing'an The Evernight City Banlou fue construida en 2015
Aún no hay datos
Apartamento Internacional Tiandao Lijing
Apartamento Internacional Tiandao Lijing
Torre Jing'an Evernight City terminada en 2003
Sin datos todavía p>
May Flower City Hotel
May Flower City Hotel
Jing'an Evernight City Combinación de losa/torre construida en 2011
Sin datos aún
Comunidad de Sujiaxiang
Comunidad de Sujiaxiang
Ciudad de la noche a la mañana de Jing'an El edificio de losa fue construido en 1982
Aún no hay datos
Edificio Unicom International
Edificio Unicom International
Edificio de losa/Torre Jing'an Evernight City en 1995 Completado
Sin datos todavía
Edificio Sanxing
Edificio Sanxing
Jing'an Sleepless City Tower fue construido en 1992
Sin datos todavía
Apartamento Fuquan
Apartamento Fuquan
El edificio Jing'an Evernight City Slab fue construido en 2006
Sin datos
p>
Zhongxing Fortune Apartamento Internacional
Apartamento Internacional Zhongxing Fortune
La combinación torre/torre Jing'an Evernight City se construyó en 2005
Sin datos todavía
Apartamento Jinfu
Apartamento Jinfu
El edificio de la junta directiva de la ciudad Jing'an Evernight fue construido en 2002
Sin datos todavía
Comunidad Anfeng p>
Comunidad de Anfeng
La combinación de piso de losa y torre de Jing'an Evernight City se construyó en 1996
Sin datos todavía
Apartamento Boyuan
>Apartamento Boyuan
Jing'an Evernight City Tower fue construido en 2004
Aún no hay datos
China Overseas Markham City (Fase III) p>
China Overseas Markham City (Fase III)
El edificio Jing'an Evernight City Slab se completó en 2014
Aún no hay datos
Norteamérica Apartamentos
Apartamentos en América del Norte
El edificio Jing'an Evernight City Board Building fue construido en 2001
Aún no hay datos
Edificio Huasheng p>
Edificio Huasheng
La combinación de losa y torre de Jing'an Evernight City se construyó en 1975
Sin datos todavía
Edificio Baofeng
Edificio Baofeng
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 1997
Aún no hay datos
Callejón 285, Zhijiang West Road
Callejón 285, Zhijiang West Road
Jing'an Evernight City El edificio de losa fue construido en 1965
Aún no hay datos
Rin Oriental
Rin Oriental
El edificio de losa de Jing'an Evernight City se construyó en 2003
Aún no hay datos
Comunidad Zixiang
Comunidad Zixiang
Jing'an Evernight City Slab Tower fue construida en 1979
Sin datos todavía
Jardín del Norte
Jardín del Norte
Jing 'an Evernight City Tower El edificio se completó en 2006
Aún no hay datos
Edificio Concord
Edificio Concord
Jing'an Evernight City Tower/Slab Building se completó en 2003
p>Sin datos todavía
Hualong Hotel
Hualong Hotel
Jing'an Evernight City Tower se construyó en 2004
Aún no hay datos Datos
Edificio Lingguang
Edificio Lingguang
La Torre Jing'an Evernight se construyó en 1997
Aún no hay datos
*** Carril 970, Hexin Road
*** Carril 970, Hexin Road
Jing' en 1964 se construyó una Evernight City Tower
Aún no hay datos
p>***Edificio He (Apartamento
***Edificio He (Apartamento p>
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 2003
Aún no hay datos
No. 865, Datong Road
No. Carretera
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 1982
Aún no hay datos
Callejón 239, Zhijiang West Road
Callejón 239 , Zhijiang West Road
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 1983
Aún no hay datos
Edificio de muebles Hutai
Muebles Hutai Edificio
Jing'an Sleepless City Tower fue construido en 1996
Aún no hay datos
Zhijiang West Road No. 254
No. 254, Zhijiang West Road
Jing'an Evernight Tower fue construida en 1991
Aún no hay datos
Duhui Xianju
p>Duhui Xianju
Jing'an Evernight City Tower se construyó en 2011
Sin datos todavía
Carril 973, Yongxing Road
Carril 973, Yongxing Road
Jing'an Evernight City Tower se construyó en 1986
Aún no hay datos
Edificio empresarial del distrito norte
Negocios del distrito norte Edificio
Jing'an Evernight City fue construido en 1996
Sin datos todavía
No. 41 Hengfeng Road
No. Carretera
Se desconoce la edad de Jing'an Sleepless City
Aún no hay datos
No. 234, Zhijiang West Road
No. 234, Zhijiang West Road
Jing'an Evernight City Tower fue construida en 1991
Aún no hay datos
No. p>No. 218 Hengfeng Road
Jing'an Evernight City La edad es desconocida
Aún no hay datos
No. >
No. 100, Hengfeng North Road
Se desconoce la edad de Jing'an Sleepless City
Aún no hay datos
Edificio comercial de Sleepless City
Edificio comercial de Sleepless City
Se desconoce la edad del edificio de losa de Jing'an Sleepless City
Aún no hay datos