¿Qué tan mágico es el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou?
Debido a la barrera montañosa, el transporte en el noroeste de Beijing siempre ha sido un cuello de botella que restringe el desarrollo económico y social.
La ciudad de Zhangjiakou, provincia de Hebei, suministra a Beijing más de 6,543,8 millones de toneladas de vegetales fuera de temporada libres de contaminación cada año, de los cuales el suministro de vegetales de julio a septiembre representa el 40% del mercado de Beijing. Cada vez más productos agrícolas y secundarios de Zhangjiakou ingresarán al mercado de Beijing y aparecerán en las mesas de los ciudadanos de Beijing. Con la apertura y operación del ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou, el transporte de Beijing a Zhangjiakou será más conveniente y Zhangjiakou será incluido en el "círculo de vida de una hora" de Beijing. Esta ciudad alentará y guiará a la capital de Beijing para construir una base de turismo, ocio, vacaciones y recuperación en Zhangjiakou, creando el "jardín trasero" de Beijing y convirtiéndose en un buen lugar para que los ciudadanos de Beijing se relajen y viajen.
Zhangjiakou es rico en recursos turísticos y tiene muchas atracciones turísticas. Puede ir a las ruinas de la antigua Gran Muralla, realizar recorridos de verano en Bashang y recorridos de cuatro estaciones en Chongli durante todo el año. Zhangjiakou se centrará en la construcción de Bashang Grassland Ecology, Chongli-Chicheng Ice and Snow Hot Spring Resort y el área de ocio y cultura vitivinícola del valle de Sangyang. Las rutas de productos turísticos de los dos lugares se integrarán entre sí y, junto con Badaling de Beijing y otras atracciones, se organizarán paisajes de pastizales, esquí invernal, fincas vinícolas, cultura triétnica, etc.
La construcción de la Nueva Estación de Ferrocarril Este de Beijing, la Línea de Pasajeros Beijing-Shenyang, el Ferrocarril Interurbano Beijing-Zhangjiakou y el Ferrocarril Interurbano Beijing-Tangshan promoverán en gran medida los distritos y condados que rodean Beijing y desempeñarán el papel de papel del transporte ferroviario interurbano de Beijing. La línea dedicada a pasajeros Beijing-Zhangjiakou también formará una red ferroviaria interurbana capital con las líneas dedicadas a pasajeros Beijing-Tianjin, Beijing-Tangshan, Beijing-Shijiazhuang y Beijing-Shenyang, con un cierto número de trenes interurbanos transversales que circularán entre las líneas.
El ferrocarril interurbano es una forma moderna de transporte ferroviario que conecta ciudades. Una vez que se complete el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou, el valor más intuitivo es facilitar el viaje de los turistas de los dos lugares, y será posible que los dos lugares complementen los recursos del otro. Al mismo tiempo, el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou también desempeñará un papel importante en la expansión de la demanda interna, el aumento del empleo y la mejora de la vida de las personas, lo que demuestra el valor de inversión de los ferrocarriles. El desarrollo de Beijing-Zhangjiakou marcará el comienzo del "alto". era del tren rápido."
Utilizar el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou como medio para promover el desarrollo urbano y hacer un buen trabajo en la planificación de atraques y la integración de recursos de industrias directas o indirectas, especialmente turismo, restauración, bienes raíces y otras industrias. La finalización de la Línea Dedicada para Pasajeros del Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou generará un flujo de personas a alta velocidad, acelerando así los intercambios y la cooperación entre los dos lugares en cultura, educación, talento, información y otros aspectos. Por lo tanto, se deben hacer preparativos para llevar a cabo una investigación en profundidad del valor estratégico de la construcción del ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou para hacer frente a la interacción estratégica más diversificada, multinivel, de gran escala y de amplio ángulo de los sectores económico y desarrollo social de las ciudades Beijing-Zhangjiakou en el futuro.