Instalación y depuración de válvula de bola neumática de dos etapas.
(1) La placa de identificación muestra la presión de trabajo máxima permitida de la válvula de bola en las temperaturas de funcionamiento más alta y más baja;
(2) Acero fundido o inoxidable Se deben utilizar válvulas de acero. Asientos y sellos, la temperatura de funcionamiento debe estar entre -29°C y 180°C. La temperatura de trabajo de otros tipos de asientos y sellos de válvula;
(3) La presión nominal (PN) de la válvula: puede indicar la presión máxima de trabajo de la válvula a temperatura normal.
2. Está prohibido el funcionamiento del acelerador
No mantenga siempre la válvula de bola en un estado medio abierto (control de flujo). La diferencia de presión en la tubería y el impacto del fluido pueden causar daños a la válvula de bola o al asiento de la válvula. 1. Instalación
(1) Retire las cubiertas protectoras en ambos lados del extremo de la brida y enjuague con la válvula completamente abierta;
(2) Antes de prepararse para conectarse a la tubería, lave y elimine todas las impurezas acumuladas en la tubería;
(3) Antes de instalar la válvula, verifique cuidadosamente si la cavidad de la válvula está limpia. Si hay algún residuo, asegúrese de limpiarlo. Verifique la superficie de la brida en busca de daños y asegúrese de que no haya daños en la superficie de la brida. Durante la instalación, no se debe forzar el tubo de conexión de aire, ya que de lo contrario se podrían producir fugas de aire.
(4) Cableado: Abra la caja de conexiones a prueba de explosiones. * *Hay cinco terminales, ①, ②, ③, ④ y conexión a tierra, entre los cuales ① y ② son un grupo, la válvula solenoide 1: ③ y ④ son un grupo, la válvula solenoide 2 está conectada.
(5) Durante la instalación, no utilice el vástago o la manija de la válvula como punto de apoyo para levantar objetos para evitar accidentes como colapso.
(6) Tuberías cercanas a la instalación; El punto no debe ser Si se hunde o está sujeto a una fuerza externa, la deflexión de la tubería se puede eliminar con soportes o soportes para tuberías;
(7) Después de conectar a la tubería, utilice los conocimientos prescritos para cierre transversalmente los pernos de conexión de la brida;
(8) Durante el transporte y la instalación, asegúrese de manipularlo con cuidado para evitar daños, deformaciones y aflojamiento de las tuberías de conexión de gas y diversas juntas.
2. Mantenimiento
La válvula de bola neumática de dos etapas tiene una larga vida útil y un largo período sin mantenimiento. La vida útil real depende de los siguientes factores: condiciones normales de funcionamiento, una relación armoniosa de temperatura/presión y datos de corrosión razonables.
Precauciones de mantenimiento:
(1) Cuando la válvula de bola está cerrada, todavía hay líquido presurizado en el cuerpo de la válvula.
(2) Antes del mantenimiento, libere la presión de la tubería, mantenga la válvula abierta;
(3) Si hay una ligera fuga en el empaque, apriete la tuerca del vástago de la válvula nuevamente, teniendo cuidado de no bloquearla demasiado. Por lo general, si lo aprietas media vuelta, no goteará.
(4) Cableado: Abra la caja de conexiones a prueba de explosiones. * *Hay cinco terminales, ①, ②, ③, ④ y conexión a tierra, entre los cuales ① y ② son un grupo, la válvula solenoide 1: ③ y ④ son un grupo, la válvula solenoide 2 está conectada. (1) Antes de la operación, asegúrese de que las tuberías y válvulas hayan sido limpiadas.
(2) El funcionamiento de la válvula se completa girando el vástago de la válvula (modo de control manual o automático): cuando la válvula gira 1/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj (90 grados), la válvula se cierra. Cuando se gira 1/4 (90 grados) en sentido antihorario, la válvula se abre.
(3) Cuando la ranura en la parte superior de la manija o del vástago de la válvula está paralela a la tubería, la válvula se abre.
(4) Requisitos de la fuente de aire: la fuente de aire debe estar limpia y libre de aceite, y la presión debe ser de 4~8 bar.
(5) Cableado: el cableado debe conectarse a la carcasa a prueba de explosiones y al extremo de entrada de la caja de conexiones a prueba de explosiones. 1. Principio de control
Tome la carga como ejemplo. El proceso específico consiste en energizar la válvula solenoide 1 y abrir todas las válvulas para la carga. Cuando está cerca del valor establecido, la válvula solenoide 2 se enciende, la válvula solenoide 1 se apaga y la válvula entra en un estado de flujo bajo. Cuando el flujo alcanza el valor establecido, la válvula solenoide 2 se apaga y todas las válvulas se cierran.
En circunstancias normales, la válvula solenoide de la válvula de cierre de emergencia debe estar apagada y en un estado normalmente abierto, con el cuerpo de la válvula en un estado cerrado y sin fuente de aire. Cuando opere con una fuente de aire, primero confirme que el tornillo de ajuste y la tuerca de bloqueo del mecanismo manual estén desenganchados. Durante la operación, primero encienda la fuente de aire. Cuando la presión de la fuente de aire del instrumento es superior a 0,3 Mpa, el vástago del pistón se mueve hacia adelante con fuerza y aprieta el resorte. Al mismo tiempo, el eje giratorio y el vástago de la válvula giran, el núcleo de la válvula se abre y la válvula se abre por completo. abierto.
Si desea cerrar la válvula de cierre, la computadora host emite un comando de cierre, abre la válvula solenoide y libera el gas en el cilindro. Cuando la presión de la fuente de aire del instrumento cae por debajo de 0,1 Mpa, la fuerza del resorte es mayor que la presión de la fuente de aire, lo que hace que el vástago del pistón se mueva hacia atrás y el eje giratorio comience a moverse en la dirección opuesta. Cuando la presión cae a cero, la válvula de cierre se cierra completamente.
Cuando se utiliza la operación manual, primero se debe cortar la fuente de aire y se debe expulsar el aire del cilindro para que la presión de la fuente de aire del instrumento sea cero.
En este momento, debido a que no hay presión de aire, se debe cerrar la válvula de cierre. Si desea abrir la válvula de cierre, debe girar la manija en el costado del cilindro del resorte en el sentido contrario a las agujas del reloj. Cuando el tornillo de ajuste está a unos 8 cm del cilindro del resorte, se puede sentir claramente la resistencia. En este momento, la varilla roscada del mecanismo manual está bloqueada por la contratuerca. Gire el volante en sentido antihorario hasta que el tornillo de ajuste haga que el resorte se estire, lo que hace que la varilla del pistón se mueva hacia adelante. Cuando el tornillo de ajuste sale aproximadamente 21 cm del cilindro del resorte, el eje giratorio completa una rotación de 90°. En este momento, la válvula de cierre está completamente abierta.
Si desea cerrar la válvula de cierre, deberá girar el volante en el sentido de las agujas del reloj. En este momento, el resorte regresará lentamente, de modo que el vástago del pistón se moverá hacia atrás y el eje giratorio girará en la dirección opuesta. Cuando la longitud del tornillo de ajuste es de 8 cm, el resorte está completamente restablecido. La válvula de cierre está cerrada. Continúe girando el volante en el sentido de las agujas del reloj. Cuando la resistencia desaparece por completo, el tornillo del mecanismo manual se suelta de la tuerca de bloqueo. Durante el control manual, está estrictamente prohibido abrir la fuente de aire para ventilación.
Cuando la válvula de corte está en estado normalmente abierto, el tornillo de ajuste del mecanismo manual no puede bloquearse con la contratuerca.
2. Pasos de control:
Tome como ejemplo la apertura del primer nivel, el cierre del segundo nivel y el control de flujo pequeño. Los pasos de control específicos son los siguientes:
(1)① , ② Carga, todas las válvulas se abren para cargar
(2) Al acercarse al control de flujo pequeño, ⑧, ④ se cargan
(3) Después; 3 segundos, ①, ② se apagan, la válvula se cierra a un estado de flujo bajo;
(4) Después de completar la carga, ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ ⑧ 93
(5) Si Vuelva a cargar el vehículo y repita los pasos (1) a (3).
3. Ajuste de apertura de flujo pequeño:
La válvula de bola neumática de dos etapas puede hacer una pausa una vez durante el proceso de apertura o cierre y puede controlar con precisión el flujo según los requisitos del sistema. Es especialmente adecuado para sistemas de carga de productos químicos o derivados del petróleo. Por ejemplo, la válvula se abre completamente una vez para comenzar a cargar cuando el caudal está cerca del valor establecido, la válvula se cierra a un estado de flujo pequeño. se alcanza, la válvula está completamente cerrada. El tráfico pequeño se puede configurar en un campo entre 0 y 45, como 5, 8, 10, 15, etc. , logrando en última instancia un control preciso. El caudal bajo se establece en fábrica. Si se requiere ajuste en sitio, los pasos son los siguientes:
(1) Afloje las fundas protectoras en ambos extremos;
(2) Utilice una llave Allen para aflojar la posición pasador en el eje de cobre;
p>
(3) Gire una sección del eje de cobre con la mano para establecer un caudal más pequeño, gire el eje de cobre en el sentido de las agujas del reloj para establecer un caudal mayor, gire el eje de cobre en sentido antihorario, fije el pasador de posicionamiento después del ajuste y realice una prueba de ventilación para ver si cumple con los requisitos. Si no cumple con los requisitos, será necesario ajustarlo varias veces hasta que cumpla con los requisitos.
(4) En el cuarto paso de control y el segundo paso, gire la otra sección del eje de cobre con la mano de modo que ambos extremos queden presionados contra la tapa del extremo del cilindro en el cuarto paso de control y el tercer paso. , mientras aprieta firmemente el pasador de posicionamiento.
(5) Cubra las tapas protectoras de ambos extremos.