¿Qué es la regulación de velocidad por control vectorial en la tecnología de conversión de frecuencia?

El control vectorial es un método de control de velocidad del inversor. El control U/f comúnmente utilizado es relativamente simple, tiene buenas propiedades mecánicas y dureza y puede cumplir con los requisitos generales para una regulación suave de la velocidad. Sin embargo, a bajas frecuencias, el componente de caída de voltaje de la impedancia del estator es obvio y no puede ignorarse. Además, el par de salida máximo disminuye a medida que F disminuye, lo que limitará la capacidad de carga del sistema de control de velocidad. Cuando el par aumenta al máximo, las características se curvan, es decir, sus características mecánicas son no lineales, en lugar de lineales como un motor de CC. En otras palabras, su capacidad de par dinámico y su par de control de velocidad estático siguen siendo insatisfactorios.

Si el rendimiento de la regulación de velocidad estática del sistema es alto, solo se utilizará el método de regulación de velocidad del control de conversión de frecuencia vectorial. El proceso es el siguiente: el controlador sintetiza la señal de velocidad dada y la señal de retroalimentación de velocidad para generar una señal dada similar a la corriente de excitación del motor de CC y la corriente de armadura Idc e IbliA iB iC a través de una transformación de rotación inversa bifásica; /trifásico Se obtiene la conversión de fase; la señal de control de frecuencia obtenida directamente por el controlador se agrega al convertidor de frecuencia con control de corriente, y se puede generar la corriente de conversión de frecuencia trifásica requerida para la regulación de velocidad del motor asíncrono.

Los inversores de uso general que utilizan control vectorial no solo pueden igualar los motores de CC dentro del rango de velocidad, sino también controlar el par generado por los motores asíncronos. Dado que el modo de control vectorial se basa en los parámetros precisos del motor asíncrono controlado, algunos inversores de uso general necesitan ingresar con precisión los parámetros del motor asíncrono, y algunos inversores de uso general requieren el uso de sensores y codificadores de velocidad. En vista de que los parámetros del motor pueden cambiar, afectando así el rendimiento de control del inversor en el motor, los parámetros relevantes en el algoritmo de control se ajustan de acuerdo con los resultados de la identificación, para llevar a cabo un control vectorial efectivo de motores asíncronos ordinarios.