Línea del Metro de Tokio - "Mi nieto" en la línea Narita
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Estas vacaciones de verano en Japón adoptamos un enfoque semi-autoguiado y pasamos los siguientes tres días explorando Tokio y los condados y ciudades circundantes por nuestra cuenta. Tomar el metro de Tokio y el tren interurbano es la forma más cómoda y económica.
Tokyo Rail Transit es como una red densa y precisa, que conecta más de 200 estaciones dentro y fuera de la ciudad, llegando a todas partes de este a oeste, de norte a sur con el circuito de la línea JR Yamanote como arteria principal; Además de las conexiones internas con varias líneas de metro, las líneas de ferrocarril urbano que conducen a múltiples ciudades satélites y aeropuertos circundantes también están perfectamente conectadas con él.
Al observar esta densa "telaraña", muchas personas pueden tener cabezas grandes. No importa, simplemente planifique el destino al que desea ir con anticipación, extraiga algunas rutas relevantes y recuerde los sitios principales.
La guía para viajar en metro de varias atracciones y zonas comerciales de Tokio se ha incluido en muchos sitios web de viajes, por lo que no entraré en detalles. Sólo estoy contando mi propia experiencia especial.
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Dado que el vuelo de regreso es por la mañana, tenemos que alojarnos la noche anterior en un hotel en la ciudad de Narita, prefectura de Chiba, que está a sólo 15 minutos en coche de Aeropuerto de Narita.
Para ir a Narita desde Tokio, es necesario hacer transbordo al tren urbano en la estación Nippori de la línea JR Yamanote (Loop). Aunque la estación de inicio dice claramente "dirección Narita", que significa lo mismo que la nuestra en chino, el guía turístico nos recordó previamente que no debíamos viajar hasta el final, sino que nos bajáramos en la estación "My Grandson" y cambiaramos a otra línea de Narita. .
El lugar marcado con la flecha roja en la parte superior derecha es la estación "Mi Nieto".
Todos se interesaron cuando vieron a "mi nieto". ¿Por qué los japoneses nombraron este lugar? ¿Tienen la intención de regañar a alguien o quieren conmemorar cuyo nieto nació aquí?
De hecho, "mi nieto" no se puede traducir fácilmente directamente al chino simplificado "mi nieto" porque el significado en japonés no tiene nada que ver con "nieto".
Aunque no entiendo japonés, revisé la información y descubrí que "Mi nieto" es un apellido con más de 1.000 años de historia en Japón. El nombre japonés es あびこ (Abiko), que se pronuncia ". Abiko", que es homofónica de la palabra japonesa "Abiko". Los caracteres chinos para "mi nieto" son similares, de ahí el extraño topónimo con su significado literal chino.
En la final de salto con pértiga femenino de los Juegos Asiáticos de Guangzhou 2010, los atletas chinos ganaron el campeonato y el subcampeonato, pero el medallista de bronce en el podio, mi nieto Michi de Japón, dominó las noticias, principalmente porque de su nombre.
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Afortunadamente, el nombre es fácil de recordar, así que nos bajamos del autobús a tiempo en la estación "Mi Nieto" y nos dirigimos a la plataforma de transferencia. Pero todavía hay un pequeño contratiempo aquí.
Los metros de Japón tienen una larga historia y sus equipos son más antiguos que los nuevos metros de China. Subimos y bajamos varias escaleras en la estación "My Grandson" y finalmente llegamos al segundo andén en dirección a Narita.
En ese momento, había un tren de salida estacionado en el andén. Cuando bajé las escaleras, solo pude ver la mitad trasera del vagón si seguías la señal que había encima de las escaleras. *** dirección" y dalo por sentado, este tren El vagón debería dirigirse a nuestro destino: la estación de Narita.
Afortunadamente, antes de subir al autobús, le pregunté a una niña en el andén en inglés y en caracteres chinos escritos a mano "Narita". Ella negó con la cabeza y dijo que no, y señaló una pantalla electrónica. Con una resolución aproximada frente a ella, los nombres de las dos líneas y las estaciones por las que pasan, una de las cuales tiene una letra un poco más brillante que Narita, es la dirección del auto frente a mí.
Resulta que, a diferencia del ferrocarril urbano nacional, hay dos trenes que circulan en diferentes direcciones en el mismo andén al mismo tiempo. ¡Es fácil tomar la dirección equivocada si no tienes cuidado!
Justo cuando estaba orgulloso de mi elección correcta, varios chinos con acento del norte corrieron escaleras abajo. Había cinco o seis adultos y niños. Probablemente viajaba una familia numerosa. "Date prisa, date prisa, el tren está a punto de partir", saludó primero a su familia el hombre de mediana edad que corrió hacia el andén.
Así es, en el andén sonaba música para recordar a los pasajeros que el tren cerraría y arrancaría en diez o veinte segundos.
Tan pronto como toda la familia subió al carruaje, este hombre de repente me gritó en el andén: "Hermana, ¿vas a Narita?"
¡No! Rápidamente les pedí que se bajaran del autobús y les dije que yo también iba a Narita.
La familia casi salió corriendo del coche al oír el pitido de la puerta al cerrarse.
El tren salió rápidamente del andén. Mirando la pantalla electrónica, el próximo tren a Narita tendría que esperar otros diez minutos. Los trenes interurbanos no son tan densos como el metro de Tokio y el tiempo de regreso es especialmente largo si se toma el tren equivocado.
El hombre suspiró mientras se secaba el sudor. Dijo que yo era china, así que tuve que hacer más preguntas. Quién iba a saber que una estación en realidad tenía dos líneas, y este "nieto" casi me engaña.
Mis hijos y yo no pudimos evitar reírnos cuando lo escuchamos. El pueblo chino todavía estaba profundamente impresionado por el significado literal.