¿Por qué Xuzhou es una pesadilla para las empresas de arrendamiento de todo el país?
Después de la Campaña de Huaihai en 1948, Xuzhou fue la primera ciudad liberada en Jiangsu. El ejército se trasladó al sur y fue trasladado a Shandong y devuelto a Jiangsu en 1953. En 1955, Xiaoxian y Dangshan en Xuzhou fueron trasladados a Anhui debido a la disputa sobre el lago Hongze, pero la disputa sobre el lago Sulu Weishan duró décadas, con cientos de peleas a gran escala. Xuzhou es la base de suministro de energía de Jiangsu e incluso de Shanghai.
Durante décadas, se han enviado miles de millones de carbón, cemento y electricidad a Xuzhou y las provincias al sur de Shanghai. En 1970, sus subordinados asignaron la Oficina de Minería de Xuzhou a la provincia de Jiangsu después de repetidas solicitudes de Jiangsu. Como resultado, varias ciudades de Jiangsu acudieron en masa a Xuzhou para realizar minas. En ese momento, Xuzhou era el lugar de mayor afluencia de personas en la provincia, y cientos de miles de personas de otras ciudades de la provincia vinieron a trabajar a Xuzhou. En su apogeo, en un año se extrajeron casi 30 millones de toneladas de carbón del suelo en Xuzhou. Por el bien de la situación general, Xuzhou perdió dos condados. Para el desarrollo de ciudades hermanas, la propia Xuzhou asumió el suministro de energía, lo que provocó el colapso de cientos de kilómetros dentro del territorio. Eso es todo.
En la década de 1980, era una de las dos ciudades de Jiangsu que no estaba abierta al mundo exterior y se perdió una buena oportunidad. Xuzhou es una vía de comunicación para cinco provincias, con ferrocarriles, carreteras y transporte acuático bien desarrollados. Las ventajas de transporte y ubicación de Linyi no son tan buenas como las de Xuzhou. Linyi es 80 años más tarde que Xuzhou, pero se ha convertido en el centro logístico del norte. En la década de 1990 era difícil decir que no se volvería a abrir, pero lo hicieron por cuenta propia. ¿Qué significa iniciar un negocio por cuenta propia? En otras palabras, la introducción de inversión extranjera significa una reducción de impuestos directa, mientras que la autofinanciación significa pagar impuestos de su propio bolsillo. Esto demuestra que la sucursal de ferrocarriles de Xuzhou está bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Jinan y ha sido suprimida. Hay muy pocos trenes que no vayan hacia el sur y el oeste, y pasan muchos coches, lo que tiene un gran impacto en el tráfico y los viajes. Xuzhou fue restringida y retrasada durante los mejores veinte años después de la reforma, y se distanció del sur de Jiangsu.