¿Qué dos unidades están a cargo de los drones de China?
Somos especialistas en brindar servicios temporales de aplicación y uso del espacio aéreo para drones. Si es necesario, puedes comunicarte vía mensaje privado. Antes de que se publique oficialmente el "Reglamento provisional sobre gestión de vuelos de aeronaves no tripuladas", todas las aeronaves no tripuladas, excepto Shenzhen y Hainan, deben solicitar primero un espacio aéreo temporal. Presentemos brevemente a quién postularse.
En primer lugar, hay que recordar la siguiente frase: “Todo el espacio aéreo de China está gestionado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China”. Estrictamente hablando, la misión de defensa aérea nacional de nuestro país determina el modelo de gestión del espacio aéreo de nuestro país. En la práctica de las operaciones de defensa aérea, nuestro ejército ha formado gradualmente un sistema de defensa aérea nacional organizado por la Fuerza Aérea. Entonces, ¿por qué solemos pensar en la aviación civil cuando hablamos de espacio aéreo? Principalmente porque la industria de servicios de aviación afecta a las personas. La aviación civil se divide principalmente en dos categorías: aviación comercial (aproximadamente transporte de pasajeros y carga) y aviación general. A excepción de la aviación de pasajeros y de carga, otras actividades de vuelos civiles pueden considerarse básicamente como aviación general. Por supuesto, los drones también se clasifican como aviones de aviación general, por lo que cuando hablamos de espacio aéreo de drones lo primero que nos viene a la mente es la aviación civil. Para satisfacer las necesidades de la construcción económica y el transporte de la aviación civil, el ejército ha asignado el espacio aéreo de los aeropuertos y las rutas de la aviación civil a la aviación civil, pero la Fuerza Aérea todavía tiene la máxima autoridad de gestión y uso del espacio aéreo.
Mencionamos anteriormente que la aviación civil es la encargada de la gestión de la aviación comercial y de la aviación general. Por lo tanto, al solicitar un espacio aéreo temporal, las misiones de aviación general son primero aceptadas por la Administración de Aviación Civil de China. Sin embargo, de hecho, después de la aceptación, la Administración de Aviación Civil de China buscará las opiniones de los militares a través de procesos internos y luego responderá. a la empresa de aviación general después de obtener el consentimiento de los militares. Esto muestra que la autoridad de aprobación final para el espacio aéreo temporal todavía recae en la Fuerza Aérea.
Entonces los UAV son para la aviación general, ¿su aplicación para el espacio aéreo temporal debería ser aplicable a la aviación civil? De hecho, aunque clasifiquemos a los drones como aviación general, dado que los pilotos de drones son diferentes a los pilotos reales, la gestión de producción y certificación de aeronavegabilidad de los drones son muy diferentes a las de las aeronaves tripuladas. La aviación civil aún no ha formado una gestión eficaz del personal y los drones. Al mismo tiempo, en términos de autoridad final de gestión del espacio aéreo, la Fuerza Aérea aprueba el espacio aéreo. Por la seguridad de los aeropuertos y rutas, la aviación civil no puede permitir que los drones ingresen a la zona y rutas despejadas del aeropuerto. no acepte ninguna solicitud de uso de espacio aéreo temporal para drones. Se puede ver que si los drones quieren utilizar el espacio aéreo temporal, solo pueden acudir a la autoridad de revisión final: la Fuerza Aérea.
Todos sabemos que esta carta de solicitud debe presentarse en la oficina de control de tráfico aéreo de la fuerza aérea del teatro, que es la que gestiona el espacio aéreo en el que vuelas. También es el departamento de la fuerza aérea. responsable de la gestión del espacio aéreo. Como todos sabemos, las tropas no pueden entrar y salir a voluntad y, por lo general, es necesario comunicarse con el personal con anticipación antes de enviar los materiales de solicitud. Una vez enviados los materiales de solicitud, los departamentos de gestión mencionados anteriormente los revisarán. La aprobación depende principalmente del área de actividad de su vuelo, la naturaleza de la misión, la altitud de vuelo, etc. El tiempo de aprobación puede ser tan corto como 1 semana o tan largo como 1 mes. Después de pasar la revisión, recibirá una carta de respuesta formal.
Cabe señalar que si se utiliza un dron para obtener imágenes del terreno, como fotogrametría aérea, recopilación de datos del terreno, exploración geofísica y otras actividades de vuelo, es necesario obtener un permiso de misión de vuelo del oficina de combate del teatro y luego enviarlo a la oficina de operaciones del teatro. La oficina de control de tráfico aéreo del teatro solicita espacio aéreo temporal. La razón es que las imágenes terrestres implican la confidencialidad de la información geográfica nacional y requieren la solicitud de aprobación de la tarea de acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley de Topografía y Cartografía.