Resumen de los trabajos de seguridad vial.
Fortalecer la publicidad y educación en seguridad vial y mejorar la conciencia de seguridad del público en general. ¿Cómo redactar un resumen del trabajo de seguridad vial? A continuación os traigo un breve resumen del trabajo en seguridad vial ¡espero que os guste!
Breve resumen de los trabajos de seguridad vial (1). Desde _ _, nuestro municipio, bajo el liderazgo del comité del partido del condado y el gobierno del condado, ha llevado a cabo activamente diversos trabajos de publicidad sobre la seguridad vial de acuerdo con los documentos de la Oficina de Supervisión de Seguridad del condado. El trabajo de publicidad sobre seguridad vial se resume a continuación:
Primero, fortalecer el liderazgo e implementar responsabilidades
El comité del partido del municipio y el gobierno siempre han otorgado gran importancia al trabajo de publicidad sobre seguridad vial y Lo consideró una máxima prioridad. Primero, el gobierno del municipio estableció el Grupo Líder de Seguridad Vial del Municipio de Pioneer. El líder del equipo es el jefe del municipio y el líder adjunto del equipo es el líder a cargo del transporte. Los miembros incluyen comisarías de policía, oficinas de seguridad municipales y directores de aldea. La oficina del grupo líder está ubicada en la oficina de seguridad del municipio. El segundo es organizar y estudiar varios documentos sobre seguridad vial. La oficina de seguridad del municipio emitió X documentos. En tercer lugar, la aldea X (residencia) en la jurisdicción ha establecido un grupo líder en seguridad vial, con el director de la aldea como líder y el coordinador de tráfico vial de la aldea como líder adjunto. En cuarto lugar, la división del trabajo es clara y se establecen y mejoran normas y reglamentos de seguridad vial, responsabilidades laborales y "un puesto, doble responsabilidad".
2. Medidas de trabajo específicas
A la vez que fortalecemos de manera integral la publicidad y la educación, también fortaleceremos la conciencia de la población sobre la conducción segura. El primero es utilizar las aldeas para celebrar reuniones masivas y organizar a las masas para aprender la "Ley de seguridad vial"; el segundo es cooperar con la policía de tránsito de la jurisdicción para dar a conocer el conocimiento de la "Ley de seguridad vial" a los conductores; y criticar, educar o castigar las violaciones. El tercero es actualizar periódicamente los carteles publicitarios, utilizar el tablón de anuncios de asuntos de la aldea para publicar folletos sobre seguridad vial y fortalecer la publicidad de las leyes y reglamentos de tránsito entre las masas. Cuarto, llevar a cabo vigorosamente actividades de publicidad temática. En el marco de las acciones especiales de rectificación de sobrecarga y conducción en estado de ebriedad, el día de seguridad vial para estudiantes de primaria y secundaria y el mes de seguridad en la producción, nuestro municipio hizo arreglos y despliegues de acuerdo con las instrucciones de los documentos de la oficina de seguridad del condado, distribuyó materiales promocionales a las masas mediante colgar pancartas promocionales en el puente Xiaoheba y llevar a cabo una serie de actividades centralizadas de publicidad del tema han logrado buenos resultados. Quinto, fortalecer periódicamente la publicidad y la educación de conocimientos básicos de seguridad vial para los cuadros municipales y recordarles que den el ejemplo, no viajen en vehículos ilegales y viajen de manera civilizada.
Tres. Problemas y deficiencias existentes
En primer lugar, hay pocos propagandistas. En la actualidad, la oficina de seguridad de nuestro municipio tiene escasez de personal, con X miembros del personal y X miembros del personal responsables de los archivos de seguridad del tráfico vial. La comisaría del Distrito X es responsable de un área grande y tiene mucho trabajo diario de gestión del tráfico. La cobertura publicitaria se concentra principalmente en los días de mercado y es difícil extenderla a más personas en la jurisdicción.
En segundo lugar, el trabajo de propaganda no es lo suficientemente práctico. Algunas personas tienen malentendidos sobre el trabajo publicitario, no comprenden el trabajo de seguridad vial y no lo manejan bien. El trabajo de propaganda se centró en la superficialidad y no logró cambiar la mentalidad de las masas, lo que dificultó que el trabajo de propaganda lograra los resultados esperados.
Resumen de los trabajos de seguridad vial (Parte 2) 1. Establecer y mejorar mecanismos de trabajo y mecanismos de supervisión.
(1) Fortalecer el liderazgo organizacional. El gobierno popular de la ciudad es el principal organismo responsable de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales y debe fortalecer la organización y el liderazgo de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales; la comisaría de policía de seguridad pública local es responsable de la labor específica de supervisión de la seguridad del tráfico en las zonas rurales.
(2) Fortalecer el trabajo de seguridad vial rural a nivel de base. El gobierno popular de la ciudad ha establecido una oficina de gestión y supervisión de la seguridad de la producción (en adelante, la "oficina"), en la que el ministro de las fuerzas armadas del municipio actúa como director y Liu Li, director de la comisaría de policía de Wan'an. como subdirector de la oficina, cada aldea debe establecer un grupo líder de seguridad de producción, compuesto por 2 o 3 cuadros famosos de la aldea.
(3) Reforzar la supervisión de los caminos rurales por parte de la comisaría municipal (escuadrón de policía de tránsito). Dar pleno juego a las funciones de gestión de la seguridad pública y llevar a cabo la gestión de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales; incrementar los esfuerzos para limpiar los vehículos de motor (incluidos los turismos, furgonetas, motocicletas, camiones de baja velocidad, tractores, etc.). ) dentro de la jurisdicción, tener un conocimiento detallado de la condición y operación de cada vehículo, crear archivos para cada vehículo y firmar cartas de responsabilidad sobre objetivos de seguridad con los propietarios y conductores de vehículos. Implementar de manera integral el sistema de responsabilidad vial de la policía de supervisión de la seguridad vial, de modo que los tramos clave, los grupos clave y los períodos clave sean supervisados y responsables en la construcción y el cuidado de los caminos rurales y las instalaciones de seguridad en la jurisdicción, y organizar periódicamente; inspecciones de posibles peligros para la seguridad y responsabilidades de supervisión. La unidad lo maneja de manera oportuna. mantiene los caminos rurales y el orden del tráfico urbano en la jurisdicción, lleva a cabo publicidad y educación sobre seguridad vial y ayuda al departamento de transporte en la investigación y sanción de los vehículos de pasajeros ilegales dentro; la jurisdicción dirige y desvía el tránsito, y corrige y sanciona diversas infracciones generales de tránsito en la vía de conformidad con la ley;
(4) Establecer y mejorar el mecanismo de supervisión de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales.
El primero es establecer un mecanismo de responsabilidad laboral. La gestión de la seguridad del tráfico vial rural implementa un sistema de responsabilidad en el que el gobierno popular de la ciudad es responsable, la oficina de seguridad de la ciudad es responsable, la comisaría de policía de la ciudad (escuadrón de policía de tránsito) es responsable y el comité de la aldea coopera, formando un trabajo de gestión de seguridad del tráfico vial. mecanismo con una clara división del trabajo, gestión conjunta y una fuerte supervisión y gestión.
El segundo es establecer un mecanismo de inspección diaria. El gobierno municipal debe implementar concienzudamente medidas de gestión de la seguridad del tráfico durante períodos especiales como días festivos y todos los días, designar un líder de turno y liderar los departamentos pertinentes para fortalecer las inspecciones en tramos de carreteras clave y períodos clave.
El tercero es establecer un sistema de reuniones periódicas. El gobierno municipal organizará reuniones periódicas para analizar y estudiar la situación de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales en su jurisdicción, resolver los problemas pendientes e instar a la rectificación de los peligros ocultos en la seguridad del tráfico en las carreteras rurales. El cuarto es establecer un mecanismo de responsabilidad para la supervisión de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales en las secciones de policía. La comisaría de policía de la ciudad (escuadrón de policía de tránsito) debe, de acuerdo con los principios de determinación de personas, tramos de carreteras y responsabilidades, perfeccionar las responsabilidades de supervisión de la seguridad vial de las personas, mejorar la gestión y el control de los caminos rurales y prevenir y reducir la aparición de accidentes en los caminos rurales. accidentes de tráfico.
En segundo lugar, fortalecer la construcción de caminos rurales y construir caminos rurales seguros
(1) Fortalecer la construcción de caminos rurales. El diseño y la construcción de nuevos caminos rurales deben cumplir con el principio de seguridad primero e implementar estrictamente las "tres instalaciones de seguridad simultáneas" (diseño simultáneo, construcción simultánea y Al mismo tiempo, utilice el sistema) para controlar estrictamente la revisión del diseño. calidad del proyecto y aceptación de su finalización para garantizar que las carreteras recién construidas no dejen nuevos riesgos de seguridad. Los estándares técnicos como la pendiente, la longitud de la pendiente y el radio de giro no se pueden reducir debido a factores como el terreno y la financiación.
(2) Rectificar enérgicamente los peligros de la carretera. Las aldeas y comunidades deben investigar y rectificar los tramos de carreteras peligrosos y los tramos propensos a accidentes dentro de su jurisdicción, y comprobar diversas señales, señales y marcas, especialmente las señales de advertencia en curvas cerradas, pendientes pronunciadas, frentes de agua, tramos de acantilados y tramos de bajadas largas.
3. Fortalecer la gestión integral y regular eficazmente el orden del tráfico vial rural.
(1) Conocer los antecedentes familiares y constituir un expediente. Con las aldeas y comunidades como unidades, los vehículos de motor (incluidos los camiones de pasajeros grandes y medianos, las motocicletas de dos o tres ruedas, los tractores de ruedas, etc.) deben limpiarse minuciosamente, se deben comprender la condición y el funcionamiento de cada vehículo en detalle, y los archivos de gestión de seguridad deben establecerse uno por uno.
(2) Fortalecer la publicidad y la educación y crear una fuerte atmósfera publicitaria. Las aldeas y comunidades deben llevar a cabo activamente trabajos de publicidad de bienestar público sobre la seguridad vial rural, popularizar plenamente los conocimientos sobre seguridad vial y mejorar la conciencia pública sobre la seguridad vial.
Resumen del trabajo de seguridad vial (3) 20 _ _, el trabajo de transporte del Festival de Primavera comenzó desde 65438 + 11 de octubre y finalizó el 19 de febrero de 2009, y duró 40 días. Según las estadísticas, durante la Fiesta de Primavera de este año se produjo un total de un incendio y un accidente de tráfico en la ciudad. Para hacer un buen trabajo en el transporte del Festival de Primavera, garantizar que el transporte del Festival de Primavera sea estable, seguro y ordenado, promover el desarrollo económico, garantizar la estabilidad social y permitir que las amplias masas populares disfruten de un Festival de Primavera feliz y pacífico. De acuerdo con el espíritu de la conferencia sobre trabajo urgente del transporte del Festival de Primavera, el trabajo de nuestra ciudad se resume de la siguiente manera:
Primero, fortalecer el liderazgo y mejorar el mecanismo
Nuestra ciudad sigue el 20__ "orientado a las personas, seguro y ordenado, conveniente y rápido" y Los principios rectores para los viajes del Festival de Primavera son "seguro, conveniente, rápido y ordenado", y nos esforzamos por lograr los objetivos laborales de "viajes convenientes para los pasajeros, viajes seguros, servicio satisfactorio, cuidar tu propio coche, cuidar tu propia puerta y educar tu propio hogar". Para hacer un buen trabajo en el trabajo de transporte del Festival de Primavera, primero, el gobierno de la ciudad estableció un grupo líder del trabajo de transporte del Festival de Primavera encabezado por Chen, el vicealcalde a cargo. El grupo dirigente cuenta con una oficina adscrita a la comisaría de seguridad pública, la cual se encarga de la coordinación integral de las fechas durante el período de viajes de la Fiesta de la Primavera. En segundo lugar, se estableció el Equipo de Patrulla de Seguridad del Transporte del Festival de Primavera de la ciudad de Jiyang. El capitán del equipo de patrulla es atendido simultáneamente por el director de la comisaría, y los miembros provienen de la comisaría, la oficina de seguridad, la estación de maquinaria agrícola y la estación de carreteras. Realice inspecciones las 24 horas y archive los resultados de las inspecciones. El tercero es implementar el sistema de responsabilidad administrativa regional del Festival de Primavera y emitir cartas de responsabilidad de seguridad del Festival de Primavera a todas las aldeas y unidades relevantes para garantizar que el trabajo de seguridad se realice bien y se logren resultados. El cuarto es convocar una Conferencia de Atletas de Primavera para hacer arreglos para los Atletas de Primavera, permitiendo que todos los departamentos funcionales, cada propietario de automóvil y conductor aclaren sus responsabilidades y tareas, y garanticen que se implemente el trabajo de seguridad.
En segundo lugar, aumentar la publicidad y crear una atmósfera
Para hacer un buen trabajo en la promoción del Festival de Primavera y permitir que las amplias masas populares disfruten de un Festival de Primavera feliz y pacífico, Desde el inicio de la Fiesta de la Primavera, nuestra ciudad ha aprovechado al máximo las diversas herramientas publicitarias existentes para realizar publicidad.
En primer lugar, insiste en reproducir lemas del Transporte del Festival de Primavera y lemas de prevención de incendios en circuito cerrado de televisión hasta el final del Transporte del Festival de Primavera para recordar a la gente que respete conscientemente las normas de Transporte del Festival de Primavera; en segundo lugar, utiliza vehículos publicitarios para realizar publicidad; y movilización durante el pico de transporte del Festival de Primavera; en tercer lugar, utiliza periódicos murales, columnas, publica lemas y cuelga pancartas para promover los viajes del Festival de Primavera de otras maneras; El cuarto es reflejar rápidamente la dinámica del pico de viajes del Festival de Primavera, dar a conocer a las buenas personas y las buenas acciones, exponer casos típicos, informar la situación de seguridad del pico de viajes del Festival de Primavera a la oficina de viajes pico del Festival de Primavera todos los días y presentar un informe escrito. estado de trabajo del pico de viajes del Festival de Primavera cada 10 días.
En tercer lugar, fortalecer las medidas y hacer arreglos cuidadosos.
Para hacer un buen trabajo en el transporte de familiares visitantes, estudiantes y trabajadores migrantes durante el período pico de viajes del Festival de Primavera, el El primer paso en nuestra ciudad es controlar la fuente. La experiencia pico se utiliza para predecir aún más el flujo de tráfico, formular cuidadosamente un plan de organización para el pico de viajes del Festival de Primavera y preparar suficiente energía móvil para responder a diversas emergencias de manera oportuna y rápida. Al mismo tiempo, haremos un buen trabajo en el transporte de pasajeros de corta distancia en la Línea Geoeuropea, áreas montañosas y áreas remotas para garantizar que los pasajeros puedan partir a tiempo. El segundo es fortalecer la gestión de los participantes, realizar con anticipación inspecciones integrales de seguridad de los vehículos de transporte y las instalaciones de transporte utilizadas para los viajes del Festival de Primavera y eliminar los peligros ocultos de manera oportuna. No se utilizarán para el transporte vehículos con resultados de inspección no calificados y sin garantía de seguridad. Al mismo tiempo, se firmó una carta de responsabilidad laboral de seguridad durante el Festival de Primavera con cada conductor operativo, y los vehículos agrícolas, tractores, motores diesel, etc. tienen estrictamente prohibido transportar pasajeros ilegalmente. En tercer lugar, llevar a cabo actividades de seguridad contra la sobrecarga, el exceso de velocidad y la fatiga al conducir durante el período pico de viajes por el Festival de Primavera, y monitorear las áreas con un denso flujo de pasajeros durante los días de mercado y festivales. La conducción nocturna está estrictamente prohibida en carreteras por debajo del nivel tres de Jiyang a Zhangkeng, de Jiyang a Dapeng, de Jiyang a Shengli y de Jiyang a Caodun. El cuarto es fortalecer la rectificación de puntos propensos a accidentes, fortalecer el mantenimiento e inspección de carreteras, puentes y otras instalaciones, y despejar rápidamente los tramos de carreteras que obstaculizan el tráfico de vehículos para garantizar la seguridad. Se deben agregar señales de advertencia de seguridad vial en los tramos de carretera cerca de montañas, ríos, zonas bajas, zonas montañosas frías y zonas propensas a deslizamientos de tierra. En quinto lugar, teniendo en cuenta la situación de desastre por heladas y bajas temperaturas durante muchos días consecutivos este año, organizar oportunamente al personal para llevar a cabo tareas de socorro en casos de desastre, despejar carreteras seguras y garantizar la seguridad del tráfico a lo largo del área de Guili a Zhangkeng, donde la lluvia helada bloquea el tráfico.
En resumen, durante los más de 40 días de viajes del Festival de Primavera, nuestra ciudad realizó un gran trabajo preventivo para la seguridad de los viajes del Festival de Primavera, tomó ciertas medidas y logró resultados obvios. Sin embargo, el trabajo de seguridad debe realizarse sin demora y no puede ser descuidado ni relajado en absoluto. Debemos seguir prestando mucha atención a este trabajo y esforzarnos por llevar la calidad de los servicios de viajes del Festival de Primavera en nuestra ciudad a un nuevo nivel en el futuro.
Fiebre laboral para el transporte del Festival de Primavera en ciudades y pueblos
Un breve resumen del trabajo de seguridad vial (Parte 4) De acuerdo con los requisitos del comité del partido de la ciudad, el gobierno y la oficina de salud del condado , nuestro hospital le concede gran importancia, toma medidas cuidadosas, innova y aplica medidas cuidadosamente. Con el liderazgo correcto de nuestros superiores y el gran cuidado y apoyo de los departamentos relevantes, hemos logrado resultados notables en la creación de seguridad vial segura. El trabajo de los últimos 20 años se resume a continuación:
1. Comprender plenamente la extrema importancia del trabajo de seguridad vial
El hospital concede gran importancia a la seguridad vial y la comprende. A principios de año, se estableció un grupo líder de trabajo con Dean Zhu Yonggui como líder del equipo, Li Fagang como líder adjunto del equipo y Yao Jiabo, Cai Fei y Wang Ruiyuan como miembros. El grupo dirigente cuenta con una oficina encargada de estudiar los planes y medidas de trabajo y tener un papel protagonista en la creación de la obra.
2. Hacer un buen trabajo en la creación de seguridad vial.
Para completar el trabajo de creación, hemos hecho arreglos cuidadosos y clarificado responsabilidades. Formular un plan de trabajo de seguridad y un sistema de inspección de seguridad vial, incorporar el trabajo de seguridad vial en la evaluación de fin de año, identificar a las personas responsables de arriba a abajo e implementar recompensas y castigos. La estación de supervisión de seguridad de la ciudad es el departamento responsable, y el líder a cargo del trabajo de tráfico seguro es la persona responsable ante el gobierno y desempeña un buen papel de guía y supervisión en la creación sin problemas de seguridad comunitaria. Responsable de la creación segura y fluida de esta área y sujeta a inspección y evaluación.
3. Revisión del trabajo principal
(1) Combinar publicidad y educación para esforzarse por mejorar la conciencia pública sobre la seguridad vial.
Durante el proceso de creación, nos enfocamos en mejorar la conciencia de los residentes sobre la seguridad vial y el conocimiento común de las normas de tránsito a través de diversas formas de publicidad, educación y capacitación, realizamos actividades publicitarias y educativas, publicamos lemas con escritura fija. y pasos fijos, y publicidad distribuida. Se recolectaron más de 300 copias de materiales y cientos de personas recibieron educación, lo que aumentó la intensidad de la educación para las masas.
(2) Confíe en la Estación de Supervisión de Seguridad de la Ciudad y haga un buen trabajo en la prevención de accidentes basándose en la rectificación de los peligros ocultos para la seguridad del tráfico vial. En el trabajo diario, el hospital considera la seguridad vial como un contenido importante, establece un sistema de trabajo que combina inspecciones diarias con inspecciones sorpresa, incorpora la seguridad vial en las evaluaciones gubernamentales, identifica a los responsables e implementa recompensas y castigos.
(3) Centrarse en la rectificación especial, establecer un mecanismo más vendido que combine la rectificación especial con la rectificación diaria y determinar los puntos clave y la rectificación especial en función de la situación real de la seguridad del tráfico hospitalario.
(4) Mejorar la construcción de infraestructura de transporte por carretera, hacer un buen trabajo en el trabajo de seguridad del tráfico hospitalario punto por punto y prestar atención a seguir mejorando y llevando a cabo la seguridad del tráfico relacionada con la comunidad. El trabajo desde el principio, como publicidad, patrullaje y manejo de asuntos de tránsito de emergencia, espera.
(5) Incorporar el trabajo de seguridad vial en la planificación de la construcción segura.
La seguridad vial es una parte importante del trabajo y la creación seguros. En el proceso de implementación de la construcción segura, el hospital ha incorporado la construcción de nuestro hospital en el plan general para la construcción de seguridad vial y, al seleccionar los departamentos de seguridad, la seguridad vial se toma como una base de evaluación importante. No se considerarán cuestiones de seguridad del tráfico. Al mismo tiempo, la seguridad del tráfico también es un indicador importante en la evaluación de fin de año. A través de estas medidas, se ha aumentado la importancia de la seguridad vial y se ha aumentado el entusiasmo de los residentes por participar en la creación de la seguridad vial. Aunque hemos trabajado un poco en esta área, todavía estamos lejos de cumplir con los requisitos del departamento de administración de salud de nivel superior, del comité municipal del partido y del gobierno. Continuaremos trabajando duro para hacer un buen trabajo en materia de seguridad vial.
Un breve resumen del trabajo de seguridad vial (Artículo 5) Nuestra escuela está ubicada en los suburbios de _ _ _, al lado de la Carretera Xilu, y detrás de ella está la Carretera Provincial 342. Especialmente al lado de la autopista Xilu, el tráfico es intenso, lo que conlleva grandes riesgos para la seguridad vial de los profesores y estudiantes de nuestra escuela. La seguridad vial es como una espada que pende sobre nuestras cabezas y nos lo recuerda todo el tiempo. Nuestra escuela concede gran importancia a la educación sobre seguridad vial para profesores y estudiantes. Los líderes escolares conceden gran importancia al trabajo de seguridad vial desde la perspectiva de "centrarse en la política, garantizar la estabilidad y promover el desarrollo" y con una actitud altamente responsable hacia el partido. el país, la sociedad y los estudiantes. Desde el comienzo de este semestre, nuestra escuela ha trabajado mucho en seguridad vial y ha logrado ciertos resultados. El trabajo de seguridad vial de nuestra escuela en los últimos seis meses se resume de la siguiente manera:
Primero, organizar el liderazgo para estandarizar e institucionalizar la educación en seguridad vial.
1. Se estableció el grupo líder de seguridad vial.
Nuestra escuela se enfrenta a una enorme presión en materia de seguridad vial. Al comienzo del nuevo semestre, la escuela estableció rápidamente un equipo integral de gestión de seguridad encabezado por el presidente Hu Zhiyan. Entre ellos, Tao Wei, vicepresidente a cargo de la seguridad vial, creó el "Grupo líder en seguridad vial".
Líder del equipo: Tao Wei
Líder adjunto del equipo: Wang Wensheng
Miembros: Zhang Hui, líderes de cada grado y profesores de clase.
El Departamento de Educación Moral, los líderes de grupo de cada grado y los maestros de clase son responsables de las operaciones específicas del trabajo de seguridad vial y la educación en seguridad vial. El establecimiento del grupo líder de seguridad vial ha proporcionado una garantía organizativa efectiva para el trabajo de seguridad vial de nuestra escuela y varias tareas específicas se han implementado bien. Establecer y mejorar sistemas relacionados con el trabajo de seguridad vial escolar.
2. Fortalecer la educación en seguridad vial y mejorar la concienciación sobre seguridad vial de profesores y estudiantes.
“La seguridad no es un asunto menor, la educación está en todas partes”, esta es la comprensión de nuestra escuela sobre la seguridad en el trabajo y la educación en seguridad, y esto es aún más cierto.
1. La educación abierta de nuestra escuela tiene como tema la “educación sobre seguridad vial”. La “seguridad vial” siempre ha sido un tema importante durante la ceremonia de apertura en septiembre y el discurso bajo la bandera nacional. Se puede decir que tan pronto como comenzó la escuela, nuestra escuela puso la educación sobre seguridad vial en primer lugar y el cultivo de la conciencia sobre la seguridad vial en una posición importante.
2. La escuela también produjo tableros de anuncios, vallas publicitarias y lemas sobre seguridad vial, distribuyó folletos educativos sobre seguridad vial y fortaleció la educación sobre seguridad vial.
3. El grupo líder de seguridad vial de nuestra escuela contrató especialmente a líderes relevantes de la brigada de policía de tránsito del distrito para que vinieran a la escuela y explicaran las reglas de tránsito a los estudiantes.
4. Con el fin de fortalecer la educación sobre seguridad vial y mejorar la conciencia sobre seguridad vial de maestros y estudiantes, nuestra escuela distribuye "Materiales promocionales sobre conocimientos de seguridad vial" y realiza conferencias por radio.
Con el fin de popularizar el conocimiento sobre seguridad vial y mejorar la conciencia sobre seguridad vial de maestros y estudiantes, nuestra escuela ha lanzado una educación y publicidad integral y multinivel sobre seguridad vial desde el comienzo del año escolar. Estos esfuerzos han logrado resultados notables y han mejorado enormemente la conciencia de profesores y estudiantes sobre la seguridad vial y su conciencia sobre el cumplimiento de las normas de tráfico.
El tercero es realizar una serie de actividades en torno a la seguridad vial para internalizar la seguridad vial en acciones conscientes de docentes y estudiantes.
Nuestra escuela lanzó la actividad del mes de educación sobre seguridad vial "Cuida la vida, presta atención a la seguridad".
Desde el 5438 de junio hasta mediados de octubre, se distribuirá el "Manual de seguridad vial" a todos los estudiantes y se emitirá una "Carta a los padres" a todos los estudiantes sobre el tema de la educación en seguridad vial, y la educación en seguridad vial de la escuela será En conexión con las familias y la sociedad, se ha creado una situación en la que la escuela, las familias y la sociedad participan conjuntamente en la educación sobre seguridad vial.
2. Realizar una conferencia radial sobre "Seguridad vial" al menos una vez al mes para promover el conocimiento sobre seguridad vial y mejorar la concientización sobre la seguridad vial.
3. Realizar un periódico de pizarra con el tema "Seguridad Vial" en todas las clases de la escuela, realizar una actividad de recolección de ensayos sobre "La Seguridad Vial está siempre en mi corazón" entre los estudiantes y animar a todos. respetar conscientemente las normas de tránsito y hacer lo mejor en la nueva era.
En cuarto lugar, la escuela concede gran importancia a la seguridad vial y fortalece la gestión de la seguridad vial.
El mayor peligro para la seguridad del tráfico en nuestra escuela es cuando los estudiantes van y vienen de la escuela, donde los estudiantes toman autobuses para cruzar la calle. Para fortalecer la gestión del acceso de los estudiantes hacia y desde la escuela, fortalecer la gestión del viaje hacia y desde la escuela y reducir los riesgos de seguridad del tráfico, nuestra escuela se esfuerza por movilizar a los estudiantes para el internado completo y reducir la cantidad de veces que los estudiantes vienen a la escuela. y regresar a casa, por otro lado, los líderes administrativos y maestros están en la puerta de la escuela todos los días de servicio, además de los cuadros de seguridad y del sindicato estudiantil de turno, guían y mantienen el orden del tráfico en la escuela y después de la escuela, supervisan y corrigen los comportamientos individuales que no lo hacen; no cumplir con las reglas de tránsito y el orden de tránsito, además, durante los fines de semana y días festivos, nuestra escuela toma la iniciativa de escalonar los horarios escolares y fortalecer activamente el contacto con las empresas de transporte de pasajeros y pedirles que envíen más vehículos a nuestra escuela después de la escuela, especialmente los fines de semana; cuando los profesores y estudiantes no están en la escuela, para aliviar la presión del tráfico y reducir la posibilidad de accidentes de tráfico.
Con la gran atención y gestión activa de los líderes escolares y los esfuerzos conjuntos de todos los maestros y estudiantes, el trabajo de seguridad vial de nuestra escuela terminó exitosamente con cero accidentes este semestre. Aquí, me gustaría expresar mi profunda gratitud a los líderes superiores que apoyan el trabajo de seguridad vial de nuestra escuela, y mi más sincero agradecimiento y profundo respeto a los líderes del departamento de control de tráfico de seguridad pública y a la policía que apoyan firmemente el trabajo de seguridad vial de nuestra escuela. .
Aunque no cometimos ningún error importante en nuestro trabajo anterior, la presión de seguridad vial que enfrenta nuestra escuela no se ha aliviado fundamentalmente. No nos atrevemos a ceder en la tarea de garantizar la seguridad del tráfico y garantizar cero accidentes, y todavía queda mucho trabajo por hacer. Como siempre, mantendremos un alto grado de vigilancia y atención al trabajo de seguridad, estudiaremos seriamente y haremos cada detalle con cuidado.