Volumen 2 de idioma chino para el quinto grado: una abreviatura de una historia sobre pueblos antiguos que transmiten mensajes en 80 palabras.

Para transmitir mensajes, a la gente de la antigüedad también se les ocurrieron muchos métodos extraños, como botellas flotantes, árboles de señales, palomas y monos, etc. En la región de Bekasa en Nigeria, se utilizan monos para entregar mensajes. La gente mantiene a la madre mono y a sus cachorros en dos lugares separados y, a menudo, llevan a la madre mono a buscar a sus cachorros para que la madre pueda reconocer la ruta. Cuando las personas necesitan comunicarse, ponen la carta en un tubo de bambú y lo atan a la madre mono, y la dejan salir a buscar a su descendencia. La madre mono siempre puede entregar la carta a su destino. Las palomas mensajeras han sido una herramienta eficaz para transmitir información desde la antigüedad. Hoy en día, con la tecnología de comunicación altamente desarrollada, las palomas mensajeras todavía tienen su lugar. En la guerra, las comunicaciones son cruciales. Sin embargo, una vez que estalla una guerra nuclear, la fuerte radiación electromagnética producida por la explosión nuclear paralizará varios sistemas de comunicación electrónica existentes, pero las palomas mensajeras aún pueden volar libremente. El ejército suizo entrenó y crió palomas mensajeras que podían entregar cartas en ambas direcciones. Estas palomas mensajeras ya no llevan cartas escritas tradicionales, sino chips de computadora contenidos en cápsulas. La información codificada en su interior sólo puede leerse en dispositivos especializados y la confidencialidad es extremadamente alta. Las palomas mensajeras pueden incluso convertirse en mensajeras especiales. Generalmente se cree que el surgimiento de la oficina de correos fue fundado por el rey persa Ciro el Grande. Ciro gobernaba un vasto imperio y la entrega de cartas e información por medio de mensajeros ya no podía satisfacer las necesidades del imperio. Con este fin, creó un departamento de administración postal compuesto por muchas estaciones, que fue la primera oficina de correos. Estas estaciones estaban espaciadas a cierta distancia y se encargaban de cuidar a los caballos de etapa que completaban una parada cada día. China tuvo un sistema postal hace mucho tiempo, y fue básicamente perfeccionado por la dinastía Tang. La dinastía Yuan también rectificó el sistema de entrega de correos que conectaba Oriente y Occidente. En el año 31 a.C., durante el reinado de Augusto, los romanos imitaron tal institución y establecieron una posada pública. La estación está equipada con diligencias con abundante forraje y habitaciones para huéspedes para que se alojen los funcionarios que pasan. Durante la Edad Media, las oficinas de correos románicas habían desaparecido y los monasterios se extendieron por toda Europa. La correspondencia entre monasterios se realizaba mediante el uso de rollos de pergamino llamados pergaminos. El primer monasterio escribió sus rumores en el pergamino, y cada monasterio que llegó añadió sus rumores, haciendo que el pergamino fuera cada vez más largo. Por ejemplo, el rollo que comunicaba la noticia de la muerte del abad de Saint-Veillaur medía 9,5 metros de largo y 0,25 metros de ancho. Se llamaba Correos de los Frailes. La oficina de correos de Qing fue construida durante el período Tongzhi de la dinastía Qing (1862-1875). Fue una de las trece estaciones postales más importantes de Shanghai durante la dinastía Qing. Ha pasado por diferentes etapas, como oficina de correspondencia privada, oficina de correos extranjera, oficina cultural y de periódicos, oficina de aduanas y correos, oficina de correos de Qing. Es la única oficina de correos de la dinastía Qing que queda en el este de China y también es un microcosmos de la historia postal de la China moderna. En 1878 (el cuarto año del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing), la "Biblioteca de Cartas Huayang" de Yantai estableció una sucursal en Zhoucun, que fue la predecesora de la agencia postal Qing en el área de Zibo. A finales de 1900 se inauguró la oficina de correos de Qing en Zhoucun. En 1902, se estableció la oficina de correos de segunda clase de la dinastía Qing en Boshan, con 2 oficinas en las calles Badou y Xiye, 5 buzones, 2 mensajeros de aldea y 2 mensajeros de Tongyishui y Wangzhuang. Hay 4 mensajeros de Laiwu y. Tai'an. En 1904, se estableció una agencia postal en Guangshun No. 1 y en la Farmacia Health Hall en Xiguan, Linzi. Al año siguiente, se instaló una oficina de correos de tercera clase en Huantai y sucursales en Zhangdian y Suo Town. La oficina de correos de Zhangdian Daqing está ubicada en East 4th Street, la calle Zhangdian original. Ofrece servicios de agencia comercial, cartas y remesas. En ese momento, Zhoucun, Zichuan, Xincheng (Huantai) Suozhen, Zhangdian y otras oficinas estaban afiliadas a la Administración General de Jinan, mientras que Boshan, Linzi, Jinling, Zihe y otras oficinas estaban afiliadas a la Administración General de Qingzhou. Después de la Revolución de 1911, la "Oficina de Correos de Qing" pasó a llamarse "Oficina de Correos de China". La oficina de correos tiene cuatro niveles: empleado postal, asistente postal, cartero y empleado de oficina. La oficina de correos original de Zhangdian Daqing se trasladó a las calles Norte y Sur. En enero de 1919, se estableció la oficina de correos de Linzi Zhonghua en la ciudad de Linzi. Inicialmente era una oficina de correos de tercera clase y en octubre del año siguiente se convirtió en una oficina de correos de segunda clase. Había cuatro sucursales en el campo: Xindian. , Zihedian, Sunloudian y Xigucheng. En agosto de 1920, la oficina de correos del condado de Huantai (oficina de tercera clase), la oficina de correos de Zhangdian (oficina de tercera clase, posteriormente mejorada a oficina de segunda clase), la oficina de correos de Zhoucun (oficina de segunda clase) y la oficina de correos de Boshan (oficina de segunda clase). oficina de clase) se establecieron. La oficina de correos del condado de Huantai tiene casilleros para cartas en Beishiqiao y el puente Patou en Caocun, que son agencias comerciales. En 1921, la oficina de correos de Boshan añadió 2 carteros para las patrullas de pueblos y ciudades, los dividió en 2 rutas norte y sur y patrulló durante una semana durante 3 días. Hay casilleros para cartas en Xihe, Yuanquan, Badou, Xiazhuang y Xingjiazhuang. En 1924, la oficina de correos de Zhangdian Zhonghua se transformó en una oficina de segunda clase, alquilaba 3 edificios privados y operaba giros postales, cartas aseguradas y correo ordinario. También hay una oficina de correos en Nam Dinh. En 1926, la oficina de correos de Zhangdian se trasladó a la Zhangdian Second Road original (ahora Xiyi 1st Road) y agregó envío de paquetes y otros servicios. Al mismo tiempo, se establecieron buzones de correo en Fushengli y Weigu, y agencias de correo en Ma Shang y Weigu respectivamente para manejar servicios de cambio de pequeñas cantidades. En 1931, la sucursal de Xindian se convirtió en oficina de correos de Xindian. En 1943, se establecieron agencias postales en Tieshan, Weigu y Shiqiao, que luego se transformaron en oficinas de correos para negocios de remesas de pequeñas cantidades. En 1945, Zhangdian y Nanding eran oficinas de correos de segunda y segunda clase. La oficina de correos de Zhangdian está equipada con un director, dos funcionarios postales, tres mensajeros y cuatro culis. También hay agencias postales en Changcheng y Mashang. En marzo de 1948, todo el territorio de Zibo fue liberado y la oficina de correos en tiempos de guerra se hizo cargo de la "Oficina de Correos de China". Hasta el día de hoy la comunicación por Internet, el correo electrónico. El primer sobre Antes de la aparición del sobre, a la gente le costaba mucho mantener las cartas en secreto. Para enviar cartas, los antiguos griegos primero afeitaban el cabello de los esclavos, escribían cartas en sus cueros cabelludos y luego enviaban las cartas cuando el cabello había vuelto a crecer. El destinatario podía leer la carta afeitando la cabeza del esclavo. En el siglo X a. C., los asirios en Mesopotamia usaban tablillas de arcilla como papel de carta, grababan el contenido de la carta y luego la ponían en cerámica y la quemaban. El destinatario tenía que romper la cerámica para conocer el contenido de la carta.

En el período de primavera y otoño, el período de los Reinos Combatientes y las dinastías Qin y Han en China, las tiras de madera eran letras comunes. Las tablillas de madera generalmente miden 1 pie de largo y aproximadamente 0,33 metros de largo, por lo que también se les llama tablillas de regla. El sobre está hecho de tablas de madera, en forma de carpa, con un fondo y una cubierta sujeta en el exterior de la regla. Se tallan tres ranuras en la tabla de madera, se atan tres veces con una cuerda y luego se atan mediante una. agujero cuadrado, con los extremos de hilo o cruces. La madera fue inspeccionada por todos lados, sellada con arcilla y estampada con un sello como verificación para evitar demoliciones no autorizadas. Este tipo de tabla de madera puede considerarse como el sobre más antiguo de la historia de China. Después de que la pintura refractaria china se introdujo en Europa, la pintura selladora se convirtió en un arma mágica para mantener la confidencialidad de las comunicaciones. En 1820, el librero británico Brewer descubrió que muchas damas y señoras estaban interesadas en escribir cartas mientras estaban de vacaciones en la playa, pero temían que se conociera el contenido de las cartas, por lo que diseñó un lote de sobres. Estos fueron los primeros sobres de papel para productos básicos del mundo. En 1844 apareció en Londres la primera máquina para pegar sobres. Desde entonces, los sobres de papel se han vuelto populares en todo el mundo. Matasellos en sobres Hoy en día, el objetivo principal de los matasellos es cancelar sellos. Sin embargo, los matasellos son anteriores a los sellos en más de 400 años. En la década de 1530, la oficina de correos de Venecia, Italia, utilizó por primera vez matasellos. En ese momento, era solo un pequeño sello en el correo, que indicaba el nombre del lugar donde se enviaba el correo. Desde entonces han aparecido matasellos con franqueo pagado, pero ninguno tiene fechas específicas. En 1661, Bishop, el director general de correos británico, creó el primer matasellos fechado del mundo para comprobar y evaluar si el cartero entregaba el correo a tiempo, perfeccionando así el matasellos y todavía utilizándolo hoy en día. Este matasellos es 179 años más antiguo que el primer sello postal del mundo. En 1879, el gobierno Qing de China abrió la oficina de correos de Qing, que utilizaba el matasellos de Bagua. El matasellos de Bagua sólo indica el nombre del lugar, no la fecha. Posteriormente se fueron añadiendo matasellos con marcas de año y fecha. Sin embargo, la cronología del matasellos es bastante especial. Después de la fundación de la República Popular China, la cronología AD se adoptó uniformemente. Después de entrar en el siglo XX, los tipos de matasellos han seguido aumentando. Además de los sellos fechadores, existen más de 10 tipos de sellos con franqueo pagado, sellos conmemorativos, matasellos militares gratuitos y sellos conmemorativos de atracciones turísticas. El primer sello de un centavo se inventó en 1365, antes de que Bishop inventara el matasellos de fecha. Para hacer frente a la creciente acumulación de cartas debido a la negativa a pagar el franqueo, la Oficina de Correos de París, Francia, se inspiró en el matasellos e imprimió un sello. un pequeño trozo de papel especial. No hay ningún patrón en la hoja de papel, sólo palabras impresas en ella. Este pequeño trozo de papel con un sello de franqueo pagado fue el primer sello. El irlandés James Chalmers imprimió los primeros sellos postales del mundo en 1834, lo que se implementó en 1838 después de que el Director General de Correos británico, Sir Rowland Hill, reformara el servicio postal. Hill estableció una tarifa postal nacional de un centavo por media onza y emitió sellos de un centavo. Perforación de sellos En 1847, el inglés Henry Arthur inventó el primer dispositivo para cortar sellos. Inicialmente, la máquina sólo podía cortar sellos. Un año después, el inventor mejoró la máquina y creó un punzón que podía perforar una hilera de pequeños agujeros. En 1854 nació la primera punzonadora de sellos perforados. Buzón Alrededor de 1650, París tenía una oficina de correos, que se encargaba de la comunicación y los servicios postales con otras provincias y países extranjeros, pero los residentes en París no podían comunicarse entre sí. Por este motivo, en 1653, el francés de Villeret suplió este defecto colgando por primera vez algunos buzones en las paredes de las esquinas de las calles principales. Los residentes que viven en la ciudad pueden simplemente poner el recibo con franqueo pagado en el sobre y depositar la carta en el buzón más cercano. El personal de la oficina de correos abrirá la caja y la recogerá tres veces al día. En 1692, había 6 buzones de este tipo en la Oficina de Correos de París, 7 en 1723, 12 en 1740 y en 1780 el número había aumentado a más de 500. Tarjeta postal En 1861, el estadounidense John Charlton inventó la tarjeta postal en Filadelfia. Más tarde, un hombre de negocios llamado Harry Lippmann añadió adornos al diseño de la postal, la hizo pública y solicitó una patente. Las postales prepagas no requieren sellos. Este tipo de postal fue inventado por primera vez por Emanuel Hermann en la Academia Militar que comencé en Viena, Austria. El 1 de octubre de 1869 se emitió por primera vez en el mundo la tarjeta postal prepaga. Tenía una superficie de color amarillo claro y llevaba un sello con un valor nominal de 2 Kreiser. Las postales pueden expresar saludos, felicitaciones, disculpas, etc. a familiares y amigos. No pueden ser sustituidas por otros medios de comunicación, por lo que siguen siendo muy utilizadas en la actualidad y cada vez existen más tipos. artístico, que brinda a la gente un hermoso disfrute. Como tarjetas de cumpleaños, tarjetas de felicitación para estudiantes, tarjetas de boda, etc. Hoy en día, las postales se han convertido en parte de la vida de las personas. Colores postales especiales Los colores especiales de los servicios postales en varios países del mundo se establecen según las tradiciones y hábitos del país. Por ejemplo, el Reino Unido usa el rojo, Estados Unidos usa el gris y China usa el verde. Después de la fundación de la República Popular China, en la primera conferencia postal nacional celebrada en diciembre de 1949, se discutió la cuestión de los colores postales especiales. Se creía que el verde simbolizaba la paz, la juventud y la prosperidad, por lo que se tomó una resolución estipulando que el color verde simbolizaba la paz, la juventud y la prosperidad. Servicio Postal Popular Utilice el verde como color especial. ¿Cómo se entrega el correo internacional? Hay alrededor de 654.000 oficinas de correos en todo el mundo y el correo internacional llega a mil millones de piezas cada día. Millones de trabajadores postales en los 169 países miembros de la Unión Postal Mundial trabajan en la entrega de cartas. Entonces, ¿cómo se entrega el correo internacional? Por ejemplo, un hombre que trabaja en Peace River, Alberta, Canadá, le escribió el lunes a un amigo que vive cerca de Niza, en el sur de Francia. El cartero recogió el correo y lo entregó esa tarde en la oficina de correos de la ciudad. El personal del servicio postal separa el correo local del correo destinado a otras partes de Canadá y divide el correo internacional en dos categorías: los del oeste del Pacífico y los del este del Pacífico. Por la tarde, el correo se cargó en camiones y se envió a Grande Prairie, a 160 kilómetros de distancia.

A la mañana siguiente, los dos tipos de correo internacional fueron cargados en camiones y transportados a la capital provincial, Edmonton, a 480 kilómetros de distancia, desde la oficina de correos de Edmonton hasta el aeropuerto. En el aeropuerto, el correo en dirección oeste se envía por avión a Vancouver y el correo en dirección este se envía por avión a Toronto. Una vez que el correo llega a Toronto, se clasifica por país de destino, proceso que no se completó hasta el jueves. Un vuelo internacional partió de Toronto hacia París el jueves por la noche y llegó el viernes por la mañana. En París, el correo se gestiona mediante sistemas mecanizados. La máquina codificadora agrega un código de barras basado en el código postal, que indica dónde se entregará finalmente la carta. Otra máquina clasifica las cartas una por una por distrito administrativo. Las cartas se envían a través de cintas transportadoras a bolsas de correo, que luego se envían a Marsella y Niza en camiones, trenes y aviones. El personal postal de Niza clasificó las cartas y las llevó a la oficina de correos el sábado por la mañana, donde el cartero las entregó en casa de su amigo. Servicios globales de entrega urgente Los servicios postales ordinarios no son lo suficientemente rápidos porque los trabajadores postales tienen que manejar cientos de millones de piezas de correo y la entrega es lenta, y el correo tarda días o incluso semanas en llegar a su destino. A finales de la década de 1960, empresas de todo el mundo tropezaron con grandes problemas a la hora de entregar el correo rápidamente y surgieron empresas internacionales de entrega urgente. Las organizaciones comerciales envían vuelos a varias partes del mundo y la mayoría llega en 24 horas. Las empresas de entrega aérea exprés utilizan la última tecnología para reservar vuelos de carga y pasajeros para poder tomar la ruta más rápida en cualquier momento. Las empresas de entrega urgente a gran escala utilizan computadoras para almacenar horarios de vuelos en todo el mundo. Muchas empresas también poseen sus propios aviones y helicópteros. Todas las empresas de entrega urgente tienen flotas dedicadas de pequeños camiones y motocicletas para recoger y entregar el correo puerta a puerta. La mayor empresa de entrega urgente de Estados Unidos tenía 418 aviones en 1989 y procesaba una media de 140.000 envíos de correo cada día. Las empresas de mensajería europeas pueden entregar el correo a otras partes de Europa al día siguiente y dentro de dos días fuera de Europa. Las empresas de American Express pueden entregar el correo a destinos nacionales el mismo día o al día siguiente. La mayor parte del correo urgente son cartas o paquetes pequeños, y también está aumentando el número de fabricantes que utilizan servicios de entrega urgente para transportar productos terminados. En la década de 1970, el volumen de negocios total de la industria de entrega urgente se duplicó cada dos o tres años, alcanzando un valor anual de aproximadamente 4 mil millones de dólares en 1990. Una empresa estadounidense ha creado ingeniosamente un cohete para enviar correo urgente. Tiene un equipamiento sencillo y es mucho más económico que un cohete espacial. Utiliza la cabina de la ojiva del cohete para entregar el correo, con una capacidad de carga de 10 kilogramos. Una vez que el cohete llega a su destino, la escotilla del cohete se abre automáticamente, el correo se expulsa con un paracaídas y luego se notifica por radio a la oficina de correos local. recibir el correo. El cohete viaja a través de la atmósfera muy rápidamente y tarda sólo 50 minutos de Nueva York a Londres. La empresa ahora acepta oficialmente los servicios postales. Mensajero electrónico El mensajero electrónico es una carta con especificaciones específicas. Después de colocarse en el buzón electrónico, la carta se abre automáticamente y se escanea palabra por palabra a través de dispositivos fotoeléctricos, convirtiendo la señal óptica en una señal eléctrica. De esta manera, la información de texto e imágenes se transmite a lugares distantes a través de la máquina de fax y la carta original puede destruirse automáticamente. Al mismo tiempo, la máquina de fax receptora restaura la señal eléctrica recibida en una señal óptica, utiliza fotografías para registrar la escritura a mano del remitente en la carta estándar, la sella automáticamente y luego genera una dirección, nombre, contenido de la carta y la carta enviada. . Exactamente la misma carta. No importa qué tan lejos estén, el mensajero electrónico solo tarda decenas de segundos en completar todo el proceso de entrega. El 7 de junio de 1980, la primera carta viajó vía satélite desde Londres, cruzó el Océano Atlántico y llegó a Toronto, Canadá, en apenas un minuto. Después de recibir la carta electrónica, la oficina de correos local la entregó al destinatario mediante entrega urgente.