Se espera que el devanado exterior de camiones del noreste se abra al tráfico a finales de junio.
¿Se ha habilitado la reanudación de trabajos y apoyo a la producción en el sitio de construcción del proyecto? ¿Vehículos especiales para recoger a más de 40 empleados para volver al trabajo? El puente de 80 metros que cruza la carretera Liangchao Sur en la ciudad de Taihe está en plena construcción. Se informa que este puente es un proyecto de control y es el área de "garganta" para que los camiones lo circunvalen en el noreste de China. Se requiere que cumpla con las condiciones para su apertura al tráfico antes del 10 de abril.
“Este proyecto es muy importante y el tiempo de construcción es bastante ajustado, por lo que ni siquiera tuvimos vacaciones durante el Año Nuevo chino, lo que dejó a más de 20 trabajadores inmigrantes y técnicos aquí trabajando horas extras”. El responsable del Departamento de Proyectos del Túnel Ferroviario de China dijo que para acelerar la reanudación del trabajo y la producción, el departamento del proyecto envió vehículos especiales para traer de regreso a más de 40 empleados de todo el país para reanudar el trabajo de manera segura.
En la sección de la ciudad de Jianggao, en el sitio de construcción de la sección de Jianggao, el departamento de proyectos de la primera sección de licitación responsable de la Quinta Oficina de Ferrocarriles de China también se está preparando para la reanudación total del trabajo y la producción. La persona a cargo del departamento de proyectos de la Oficina No. 5 del Ferrocarril de China dijo que mientras se promueve la construcción del proyecto de manera ordenada, mediante métodos regulares o irregulares, se centra en las inspecciones puntuales de la distribución de máscaras, la detección de la temperatura corporal, la desinfección y las cuentas de esterilización de cada equipo, y controlar a aquellos que no desempeñan bien sus funciones. Los responsables serán responsables de garantizar que la prevención y el control de la epidemia y la reanudación de la producción sean correctos.
¿Están cerradas sin problemas las vigas continuas del puente norte de Jiangcun que cruza la autopista Guanghua? El 6 de marzo, con el montaje exitoso de vigas en T prefabricadas in situ para las vigas coladas in situ del puente norte de Jiangcun, se completó oficialmente el proyecto de vigas coladas in situ a través de la autopista Guanghua. Se entiende que la viga continua del puente Jiangcun Norte a través de la autopista Guanghua tiene una longitud total de 322,34 metros y un ancho de tablero de puente de 23 metros. Tiene las características de gran luz, estructura compleja, alta precisión de control lineal y largo período de construcción. .
Como proyecto de control clave y proyecto de nodo clave en toda la línea, el Departamento de Proyectos de la Quinta Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles de China organizó la columna vertebral técnica para llevar a cabo actividades de investigación claves en muchas ocasiones para optimizar el plan del puente supergrande. , fortalecer la comunicación técnica y optimizar el plan de construcción.
Dado que la construcción del proyecto debe estar conectada a la estación de clasificación de la estación Jiangcun, y la construcción de las líneas existentes involucradas es muy difícil, el departamento de proyectos eligió deliberadamente llevar a cabo la construcción de proyectos de nodos clave durante el El período pico de viajes del Festival de Primavera cuando el tráfico de camiones es relativamente pequeño.
Durante más de un mes, en el patio de fabricación de vigas de Jiangcun Beiqiao, los trabajadores han estado atando nerviosamente las barras de acero de las vigas en T y ensamblando moldes para fabricar vigas. En marzo de 2010, el valor de producción del proyecto alcanzó los 17,44 millones de yuanes, lo que representa el 93,51% del monto del contrato, especialmente 99 millones de yuanes durante el período epidémico.
Zhang Anxiang, secretario del Comité de Trabajo del Partido del Departamento de Proyectos de la Oficina del Ferrocarril No. 5 de China, dijo a los medios que desde el 5438 de junio de octubre de este año, la reanudación del trabajo ha avanzado de manera constante, con un valor de producción de construcción e instalación de 62,75 millones de yuanes. No hay peligros ocultos ni problemas relacionados con la epidemia y, en general, el proyecto es controlable.
¿Los cuadros de la aldea tomaron la iniciativa en la firma del acuerdo? ¿Ayudar a promover los esfuerzos de demolición? . Se entiende que la superficie terrestre de la sección de la ciudad de Taihe del Proyecto de bobinado exterior de camiones del noreste es de 561,56 acres, incluidos 5,66 acres de tierras estatales y 555,90 acres de tierras colectivas, que involucran 8 aldeas en la ciudad de Taihe, de las cuales Shihu Village tiene la superficie terrestre más grande con 1,71,06 acres. Los cuadros de la aldea Shihu en la ciudad de Taihe desempeñaron plenamente su papel como "gansos principales" en la adquisición de tierras y llevaron a los aldeanos a cooperar activamente con el trabajo.
La persona responsable de Taihe Town recordó que el proyecto involucró a más de 100 aldeanos del pueblo. Al principio, en general adoptaron una actitud de esperar y ver qué pasaba y no estaban muy entusiasmados con la firma de acuerdos de expropiación de viviendas residenciales. Para no retrasar el progreso del proyecto, un cuadro del Comité de la aldea de Shihu tomó la iniciativa de firmar el acuerdo y cooperó con el personal pertinente en la ciudad de Taihe para llevar a cabo un trabajo ideológico para los aldeanos de puerta en puerta y publicitar y explicar las cuestiones pertinentes. políticas de adquisición de tierras. Gracias a su activa movilización, muchos aldeanos firmaron uno tras otro acuerdos de adquisición de tierras, lo que promovió el buen desarrollo del proyecto.
“Compensaremos a los aldeanos reubicados de acuerdo con los estándares unificados del distrito. A continuación, los reubicaremos en la comunidad de Baitang Village Greenland. Se espera que las casas sean entregadas en junio del próximo año. Actualmente, los aldeanos reasentados alquilan temporalmente una casa en la ciudad. Les proporcionaremos una tarifa de reubicación temporal de 20 yuanes por metro cuadrado basada en el área de alquiler de cada hogar que no exceda los 280 metros cuadrados", dijo la persona a cargo. .
El terreno que rodea el proyecto. Además, Taihe Town también coopera plenamente con el proyecto para completar la demolición de áreas no residenciales. Se entiende que algunos edificios ilegales en el mercado de carga de Baiyun en la aldea de Shihu están ubicados cerca del proyecto. La ciudad de Taihe completó la demolición de aproximadamente 17.000 metros cuadrados de edificios a finales de 2065, 438, y recientemente limpió los 24.000 metros cuadrados restantes de edificios ilegales. "Este uso ilegal del suelo no sólo causó ciertos riesgos de seguridad para la operación del devanado externo, sino que también afectó el paisaje a lo largo de la línea. Por lo tanto, una vez finalizados los trabajos de demolición, se planea promover la reverdecimiento del sitio". Según la gente, la oficina especial de la ciudad para el control de demoliciones y dos violaciones es responsable.
El intercambio Taihe de la autopista del segundo anillo norte será ocupado en un futuro próximo.
Se entiende que, debido a las necesidades de construcción del túnel para el proyecto de circunvalación exterior del tren de carga noreste del centro ferroviario de Guangzhou, que pasa por la segunda carretera de circunvalación norte del intercambio Taihe, la autopista Beijing-Zhuhai y la autopista Huaqiao rampas, con el fin de garantizar una construcción fluida y la seguridad del tráfico, en marzo Desde las 0:00 del día 18 hasta las 24:00 del 30 de junio, la sección K16 558 a K17 232 de la Autopista del Segundo Anillo Norte pasará por el túnel para el tráfico de la autopista
Ubicación de la construcción
En caso de congestión de obras Desvío Ruta 1
En caso de congestión de obras, evite la Línea 2
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.