¿Qué debo hacer si falla el sistema de emisiones de Dongfeng Citroen Sega?
La causa principal de la falla es que la diferencia de señal entre los sensores de oxígeno aguas arriba y aguas abajo es demasiado grande, excediendo el rango establecido y entrando en el modo de protección del motor. Podría ser una falla permanente (que debe eliminarse con una herramienta de diagnóstico) o podría ser esporádica (un mejor aceite o aditivos la solucionarán por sí solos).
Ver el número de veces que el motor ha detectado una avería. Si ocurre más de 3 veces, la computadora lo reconocerá como una falla permanente (falla persistente).
Puedo proponer dos soluciones:
1. Lavar el acelerador con frecuencia, una vez cada 2.000 a 5.000 kilómetros, y ver cómo lo operan otros. La práctica hace la perfección. El costo del instrumento de diagnóstico es de aproximadamente 60/unidad. Instale un conjunto de software en su computadora portátil y lávelo usted mismo. Se inicializará en la computadora después del lavado.
2. Mientras limpia el acelerador, retire los sensores de oxígeno aguas arriba y aguas abajo y sumérjalos en un limpiador de carburador o algo llamado removedor de carbón de Changan Ford, lo que debería resolver algunos problemas.
La razón principal es que los dos barriles de petróleo no están bien y la computadora es demasiado sensible, lo que provoca que el sensor de oxígeno se envenene.
Es mejor que utilices los dos métodos anteriores tú mismo. Si vas a SSSS con frecuencia, las tarifas son un poco altas y un poco molestas.