¿Cuál es el motivo de la vibración al ralentí del Toyota rav4?

El impacto de la vibración al ralentí en el automóvil es que es un problema común para todo tipo de automóviles cuando el automóvil está al ralentí, especialmente después de un arranque en frío, es más probable que tenga un ralentí inestable o que la carrocería se sacuda. La causa más fundamental de la inquietud es la mala combustión en el cilindro. Si la combustión no es buena, la potencia proporcionada por el coche no será suficiente y el coche temblará.

La razón es: la causa más común de inquietud en el automóvil es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque. En este caso, sólo cuando la gasolina adsorbida por el depósito de carbón alcance la saturación podrá entrar fácilmente en el automóvil. Después de entrar en el automóvil, la gasolina adsorbida en el depósito de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor para la combustión. haciendo que la mezcla sea más rica. La mezcla combustible del motor se diluye y concentra, provocando vibraciones en ralentí después del arranque en frío. Problemas en el sistema de encendido o componentes envejecidos del motor o presión de aceite inestable.

La solución es:

1 Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la cantidad de aceite necesaria para el arranque en frío, y la presencia de depósitos de carbón afectará el buen progreso del arranque en frío. La solución es limpiar el circuito de aceite y comprobar si el motor inactivo tiene depósitos de carbón, que conviene limpiar.

2 Comprobar el estado de funcionamiento de las bujías, cables de alta tensión y bobinas de encendido. Un mal sistema de encendido y un mal encendido de las bujías también pueden provocar este tipo de averías. La solución es comprobar si la bujía tiene depósitos excesivos de carbón y reemplazarla.

3 Si limpias los depósitos de carbón del motor, limpias el acelerador, reemplazas la junta de aceite y la bujía, etc. , todavía descubre que la carrocería del automóvil tiembla al ralentí. Se recomienda acudir al taller 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de combustible de la bomba de aceite es anormal o el sensor de presión del aire de admisión tiene valores incorrectos o no funciona correctamente, la carrocería del vehículo vibrará. La solución es comprobar la presión del aceite y sustituir piezas si es necesario.

La vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento del motor. Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor se encargan de absorber ligeras vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.