¿Es normal la velocidad de ralentí del 7G Accord 1000?

El Accord de séptima generación está inactivo a 1.000. El ralentí significa que el motor está funcionando sin carga y solo necesita superar la resistencia a la fricción de sus partes internas sin emitir potencia al exterior. La velocidad más baja del motor se llama velocidad de ralentí, y la velocidad de ralentí es una de las cinco condiciones básicas de funcionamiento del motor.

Cumplir con el método de restablecimiento de la velocidad de ralentí

El método de restablecimiento de la velocidad de ralentí del Accord es: 1. Utilice un destornillador para aflojar lentamente el tornillo de ajuste de la apertura del acelerador y apriételo un poco más cuando el motor esté a punto de detenerse para mantenerlo en marcha. 2. Ajuste el tornillo de ajuste de la mezcla en ralentí para permitir que el motor alcance la velocidad; Vuelva a abrir el acelerador. Ajústelo para lograr una velocidad de ralentí estable y sin calarse al acelerar.

El ralentí de un coche no es la velocidad, sino las condiciones de trabajo. Cuando el motor está funcionando al ralentí, se le llama ralentí. Cuando el motor está en marcha, si el pedal del acelerador está completamente relajado, el motor está al ralentí. La velocidad de ralentí del motor se llama velocidad de ralentí y la velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño de la válvula del acelerador.

El ralentí de un coche no es la velocidad, sino las condiciones de trabajo. Cuando el motor está funcionando al ralentí, se le llama ralentí. Cuando el motor está en marcha, si el pedal del acelerador está completamente relajado, el motor está al ralentí. La velocidad de ralentí del motor se llama velocidad de ralentí y se puede ajustar ajustando el acelerador. En términos generales, la velocidad de ralentí más baja es la mejor cuando el motor no vibra.

Los problemas con el acelerador son la causa más común de ralentí anormal. Si la válvula del acelerador está demasiado sucia, provocará un error de apertura del acelerador, la sensibilidad de la válvula del acelerador se reducirá y es posible que la válvula del acelerador no se cierre correctamente durante el ralentí, lo que provocará una velocidad de ralentí anormal. Al mismo tiempo, el fallo de los accesorios alrededor del acelerador también es una de las razones. Si la ECU tiene un error lógico y no puede controlar bien la inyección de combustible, también provocará una velocidad de ralentí inestable. Este fenómeno es raro.