Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cómo se compara el camión volquete Chenglong Balong Heavy Duty Truck con el camión volquete China National Heavy Duty Truck? ¿Cuáles son sus ventajas y desventajas? Quien sepa por favor responda, gracias. En primer lugar, observe la configuración. La configuración de los dos coches es la misma. La atmósfera de conducción del Baron y la fuerte estructura de acero son las ventajas más obvias del Baron Liu Qi. Siempre siento que el chasis de SINOTRUK es absolutamente sólido, pero sus cabinas, a excepción de la A7, son realmente pobres. Excepto por el chasis, el bastidor y la carcasa del eje, creo que las dos empresas están codo a codo. Ahora ambas empresas pueden elegir la reducción de ruedas y Barong puede elegir 457, 457 y reducción de ruedas, cada una con sus propias ventajas. Los bordes de las ruedas se pueden utilizar para adelantar, pero tienden a calentarse. Las vigas son lo más destacado de Liuqi y básicamente no hay problemas de rotura o distorsión en el vertedero. No hay ningún problema con la viga de SINOTRUK, pero la que más encuentra es Shaanxi Automobile Delong. Finalmente, hablemos del motor. Actualmente, los camiones pesados ​​están equipados con motores aeroespaciales. Dumpers personalmente prefiere a Chai Wei, mientras que Liu Qi coincide silenciosamente con Yuchai. También se puede instalar Chai Wei. No sé mucho sobre camiones pesados. En cuanto a la elección, corresponde al anfitrión considerarla él mismo.

¿Cómo se compara el camión volquete Chenglong Balong Heavy Duty Truck con el camión volquete China National Heavy Duty Truck? ¿Cuáles son sus ventajas y desventajas? Quien sepa por favor responda, gracias. En primer lugar, observe la configuración. La configuración de los dos coches es la misma. La atmósfera de conducción del Baron y la fuerte estructura de acero son las ventajas más obvias del Baron Liu Qi. Siempre siento que el chasis de SINOTRUK es absolutamente sólido, pero sus cabinas, a excepción de la A7, son realmente pobres. Excepto por el chasis, el bastidor y la carcasa del eje, creo que las dos empresas están codo a codo. Ahora ambas empresas pueden elegir la reducción de ruedas y Barong puede elegir 457, 457 y reducción de ruedas, cada una con sus propias ventajas. Los bordes de las ruedas se pueden utilizar para adelantar, pero tienden a calentarse. Las vigas son lo más destacado de Liuqi y básicamente no hay problemas de rotura o distorsión en el vertedero. No hay ningún problema con la viga de SINOTRUK, pero la que más encuentra es Shaanxi Automobile Delong. Finalmente, hablemos del motor. Actualmente, los camiones pesados ​​están equipados con motores aeroespaciales. Dumpers personalmente prefiere a Chai Wei, mientras que Liu Qi coincide silenciosamente con Yuchai. También se puede instalar Chai Wei. No sé mucho sobre camiones pesados. En cuanto a la elección, corresponde al anfitrión considerarla él mismo.