Hotel Wuqiangxi
——Vuelve a casa y sigue la naturaleza.
Según la fecha, 24 de octubre de 165438, todavía es finales de otoño en Hunan, pero en realidad la temperatura en Linjiang, una ciudad larga y estrecha, ha rondado los cero grados por la noche. Sumado a la humedad, el frío. El olor sigue ahí. Es bastante incómodo. En este caso, una cama caliente debería ser el destino más atractivo del mundo: levantarse a las cinco de la mañana sin suficiente fuerza de voluntad es realmente imposible.
A las cinco cuarenta, crucé la presa de Yuanjiang por el estrecho espacio y llegué al muelle del otro lado. Eran exactamente las seis. Todavía estaba oscuro y el viento del río era fuerte, lo que me lastimaba la cara, pero todavía no podía ver la sombra de los árboles arrastrados por el viento. Podía ver vagamente al gato en el muelle, pero no había luces.
Esperé hasta las 6:00, 18, y finalmente escuché un ruido en el barco, y luego se encendió una linterna. Grité como si me hubiera salvado: Jefe, ¿cuándo zarparemos? El jefe no me aprovechó el tiempo, simplemente me llamó y me dijo: ¿Por qué no te subes al barco?
No lo sé. Cuando los pasajeros llegan al muelle, pueden subir al barco y esperar. La puerta de la cabaña estaba abierta para que pudieran escapar del frío. Este no es un asunto menor. Los 18 minutos que estuve en el banquillo me parecieron nada menos que 80 minutos. Hubo un silencio total, ni siquiera el ladrido de un perro. El aire frío parecía entrar y salir de mi cuerpo. El mundo negro es como un monstruo y yo estoy tan indefenso como una hormiga. Estaba un poco molesto, así que pregunté cuándo zarparía el barco. La respuesta final y precisa del jefe fue que el barco zarparía a las 6:40. Todavía faltaban cinco minutos para que abandonáramos el barco.
Una lancha a motor tiene capacidad para unas 30 personas. Este tipo de barco es ahora muy común en Suwon. No es el barco oceánico con "cabeza de pez" o "cinco cabinas" que dijo Shen Congwen, ni el "barco Taoyuan" en el que viajaba Shen Congwen. Se trata de un barco de pasajeros de tamaño medio entre los barcos lentos, mucho más lento que el "gran mosca" del barco rápido.
Cuando partimos de la playa de Jinling, solo había tres invitados en el barco y todavía me preocupaba que el barquero perdiera dinero en el viaje. Lo que sucedió después borró esta preocupación. Este barco, como un autobús agrícola en tierra, llega a la estación principal del pueblo y recoge a lo largo del camino. Generalmente es sólo una sobrecarga, no un fracaso. Esto es algo muy deprimente para mí. El tiempo se ha convertido en una goma elástica que se puede estirar a voluntad. Puede ser largo o corto, no hay un número exacto.
En la primera parada, el barco se retrasó diez minutos en un lugar llamado Nishino porque esperaba a alguien. Después de eso, hubo pueblos a lo largo del camino y la gente subió al barco. La gente viene de dos en dos y de tres en tres y el barco está casi lleno. Los saludos fueron interrumpidos, los padres estaban en desacuerdo, un niño pasó en manos de varias mujeres, diciendo tonterías, y algunas personas sacaron al póquer para jugar, y el barco no pudo evitar animarse. Se estaba poniendo brillante en ese momento y estas personas parecieron despertarme.
No podía involucrarme en toda la aspereza y el bullicio, así que sólo pude escribir las siguientes líneas en la libreta de mi teléfono:
“Antes de las siete, el río estaba sigue siendo un abismo de tinta.
No se ve el movimiento del agua
El barco debe estar avanzando, aunque vaya contra la corriente.
No puedes sentir el movimiento del barco
Solo está el río. Las laderas y los bosques a ambos lados cambian de forma cuando miras de cerca.
Hay clips de perros ladrando y. figuras caminando en las sombras "
"La gente en la cabaña se sentó en silencio.
Me desperté demasiado temprano y seguí tomando una siesta.
Mira. Atentamente a la luz que se puede ver en las pupilas.
Una colilla de cigarrillo es de un rojo deslumbrante.
Se puede ver claramente que cada pipa de tabaco se deforma durante el proceso de combustión. /p>
El reflejo en el mentón es profundo.
"
"Negro, tenue.
Blanco, humeante sobre el río.
Las brasas negras de la noche se convirtieron en cenizas blancas a la mañana.
Se puede ver que hay niebla en Suwon.
Brumoso en el velo del hada
Mañana de otoño en el Reino de Furong
El agua es el azul de las vetas minerales originales. "
" Caminé hacia el barquero.
En este momento se puede ver claramente su rostro.
Vea la sustancia parecida a un guijarro en sus ojos.
Quiero decirle que no estoy seguro del paisaje que ha visto Shen Congwen.
Quiero contarle sobre los años que no puedo recuperar.
La verdad es que no puedo explicar todo esto claramente.
El barquero estaba cambiando dialectos y hablando mandarín.
Dime que llegue rápido a Wuqiang Creek.
Porque en esta época hay ramas de sauce en la margen izquierda. "
Liu Lincha escribió "Liu Lincha" bajo la pluma de Shen Congwen. La diferencia entre agua y tierra no se estudió en detalle. Estoy de acuerdo con la palabra "Cha" marcada en el mapa de hoy. Cuando Shen Congwen escribió Liu Linzhi, lo elogió mucho. No escatimó esfuerzos: “Esta es la primera vez en mi vida que veo un lugar tan hermoso. Generoso y hermoso, es un lugar tan extraño. Hay mil nieves, las montañas son todas de color púrpura, el bosque escaso se extiende por tres o cuatro millas y el bosque está lleno de techos blancos. .....Ninguna pintura de las dinastías Tang y Song puede igualarla. No te aburrirás aunque lo veas durante un año. "Sin embargo, han pasado 76 años y la sucursal de Liulin que vi ha perdido la encantadora belleza que el Sr. Shen podía ver, y los edificios residenciales en la costa también son decadentes. Aunque todavía no he desembarcado, lo que puedo sentir Está frío y sin vida, solo una sección de bambú no muy lejos todavía está verde. Charlar puede calmar mi anhelo por el pasado.
Shen Congwen mencionó a Liulinzhi en su carta a Zhang Zhaohe con quien me acabo de casar. Cuatro meses. He leído este delgado libro varias veces, y cada vez puedo sentir la verdad voluntaria en él, así como el cuidado y la obsesión por la persona que amo, el Sr. Shen, cuando tenía 32 años. Tiene 32 años, parece un chico grande. Aunque ha sufrido mucho, no guarda rencor y está lleno de expectativas para el futuro.
Cuando Shen Congwen. mencionó Liulinzhi, también habló sobre el oro: "¡Dondequiera que se produzca oro, hay gente que busca oro en el agua en invierno! "El oro se produce en el lecho del río Yuanjiang. Se dice que hay miles de barcos de lavado desde Taoyuan a Yuanling, lo que es extremadamente dañino para el daño del lecho del río y la contaminación del agua. No sé si lo que Shen Congwen vio fue Operación puramente humana o semimecánica. El barrido actual del barco tiene una potencia enorme y puede excavar fácilmente en el lecho del río. Puedes ver su desempeño valiente en diferentes formas en todos los rincones del mundo. a los barcos de recreo, también vi varios ejes de motor, que consistían en bases enormes y varias barcazas ondeando, lo cual fue muy impresionante. Se dice que muchos barcos pan están minados ilegalmente, entonces, ¿qué son estas banderas rojas? ? p>
A las 8 de la mañana, el barco llegó a la calle Xinglong y solo tres personas se bajaron. La calle Xinglong es una gran ciudad en esta zona y se siente como un gran mercado para la gente. Desde el campo, ven y continúa en dirección al río Wuqiang. Cuando Shen Congwen se detuvo en la calle Xinglong hace 76 años, era su cumpleaños. Cuando leyó su relato, parecía tener frío y estar solo, pero cortó carne. Por favor, el barquero. Cuando era marinero, no podía entenderlo. No tuve más remedio que frotarme los dedos helados y pedir prestado un bolígrafo para escribir coquetamente en el papel. Según el jefe del barco, el coste del alquiler de este barco es de sólo 400 yuanes, 200 yuanes menos que la limitada capacidad de 600 yuanes. Escuché ayer que siento que el dinero aquí es mucho más valioso que en Beijing, pero no sé, ¿se debe a la licencia de operación o a razones técnicas? Actualmente, este crucero solo opera viajes cortos desde la playa de Lingjin a Xinglong. Calle.
Al pasar por otro barco de rafting, un joven saltó al agua con algunos periódicos en la mano. Tan pronto como se sentó, las personas que estaban a su lado le repartieron el periódico. Me siento incómodo. El mensaje fue realmente tentador. Después de llegar a Taoyuan, ni siquiera pude acceder. El registro de Google ha cambiado. No puedo iniciar sesión en Weibo.
Realmente era un extraño, pero no me sentía intimidado en absoluto como me sentiría en una gran ciudad. Bueno, lo que quiero para este viaje no es ligereza y sencillez.
A las 10:50, el barco llegó al arroyo Wuqiang. El llamado vuelo de tres horas en realidad duró cuatro horas, casi seis si estaba despierto. Me quejé al barquero de que era demasiado lento, pero de alguna manera intervino en el proceso de construcción de la central hidroeléctrica de Wuqiangxi, y sonó aún más lento: pasaron 44 años desde el estudio hasta el uso. La información pública muestra que el estudio de la central hidroeléctrica comenzó en 1952, se inició y se detuvo dos veces en 1956 y 1980, se reanudó el trabajo en abril de 1986 y la primera unidad generó electricidad en febrero de 1994 y 1988.
Los barqueros también se quejaron conmigo de que debido a que la presa del río Wuqiang actualmente no es navegable, se les ha cortado el negocio de viajes más largos. Esto significa que su barco puede navegar directamente al condado de Yuanling o incluso a vías navegables más lejanas. Debido a esto, tuve que bajarme del barco aquí, caminar un cuarto de hora desde el muelle hasta el centro de la ciudad de Wuqiangxi y trasladarme al "Xiaomian" frente a un "Hotel Dongsheng" para ir a Wuqiangxi. Presa de la central hidroeléctrica. Barcos nuevos en el muelle del condado de Ling. Los trenes se dividen en trenes rápidos y lentos. El barco rápido tarda 100 minutos en llegar y el precio es de 40 yuanes; el barco lento tarda unas 4 horas y el precio es de 25 yuanes.
Siempre estaba nublado a lo largo del camino, y ahora se oía el repiqueteo de la lluvia otoñal. Cogí el último autobús a las 12:30. El propietario dijo que era un barco que hacía horas extras, así que gasté diez yuanes extra y llegué al muelle en el condado de Yuanling en 20 minutos. Este es un muelle poco común en mi "Diario de viaje de Hunan". itinerario previsto.
La lluvia es cada vez más intensa y el agua y el cielo son del mismo color. Me limpié la lluvia húmeda y la niebla de mi frente. Mirando a su alrededor, el río es magnífico, como un hombre valiente y de mente abierta, que fluye de oeste a este. Estaba en un país desértico y, tan pronto como lo pensé, comprendí completamente los altibajos del viaje de Shen Congwen. Después de verificar en la sala de despacho del muelle, descubrimos que hay barcos de Yuanling a Luxi hacia el sur, y que la ruta a Fengtan en el norte ha sido bloqueada debido a la construcción de una presa en la central hidroeléctrica. Viajé al sur desde Beijing y deambulé hasta aquí sin respirar bien. Decidí descansar en Yuanling durante dos días antes de dirigirme nuevamente al oeste.
Twain/Leizi
Responsable senior de medios
Escritor | Wanderer
Un local que realmente quiere acercarse a la naturaleza.
Sólo bajo la protección y el alimento natural de * * * * podemos comunicarnos verdaderamente con las almas lejanas que siguen la naturaleza.
Vista previa del próximo número: Diario de viaje de Hunan Sanyuanling es mayor que Chenzhou.