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Plan de emergencia de rescate en accidentes de tráfico (5 artículos en total)

Los planes de emergencia son planes para posibles desastres y accidentes. Los accidentes pueden ocurrir a nuestro alrededor en cualquier momento. Necesitamos preparar una serie de planes de contingencia con antelación. Es necesario formular un buen plan de emergencia basándose en el análisis de múltiples factores. ¿Sabes a qué aspectos prestar atención en los planes de emergencia? El siguiente es el "Plan de emergencia para rescate en accidentes de tráfico (5 artículos)" que compilé cuidadosamente para usted. Espero que sea útil para su estudio.

Plan de emergencia de rescate en accidentes de tráfico (5 artículos completados) 1. Finalidad

Con el fin de proteger la seguridad personal de los empleados y garantizar que cuando ocurra un accidente de tránsito, los heridos puedan ser rescatados de manera rápida, oportuna y ordenada de acuerdo con el plan preestablecido, a fin de minimizar las víctimas, Esta póliza de tránsito está especialmente formulada. Plan de emergencia en caso de accidentes.

Dos. Base: Medidas relacionadas con la gestión de la seguridad en la producción.

Tres. Ámbito de aplicación: Departamento de proyectos y sus equipos de trabajo subordinados.

Cuatro. Responsabilidades

1. Responsabilidades del líder adjunto del equipo:

Captar con precisión la dinámica del accidente, formular correctamente planes de rescate de emergencia e implementar medidas de manejo efectivas. Informar a los líderes relevantes de manera oportuna. Proteger la escena del accidente.

2. Responsabilidades del equipo de acción de emergencia:

Apresurarse al lugar del accidente rápidamente, rescatar a los heridos, controlar la propagación del accidente y proteger el lugar del accidente. Coopere con la policía de tránsito o los departamentos pertinentes en la investigación de accidentes y sus consecuencias.

3. Responsabilidades del equipo de rescate

Desarrollar diversos planes y medidas de emergencia para prepararse para el rescate. Responsable de la atención de emergencia, tratamiento y acompañamiento de personas lesionadas en el lugar.

Preparación para emergencias del verbo (abreviatura del verbo)

El grupo líder de emergencias por accidentes organiza periódicamente a todo el personal relevante para aprender conocimientos de tráfico, seguridad vial, protección, etc. Y reserve botiquines de primeros auxilios, camillas y otros suministros de emergencia en caso de emergencias.

6. Plan de emergencia para accidentes de tráfico

1. Siéntase libre

Después de un accidente de tráfico, otro personal debe ayudar activamente al conductor a rescatar a los heridos en el lugar. .

2. Alarma y notificación

Cuando se produce un accidente de tráfico, el personal del lugar debe informar a la sede del equipo de emergencia en el lugar lo antes posible y marcar el 110 para llamar a la policía. .

Rescate

Después del accidente, el comandante en el lugar del equipo de emergencia debe informar inmediatamente sobre el accidente e informarse sobre las lesiones personales, y llamar rápidamente a la línea directa de emergencia 120 para informar al ubicación y edificios visibles cercanos y envió personal a bordo para responder.

El herido deberá tumbarse en el suelo y recibir primeros auxilios hasta que llegue la ambulancia. Si se descubre que la víctima tiene dificultades para respirar, se debe realizar respiración artificial boca a boca. Si se detecta sangrado, se deben tomar medidas rápidamente para detenerlo. La herida se puede vendar cerca del corazón, pero conviene aflojarla cada media hora para evitar la necrosis. El sangrado debe detenerse aplicando presión con el dedo en la arteria femoral en la base del muslo.

Desviar el tráfico

Asignar personal especial para desviar el tráfico en la zona del accidente para evitar atascos y afectar el tráfico normal.

5. Protección en el sitio

En caso de una emergencia en el sitio, el sitio debe estar protegido. Al desplazarse al lugar del accidente para rescatar a los heridos, se deben hacer las marcas necesarias para satisfacer las necesidades de la investigación posterior del accidente.

Siete. Investigación del accidente

Una vez completada la respuesta de emergencia al accidente, el grupo líder del accidente debe formar rápidamente un equipo de investigación del accidente de acuerdo con la naturaleza del accidente y elaborar un informe de investigación del accidente, que incluya: breve situación del accidente, pérdida de personal y propiedad, tratamiento o proceso de rescate, lecciones aprendidas, sugerencias de responsables y medidas correctivas.

Plan de emergencia para rescate en accidentes de tráfico (5 artículos en total) Parte 2 1 Principios generales

La política de rescate de emergencia de 1.1 es proteger la vida primero, proteger el medio ambiente en segundo lugar y proteger la propiedad. tercero.

1.2 Con el fin de implementar de manera rápida y efectiva el rescate de emergencia en accidentes de tránsito importantes y minimizar las víctimas y pérdidas, de acuerdo con la "Ley de seguridad laboral", la "Ley de seguridad vial" y la "Henan Petrochemical Transportation Co. , Ltd. "Reglamentos" de Manejo de Emergencias para formular este plan.

1.3 Se aplica a las unidades subordinadas de Transportation Co., Ltd. La oficina central deberá hacer referencia a este plan al alquilar vehículos.

2 Perfil de la empresa

2.1 La empresa cuenta actualmente con 416 vehículos de motor, incluidas 40 grúas, 70 vehículos especiales para petróleo crudo y productos derivados del petróleo, 2 vehículos de transporte de gas licuado y 45 coches pequeños. . vehículo. Los vehículos se distribuyen principalmente en el distrito de Wancheng, el condado de Tongbai, el condado de Tanghe, el condado de Bohu y el condado de Yanqi en Xinjiang. El kilometraje anual de conducción supera los 654,38 millones de kilómetros y existen importantes riesgos de tráfico.

2.2 Tipos, causas y consecuencias de posibles accidentes

2.2.1 Tipos: siniestros de tráfico, fugas de crudo y gas licuado, incendios y explosiones de tanques de petróleo.

Razones:

(1) Los conductores tienen poca conciencia de seguridad y se involucran en comportamientos ilegales como conducir en estado de ebriedad, exceso de velocidad y conducción forzada.

(2) El sistema de frenos y el sistema de dirección del vehículo fallaron repentinamente y los neumáticos explotaron repentinamente, lo que provocó que el vehículo perdiera el control.

⑶Malas condiciones de la carretera: mala visibilidad, radio de giro, ancho, pendiente, etc. no cumplen con la normativa.

(4) Influencia de factores ambientales: lluvia, niebla, hielo, nieve y otras condiciones meteorológicas adversas.

5. Otros factores: Peatones, ciclistas y otros vehículos que infrinjan las normas de circulación.

2.2.3 Posibles consecuencias: accidentes de tráfico, contaminación ambiental, inestabilidad social.

3 Organización y Responsabilidades

3.1 Establecer la sede in situ de rescate de emergencias de accidentes de tráfico importantes de la oficina central (en adelante, la sede in situ).

Comandante en sitio: el subdirector general de la oficina central a cargo de la seguridad de la producción.

Subcomandante en Jefe: Director del Departamento de Seguridad y Movilidad, Director del Departamento de Seguridad Armada y Director del Departamento de Coordinación de Producción.

Miembros: jefes de oficinas gubernamentales y del partido, oficinas sindicales y unidades de base.

Principales responsabilidades:

(1) Comando en sitio del rescate de emergencias de tránsito de primer nivel.

(2) Movilizar el equipo de apoyo de emergencia de la oficina central para implementar operaciones de emergencia.

(3) Cooperar con la seguridad pública local, el departamento de transporte o el departamento de protección ambiental para hacer frente a accidentes de tráfico e incidentes de contaminación ambiental.

3.2 El puesto de mando en el sitio debe estar ubicado en un área segura en dirección contra el viento y estar equipado con iluminación, altavoces, transmisiones portátiles, comunicaciones y otros equipos e instalaciones a prueba de explosiones.

4 Sistema de Apoyo a Emergencias

4.1 Cuando ocurre una emergencia de tránsito de primer nivel, cada equipo de apoyo logístico de emergencia de la oficina central deberá implementar inmediatamente la respuesta de emergencia de acuerdo con las instrucciones del jefe. centro de comando de emergencia de la oficina y el centro de comando de escena del accidente.

La oficina central ha establecido los siguientes siete equipos de apoyo logístico de emergencia:

Número de serie:

Nombre del equipo:

Responsabilidades:< /p >

Jefe de equipo y jefe adjunto de equipo:

1 equipo de gestión de secuelas

1, responsable de reubicar y reasentar a las personas afectadas, recibir y asentar a las familias de las víctimas , y ejecutar los gastos funerarios de los fallecidos y heridos. Gastos médicos, disposición adecuada de los restos de las víctimas y arreglo de consuelo, mediación e indemnización para los familiares de las víctimas.

2. Responsable de contactar al personal médico para tratar a los heridos y acompañar a los heridos graves al hospital para recibir tratamiento adicional.

El presidente del sindicato de la oficina central es el líder del equipo, y el director del Departamento de Seguridad y Movilidad y el Ministro del Departamento de Seguridad Armada son los líderes adjuntos del equipo.

2 Grupo Asesor de Expertos

Responsable de organizar expertos de todas las partes, proponer planes de rescate de emergencia y medidas de seguridad, guiar el rescate de emergencia en el sitio, organizar y participar en la investigación y análisis de incidentes. y formular medidas preventivas.

El director general adjunto a cargo de tecnología es el líder del equipo y el director del departamento de seguridad y movilidad es el líder adjunto del equipo.

3 Sección de Transporte

Responsable de implementar varios vehículos para rescate de emergencia. Durante las operaciones de emergencia, el personal y los materiales de rescate son transportados rápidamente al lugar de la escena de acuerdo con las instrucciones.

El director del departamento de coordinación de producción es el líder del equipo y el gerente de la sucursal de operaciones es el líder adjunto del equipo.

4 Sección de Suministro de Material

Responsable del suministro de materiales, herramientas e instrumentos de rescate de emergencia.

El director del departamento de planificación y finanzas es el líder del equipo, y el gerente de la rama de suministro y marketing es el líder adjunto del equipo.

5 Equipo de Rescate de Ingeniería

Responsable de las operaciones de emergencia en los lugares del accidente y controlar situaciones peligrosas en tiempo y forma.

Las unidades de base deben organizarse, siendo el responsable de la unidad el líder del equipo.

6 Equipo de Soporte de Comunicaciones

Responsable de la inspección de la red de comunicaciones de emergencia. Prepare las instalaciones de comunicación por radio para garantizar una comunicación fluida con el lugar del incidente, los departamentos superiores, los gobiernos de todos los niveles y las unidades de rescate.

El director de la Oficina del Partido y del Gobierno es el líder del equipo, y el subdirector del Departamento de Coordinación de Producción es el líder adjunto del equipo.

Equipo de Rescate Móvil 7

Responsable del rescate móvil de emergencia en caso de emergencia.

El Ministro de Seguridad Armada es el líder del equipo.

La tercera parte del plan de rescate de emergencia en accidentes de tránsito (cinco volúmenes) tiene como objetivo garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de los empleados, manejar de manera rápida y adecuada un accidente de tránsito importante que mata a más de tres personas en nuestro unidad y reducir las pérdidas causadas por accidentes de tránsito. Este plan está formulado de acuerdo con el "Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China", las "Medidas para el Manejo de Accidentes de Tráfico" y el "Reglamento del Consejo Estatal sobre Investigación". de Responsabilidad Administrativa por Accidentes Graves de Seguridad".

1. Tareas y objetivos del plan de emergencia

Adaptar mejor a los requisitos de las actividades legales y económicas; brindar un ambiente de trabajo mejor y más seguro para los empleados y residentes alrededor del sitio de construcción; Asegurar que los diversos recursos de emergencia estén en buen estado de preparación; guiar las operaciones de emergencia para que se lleven a cabo de manera ordenada según lo planeado; evitar retrasos en el rescate de emergencia por accidentes debido a una mala organización de las operaciones de emergencia o un trabajo de rescate caótico en el lugar; reducir las víctimas y las pérdidas de propiedad; ayudar a lograr operaciones de emergencia rápidas, ordenadas y eficientes; encarnar plenamente el "espíritu de emergencia" del rescate de emergencia.

En segundo lugar, liderazgo organizacional

Establecer un grupo líder de rescate de emergencia en accidentes de tráfico de la empresa del grupo, con el director general de la empresa del grupo como líder y el subdirector general del grupo. empresa, el presidente del sindicato, el departamento de seguridad pública El director del departamento actúa como líder adjunto del equipo, y los camaradas responsables del Departamento de Seguridad Pública, el Departamento de Seguridad, el Departamento de Ingeniería y el Departamento de Seguros Industriales del sindicato son miembros. El grupo dirigente, bajo el liderazgo unificado del comité local del partido y del gobierno, guía y coordina el manejo de los accidentes de tránsito por parte de la unidad. La oficina de rescate de emergencia en accidentes de tránsito está ubicada en el departamento de seguridad pública y el personal relevante está dispuesto a desaparecer en servicio.

Las sucursales y los departamentos de proyectos de todos los niveles han establecido equipos de rescate de emergencia en accidentes de tráfico para aclarar el personal y las responsabilidades.

En tercer lugar, manejo policial

Después de recibir la alarma de accidente de tránsito, el personal de servicio debe informar inmediatamente al líder del grupo principal o al subdirector de respuesta de emergencia de accidentes de tránsito de la empresa del grupo. e Informar a las autoridades de transporte locales. El líder del equipo o el líder adjunto del equipo deberá organizar y llevar a cabo el siguiente trabajo:

(1) Organizar inmediatamente las fuerzas para acudir rápidamente al lugar.

(2) Informar rápidamente el maletín y las consecuencias a las autoridades de transporte locales según las condiciones de la escena del accidente, invitar a los departamentos de salud, seguros, transporte, protección contra incendios y otros departamentos a cooperar para coordinar el tratamiento del accidente. heridos, investigación y rescate in situ.

(3) Cierre y proteja el sitio. Si es necesario, puede solicitar al departamento de transporte local que interrumpa el tráfico, pero se deben colocar señales obvias para indicar la ruta del tráfico.

(4) Tomar medidas de emergencia como rescate y extinción de incendios. Los heridos deben ser rescatados lo más cerca y concentrados posible, y se debe prestar atención a las condiciones de estacionamiento al trasladar los cadáveres.

(5) Custodia de las partes, búsqueda e investigación de testigos.

(6) Determinar el comandante que guiará la investigación in situ.

IV. Rescate en sitio

1. Grupo líder de rescate en sitio y división del trabajo

Líder del equipo: 1

Líder adjunto del equipo: 1- 2.

Miembros del equipo: departamentos relevantes y líderes de construcción en sitio.

División del trabajo: El líder del equipo es responsable de la coordinación general de accidentes y del comando de rescate en el lugar.

El líder adjunto del equipo es responsable del tratamiento y la protección in situ en el camino al hospital.

El Departamento de Finanzas es responsable del pago en depósito de los gastos de hospitalización.

La oficina es responsable de contactar con las instituciones médicas.

Otro personal es responsable de trabajos específicos.

2. Equipo de primeros auxilios en el sitio

Cada unidad y departamento de proyecto en todos los niveles debe establecer un equipo de primeros auxilios en el sitio. El líder del equipo será el líder a cargo. la unidad y el director del departamento de gestión de proyectos. Los miembros clave deben incluir al líder del escuadrón, al médico y al conductor del camión. La cantidad de personal es de 3 a 5 personas.

3. Medicamentos y equipos médicos de primeros auxilios en la obra

El personal sanitario en la obra deberá estar equipado con camillas, vendajes hemostáticos simples, bolsas de oxígeno y otros equipos médicos. debe estar equipado con vehículos, salas de servicio y túneles. El sitio de construcción debe estar equipado con un teléfono (los sitios de construcción como los puentes también deben estar equipados con las instalaciones de comunicación necesarias).

4. Todas las unidades y unidades visitaron el hospital de emergencia.

Cada unidad y departamento del proyecto deben verificar los mejores hospitales cercanos y registrar el número de teléfono de emergencia del hospital.

5. Procedimientos y cuestiones de implementación de primeros auxilios para el personal

(1) Después de que ocurre un accidente, el personal en el lugar del accidente debe organizar rápidamente al resto del personal en el lugar para realizar un rescate temporal, y contacte a los vehículos para transportar a los heridos. Al mismo tiempo, el personal de servicio de la unidad o departamento del proyecto será notificado a través de teléfonos cableados. El personal de servicio informará al grupo líder de rescate de personal de manera oportuna e iniciará el proceso. Procedimiento de planificación previa de lesiones personales.

(2) El equipo de liderazgo de rescate organizó el rescate y los trabajadores de la salud acudieron al lugar del accidente con camillas y equipo médico para brindar primeros auxilios.

(3) Después de recibir el aviso, el personal de la oficina debe ir inmediatamente al hospital o comunicarse con los procedimientos de emergencia por teléfono y enviar vehículos a la escena del accidente para responder. Si el herido se encuentra en estado grave, llamar a la ambulancia de urgencias del hospital 120.

(4) El personal financiero debe acudir al hospital para ser hospitalizado a tiempo.

5. Organizar y dirigir la investigación en el lugar

Después de llegar al lugar, el comandante primero debe comprender rápida y exhaustivamente la situación en el lugar, escuchar los informes de las autoridades. La policía y el personal relevante que llegaron al lugar con anticipación y analizan la naturaleza del accidente, la naturaleza del caso, el alcance de la escena, el centro de la escena y si la escena ha sido modificada o dañada. si es necesario tomar vigilancia, etc., tomar una decisión y un juicio preliminar, bloquear la escena o tomar otras medidas de emergencia, y luego organizar inmediatamente fuerzas para llevar a cabo la siguiente división del trabajo y la investigación en el lugar:

(1) Grupo de guía y comando de tránsito y protección en el sitio: compuesto por personal relevante organizado por el Departamento de Seguridad Pública de la empresa del grupo o el personal de seguridad pública de cada unidad, responsable de proteger el sitio de daños y dirigir los vehículos. de manera ordenada Estacione o desvíe.

(2) Equipo de rescate de heridos y enfermos: El personal médico del departamento ambulatorio de la empresa del grupo o el personal médico sanitario de cada unidad se encargará de los primeros auxilios. Los heridos serán enviados al hospital más cercano. para su rescate lo antes posible, y los cuerpos serán debidamente conservados y estacionados.

(3) Equipo de investigación in situ: El departamento de seguridad pública de la empresa del grupo o la policía de cada unidad asiste a la policía de tránsito local y es responsable de tomar fotografías, medir, extraer, inspeccionar, dibujar, y registrar huellas y pruebas físicas en el lugar del accidente.

(4) Equipo de investigación y entrevista: el departamento de seguridad pública de la empresa del grupo o la policía de cada unidad ayuda a la policía de tránsito local y es responsable de entrevistar a personas con información privilegiada y testigos del accidente, recopilar testimonios de testigos y monitorear. las partes involucradas.

(5) Grupo de recepción logística: Está compuesto por personal relevante organizado por la oficina del gerente general o las oficinas de cada unidad, según las necesidades reales, bajo el liderazgo de los departamentos correspondientes, es responsable del transporte. despacho, arreglos logísticos, recepción de familiares de víctimas y otros trabajos logísticos.

Una vez completada la investigación in situ, tras la verificación y con el consentimiento del comandante, las medidas de protección in situ deben limpiarse y retirarse para restablecer el tráfico.

6. Organizar una discusión en el sitio

Una vez que el trabajo de investigación en el sitio esté básicamente completado, el comandante debe convocar al personal relevante para celebrar una reunión en el sitio y realizar una reunión. -Investigar el sitio y revisar la situación del accidente con base en los materiales obtenidos durante la investigación en el sitio y realizar análisis y decisiones. Con base en los resultados de la discusión in situ, se guiará a los departamentos relevantes para que lleven a cabo los siguientes pasos. Si la exploración no está detallada, compénsela a tiempo.

Siete. Informe escrito

Una vez identificadas básicamente la causa del accidente y las consecuencias del daño, se deben preparar materiales escritos sobre el accidente lo antes posible e informar a los superiores de acuerdo con el tiempo y los procedimientos prescritos. Incluye evaluación de medidas y efectos de rescate en sitio.

8. Orientar la determinación de responsabilidad y secuelas de los accidentes de tráfico.

Después de identificar la causa del accidente, ayudar al departamento de policía de tránsito local en el manejo del accidente, organizar audiencias públicas de acuerdo con los procedimientos legales, determinar la responsabilidad del accidente de manera abierta, justa e imparcial, manejar la responsabilidad del accidente de tránsito de conformidad con la ley, y mediar en las consecuencias del daño del accidente de tránsito con prudencia y seguridad.

9. Este plan será organizado e implementado por el Departamento de Seguridad Pública de la Empresa del Grupo y entrará en vigor a partir de la fecha de su emisión.

Para responder activamente a posibles accidentes de seguridad, organizar el trabajo de rescate en accidentes y socorro en casos de desastre de manera eficiente y ordenada, minimizar las víctimas y pérdidas de propiedad, y mantener el orden normal de producción y operación, según el "Estado". Aviso del Consejo sobre accidentes extraordinarios de seguridad" De acuerdo con los requisitos de las "Disposiciones sobre responsabilidad administrativa" y el "Reglamento sobre la supervisión y administración de la seguridad laboral de la provincia de Jiangsu" y con base en la situación real de nuestra empresa, esta emergencia por accidente de seguridad se formula el plan (en adelante denominado el "plan").

1. Ámbito de aplicación del plan

Los accidentes mencionados en este plan se refieren a accidentes de tráfico que puedan ocurrir dentro de la empresa.

2. Grupo de liderazgo de emergencias

(1) Establecer un grupo de liderazgo de emergencias por accidentes en la empresa. Bajo el liderazgo unificado del comité de seguridad de producción de la empresa, todos los departamentos relevantes trabajan en estrecha colaboración para llevar a cabo el trabajo de respuesta a emergencias de manera rápida, eficiente y ordenada.

(2) La respuesta de emergencia al accidente consta de dos grupos:

9. Equipo de rescate de emergencia: xxx es el miembro del equipo y es responsable del trabajo de rescate en el lugar después del accidente.

10. Equipo de secuelas: xxx es miembro del equipo y es responsable de las secuelas del accidente.

(3) Responsabilidades del grupo líder de rescate de emergencia en accidentes

1. Organizar los departamentos pertinentes para llevar a cabo rápidamente el trabajo de rescate y socorro en casos de desastre de acuerdo con el plan de emergencia, evitando una mayor expansión de el accidente y esforzarse por reducir las pérdidas al mínimo; unificar el despliegue y la implementación de planes de emergencia y tomar medidas de emergencia para las disputas que surjan durante el trabajo de emergencia;

2. ;

3. Hacer un buen trabajo estabilizando el orden de operación de producción y el trabajo de comodidad posterior para las víctimas.

Tres. Informe de accidentes y protección en el sitio

Después de que ocurre el accidente, el departamento de accidentes debe informar inmediatamente la situación del accidente al comité de seguridad de producción de la empresa o a la oficina de producción de seguridad de la manera más rápida posible y redactar un informe escrito dentro; 24 horas y enviarlo a los departamentos anteriores. El parte del accidente debe incluir el siguiente contenido:

1. El departamento y lugar donde ocurrió el accidente

2. >3.Las circunstancias del accidente. Breve historia, número de víctimas y estimaciones preliminares de pérdidas económicas directas;

4. Juicio preliminar de la causa y naturaleza del accidente;

5. Condiciones de rescate y manejo de accidentes y medidas tomadas;

6. Se requieren departamentos y unidades relevantes para ayudar en el rescate de accidentes y el manejo de asuntos relacionados;

7. jefe de departamento, oficial de seguridad del departamento y reportero.

Después de que ocurre un accidente, los departamentos pertinentes en el lugar del accidente deben proteger estrictamente el lugar del accidente y tomar las medidas necesarias para rescatar rápidamente a personas y propiedades. Cuando sea necesario mover elementos del lugar por motivos como rescatar a los heridos, evitar que el accidente se extienda, despejar el tráfico, etc., se deben realizar señales, tomar fotografías, registrar registros detallados y un mapa del lugar. Se debe trazar el lugar del accidente y conservar adecuadamente las huellas y pruebas importantes que se encuentren en el lugar.

6. Medidas de emergencia en caso de accidente

Después del accidente, el grupo líder de respuesta de emergencia en caso de accidente de la compañía se puso en funcionamiento de inmediato y las personas responsables pertinentes se ubicaron rápidamente para desempeñar sus funciones. y los correspondientes planes de emergencia para accidentes se organizaron e implementaron de manera oportuna e informar situaciones de respuesta de emergencia a los superiores en cualquier momento. Cuando comienza un accidente, el departamento de accidentes o el personal en el lugar deben tomar activamente medidas de autorrescate para evitar que el accidente se expanda.

Siete. Otros asuntos

(1) Cada departamento de la empresa debe fortalecer la publicidad y la educación de acuerdo con sus propias características, mejorar la conciencia sobre la prevención de accidentes entre todos los empleados y tomar medidas preventivas efectivas para el departamento; e informarlos a la empresa para una producción segura. La oficina del comité deberá archivar el plan y organizar a todos los empleados, especialmente al personal relevante, para estudiar cuidadosamente y dominar el contenido del plan y las medidas relacionadas; Organizar periódicamente simulacros para garantizar que, en caso de emergencia, la respuesta a emergencias por accidentes se lleve a cabo de manera ordenada de acuerdo con los requisitos del plan.

(2) Todos los departamentos y personal de la empresa están obligados a participar en el rescate de accidentes y en casos de desastre.

(3) Una vez que ocurre un incidente de seguridad, cualquier retraso en el tiempo puede causar consecuencias más graves o catastróficas. Por lo tanto, luego de recibir la información del accidente, los jefes de los departamentos pertinentes deben ingresar a sus respectivos puestos en el menor tiempo posible y comenzar a trabajar rápidamente. Quien descuide sus deberes responderá conforme a la ley.

(4) Cada departamento debe completar la formulación de un plan especial de rescate de emergencia dentro de X días a partir de la fecha de implementación de este plan e informarlo a la oficina del comité de seguridad de producción de la empresa.

Plan de Emergencia de Salvamento en Accidentes de Tráfico (5 artículos en total) Capítulo 5 1, Disposiciones Generales

Con el fin de rescatar con prontitud y eficacia los accidentes graves de tráfico con vehículos gestionados por la empresa y minimizar el riesgo de accidentes de tráfico De acuerdo con la "Ley de seguridad vial de la República Popular China" y el "Reglamento de gestión de seguridad vial para empresas de construcción", este plan está especialmente formulado para prevenir víctimas y pérdidas económicas.

Este plan está indicado para el rescate de emergencia en accidentes de tráfico importantes con vehículos gestionados por la empresa.

2. Organización y Responsabilidades

2.1 La empresa establece un grupo líder de emergencias por accidentes de tráfico importantes.

Jefe de equipo: director general de la empresa

Jefe de equipo adjunto: director general adjunto encargado de producción y presidente del sindicato.

Miembros: Departamento de Supervisión de Seguridad y Calidad, Departamento de Gestión de Equipos, Departamento de Asuntos Generales, Departamento de Proyectos y Director de Gestión de Tráfico de Sucursales.

2.2 La oficina del grupo líder de emergencias por accidentes de tráfico importantes de la empresa está ubicada en el Departamento de Gestión de Equipos.

Tel: 000-8313

Persona responsable: Wang Wen Tel:

Línea directa de emergencia: Patrulla 110 Ambulancia 120.

2.3 Responsabilidades

2.3.1 El grupo rector de emergencias por accidentes mayores de tránsito es el responsable de revisar y aprobar el “Plan de Emergencias por accidentes mayores de tránsito”.

2.3.2 El líder del equipo será totalmente responsable del trabajo de rescate de emergencia y emitirá instrucciones de manera oportuna.

2.3.3 El líder adjunto del equipo ayuda al líder del equipo a organizar la supervisión e inspección de los conductores y vehículos motorizados por parte de los departamentos gubernamentales, y a inspeccionar la disposición e implementación de los planes de emergencia. Organizar el salvamento y coordinación de accidentes mayores de tráfico, y evaluar y mejorar los planes.

2.3.4 El Departamento de Gestión de Equipos se encarga de formular el “Plan de Emergencias por Accidentes Mayores de Tráfico”, supervisar e inspeccionar a los conductores y vehículos a motor de la empresa, recibir las alarmas de accidentes de tráfico y avisar a las compañías aseguradoras, y organizar los salvamentos. e investigaciones de accidentes de tráfico.

2.3.5 Los miembros relevantes son responsables de la comunicación, el rescate de vehículos, el tratamiento de víctimas y la protección en el sitio, y ayudan en las investigaciones de accidentes de tránsito. El departamento de proyectos y las sucursales formulan sus propios planes.

3. Respuesta e implementación de emergencias

3.1 En caso de un accidente de tráfico importante, las partes o pasajeros en el mismo vehículo deben llamar inmediatamente al 110 para llamar a la policía y rescatar activamente al heridos y proteger la escena.

3.2 Mientras llama a la policía para rescatar a los heridos, debe informar inmediatamente al departamento de gestión de equipos de la empresa o a la persona a cargo de la unidad afiliada y explicar la ubicación, la hora y las víctimas en el lugar del accidente. accidente.

3.3 Después de recibir el informe, el líder del equipo de liderazgo de emergencia activará el plan de emergencia de acuerdo con la situación e instruirá a los departamentos o al personal correspondientes para que lo manejen de inmediato.

3.4 Buscar activamente testigos en el lugar y registrar detalladamente los nombres, unidades o direcciones de los testigos. Proporcionar pruebas para las investigaciones de accidentes.

3.5 Después de recibir el informe, la persona a cargo del departamento o unidad de gestión de equipos debe informar rápidamente el accidente paso a paso e inmediatamente acudir al lugar para coordinar el rescate y la investigación del accidente.

4. Correcto y completo

4.1 Después de que ocurra un accidente de tránsito mayor, la unidad de accidentes revisará la efectividad del plan de emergencia para accidentes de tránsito mayor de la unidad y lo revisará, revisará y revisará si necesario. Los resultados se informan al departamento de gestión de equipos de la empresa.

4.2 El departamento de gestión de equipos de la empresa organiza los departamentos pertinentes para revisar la revisión y revisar las opiniones del plan de emergencia de la unidad de accidentes de tráfico importantes, una vez aprobado por el grupo líder de emergencias de accidentes de tráfico importantes, se envía a la unidad de accidentes. para su implementación.

5. Términos complementarios

5.1 Este plan es explicado por el Departamento de Gestión de Equipos.

5.2 Este plan se implementará a partir de la fecha de lanzamiento.