¿El puente de piedra más famoso de la historia de China?
El Puente Lugou, el Puente Guangji, el Puente Wuting, el Puente Zhaozhou, el Puente Anping, el Puente Cross, el Puente Fengyu, el Puente Tiesuo, el Puente Wuyin y el Puente Yudai se llaman Puente Lugou
En Beijing Acerca de A 15 kilómetros al suroeste de la ciudad, se encuentra en el río Yongding en el distrito de Fengtai. Llamado así por el cruce del río Lugou (es decir, el río Yongding), es el puente de arco de piedra más antiguo que existe en Beijing. El puente Marco Polo tiene 266,5 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 9,3 metros de ancho en su punto más ancho. Hay diez pilares del puente y un total de 11 agujeros. Todo el cuerpo del puente es una estructura de piedra, y las partes clave están conectadas con lingotes de plata y espigas de hierro. Es el puente de piedra antiguo más largo del norte de China. El 7 de julio de 1937, el imperialismo japonés lanzó aquí una guerra de agresión a gran escala contra China. La guarnición china en la ciudad de Wanping se levantó para resistir, lo que se conoció en la historia como el "Incidente del Puente Marco" (también conocido como el "Incidente del 7 de julio"). El ejército antijaponés chino disparó el primer tiro de la guerra de resistencia total en el puente Marco Polo.
Fue construido originalmente en el año 29 de Dading (1189) de la dinastía Jin, pero fue destruido por inundaciones durante el período Kangxi de la dinastía Qing. Fue reconstruido en el año 37 del reinado del emperador Kangxi (1698), y surgió el actual Puente Marco Polo. Por lo tanto, se suele decir que el Puente Marco Polo tiene una historia de más de 800 años, contando el tiempo de los puentes antiguos y nuevos juntos. Lo que vemos ahora es el Puente Marco Polo reconstruido por Kangxi, que tiene una historia de solo. más de 300 años.
Puente Guangji
Nueva apariencia del Puente Guangji
El Puente Chaozhou Guangji, comúnmente conocido como Puente Xiangzi, está ubicado fuera de la puerta este de la ciudad de Chaozhou y fue un centro de transporte entre Fujian y Guangdong en la antigüedad. Junto con el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Marco Polo, se le conoce como los "Cuatro puentes antiguos de China" y es el primer puente de pontones que se abre y se cierra en China.
El puente Guangji, comúnmente conocido como puente Xiangzi, fue construido por el prefecto Zeng Jiang en el séptimo año de Qiandao en la dinastía Song (1171). Originalmente era un puente de pontones conectados por 86 barcos gigantes. Originalmente llamado "Puente Kangji".
En octubre de 2003, comenzó oficialmente el proyecto de mantenimiento del puente Guangji. El proyecto se basa en el principio de restaurar lo antiguo tal como es y en el diseño de reproducir el estilo de la dinastía Ming. La función se posiciona como un puente peatonal turístico y se implementará en dos fases: la primera fase. es fortalecer los pilares del puente, reparar la plataforma del puente y el barco de dieciocho lanzaderas. Los pabellones y pabellones del puente se restaurarán durante el período. Después de varios años de arduo trabajo, el proyecto se completó en junio de 2007.
La combinación de vigas y embarcaciones, dureza y suavidad, movimiento y quietud, y subidas y bajadas son una característica importante del Puente Guangji. El puente Guangji es el centro de "toda la parte oriental de Guangdong, donde Fujian, Guangdong y Yuzhang limitan con Shenzhen. Hay muchas torres en el puente. Por lo tanto, pronto se convirtió en un centro de transporte y comercio, y se convirtió en un centro. puente animado.
Puente Wuting
Puente Wuting
Tingqiao está ubicado en la ciudad de Yangzhou, provincia de Jiangsu, mi país. El puente Wuting fue construido en el año 22 de Qianlong (1757). ), está construido después del Pabellón Wulong y el Puente de los Diecisiete Arcos en Beihai, Beijing. "Se construyen cinco pabellones arriba y cuatro alas debajo. Cinco de cada diez puentes están en el frente y en el costado del puente". El estilo arquitectónico tiene tanto la belleza del sur como la fuerza del norte. En la noche del Festival del Medio Otoño, se puede sentir la maravillosa escena de "olas claras en el rostro con la sombra de la luna, nubes huecas en la cabeza y escuchar la flauta de la mujer de jade por la noche".
El puente Wuting fue diseñado y construido por el enviado de transporte de sal de Lianghuai de los ríos Yangzhou y Huaihe de la dinastía Qing para dar la bienvenida a la gira de Qianlong por el sur. El puente tiene una forma preciosa, con tejas amarillas y pilares rojos, barandillas blancas y un cajón pintado dentro del pabellón, que es magnífico. En las cuatro alas debajo del puente hay quince agujeros de volutas, que están conectados entre sí. Cada vez que la luna brillante está en el cielo, cada agujero sostiene la luna, el color dorado se ondula y las lunas compiten por el brillo, colgando boca abajo en el lago, esquivas. Así como Huang Xing'an, un hombre de la dinastía Qing, elogió: "Yangzhou es bueno. Se extiende sobre el Puente de los Cinco Pabellones, con olas claras y espejos lunares a cada lado. Las nubes son huecas sobre la cabeza y escucho la flauta de la mujer de jade en la noche". Du Mu de la dinastía Tang escribió un poema: "Las montañas verdes están levemente cubiertas por el agua, A finales de otoño, cuando la hierba y los árboles en el sur del río Yangtze se marchitan, y los veinticuatro puentes son brillantes y llenos de luz de luna, ¿dónde puede la bella dama enseñarme a tocar la flauta? Se dice que cuando Qianlong visitó este lugar durante su gira por el sur, se lamentó de que se parecía al paisaje primaveral de Qiongdao, lo que señaló que el puente estaba inspirado en el paisaje del Mar del Norte en Beijing.
Puente Zhaozhou
Puente Zhaozhou
El puente Zhaozhou está situado en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Construido en el período Daye (605-618 d. C.) de la dinastía Sui (581-618 d. C.), fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de aproximadamente 1.400 años y es el más antiguo y mejor conservado del mundo. el mundo actual. Un perfecto y antiguo puente de arco de piedra con hombros abiertos. En 1961, el Consejo de Estado lo incluyó como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. Debido a que el puente Zhaozhou es una reliquia cultural clave y el tráfico podría dañarlo fácilmente, no se permite el paso de vehículos.
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado en el condado de Zhao, provincia de Hebei. El puente fue construido por Li Chun en los primeros años de la dinastía Sui (alrededor del 605 d.C.). Es un puente de arco de piedra hueco con una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de arco de 7,24 m. Hay dos arcos en ambos hombros del anillo del arco. Los dos arcos abdominales con diferentes tramos no solo pueden reducir el peso del puente, ahorrar materiales, sino también facilitar el drenaje de inundaciones y aumentar el concepto de diseño y la exquisita artesanía. El puente Zhaozhou no solo es insuperable entre los puentes antiguos de mi país, sino también según los puentes del mundo. Según la investigación, los puentes de arco con hombros abiertos como este no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, más de 1.200 años después. El arte tallado del puente Zhaozhou incluye barandillas, pilares y candados, etc. Las formas realistas de leones, elefantes, dragones y bestias, y las exquisitas y hermosas tallas son dignas de ser tesoros artísticos en el tesoro cultural. Reliquias. La tecnología de construcción de puentes de arco de piedra en mi país se extendió a Japón y otros países durante la dinastía Ming, lo que promovió los intercambios culturales con personas de todo el mundo y mejoró la amistad.
Puente Anping
Puente Anping
El puente de piedra antiguo más largo de mi país está ubicado en la ciudad de Anhai, Jinjiang. Goza de la reputación de "Sin puente". hace tanto tiempo en el mundo". Es una unidad nacional clave de protección de reliquias culturales. El puente Anping está ubicado en la bahía entre la ciudad de Anhai, ciudad de Jinjiang y la ciudad de Shuitou, ciudad de Nan'an, provincia de Fujian, China. Debido a que la ciudad de Anhai se llamaba Anping Road en la antigüedad, recibió su nombre y debido a que el puente tiene aproximadamente 5 millas de largo, se lo conoce comúnmente como Puente Wuli; El puente Anping es un antiguo puente chino de piedra plana de vigas continuas. Fue construido en el octavo año de Shaoxing en la dinastía Song del Sur (1138) y tardó 14 años en completarse. Fue reconstruido muchas veces durante las dinastías Ming y Qing.
El puente es el puente de piedra con vigas más largo del mundo en la época medieval y el puente marítimo de piedra más largo existente en mi país. En 1961, el Puente Anping se convirtió en una de las primeras unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave anunciadas por el país.
Puente Cruzado
Puente Cruzado
El Puente Cruzado está situado en el templo Jinci, ciudad de Taiyuan, provincia de Shanxi. El puente tiene forma de cruz. Todo el puente está sostenido por 34 piedras octogonales de color verde hierro. Hay ménsulas de ciprés en la parte superior de las columnas conectadas con las vigas longitudinales y transversales. Está pavimentado con plataformas de puente transversales, vigas voladoras para estanques de peces, barandillas de mármol blanco y cuadrados. Pavimento de ladrillo. Puede ser utilizado por turistas que viajan de sur a norte, de este a oeste, etc. Debido a la ingeniosa estructura de este puente, la leyenda popular dice que fue construido por Lu Ban.
El puente ha resistido el viento y la lluvia durante muchos años y está hecho de materiales sólidos. Es uno de los diez puentes famosos de la antigua China.
Puente Fengyu
Puente Sanjiang Fengyu
El puente Fengyu es un puente exclusivo del pueblo Dong. Popular en Hunan, Hubei, Guizhou, Guangxi y otros lugares. Consta de puente, torre y pabellón. Es íntegramente de madera, con el tablero del puente pavimentado, barandillas y bancos a ambos lados, y la parte superior del puente cubierta con tejas formando un paseo. La torre y el pabellón están construidos sobre pilares de piedra y tienen varios pisos, con aleros y esquinas voladores, y están decorados con calabazas del tesoro y otras decoraciones en la parte superior. Es conocido como uno de los diez puentes más increíbles del mundo. Su nombre se debe a que los peatones que pasaban podían protegerse del viento y la lluvia.
El puente Fengyu está fabricado con abeto chino como material de construcción principal. Todo el edificio no necesita un solo clavo ni remache. Todo el edificio está hecho de madera cincelada y espigada, insertada horizontal y verticalmente. Los techos de los cobertizos están cubiertos con tejas duras y apretadas, y todas las superficies de madera expuestas están recubiertas con aceite de tung antiséptico. Por lo tanto, estos enormes edificios, que se extienden sobre ríos y ríos, se alzan orgullosos en el cielo y permanecen indestructibles a pesar del viento y. lluvia. Estos antiguos edificios, que florecieron desde finales de la dinastía Han hasta la dinastía Tang, tienen estructuras rigurosas, formas únicas y están llenos de temperamento nacional.
El puente Fengyu es otro edificio étnico del que el pueblo Dong está orgulloso. El puente se compone de enormes pilares de piedra, cuerpo de puente de madera, perfil largo y pabellones. A excepción de los pilares de piedra, todos son de madera, no necesitan clavos ni hierro, y todos están conectados con mortaja y espiga. El cuerpo del puente está formado por enormes vigas de madera. A partir del muelle de piedra, se utiliza una enorme estructura de madera para invertir el puente trapezoidal, y el cuerpo del puente de arco se eleva para equilibrar los puntos de tensión, y la terraza de la plataforma del puente es como un largo dragón. Hay de tres a cinco pabellones puente de tres o cinco pisos con cuatro esquinas que forman una forma octogonal en la terraza. Los extremos de los aleros y las vigas de tejas del puente están esculpidos con aleros en forma de un fénix rojo que se eleva hacia el sol, una carpa saltando en la playa y un león sentado sosteniendo un tesoro. En la parte superior de la viga principal, hay una escultura de dos dragones agarrando tesoros, y también está decorada con pinturas coloridas. El largo contorno del puente sirve como pasillo, con bancos a ambos lados para que descansen los peatones. El pueblo Dong, de espíritu cívico, sirve té en el puente en verano para que los peatones sacien su sed. En los extremos superiores de las dos largas paredes, se utilizan tablas de madera para tallar varias figuras históricas o dibujar coloridas pinturas de historias mitológicas para que los peatones disfruten mientras descansan.
El puente de viento y lluvia más largo del mundo: el puente Sanjiang Fengyu, el puente principal ha comenzado a erigir columnas verticales en el medio del puente principal, sentando las bases para la conexión de la estructura de madera de todo el puente. .
La longitud total del Puente de Viento y Lluvia de Sanjiang es de 355 metros y el ancho del puente es de 16 metros. La estructura de madera está diseñada como un puente de viento y lluvia tradicional del pueblo Dong. Tiene siete pabellones, es decir, la cima de la montaña. , la cima de la aguja y el pabellón en el medio del puente, con la altura más alta de 18 metros. El puente es el más alto del mundo en términos de altura, longitud y diseño de forma.
Puente de Cable de Hierro
Puente de Cable de Hierro
El Puente de Cable de Luding está ubicado en el río Dadu en el condado de Luding y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. El puente se construyó por primera vez en el año 44 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing y en el año 45 del reinado del emperador Kangxi (1706). La pluma imperial de Kangxi inscribió "Puente Luding" y se erigió un monumento imperial en la cabecera del puente. El puente tiene 103 metros de largo y 3 metros de ancho. Hay 13 cadenas de hierro fijadas en los pozos a ambos lados del estribo, 9 se utilizan como cadenas bajas y 4 como pasamanos en ambos lados. Todo el puente pesa 40. Los pilares del puente a ambos lados del estrecho son estructuras de madera antiguas con un estilo único y un estilo único en mi país. Desde la dinastía Qing, este puente ha sido un paso importante para que Sichuan entrara al Tíbet y un vínculo militar clave. El 29 de mayo de 1935, el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos de China pasó por aquí durante la Gran Marcha y capturó el Puente Luding, lo que hizo que el puente fuera famoso tanto en el país como en el extranjero.
El puente de cable de hierro de Luding tiene 103,67 metros de largo y 3 metros de ancho y consta de tres partes: el cuerpo del puente, el estribo del puente y el pabellón del puente.
Puente Wuyin
Puente Wuyin
El puente Wuyin está ubicado en el sintoísmo del emperador Shunzhi Xiaoling en Dongling, provincia de Hebei. Hay 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cuando se golpea, puede emitir una agradable música de tintineo, tintineo, tintineo, incluidos los cinco tonos de palacio, shang, jiao, zheng y yu en la antigua música vocal china, por lo que se le llama "puente de cinco notas". Utilice una herramienta de percusión de madera para obtener mejores resultados. El puente tiene 110,60 metros de largo y 9,10 metros de ancho. Hay 128 pilares de piedra en el puente, 4 piedras para sostener tambores y 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cada barandilla tiene la misma forma y tamaño. Emitirá diferentes sonidos cuando lo golpeen. Es un edificio que puede emitir sonidos.
Puente Yudai
Puente Yudai
El Puente Yudai está situado en el largo terraplén del lago Kunming en el Palacio de Verano de Beijing. Fue construido durante el Qianlong. Período de la dinastía Qing (1736-1795 d.C.). El tramo libre de un solo orificio del puente es de 11,38 metros y la altura del hundimiento es de aproximadamente 7,5 metros. Está hecho completamente de jade. La plataforma del puente es una doble curva inversa, que forma un puente en forma de onda. refinadas barandillas de piedra blanca, lo que le da un aspecto especialmente magnífico.
El Puente Yudai es el más querido de los seis puentes del Xidi. Es el único puente de piedra con arcos altos en el terraplén occidental. Fue el paso para que el emperador Qianlong tomara un barco desde el lago Kunming hasta la montaña Yuquan. El cuerpo del puente está realizado en mármol blanco y piedra azul y blanca. Los pilares blancos del puente están tallados con varias grullas volando hacia las nubes. Las tallas son exquisitas y vívidas, lo que muestra los talentos artísticos de los artesanos talladores. Uno de los diez puentes antiguos más famosos de mi país, el Puente Marco Polo, está ubicado en el río Yongding en el distrito de Fengtai, a unos 15 kilómetros al suroeste de Beijing. Llamado así por el cruce del río Lugou (es decir, el río Yongding), es el puente de arco de piedra más antiguo que existe en Beijing. El puente Marco Polo tiene 266,5 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 9,3 metros de ancho en su punto más ancho. Hay diez pilares del puente y un total de 11 agujeros. Todo el cuerpo del puente es una estructura de piedra, y las partes clave están conectadas con lingotes de plata y espigas de hierro. Es el puente de piedra antiguo más largo del norte de China. El 7 de julio de 1937, el imperialismo japonés lanzó aquí una guerra de agresión a gran escala contra China. La guarnición china en la ciudad de Wanping se levantó para resistir, lo que se conoció en la historia como el "Incidente del Puente Marco" (también conocido como el "Incidente del 7 de julio"). El ejército antijaponés chino disparó el primer tiro de la guerra de resistencia total en el puente Marco Polo.
Fue construido originalmente en el año 29 de Dading (1189) de la dinastía Jin, pero fue destruido por inundaciones durante el período Kangxi de la dinastía Qing. Fue reconstruido en el año 37 del reinado del emperador Kangxi (1698), y surgió el actual Puente Marco Polo. Por lo tanto, se suele decir que el Puente Marco Polo tiene una historia de más de 800 años, contando el tiempo de los puentes antiguos y nuevos juntos. Lo que vemos ahora es el Puente Marco Polo reconstruido por Kangxi, que tiene una historia de solo. más de 300 años.
Puente Guangji
Nueva apariencia del Puente Guangji
El Puente Chaozhou Guangji, comúnmente conocido como Puente Xiangzi, está ubicado fuera de la puerta este de la ciudad de Chaozhou y fue un centro de transporte entre Fujian y Guangdong en la antigüedad. Junto con el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Marco Polo, se le conoce como los "Cuatro puentes antiguos de China" y es el primer puente de pontones que se abre y se cierra en China.
El puente Guangji, comúnmente conocido como puente Xiangzi, fue construido por el prefecto Zeng Jiang en el séptimo año de Qiandao en la dinastía Song (1171). Originalmente era un puente de pontones conectados por 86 barcos gigantes. Originalmente llamado "Puente Kangji".
En octubre de 2003, comenzó oficialmente el proyecto de mantenimiento del puente Guangji.
El proyecto se basa en el principio de restaurar lo antiguo tal como es y en el diseño de reproducir el estilo de la dinastía Ming. La función se posiciona como un puente peatonal turístico y se implementará en dos fases: la primera fase. es fortalecer los pilares del puente, reparar la plataforma del puente y el barco de dieciocho lanzaderas. Los pabellones y pabellones del puente se restaurarán durante el período. Después de varios años de arduo trabajo, el proyecto se completó en junio de 2007.
La combinación de vigas y embarcaciones, dureza y suavidad, movimiento y quietud, y subidas y bajadas son una característica importante del Puente Guangji. El puente Guangji es el centro de "toda la parte oriental de Guangdong, donde Fujian, Guangdong y Yuzhang limitan con Shenzhen. Hay muchas torres en el puente. Por lo tanto, pronto se convirtió en un centro de transporte y comercio, y se convirtió en un centro. puente animado.
Puente Wuting
Puente Wuting
Tingqiao está ubicado en la ciudad de Yangzhou, provincia de Jiangsu, mi país. El puente Wuting fue construido en el año 22 de Qianlong (1757). ), está construido después del Pabellón Wulong y el Puente de los Diecisiete Arcos en Beihai, Beijing. "Se construyen cinco pabellones arriba y cuatro alas debajo. Cinco de cada diez puentes están en el frente y en el costado del puente". El estilo arquitectónico tiene tanto la belleza del sur como la fuerza del norte. En la noche del Festival del Medio Otoño, se puede sentir la maravillosa escena de "olas claras en el rostro con la sombra de la luna, nubes huecas en la cabeza y escuchar la flauta de la mujer de jade por la noche".
El puente Wuting fue diseñado y construido por el enviado de transporte de sal de Lianghuai de los ríos Yangzhou y Huaihe de la dinastía Qing para dar la bienvenida a la gira de Qianlong por el sur. El puente tiene una forma preciosa, con tejas amarillas y pilares rojos, barandillas blancas y un cajón pintado dentro del pabellón, que es magnífico. En las cuatro alas debajo del puente hay quince agujeros de volutas, que están conectados entre sí. Cada vez que la luna brillante está en el cielo, cada agujero sostiene la luna, el color dorado se ondula y las lunas compiten por el brillo, colgando boca abajo en el lago, esquivas. Así como Huang Xing'an, un hombre de la dinastía Qing, elogió: "Yangzhou es bueno. Se extiende sobre el Puente de los Cinco Pabellones, con olas claras y espejos lunares a cada lado. Las nubes son huecas sobre la cabeza y escucho la flauta de la mujer de jade en la noche". Du Mu de la dinastía Tang escribió un poema: "Las montañas verdes están levemente cubiertas por el agua, A finales de otoño, cuando la hierba y los árboles en el sur del río Yangtze se marchitan, y los veinticuatro puentes son brillantes y llenos de luz de luna, ¿dónde puede la bella dama enseñarme a tocar la flauta? Se dice que cuando Qianlong visitó este lugar durante su gira por el sur, se lamentó de que se parecía al paisaje primaveral de Qiongdao, lo que señaló que el puente estaba inspirado en el paisaje del Mar del Norte en Beijing.
Puente Zhaozhou
Puente Zhaozhou
El puente Zhaozhou está situado en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Construido en el período Daye (605-618 d. C.) de la dinastía Sui (581-618 d. C.), fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de aproximadamente 1.400 años y es el más antiguo y mejor conservado del mundo. el mundo actual. Un perfecto y antiguo puente de arco de piedra con hombros abiertos. En 1961, el Consejo de Estado lo incluyó como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. Debido a que el puente Zhaozhou es una reliquia cultural clave y el tráfico podría dañarlo fácilmente, no se permite el paso de vehículos.
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado en el condado de Zhao, provincia de Hebei. El puente fue construido por Li Chun en los primeros años de la dinastía Sui (alrededor del 605 d.C.). Es un puente de arco de piedra hueco con una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de arco de 7,24 m. Hay dos arcos en ambos hombros del anillo del arco. Los dos arcos abdominales con diferentes tramos no solo pueden reducir el peso del puente, ahorrar materiales, sino también facilitar el drenaje de inundaciones y aumentar el concepto de diseño y la exquisita artesanía. El puente Zhaozhou no solo es insuperable entre los puentes antiguos de mi país, sino también según los puentes del mundo. Según la investigación, los puentes de arco con hombros abiertos como este no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, más de 1.200 años después. El arte tallado del puente Zhaozhou incluye barandillas, pilares y candados, etc. Las formas realistas de leones, elefantes, dragones y bestias, y las exquisitas y hermosas tallas son dignas de ser tesoros artísticos en el tesoro cultural. Reliquias. La tecnología de construcción de puentes de arco de piedra en mi país se extendió a Japón y otros países durante la dinastía Ming, lo que promovió los intercambios culturales con personas de todo el mundo y mejoró la amistad.
Puente Anping
Puente Anping
El puente de piedra antiguo más largo de mi país está ubicado en la ciudad de Anhai, Jinjiang. Goza de la reputación de "Sin puente". hace tanto tiempo en el mundo". Es una unidad nacional clave de protección de reliquias culturales. El puente Anping está ubicado en la bahía entre la ciudad de Anhai, ciudad de Jinjiang y la ciudad de Shuitou, ciudad de Nan'an, provincia de Fujian, China. Debido a que la ciudad de Anhai se llamaba Anping Road en la antigüedad, recibió su nombre y debido a que el puente tiene aproximadamente 5 millas de largo, se lo conoce comúnmente como Puente Wuli; El puente Anping es un antiguo puente chino de piedra plana de vigas continuas. Fue construido en el octavo año de Shaoxing en la dinastía Song del Sur (1138) y tardó 14 años en completarse. Fue reconstruido muchas veces durante las dinastías Ming y Qing.
El puente es el puente de piedra con vigas más largo del mundo en la época medieval y el puente marítimo de piedra más largo existente en mi país. En 1961, el Puente Anping se convirtió en una de las primeras unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave anunciadas por el país.
Puente Cruzado
Puente Cruzado
El Puente Cruzado está situado en el templo Jinci, ciudad de Taiyuan, provincia de Shanxi. El puente tiene forma de cruz.
Todo el puente está sostenido por 34 piedras octogonales de color verde hierro. Hay ménsulas de ciprés en la parte superior de las columnas conectadas con las vigas longitudinales y transversales. Está pavimentado con plataformas de puente transversales, vigas voladoras para estanques de peces, barandillas de mármol blanco y cuadrados. Pavimento de ladrillo. Puede ser utilizado por turistas que viajan de sur a norte, de este a oeste, etc. Debido a la ingeniosa estructura de este puente, la leyenda popular dice que fue construido por Lu Ban.
El puente ha resistido el viento y la lluvia durante muchos años y está hecho de materiales sólidos. Es uno de los diez puentes famosos de la antigua China.
Puente Fengyu
Puente Sanjiang Fengyu
El puente Fengyu es un puente exclusivo del pueblo Dong. Popular en Hunan, Hubei, Guizhou, Guangxi y otros lugares. Consta de puente, torre y pabellón. Es íntegramente de madera, con el tablero del puente pavimentado, barandillas y bancos a ambos lados, y la parte superior del puente cubierta con tejas formando un paseo. La torre y el pabellón están construidos sobre pilares de piedra y tienen varios pisos, con aleros y esquinas voladores, y están decorados con calabazas del tesoro y otras decoraciones en la parte superior. Es conocido como uno de los diez puentes más increíbles del mundo. Su nombre se debe a que los peatones que pasaban podían protegerse del viento y la lluvia.
El puente Fengyu está fabricado con abeto chino como material de construcción principal. Todo el edificio no necesita un solo clavo ni remache. Todo el edificio está hecho de madera cincelada y espigada, insertada horizontal y verticalmente. Los techos de los cobertizos están cubiertos con tejas duras y apretadas, y todas las superficies de madera expuestas están recubiertas con aceite de tung antiséptico. Por lo tanto, estos enormes edificios, que se extienden sobre ríos y ríos, se alzan orgullosos en el cielo y permanecen indestructibles a pesar del viento y. lluvia. Estos antiguos edificios, que florecieron desde finales de la dinastía Han hasta la dinastía Tang, tienen estructuras rigurosas, formas únicas y están llenos de temperamento nacional.
El puente Fengyu es otro edificio étnico del que el pueblo Dong está orgulloso. El puente se compone de enormes pilares de piedra, cuerpo de puente de madera, perfil largo y pabellones. A excepción de los pilares de piedra, todos son de madera, no necesitan clavos ni hierro, y todos están conectados con mortaja y espiga. El cuerpo del puente está formado por enormes vigas de madera. A partir del muelle de piedra, se utiliza una enorme estructura de madera para invertir el puente trapezoidal, y el cuerpo del puente de arco se eleva para equilibrar los puntos de tensión, y la terraza de la plataforma del puente es como un largo dragón. Hay de tres a cinco pabellones puente de tres o cinco pisos con cuatro esquinas que forman una forma octogonal en la terraza. Los extremos de los aleros y las vigas de tejas del puente están esculpidos con aleros en forma de un fénix rojo que se eleva hacia el sol, una carpa saltando en la playa y un león sentado sosteniendo un tesoro. En la parte superior de la viga principal, hay una escultura de dos dragones agarrando tesoros, y también está decorada con pinturas coloridas. El largo contorno del puente sirve como pasillo, con bancos a ambos lados para que descansen los peatones. El pueblo Dong, de espíritu cívico, sirve té en el puente en verano para que los peatones sacien su sed. En los extremos superiores de las dos largas paredes, se utilizan tablas de madera para tallar varias figuras históricas o dibujar coloridas pinturas de historias mitológicas para que los peatones disfruten mientras descansan.
El puente de viento y lluvia más largo del mundo: el puente Sanjiang Fengyu, el puente principal ha comenzado a erigir columnas verticales en el medio del puente principal, sentando las bases para la conexión de la estructura de madera de todo el puente. . La longitud total del Puente de Viento y Lluvia de Sanjiang es de 355 metros y el ancho del puente es de 16 metros. La estructura de madera está diseñada como un puente de viento y lluvia tradicional del pueblo Dong. Tiene siete pabellones, es decir, la cima de la montaña. , la cima de la aguja y el pabellón en el medio del puente, con la altura más alta de 18 metros. El puente es el más alto del mundo en términos de altura, longitud y diseño de forma.
Puente de Cable de Hierro
Puente de Cable de Hierro
El Puente de Cable de Luding está ubicado en el río Dadu en el condado de Luding y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. El puente se construyó por primera vez en el año 44 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing y en el año 45 del reinado del emperador Kangxi (1706). La pluma imperial de Kangxi inscribió "Puente Luding" y se erigió un monumento imperial en la cabecera del puente. El puente tiene 103 metros de largo y 3 metros de ancho. Hay 13 cadenas de hierro fijadas en los pozos a ambos lados del estribo, 9 se utilizan como cadenas bajas y 4 como pasamanos en ambos lados. Todo el puente pesa 40. Los pilares del puente a ambos lados del estrecho son estructuras de madera antiguas con un estilo único y un estilo único en mi país. Desde la dinastía Qing, este puente ha sido un paso importante para que Sichuan entrara al Tíbet y un vínculo militar clave. El 29 de mayo de 1935, el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos de China pasó por aquí durante la Gran Marcha y capturó el Puente Luding, lo que hizo que el puente fuera famoso tanto en el país como en el extranjero.
El puente de cable de hierro de Luding tiene 103,67 metros de largo y 3 metros de ancho y consta de tres partes: el cuerpo del puente, el estribo del puente y el pabellón del puente.
Puente Wuyin
Puente Wuyin
El puente Wuyin está ubicado en el sintoísmo del emperador Shunzhi Xiaoling en Dongling, provincia de Hebei. Hay 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cuando se golpea, puede emitir una agradable música de tintineo, tintineo, tintineo, incluidos los cinco tonos de palacio, shang, jiao, zheng y yu en la antigua música vocal china, por lo que se le llama "puente de cinco notas". Utilice una herramienta de percusión de madera para obtener mejores resultados. El puente tiene 110,60 metros de largo y 9,10 metros de ancho. Hay 128 pilares de piedra en el puente, 4 piedras para sostener tambores y 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cada barandilla tiene la misma forma y tamaño. Emitirá diferentes sonidos cuando lo golpeen. Es un edificio que puede emitir sonidos.
Puente Yudai
Puente Yudai
El Puente Yudai está situado en el largo terraplén del lago Kunming en el Palacio de Verano de Beijing. Fue construido durante el Qianlong. Período de la dinastía Qing (1736-1795 d.C.). El tramo libre de un solo orificio del puente es de 11,38 metros y la altura del hundimiento es de aproximadamente 7,5 metros. Está hecho completamente de jade. La plataforma del puente es una doble curva inversa, que forma un puente en forma de onda. refinadas barandillas de piedra blanca, lo que le da un aspecto especialmente magnífico.
El Puente Yudai es el más querido de los seis puentes del Xidi. Es el único puente de piedra con arcos altos en el terraplén occidental. Fue el paso para que el emperador Qianlong tomara un barco desde el lago Kunming hasta la montaña Yuquan. El cuerpo del puente está realizado en mármol blanco y piedra azul y blanca. Los pilares del puente blanco están tallados con varias grúas volando hacia las nubes. Las tallas son exquisitas y vívidas, mostrando el talento artístico de los artesanos talladores. Está a unos 15 kilómetros al suroeste de Beijing. Ubicado en el río Yongding en el distrito de Fengtai. Llamado así por el cruce del río Lugou (es decir, el río Yongding), es el puente de arco de piedra más antiguo que existe en Beijing. El puente Marco Polo tiene 266,5 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 9,3 metros de ancho en su punto más ancho. Hay diez pilares del puente y un total de 11 agujeros. Todo el cuerpo del puente es una estructura de piedra, y las partes clave están conectadas con lingotes de plata y espigas de hierro. Es el puente de piedra antiguo más largo del norte de China. El 7 de julio de 1937, el imperialismo japonés lanzó aquí una guerra de agresión a gran escala contra China. La guarnición china en la ciudad de Wanping se levantó para resistir, lo que se conoció en la historia como el "Incidente del Puente Marco" (también conocido como el "Incidente del 7 de julio"). El ejército antijaponés chino disparó el primer tiro de la guerra de resistencia total en el puente Marco Polo.
Fue construido originalmente en el año 29 de Dading (1189) de la dinastía Jin, pero fue destruido por inundaciones durante el período Kangxi de la dinastía Qing. Fue reconstruido en el año 37 del reinado del emperador Kangxi (1698), y surgió el actual Puente Marco Polo. Por lo tanto, se suele decir que el Puente Marco Polo tiene una historia de más de 800 años, contando el tiempo de los puentes antiguos y nuevos juntos. Lo que vemos ahora es el Puente Marco Polo reconstruido por Kangxi, que tiene una historia de solo. más de 300 años.
Puente Guangji
Nueva apariencia del Puente Guangji
El Puente Chaozhou Guangji, comúnmente conocido como Puente Xiangzi, está ubicado fuera de la puerta este de la ciudad de Chaozhou y fue un centro de transporte entre Fujian y Guangdong en la antigüedad. Junto con el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Marco Polo, se le conoce como los "Cuatro puentes antiguos de China" y es el primer puente de pontones que se abre y se cierra en China.
El puente Guangji, comúnmente conocido como puente Xiangzi, fue construido por el prefecto Zeng Jiang en el séptimo año de Qiandao en la dinastía Song (1171). Originalmente era un puente de pontones conectados por 86 barcos gigantes. Originalmente llamado "Puente Kangji".
En octubre de 2003, comenzó oficialmente el proyecto de mantenimiento del puente Guangji. El proyecto se basa en el principio de restaurar lo antiguo tal como es y en el diseño de reproducir el estilo de la dinastía Ming. La función se posiciona como un puente peatonal turístico y se implementará en dos fases: la primera fase. es fortalecer los pilares del puente, reparar la plataforma del puente y el barco de dieciocho lanzaderas. Los pabellones y pabellones del puente se restaurarán durante el período. Después de varios años de arduo trabajo, el proyecto se completó en junio de 2007.
La combinación de vigas y embarcaciones, dureza y suavidad, movimiento y quietud, y subidas y bajadas son una característica importante del Puente Guangji. El puente Guangji es el centro de "toda la parte oriental de Guangdong, donde Fujian, Guangdong y Yuzhang limitan con Shenzhen. Hay muchas torres en el puente. Por lo tanto, pronto se convirtió en un centro de transporte y comercio, y se convirtió en un centro. puente animado.
Puente Wuting
Puente Wuting
Tingqiao está ubicado en la ciudad de Yangzhou, provincia de Jiangsu, mi país. El puente Wuting fue construido en el año 22 de Qianlong (1757). ), está construido después del Pabellón Wulong y el Puente de los Diecisiete Arcos en Beihai, Beijing. "Se construyen cinco pabellones arriba y cuatro alas debajo. Cinco de cada diez puentes están en el frente y en el costado del puente". El estilo arquitectónico tiene tanto la belleza del sur como la fuerza del norte. En la noche del Festival del Medio Otoño, se puede sentir la maravillosa escena de "olas claras en el rostro con la sombra de la luna, nubes huecas en la cabeza y escuchar la flauta de la mujer de jade por la noche".
El puente Wuting fue diseñado y construido por el enviado de transporte de sal de Lianghuai de los ríos Yangzhou y Huaihe de la dinastía Qing para dar la bienvenida a la gira de Qianlong por el sur. El puente tiene una forma preciosa, con tejas amarillas y pilares rojos, barandillas blancas y un cajón pintado dentro del pabellón, que es magnífico. En las cuatro alas debajo del puente hay quince agujeros de volutas, que están conectados entre sí. Cada vez que la luna brillante está en el cielo, cada agujero sostiene la luna, el color dorado se ondula y las lunas compiten por el brillo, colgando boca abajo en el lago, esquivas. Así como Huang Xing'an, un hombre de la dinastía Qing, elogió: "Yangzhou es bueno. Se extiende sobre el Puente de los Cinco Pabellones, con olas claras y espejos lunares a cada lado. Las nubes son huecas sobre la cabeza y escucho la flauta de la mujer de jade en la noche". Du Mu de la dinastía Tang escribió un poema: "Las montañas verdes están levemente cubiertas por el agua, A finales de otoño, cuando la hierba y los árboles en el sur del río Yangtze se marchitan, y los veinticuatro puentes son brillantes y llenos de luz de luna, ¿dónde puede la bella dama enseñarme a tocar la flauta? Se dice que cuando Qianlong visitó este lugar durante su gira por el sur, se lamentó de que se parecía al paisaje primaveral de Qiongdao, lo que señaló que el puente estaba inspirado en el paisaje del Mar del Norte en Beijing.
Puente Zhaozhou
Puente Zhaozhou
El puente Zhaozhou está situado en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Construido en el período Daye (605-618 d. C.) de la dinastía Sui (581-618 d. C.), fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de aproximadamente 1.400 años y es el más antiguo y mejor conservado del mundo. el mundo actual. Un perfecto y antiguo puente de arco de piedra con hombros abiertos. En 1961, el Consejo de Estado lo incluyó como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. Debido a que el puente Zhaozhou es una reliquia cultural clave y el tráfico podría dañarlo fácilmente, no se permite el paso de vehículos.
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado en el condado de Zhao, provincia de Hebei. El puente fue construido por Li Chun en los primeros años de la dinastía Sui (alrededor del 605 d.C.). Es un puente de arco de piedra hueco con una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de arco de 7,24 m. Hay dos arcos en ambos hombros del anillo del arco. Los dos arcos abdominales con diferentes tramos no solo pueden reducir el peso del puente, ahorrar materiales, sino también facilitar el drenaje de inundaciones y aumentar el concepto de diseño y la exquisita artesanía. El puente Zhaozhou no solo es insuperable entre los puentes antiguos de mi país, sino también según los puentes del mundo. Según la investigación, los puentes de arco con hombros abiertos como este no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, más de 1.200 años después. El arte tallado del puente Zhaozhou incluye barandillas, pilares y candados, etc. Las formas realistas de leones, elefantes, dragones y bestias, y las exquisitas y hermosas tallas son dignas de ser tesoros artísticos en el tesoro cultural. Reliquias. La tecnología de construcción de puentes de arco de piedra en mi país se extendió a Japón y otros países durante la dinastía Ming, lo que promovió los intercambios culturales con personas de todo el mundo y mejoró la amistad.
Puente Anping
Puente Anping
El puente de piedra antiguo más largo de mi país está ubicado en la ciudad de Anhai, Jinjiang. Goza de la reputación de "Sin puente". hace tanto tiempo en el mundo". Es una unidad nacional clave de protección de reliquias culturales. El puente Anping está ubicado en la bahía entre la ciudad de Anhai, ciudad de Jinjiang y la ciudad de Shuitou, ciudad de Nan'an, provincia de Fujian, China. Debido a que la ciudad de Anhai se llamaba Anping Road en la antigüedad, recibió su nombre y debido a que el puente tiene aproximadamente 5 millas de largo, se lo conoce comúnmente como Puente Wuli; El puente Anping es un antiguo puente chino de piedra plana de vigas continuas. Fue construido en el octavo año de Shaoxing en la dinastía Song del Sur (1138) y tardó 14 años en completarse. Fue reconstruido muchas veces durante las dinastías Ming y Qing.
El puente es el puente de piedra con vigas más largo del mundo en la época medieval y el puente marítimo de piedra más largo existente en mi país. En 1961, el Puente Anping se convirtió en una de las primeras unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave anunciadas por el país.
Puente Cruzado
Puente Cruzado
El Puente Cruzado está situado en el templo Jinci, ciudad de Taiyuan, provincia de Shanxi. El puente tiene forma de cruz. Todo el puente está sostenido por 34 piedras octogonales de color verde hierro. Hay ménsulas de ciprés en la parte superior de las columnas conectadas con las vigas longitudinales y transversales. Está pavimentado con plataformas de puente transversales, vigas voladoras para estanques de peces, barandillas de mármol blanco y cuadrados. Pavimento de ladrillo. Puede ser utilizado por turistas que viajan de sur a norte, de este a oeste, etc. Debido a la ingeniosa estructura de este puente, la leyenda popular dice que fue construido por Lu Ban.
El puente ha resistido el viento y la lluvia durante muchos años y está hecho de materiales sólidos. Es uno de los diez puentes famosos de la antigua China.
Puente Fengyu
Puente Sanjiang Fengyu
El puente Fengyu es un puente exclusivo del pueblo Dong. Popular en Hunan, Hubei, Guizhou, Guangxi y otros lugares. Consta de puente, torre y pabellón. Es íntegramente de madera, con el tablero del puente pavimentado, barandillas y bancos a ambos lados, y la parte superior del puente cubierta con tejas formando un paseo. La torre y el pabellón están construidos sobre pilares de piedra y tienen varios pisos, con aleros y esquinas voladores, y están decorados con calabazas del tesoro y otras decoraciones en la parte superior. Es conocido como uno de los diez puentes más increíbles del mundo. Su nombre se debe a que los peatones que pasaban podían protegerse del viento y la lluvia.
El puente Fengyu está fabricado con abeto chino como material de construcción principal. Todo el edificio no necesita un solo clavo ni remache. Todo el edificio está hecho de madera cincelada y espigada, insertada horizontal y verticalmente. Los techos de los cobertizos están cubiertos con tejas duras y apretadas, y todas las superficies de madera expuestas están recubiertas con aceite de tung antiséptico. Por lo tanto, estos enormes edificios, que se extienden sobre ríos y ríos, se alzan orgullosos en el cielo y permanecen indestructibles a pesar del viento y. lluvia. Estos antiguos edificios, que florecieron desde finales de la dinastía Han hasta la dinastía Tang, tienen estructuras rigurosas, formas únicas y están llenos de temperamento nacional.
El puente Fengyu es otro edificio étnico del que el pueblo Dong está orgulloso. El puente se compone de enormes pilares de piedra, cuerpo de puente de madera, perfil largo y pabellones. A excepción de los pilares de piedra, todos son de madera, no necesitan clavos ni hierro, y todos están conectados con mortaja y espiga. El cuerpo del puente está formado por enormes vigas de madera. A partir del muelle de piedra, se utiliza una enorme estructura de madera para invertir el puente trapezoidal, y el cuerpo del puente de arco se eleva para equilibrar los puntos de tensión, y la terraza de la plataforma del puente es como un largo dragón. Hay de tres a cinco pabellones puente de tres o cinco pisos con cuatro esquinas que forman una forma octogonal en la terraza. Los extremos de los aleros y las vigas de tejas del puente están esculpidos con aleros en forma de un fénix rojo que se eleva hacia el sol, una carpa saltando en la playa y un león sentado sosteniendo un tesoro.
En la parte superior de la viga principal, hay una escultura de dos dragones agarrando tesoros, y también está decorada con pinturas coloridas. El largo contorno del puente sirve como pasillo, con bancos a ambos lados para que descansen los peatones. El pueblo Dong, de espíritu cívico, sirve té en el puente en verano para que los peatones sacien su sed. En los extremos superiores de las dos largas paredes, se utilizan tablas de madera para tallar varias figuras históricas o dibujar coloridas pinturas de historias mitológicas para que los peatones disfruten mientras descansan.
El puente de viento y lluvia más largo del mundo: el puente Sanjiang Fengyu, el puente principal ha comenzado a erigir columnas verticales en el medio del puente principal, sentando las bases para la conexión de la estructura de madera de todo el puente. . La longitud total del Puente de Viento y Lluvia de Sanjiang es de 355 metros y el ancho del puente es de 16 metros. La estructura de madera está diseñada como un puente de viento y lluvia tradicional del pueblo Dong. Tiene siete pabellones, es decir, la cima de la montaña. , la cima de la aguja y el pabellón en el medio del puente, con la altura más alta de 18 metros. El puente es el más alto del mundo en términos de altura, longitud y diseño de forma.
Puente de Cable de Hierro
Puente de Cable de Hierro
El Puente de Cable de Luding está ubicado en el río Dadu en el condado de Luding y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. El puente se construyó por primera vez en el año 44 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing y en el año 45 del reinado del emperador Kangxi (1706). La pluma imperial de Kangxi inscribió "Puente Luding" y se erigió un monumento imperial en la cabecera del puente. El puente tiene 103 metros de largo y 3 metros de ancho. Hay 13 cadenas de hierro fijadas en los pozos a ambos lados del estribo, 9 se utilizan como cadenas bajas y 4 como pasamanos en ambos lados. Todo el puente pesa 40. Los pilares del puente a ambos lados del estrecho son estructuras de madera antiguas con un estilo único y un estilo único en mi país. Desde la dinastía Qing, este puente ha sido un paso importante para que Sichuan entrara al Tíbet y un vínculo militar clave. El 29 de mayo de 1935, el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos de China pasó por aquí durante la Gran Marcha y capturó el Puente Luding, lo que hizo que el puente fuera famoso tanto en el país como en el extranjero.
El puente de cable de hierro de Luding tiene 103,67 metros de largo y 3 metros de ancho y consta de tres partes: el cuerpo del puente, el estribo del puente y el pabellón del puente.
Puente Wuyin
Puente Wuyin
El puente Wuyin está ubicado en el sintoísmo del emperador Shunzhi Xiaoling en Dongling, provincia de Hebei. Hay 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cuando se golpea, puede emitir una agradable música de tintineo, tintineo, tintineo, incluidos los cinco tonos de palacio, shang, jiao, zheng y yu en la antigua música vocal china, por lo que se le llama "puente de cinco notas". Utilice una herramienta de percusión de madera para obtener mejores resultados. El puente tiene 110,60 metros de largo y 9,10 metros de ancho. Hay 128 pilares de piedra en el puente, 4 piedras para sostener tambores y 126 barandillas de calcita en ambos lados. Cada barandilla tiene la misma forma y tamaño. Emitirá diferentes sonidos cuando lo golpeen. Es un edificio que puede emitir sonidos.
Puente Yudai
Puente Yudai
El Puente Yudai está situado en el largo terraplén del lago Kunming en el Palacio de Verano de Beijing. Fue construido durante el Qianlong. Período de la dinastía Qing (1736-1795 d.C.). El tramo libre de un solo orificio del puente es de 11,38 metros y la altura del hundimiento es de aproximadamente 7,5 metros. Está hecho completamente de jade. La plataforma del puente es una doble curva inversa, que forma un puente en forma de onda. refinadas barandillas de piedra blanca, lo que le da un aspecto especialmente magnífico.
El Puente Yudai es el más querido de los seis puentes del Xidi. Es el único puente de piedra con arcos altos en el terraplén occidental. Fue el paso para que el emperador Qianlong tomara un barco desde el lago Kunming hasta la montaña Yuquan. El cuerpo del puente está realizado en mármol blanco y piedra azul y blanca. Los pilares blancos del puente están tallados con varias grullas volando hacia las nubes. Las tallas son exquisitas y vívidas, lo que muestra los talentos artísticos de los artesanos talladores.