¿Cuál es la ruta del autobús de Shanghai 71?
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Estación Yan'an East Road Bund (tráfico medio, estación de la línea principal), Estación Xizang Middle Road (tráfico medio, estación de la línea principal), Estación Huangpi North Road ( tráfico medio), estación Chengdu North Road (tráfico medio), estación Maoming North Road (tráfico medio), estación Shanghai Convention and Exhibition Center (tráfico medio), estación Changde Road (tráfico medio), estación Huashan Road (tráfico medio), Zhenning Estación de carretera (tráfico medio)
Estación de carretera Kaixuan (flujo medio), Estación de carretera Loushanguan (flujo medio), Estación de carretera Shuicheng Sur (flujo medio), Estación de carretera Xuhong (flujo medio), Estación de carretera Hongmei ( flujo medio), la estación Jianhe Road (tráfico medio), la estación Hongjing Road (tráfico medio), la estación Outer Ring Road (tráfico medio), la estación Hangdong Road (tráfico medio) y la estación Hangxin Road.
Datos ampliados
El 71.º "cumpleaños" del autobús n.º 71 de Shanghai
El 3 de junio de 2020, el autobús n.º 71 de Shanghai celebró su 71.º aniversario; . ?
La línea de autobús 71 está operada por líneas de autobuses de capacidad media y es una línea pionera en el transporte público inteligente e interconectado en Shanghai. La sección de transporte va desde Yan'an East Road en el Bund hasta la terminal de autobuses de Shenkun Road en el distrito de Minhang, conectando directamente el centro de transporte más grande de Shanghai, Hongqiao Hub, y el distrito comercial más grande y próspero del Bund de Shanghai.
La carretera 71 discurre por la arteria de tráfico de este a oeste de Shanghai, con una longitud de sentido único de 17,5 kilómetros, lo que equivale a pasar por la mayoría de las principales áreas urbanas de Shanghai. El volumen medio diario de pasajeros de esta línea supera los 50.000, lo que la convierte en la línea con mayor volumen diario de pasajeros en Shanghai. Al mismo tiempo, debido a que el tiempo total de operación no excede una hora durante las horas pico de la mañana y la tarde, se le llama "metro de superficie".
En la actualidad, 71 Bus ha aprovechado al máximo las ventajas de las "tres especialidades" de carriles exclusivos, plataformas exclusivas y señales exclusivas, complementando eficazmente las deficiencias de las capacidades tradicionales de transporte terrestre de autobuses.
Enciclopedia Baidu-Autobús nº 71 de Shanghai