¿Quién tiene el mayor potencial de desarrollo, la ciudad de Jiujiang o la ciudad de Anqing?

Las ciudades a lo largo del río Yangtze están densamente pobladas en China, formando ocho ciudades relativamente desarrolladas a lo largo del río Yangtze: Cuatro Dragones y Cuatro Tigres. Hoy hablaremos de los Cuatro Tigres del Yangtsé: Anqing, Jiujiang, Yueyang y Jingzhou. Estas cuatro ciudades alguna vez fueron importantes puertos comerciales a lo largo del río Yangtze y ciudades importantes durante la última dinastía Qing y la República de China. Después de la reforma y apertura, la situación fue muy diferente: algunos surcaron el cielo como meteoros, pero pronto se extinguieron, otros nunca ardieron y algunos desempeñaron un papel importante en la provincia.

Echemos un vistazo a la situación básica de las cuatro ciudades:

Yueyang tiene seis primicias: población, PIB, PIB per cápita, tasa de urbanización, consumo social total y aumento de valor de la industria secundaria;

Jiujiang tiene cuatro primeros: ingresos fiscales, depósitos bancarios, inversión extranjera, ingresos por turismo y universidades;

Jingzhou tiene dos primeros: área urbana y depósitos residentes totales;

Anqing tiene una cosa primero: los depósitos per cápita de los residentes.

Jiujiang tiene la fortaleza integral más fuerte, con cuatro indicadores económicos clave de finanzas, depósitos, turismo e inversión extranjera. Es único y tiene un agregado económico fuerte y Yueyang ocupa el segundo lugar, con una economía e industria fuertes; , pero el tamaño de la ciudad es pequeño, con finanzas promedio y depósitos per cápita bajos; Jingzhou es la ciudad más grande, pero su economía es promedio y su vitalidad económica es muy baja. Aunque Anqing solía ser la capital provincial, quedó relegada a un segundo plano después de la liberación. Sólo ha mejorado en los últimos años y su situación de desarrollo es buena.

1. Jiujiang

Jiujiang es la única ciudad junto al río en Jiangxi, el puerto más grande, la puerta de entrada de Jiangxi y la ventana al mundo exterior. La alta visibilidad del área escénica de Lushan le ha dado a Jiujiang una cierta reputación internacional y favorece la atracción de inversiones extranjeras. Sin embargo, Jiujiang también tiene sus defectos. Jiangbei es Hubei y el sur está bloqueado por montañas, por lo que está relativamente aislado geográficamente. La integración de Changjiu y Jiujiang se ha promovido durante muchos años, pero no ha tenido ningún efecto, lo que demuestra que el camino hacia la integración de Changjiu y Jiujiang está bloqueado y Jiujiang necesita valerse por sí solo.

Hay dos líneas principales de desarrollo en Jiujiang: la industria a lo largo del río y el turismo en el sur. La longitud del río Yangtze y Jiujiang es de 151 kilómetros, principalmente en llanuras, y tiene ventajas en el desarrollo de la industria. Jiujiang debería fortalecer la construcción de cinturones industriales a lo largo del río, de modo que su ubicación y el transporte acuático y terrestre puedan llegar a la mayoría de las áreas del centro de China. Su ubicación geográfica en el curso medio del río Yangtze es superada sólo por Wuhan, y tiene todas las oportunidades para convertirse en un importante centro de fabricación en el centro de China. En términos de turismo, la popularidad de la montaña Lushan ha disminuido en los últimos años. Se deben explorar activamente nuevos puntos de crecimiento turístico, especialmente proyectos de turismo de larga distancia que puedan permitir a los turistas quedarse por mucho tiempo, como la construcción de rutas de senderismo alrededor de la montaña Lushan. y realizar viajes por carretera y avenidas turísticas para permitir que los turistas se diviertan más. En unos pocos días, genera más ingresos para el consumidor que un boleto de Lushan. Se recomienda desarrollar más B&B y villas de vacaciones en la parte sur de la montaña Lushan para desarrollar un turismo de alto valor agregado y de alto nivel.

Jiujiang tiene una población pequeña. Debe promover activamente la urbanización y atraer inmigrantes para llevar la población urbana a aproximadamente 3 millones. En términos de transporte, se debe construir lo antes posible una red de transporte de tren ligero que cubra el área urbana, a lo largo del río y alrededor del monte Lu. Aunque Jiujiang tiene una población pequeña, tiene muchos turistas, lo que puede proporcionar una gran cantidad de pasajeros para el tren ligero. El transporte conveniente también puede impulsar el desarrollo del turismo, especialmente los viajes autoguiados.

Los nuevos distritos de Jiujiang y Balihu están bien desarrollados y tienen el estilo de las grandes ciudades.

En segundo lugar, Yueyang

Al igual que Jiujiang es para Jiangxi, Yueyang es la puerta de entrada y la ventana a Hunan. La industria y el puerto de Yueyang están funcionando bien, pero su economía es relativamente simple y los depósitos de los residentes se encuentran en la parte inferior de las cuatro ciudades, lo cual es sorprendente. El mayor defecto de Yueyang es que el área urbana es demasiado pequeña y el potencial económico no se ha liberado por completo, lo que equivale a caminar sobre una pierna.

En el futuro, Yueyang no solo continuará desarrollando la industria, sino que también se esforzará por expandir el área urbana y hacer realidad el caminar sobre dos piernas de la economía urbana y la economía industrial. Ayer propuse que el centro de gravedad de Changsha se trasladara hacia el norte, al distrito de Wangcheng, y que Ningxiang, Yiyang, Xiangyin y Miluo se integraran para construir el área metropolitana de Changsha y Yueyang que pudiera desarrollarse hacia el sur a lo largo de la costa este del lago Dongting, formando una. patrón de doble núcleo con Changsha. Yueyang está situada en el cruce de las dos provincias y lo que más le falta es profundidad económica. Es bueno para el puerto y la industria de Yueyang estar conectados con Changsha, al sur.