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5 informes de autocorrección y autoexamen sobre trabajos de tráfico

#informe# Introducción Inadvertidamente, el trabajo ha llegado a su fin. Mirando hacia atrás en el trabajo durante este período, hay puntos destacados y deficiencias. También puede sentarse y escribir un informe de autoexamen. . El siguiente es un informe de autocorrección y autoinspección sobre el trabajo de tráfico compilado por nosotros. ¡Bienvenido a leerlo!

1. Informe de autocorrección y autoexamen de las obras de tráfico

Nuestra escuela implementa concienzudamente el "Remitido por la Oficina de Educación Municipal y remitido por el Departamento Provincial" de la Oficina de Educación y Deportes del condado de Tongwei. de Educación y la Dirección Provincial de Seguridad Pública sobre el fortalecimiento efectivo de la Se realizó una reunión de todos los docentes. La gestión de la seguridad vial de los estudiantes de primaria debe ser estricta y el aviso urgente sobre el uso de vehículos agrícolas y otros vehículos para recoger a los estudiantes. Para fortalecer aún más la conciencia sobre la seguridad vial de los maestros y estudiantes de nuestra escuela, se estableció inmediatamente un equipo de inspección especial para implementar este trabajo. Se llevó a cabo una investigación cuidadosa sobre la situación de seguridad vial alrededor de nuestra escuela el 5 de noviembre para garantizar la seguridad y el orden. desarrollo de las actividades educativas de nuestro colegio. El informe de la inspección especial de seguridad vial realizada por nuestro colegio es el siguiente:

1. Gestión de la seguridad del autobús escolar

Nuestro colegio no dispone de un autobús escolar especialmente utilizado para el transporte de estudiantes hacia y desde la escuela.

2. Gestión de vehículos privados para recoger y dejar a los alumnos.

Nuestro colegio no dispone de vehículos privados organizados para recoger y dejar a los alumnos. Y los profesores a menudo educan a los estudiantes para que no vayan y regresen de la escuela en vehículos sin calificaciones de manejo.

3. Monitoreo vial de vehículos ilegales que transportan estudiantes e infracciones de tránsito alrededor de la escuela

1. Nuestra escuela está ubicada en una zona rural, con pocos vehículos en la puerta de la escuela, y allí No hay "caos de vehículos motorizados en la puerta de la escuela", "estacionamiento, giros en U aleatorios, exceso de velocidad, conducción en dirección equivocada, bocinazos, puestos de estacionamiento que ocupan la vía y otros fenómenos de desorden del tráfico", hay una "Escuela por delante, cortés". Cartel publicitario de estudiantes colgado por la Brigada de Control de Tráfico del Condado de Tongwei en la puerta de la escuela.

2. No hay "autos negros" para recoger a los estudiantes en la puerta de la escuela, así como tampoco vehículos de pasajeros, camiones de baja velocidad, vehículos de tres ruedas, tractores, vehículos de montaje ilegales y otros que operen ilegalmente. actividades y fenómenos ilegales.

3. Nuestra escuela a menudo organiza reuniones de equipo y de clase para educar a los estudiantes a respetar las reglas de tránsito y no viajar en vehículos ilegales.

IV.La instalación de instalaciones de tráfico rodado alrededor del campus

Nuestra escuela organiza maestros de turno y líderes estudiantiles para comunicarse entre sí todos los días durante las horas pico de asistencia de los estudiantes. y desde la escuela en la puerta de la escuela y las intersecciones circundantes. Se dirigirá y dirigirá la evacuación de los estudiantes que van y vienen de la escuela. La escuela ha establecido un sistema de equipos viales y lo implementó cuidadosamente para garantizar la seguridad de los estudiantes en el camino hacia y desde la escuela.

5. Publicidad y educación sobre seguridad vial para estudiantes

1. Nuestra escuela realiza periódicamente publicidad sobre seguridad vial y lleva a cabo educación sobre conducción segura y orientación vial para estudiantes.

2. Los principales medios de transporte para que los estudiantes de nuestra escuela vayan y regresen de la escuela son los estudiantes caminando y los estudiantes andando en bicicleta.

3. Nuestra escuela a menudo advierte a los padres y educa a los estudiantes a través de reuniones de padres y cartas a los padres para que no viajen en vehículos sin licencia, vehículos abarrotados, camiones, tractores, motocicletas y otros vehículos que no funcionan y se resistan conscientemente a todos. tipos de actividades ilegales.

4. A través de la educación y el estudio a largo plazo, los maestros y estudiantes de nuestra escuela tienen un buen conocimiento de las leyes de tránsito, conciencia de seguridad y hábitos de viaje civilizados y seguros.

Gracias al desarrollo a largo plazo de las actividades de educación sobre seguridad vial, la mayoría de los padres se sienten tranquilos sobre el aprendizaje de sus hijos en la escuela. Al mismo tiempo, la satisfacción social con las escuelas ha mejorado enormemente. Se puede decir que las diversas formas de educación en seguridad que llevamos a cabo son muy específicas y efectivas, han apoyado y promovido el trabajo de la escuela y se han convertido en el punto de apoyo y palanca del trabajo de educación moral de la escuela.

Con los esfuerzos conjuntos de los profesores y estudiantes de la escuela, el trabajo de seguridad de la escuela ha mejorado año tras año, avanzando gradualmente hacia una gestión científica y estandarizada. A lo largo de los años, no ha habido accidentes de tráfico en la escuela y los profesores y estudiantes pueden estudiar. y trabajar en la escuela con tranquilidad. I ¡Los profesores y alumnos de la escuela continuarán esforzándose para lograr mayores resultados, satisfacer a la sociedad y tranquilizar a los padres!

2. Informe de autocorrección y autoexamen de trabajos de tránsito

Con el fin de fortalecer aún más la gestión de la seguridad vial escolar y garantizar la seguridad de docentes y estudiantes, de acuerdo con las disposiciones laborales de La Oficina de Educación y la Escuela Secundaria Central, combinadas con la situación real de la escuela, nuestra escuela llevó a cabo un autoexamen integral de la situación del tráfico, y la situación de la autoinspección ahora se informa de la siguiente manera:

1. Ideología rectora

Las inspecciones de seguridad vial deben implementar e implementar concienzudamente la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo orientada a las personas, la prevención primero y una gestión estricta, para prevenir accidentes de tránsito en el campus y en el camino hacia y desde la escuela. para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de los profesores y estudiantes en la escuela.

2. Hora del autoexamen

7 de mayo de XX

3. Pasos del autoexamen

1. Seguridad vial en establecimientos escolares Grupo responsable del trabajo de autoexamen y autocorrección:

Jefe de equipo:

Jefe de equipo adjunto:

Miembros:

2. Situación del autoexamen:

(1) En la actualidad, los profesores de las escuelas dependen básicamente de vehículos eléctricos para ir a trabajar y ningún estudiante va en bicicleta a la escuela.

(2) Los estudiantes provienen principalmente de xx aldea, xx aldea y xx aldea. Las condiciones de transporte son buenas. Los estudiantes en xx aldea y xx aldea son principalmente recogidos y dejados por sus padres en persona. Los estudiantes de la aldea xx van principalmente a la escuela a pie.

(3) Condiciones de los vehículos en el camino que los estudiantes van y vienen de la escuela:

xx Dirección Zhuang: tome principalmente la carretera doble y sinuosa, y los vehículos son principalmente triciclos y camiones pequeños.

Dirección a xx Village y xx Village: esta carretera es principalmente una carretera rural y no depende de autopistas.

(4) Análisis de deficiencias:

Primero, los estudiantes son relativamente jóvenes y tienen poca conciencia y conocimiento sobre seguridad vial.

En segundo lugar, los estudiantes se encuentran con varios vehículos de tránsito en su camino hacia y desde la escuela, lo que puede causar accidentes de tránsito.

IV. Trabajo futuro

1. Fortalecer la educación y la gestión de la seguridad de los profesores y estudiantes de nuestra escuela, mejorar la conciencia de seguridad de los profesores y estudiantes de nuestra escuela, mejorar la atención de los profesores a vida y evitar que los maestros conduzcan de manera segura Cuando ocurrió el accidente, se estipuló que a los maestros no se les permitía conducir sus automóviles dentro de los 10 minutos después de que los estudiantes llegaron a la escuela y terminaron la escuela por la tarde. Los maestros de turno se dispusieron a vigilar la puerta de la escuela. todos los días después de la escuela.

2. Está prohibido que los estudiantes vayan en bicicleta a la escuela. Cualquier persona que vaya en bicicleta a la escuela será confiscada y entregada a los padres de los estudiantes, y se les brindará educación sobre seguridad vial. padres.

3. Llevar a cabo educación sobre seguridad vial en las escuelas, mejorar la atención de los profesores y estudiantes de la escuela a la vida y prevenir la ocurrencia de incidentes ilegales.

4. Realizar una actividad publicitaria de la “Ley de Seguridad Vial” en todo el colegio, utilizando periódicos manuscritos, discursos bajo la bandera nacional, reuniones de clase, etc. para promover la importancia de la seguridad vial entre los estudiantes.

3. Informe de autocorrección y autoinspección de obras de tráfico

Tras recibir el "Aviso sobre la realización de Inspecciones de Seguridad Vial antes del Día Nacional" remitido por la central, la empresa Los líderes aseguraron que los vehículos de la empresa Para la seguridad vial antes del Día Nacional, la Oficina de Seguridad, la Oficina de Gestión y el Departamento de Logística formaron un equipo de autoinspección de seguridad vial.

Para completar mejor este trabajo, el equipo de autoinspección llevó a cabo inspecciones específicas en función de las características de los vehículos de la empresa. La empresa cuenta actualmente con un total de 12 vehículos, incluidos 5 turismos y 7 camiones. Además de verificar los registros de inspección periódica y los registros de mantenimiento de cada vehículo, el equipo de inspección se centró en la inspección diaria de los vehículos de acuerdo con los procedimientos de gestión de vehículos de la empresa y el espíritu de esta notificación de documento.

Los procedimientos de gestión de vehículos de la empresa estipulan que antes de sacar cada vehículo, el sistema de frenos, el sistema de combustible del motor, los neumáticos, las luces y las señales de giro del vehículo deben inspeccionarse uno por uno y registrarse en el formulario de inspección diaria del vehículo. Se prohíbe la salida de vehículos que no hayan sido inspeccionados o que presenten sospechas de averías que no hayan sido aclaradas y no subsanadas. De esta inspección encontramos que cada vehículo tenía registros completos de inspección diaria.

El equipo de autoinspección inspeccionó esta vez 12 vehículos con una tasa de aprobación de 100.

Para crear un buen ambiente de seguridad vial y tener un Día Nacional seguro, los líderes de la compañía exigen que cada conductor de la flota implemente el principio de "cuatro no fallar" y siga estrictamente los procedimientos de gestión de vehículos. En cierto modo, lo hemos hecho mejor.

4. Informe de autocorrección y autoinspección de las obras de tráfico

Según el "Aviso sobre la emisión del plan de trabajo para la acción especial de inspección y rectificación importante" de la Oficina de Transporte del condado de Luojiang de Seguridad en el Transporte de Pasajeros (Carga)" Oficina de Transporte del Condado de Luojiang Presente el espíritu del Documento No. 119. Nuestro instituto le concedió gran importancia y rápidamente estableció un grupo líder de inspección de seguridad vial encabezado por el director para gestionar y mantener las carreteras por tramos. Se ha inspeccionado el estado de operación segura y el estado de autoinspección ahora se informa de la siguiente manera:

1. Inspectores y división del trabajo:

Fu Xiang es responsable de la inspección de seguridad de la sección Luojiang de la línea G108, Wen Yong Responsable de la inspección de seguridad de la construcción de proyectos en construcción, Hu Shibin es responsable de la inspección de seguridad de Luo Mian Road, Hehuang Road y Internet Highways, Liu Jun es responsable de la inspección de seguridad de Luo Wen Road y Tan Xiu Road, y Li Ping es responsable de la inspección de seguridad de Luo Zhong Road y Luo Hui Road.

2. Contenido y tiempo de la inspección:

Concéntrese en comprobar si los puentes y alcantarillas de las carreteras están intactos, si existen riesgos de seguridad en los pavimentos, lechos, pendientes y muros de contención de las carreteras, y si el tráfico por carretera es seguro para conducir y otros peligros ocultos. Hora de inspección: del 3 al 8 de septiembre de 20xx.

3. Resultados de la inspección:

A través de una inspección grupal, se encontró que la superficie de la carretera en K8 800 metros de Luo'an Road era muy rocosa y los baches en K2139 300 y K2137 850 de la Línea G108 eran profundos y La calzada está agrietada y oscilante, las señales de seguridad están incompletas en los tramos de construcción de K2123 750 y K2127 300 Oficina Municipal de Carreteras, se están produciendo graves saltos de vehículos en los extremos de los puentes de K2129 500, K2139 300, K2125 950 y K2126 150, y hay muchos y profundos baches en la carretera desde K0 100 a K0 350 de Luo Road. Yanyu Road K2 500 resultó dañada por el agua y la plataforma se derrumbó, y Marlboro K1 100 resultó dañada por el agua y la plataforma. colapsó. Los tramos de carretera antes mencionados deben procesarse de manera oportuna.

IV.Medidas de eliminación:

Se clasificaron uno a uno los peligros ocultos detectados, y se colocaron señales y rótulos evidentes en los tramos de calzada derrumbados que no pudieron ser reparados y tratados en tiempo Hay 18 señales y 7 conos de advertencia. Los baches de la carretera se repararán de manera oportuna y se planea reparar 500 metros cuadrados de baches de la carretera. En vista de las graves enfermedades de la superficie de la carretera en el tramo Luojiang de la línea G108, por un lado, nos conectaremos activamente. con la Unidad de Seguridad de la Oficina y la Dirección de Transporte Municipal para solicitar que se acelere la rectificación de enfermedades viales. Por otro lado, utilizamos activamente mezcla asfáltica en frío para rellenar las reparaciones parciales de baches en la vía para garantizar la seguridad y el buen flujo del tráfico nacional; autopistas.

5. Informe de autocorrección y autoexamen de trabajos de tráfico

De acuerdo con el “Plan de trabajo para la realización de Actuaciones Especiales de Rectificación en Seguridad Vial” del destacamento y los requisitos de trabajo relacionados a las actividades y trabajos de Baian, x Policía de Tránsito del Condado La brigada llevó a cabo acciones especiales de rectificación para la seguridad vial, estrechamente integradas con el trabajo "Día Nacional", "100 Seguridad", "Dos Garantías", rectificación concentrada de conducción ilegal en estado de ebriedad y otras acciones especiales, adoptó una serie de medidas efectivas para llevar a cabo un sólido trabajo de prevención de accidentes y logró resultados significativos.

1. Dé mucha importancia y haga arreglos cuidadosos.

Para garantizar la eficacia de la acción de rectificación especial para la seguridad del tráfico vial, la oficina del condado estableció inmediatamente una campaña de rectificación especial para la seguridad del tráfico vial con el líder de brigada como líder del equipo y otros líderes de brigada como adjuntos. los líderes de equipo y los jefes de cada escuadrón como miembros. El grupo de liderazgo es específicamente responsable de la planificación, comando, organización y coordinación general de este evento especial. Se llevó a cabo una reunión de movilización y despliegue en la tarde del xx del xx, y se transmitió oportunamente la videoconferencia de emergencia de la Oficina de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte, la videoconferencia telefónica y por video del gobierno provincial sobre seguridad de la producción y las actividades de producción de seguridad de 100 días celebradas el xx. el xx, y el "xx" del Departamento Provincial de Seguridad Pública, xx” video reunión de emergencia para ser enérgico. Se implementaron acuerdos y responsabilidades elaborados para las actividades de Baian y acciones especiales de rectificación de la seguridad del tráfico vial, y se creó un equipo de supervisión para realizar inspecciones viales.

2. Fortalecer la publicidad y crear ambiente.

En primer lugar, realizar publicidad centralizada.

Para garantizar la implementación efectiva de la acción de rectificación, la brigada de policía de tránsito incrementó sus esfuerzos de publicidad, imprimió 10,000 copias de materiales publicitarios de seguridad vial y llevó a cabo x actividades publicitarias concentradas. *** envió xx vehículos promocionales, colocó xxx carteles publicitarios y distribuyó más de xxxxx materiales promocionales. El segundo es fortalecer la publicidad en los medios. Durante el evento, la estación de televisión del condado x jz fue invitada a entrevistarse e informar a la policía x veces. Al mismo tiempo, la brigada también recurre a periódicos, revistas, Internet y otros medios para publicar información sobre el estado de las carreteras y promover conocimientos sobre seguridad vial y actualizaciones sobre el trabajo de la policía de tránsito. El tercero es confiar en la campaña publicitaria de cinco puntas para realizar publicidad. Desde que se lanzó la operación, la x brigada del condado *** combinada con las actividades publicitarias cinco en uno ha llevado a cabo xx actividades publicitarias en empresas, xx veces en escuelas y xx veces en comunidades *** ha distribuido más de. xxxxx piezas de material promocional y el número de personas educadas ha llegado a xxxxx Más personas. El cuarto es colgar lemas promocionales. Durante los períodos de viaje de Bai'an, Dos Garantías y el Festival de Primavera, la policía de la brigada colgó más de xx pancartas y lemas promocionales en las principales intersecciones y campamentos de oficinas en todo el condado, creando una buena atmósfera de rectificación para la "actividad de producción de seguridad de 100 días". .

3. Llevar a cabo un control vial exhaustivo e investigar estrictamente las infracciones de tránsito de conformidad con la ley.

En primer lugar, desde el lanzamiento de la campaña de Baian, nuestro equipo ha aumentado significativamente el número de fuerzas policiales de control y patrullaje de carreteras. Todas las fuerzas policiales de las agencias gubernamentales han participado en el deber y se han dividido en. grupos para realizar trabajos a nivel de base Durante las vacaciones del Festival de Primavera, todos los policías civiles y agentes de policía auxiliares de la brigada se han organizado para Dos turnos fueron al escuadrón de base para participar en el servicio. El segundo es poner en marcha con antelación la estación de servicio de seguridad vial del Festival de Primavera de Zhaoya, establecer x puntos de control de seguridad vial en las principales arterias del condado e inspeccionar estrictamente los vehículos clave, como los vehículos de pasajeros con más de x asientos y el transporte de productos químicos peligrosos. vehículos, etc., uno por uno, y aplicar concienzudamente las "siete medidas de control obligatorio". El tercero es utilizar el período pico de regreso a casa antes del Festival de Primavera como período clave, con autobuses de larga distancia, autobuses cama, vuelos chárter turísticos, autobuses chárter para estudiantes universitarios y trabajadores inmigrantes, y minivans como vehículos clave. la intensidad de la investigación y el castigo de las infracciones de tránsito, y la lucha contra las infracciones de tránsito graves, como el hacinamiento y el exceso de velocidad, se informarán de inmediato a los departamentos de supervisión de seguridad y gestión del transporte para su posterior procesamiento. El cuarto es contactar de manera proactiva con la estación de policía, la oficina de gestión del tráfico de la ciudad y el departamento de maquinaria agrícola para fortalecer la gestión del tráfico en las carreteras rurales, investigar estrictamente las infracciones ilegales de tráfico de pasajeros en el transporte rural de pasajeros, furgonetas, tractores, vehículos de tres ruedas y camiones de baja velocidad. y motocicletas, y prevenir estrictamente los accidentes de tráfico, si durante la inspección se descubre que la protección de seguridad de los vehículos que transportan fuegos artificiales y petardos no está en su lugar y los documentos están incompletos, serán transferidos de inmediato a la supervisión de seguridad del condado; otros departamentos para su procesamiento. El quinto es llevar a cabo sólidamente los "dos festivales, dos garantías", trabajos de transporte de la Fiesta de la Primavera, inspecciones centralizadas y acciones unificadas antes del festival, enfocándose en rectificar infracciones de tránsito como "tres excesos y un cansancio", conducir en estado de ebriedad y conducir bajo drogas. , etc., conformando una situación de gestión estricta y alta presión. Las infracciones de tránsito investigadas y tratadas se informarán a los departamentos de supervisión de seguridad y gestión de transporte para su posterior procesamiento de acuerdo con las regulaciones. Durante el período "100 Safe", se presentaron más de xx informes.

4. Reforzar la gestión de fuentes y eliminar eficazmente los riesgos para la seguridad del tráfico.

Primero, realizar activamente inspecciones de seguridad de las empresas de transporte de pasajeros junto con los departamentos de supervisión de seguridad, transporte y otros, instar a las empresas a implementar las principales responsabilidades de seguridad, encontrar y rectificar rápidamente los riesgos de accidentes y realizar inspecciones de seguridad sobre el estado de seguridad; de vehículos de pasajeros con x asientos o más Una investigación exhaustiva. El segundo es informar los accidentes de tránsito y las deméritos por infracciones de tránsito de los conductores de vehículos de pasajeros este año a los departamentos de transporte y gestión de transporte. Si los deméritos por infracciones de tránsito exceden los xx puntos, asumir la misma o más responsabilidad en accidentes de tránsito importantes y exceder el número. de xx pasajeros dos veces seguidas, Para los conductores, se recomienda a la empresa retirarlos. El tercero es trabajar con los departamentos de transporte, supervisión de seguridad y otros departamentos para realizar una investigación sobre los tramos de carreteras peligrosos y propensos a accidentes en la jurisdicción, mejorar el registro básico de los tramos de carreteras peligrosos y esforzarse por ser incluidos en el plan de mejora y ser atendidos a tiempo Desde el lanzamiento de la "Campaña 100 Seguridad", hemos profundizado el transporte de pasajeros La empresa ha realizado xx inspecciones de peligros ocultos, inspeccionado xx vehículos con peligros ocultos, realizado más de xx inspecciones en tramos peligrosos de la carretera, y *. ** Inspeccionó más de xx peligros en la carretera. La brigada ha informado los peligros de seguridad identificados a los departamentos pertinentes para su resolución. El cuarto es mejorar aún más el plan de trabajo en respuesta al clima severo de lluvia, nieve, hielo y hielo, fortalecer la cooperación con el departamento meteorológico local y mejorar las capacidades de alerta temprana.

5. Reforzar la supervisión y la inspección para garantizar que la "Campaña Baian" logre resultados efectivos.

Los líderes de la x Brigada de Policía de Tránsito del Condado formaron x grupos de supervisión de acuerdo con el sistema de contacto divisional y la reunión de despliegue de trabajo, y fueron a cada camino para revisar las líneas del frente y supervisar el trabajo de cada escuadrón en llevando a cabo la "Actividad de Baan'an" Inspeccionó a xx personas, participó en inspecciones viales en cada lugar de destino, supervisó a las autoridades policiales de turno y ordenó la rectificación inmediata si se encontraba alguna irregularidad en la aplicación de la ley y mala implementación de las medidas laborales, asegurando que las “100 Actividades de Seguridad” se realizaron con solidez y eficacia y se lograron resultados laborales.