¿Quién es el responsable de la epidemia que se produjo en el crucero de lujo más importante del mundo, "Diamond Princess",?
Como uno de los quince cruceros más lujosos del mundo, el Diamond Princess siempre ha sido el crucero de lujo más importante del mundo que anhelan innumerables entusiastas de los viajes. Como gente común, si podemos abordar este crucero de lujo que se puede llamar un hotel móvil de cinco estrellas en el mar, naturalmente se lo llamará un viaje de ensueño. Sin embargo, nadie esperaba que cuando comenzara la guerra contra la neumonía en China continental, además de China continental, Diamond Princess se convirtiera en otra zona más afectada donde la epidemia de neumonía estallara a gran escala.
Según informes de los medios, a las 11 p. m. del 18 de febrero, el número de pacientes confirmados con COVID-19 en el crucero había llegado a 542, y solo hay más de 3.700 pasajeros y miembros de la tripulación en total. crucero. En otras palabras, casi el 15% de las personas contraen neumonía. Durante esta cuarentena de crucero de 14 días del 4 al 19 de febrero, el Diamond Princess se ha convertido por completo en un crucero aterrador a los ojos del mundo. Entonces, ¿qué país es responsable de la epidemia que se produjo en el Diamond Princess?
Crucero en cuarentena
De hecho, actualmente no hay ninguna sugerencia en la comunidad internacional de que los gobiernos nacionales deban compartir responsabilidades en esta epidemia. Sin embargo, a los ojos del mundo, alguien lo ha hecho. asumir la responsabilidad de este brote de coronavirus en un crucero. El Diamond Princess partió de Yokohama, Japón, el 20 de enero. El 25 de enero, un pasajero de unos 80 años desembarcó en Hong Kong, cinco días después de regresar al crucero, el 3 de febrero le diagnosticaron el nuevo coronavirus; al puerto de Yokohama, Japón, no se les permitió acercarse al muelle porque había pacientes confirmados; el 4 de febrero, los funcionarios japoneses exigieron que todos los pasajeros y miembros de la tripulación a bordo permanecieran en el crucero para permanecer en cuarentena; Sin embargo, esta observación de cuarentena y pruebas de enfermedades a gran escala no controlaron la propagación de la epidemia, sino que sólo aseguraron que el virus no volviera a llegar a Japón.
Turistas de cruceros aislados
La práctica obligatoria de Japón es ciertamente comprensible para los ciudadanos japoneses y ni siquiera viola los tratados internacionales pertinentes. Al fin y al cabo, según el Reglamento Sanitario Internacional promulgado por la Organización Mundial de la Salud, ante una emergencia de salud pública altamente contagiosa como la COVID-19, Japón sí tiene derecho a negar la entrada o el paso de cualquier medio de transporte basándose en La epidemia a bordo del barco. Sin embargo, desde una perspectiva humanitaria, el enfoque del Japón es evidentemente muy cruel y ya ha tenido graves consecuencias.
Por un lado, debido a la falta de reactivos para las pruebas de COVID-19, los pacientes que han sido infectados con neumonía son aislados colectivamente en la cabina, lo que resulta en un aumento continuo en el número de personas infectadas en el crucero y ampliando la fuente potencial de infección. Por otro lado, el aislamiento prolongado en un crucero que nunca ve la luz ha provocado graves amenazas a la salud física y mental de los turistas en el crucero, dejando una grave sombra psicológica. Al discutir estos dos aspectos, el enfoque oficial de Japón obviamente no es lo suficientemente humano, e incluso tiene una responsabilidad ineludible por la expansión fuera de control de la epidemia en los cruceros.
Personal médico realizando pruebas
Sin embargo, desde la perspectiva de la compensación, el Diamond Princess atracado en Yokohama, Japón, no tiene nada que ver con el gobierno japonés, que se encuentra en un dilema. Hecho innegable. Debido a que no todos los turistas en este crucero son japoneses, pero hay muchos turistas de Estados Unidos, Rusia, Canadá, China y otros países y regiones, esto ha atraído una amplia atención internacional y ha provocado una enorme presión pública sobre Japón.
Comidas para turistas en cuarentena
Además, la bandera del crucero es Bermuda, y el crucero debe estar bajo la jurisdicción del Reino Unido por otro lado, el crucero; El barco pertenece a la empresa American Carnival Group. De esta manera, cuando estalló la epidemia, Estados Unidos o el Reino Unido deberían haber intervenido para pagar la factura de proporcionar seguros de emergencia contra enfermedades a los turistas y miembros de la tripulación de estos cruceros para proteger su comida, ropa, alojamiento y transporte. . Sin embargo, hasta el momento, todavía no hay ningún país, empresa o individuo responsable de este desastre repentino. Por lo tanto, sólo se podrá responder quién debería ser directamente responsable de este desastre una vez que el desastre haya pasado.