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Precio de alquiler de coche deportivo en Shanghai Songjiang

El 29 de marzo, Evergrande Health publicó su anuncio de desempeño de 2019, que mostraba que sus ingresos acumulados en 2019 fueron de 5.636 millones de yuanes, un aumento interanual del 79,88%. En 2019, Evergrande Health sufrió una pérdida acumulada de 4.947 millones de yuanes.

Entre ellos, el negocio de vehículos de nueva energía tuvo unos ingresos acumulados de 660 millones de yuanes en 2019, principalmente por las ventas de baterías de litio. Durante el período del informe, el negocio de vehículos de nueva energía registró una pérdida de 3.200 millones de yuanes.

A este respecto, el director financiero de Evergrande Health, Pan, dijo en la conferencia de desempeño: "Ahora estamos en la etapa inicial de inversión (en vehículos de nueva energía). Creemos que las pérdidas son graduales y temporales. Producción en masa completa Después de eso, los datos financieros definitivamente serán muy impresionantes. Evergrande ha completado rápidamente el diseño de toda la cadena industrial y creo que su inversión en vehículos de nueva energía definitivamente generará grandes ganancias".

Excepto por 2019. Recientemente, el mundo exterior también ha prestado gran atención a la recién creada empresa "Hengdabao" de Evergrande.

Según múltiples informes de los medios, Evergrande ha transferido a muchos empleados de varios departamentos del grupo a "Evergrande", incluidos Evergrande 180 vehículos de nueva energía. Según los informes, Evergrande está implementando una política de "marketing para todos los empleados", que permitirá a los ingenieros automotrices soportar el KPI de la venta de casas. En este sentido, algunos medios creen que "para aquellos empleados que se han transferido de los campos de TI, ingeniería y automoción, esto equivale a despidos encubiertos".

Respecto a las noticias anteriores, los conocedores de Evergrande New Energy dijeron : "No es cierto que los ingenieros automotrices vendan casas. Muchas cosas son escandalosas".

Otro informante dijo: "Hengdabao es nuestra plataforma de ventas recién establecida. Está injertada en todos los productos Evergrande. La empresa no solo vende "Para los llamados" despidos encubiertos ", significa que" los colegas a la vista son muy ordenados ".

Tianyancha. Según los datos. , Hengdabao Group Co., Ltd. se estableció el 28 de febrero de 2020, con un capital registrado de 3 mil millones de yuanes y su alcance comercial cubre las ventas de bienes raíces, automóviles, vehículos eléctricos y ventas de vehículos de nueva energía.

El 16 de junio de 438 + 12 de octubre del año pasado, Xu Jiayin, presidente de la junta directiva de Evergrande Group, describió un panorama general en la conferencia de lanzamiento de vehículos de nueva energía Evergrande.

Según su comunicado, Evergrande planea invertir 20 mil millones de yuanes en 2019, 1.5 mil millones de yuanes en 2020, 1 mil millones de yuanes en 2021 y 45 mil millones de yuanes en tres años. Además de China, también se construirán 65.438+00 bases de producción de vehículos a gran escala y bases de producción de piezas de apoyo para tecnologías centrales (como bases de baterías y sistemas de propulsión) en Suecia y países relacionados con la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Se prevé que la escala de producción anual de la base de vehículos supere los 654,38+0 millones de vehículos en 2-3 años y supere los 5 millones de vehículos en 654,38+00-654,38+05 años.

En términos de productos, la marca Hengchi (la marca de vehículos de nueva energía lanzada por Evergrande) desarrollará simultáneamente 65.438+05 productos para lograr una cobertura completa de sedanes, SUV, monovolúmenes y otras líneas de productos.

Para realizar el plan anterior, Evergrande New Energy invirtió aproximadamente 300 mil millones en 2019 para adquirir empresas de la cadena de la industria automotriz. Los objetivos de la adquisición incluyen participaciones de control en empresas o marcas como NEVS (Swedish National Energy Electric), Cornell New Energy, Tate Electromechanical, Koenigsegg Sports Cars, China Automobile y otras empresas, así como la creación conjunta de State Grid Hengda Smart Energy Services. con State Grid Ltd.

Hemos establecido cuatro bases de producción importantes en Zhengzhou, Tianjin, Guangzhou y Shenyang, de las cuales la inversión en Guangzhou y Shenyang asciende a 654,38+06 mil millones de yuanes y 654,38+02 mil millones de yuanes respectivamente.

El 26 de marzo, la quinta base de producción de Evergrande New Energy Investment se instalará en Qingdao. El mismo día, la Oficina de Información del Gobierno Provincial de Shandong celebró una conferencia de prensa para interpretar el "Plan de Acción de Construcción del Parque Industrial de Inversión Internacional Jiqingyan (2020-2025)" y mencionó que "dirigido principalmente a empresas Fortune 500 como Daimler y Magna, acelerar Introducir Proyectos de vehículos de nueva energía como Geely y Evergrande".

Con respecto a varias inversiones a gran escala en el último año, Peng Jianjun, presidente del Instituto de Investigación Global de Vehículos de Nuevas Energías de Evergrande, reveló en la Conferencia Anual de Resultados de Evergrande Health 2019 celebrada hoy (30 de marzo): "Evergrande New Las bases de Energy Vehicle en Shanghai Songjiang y Guangzhou Nansha se completarán y pondrán en producción en 2021, con una capacidad de producción de 200.000 vehículos respectivamente. Al mismo tiempo, Hengchi 1 se presentará oficialmente este año. En la actualidad, 14 modelos han entrado sucesivamente en ingeniería. prototipos Etapa experimental".

Los analistas de la industria dijeron: "2020 es un período de preparación crítico antes de la producción en masa de Hengchi Automobile, que requiere una gran cantidad de inversión en I + D, operaciones de la línea de producción, canales de comercialización, etc. La empresa matriz del negocio de vehículos de nueva energía, Evergrande Health, advirtió sobre pérdidas a pesar de que su segmento de gestión de la salud es rentable, lo que no es malo. Al contrario, demuestra que la inversión activa de Evergrande en la fabricación de automóviles ha sido continua. /p>

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.