¿Dónde está la interfaz de carga del Dongfeng Shenfeng S302012?
Principio de interfaz de carga:
El proceso de transferir energía eléctrica desde la red eléctrica u otros dispositivos de almacenamiento de energía a la batería del vehículo se llama carga. ?
La energía eléctrica de la red eléctrica o del equipo de almacenamiento de energía debe convertirse mediante un equipo de carga para que coincida con las características técnicas de la batería del vehículo eléctrico antes de que se pueda completar la carga.
Durante el proceso de conversión del equipo de carga, es necesario negociar con el sistema de gestión de batería BMS del vehículo eléctrico para completar la carga con el voltaje y la corriente adecuados, y durante el proceso de carga, la corriente de carga cambia con el proceso de carga y disminuye, la carga de corriente grande inicial puede ser más rápida y la carga de corriente pequeña posterior puede ser más lenta.
Datos ampliados:
Tipo de interfaz de carga:
1, carga lenta de CA
La pila de carga de CA no tiene conversión de energía Realice la conversión AC-DC. La potencia de CA de salida se conecta al automóvil, el cargador del automóvil la convierte en CC y luego se ingresa a la batería. La potencia de carga depende de la potencia del cargador del coche. En la actualidad, los modelos habituales de cargadores de coche son de 2Kw, 3Kw y 6Kw.
2. Carga rápida de CC
La pila de carga de CC tiene un módulo de conversión de energía incorporado, que puede convertir la corriente alterna de la red en corriente continua. a la batería del coche sin necesidad de conversión mediante un cargador de coche. La potencia de carga depende del sistema de gestión de la batería y de la potencia de salida de la pila de carga. La potencia de carga rápida actual en el mercado alcanza los 120Kw, que pueden cargar completamente el 80% de la batería en media hora.