Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - Lista de códigos de falla del Dongfeng Shenfeng AX5

Lista de códigos de falla del Dongfeng Shenfeng AX5

Comienza el código de falla P0.

Descripción de la falla

P0853

Circuito de entrada del interruptor del engranaje impulsor (D)

P0B37

Servicio de alto voltaje circuito abierto /Circuito abierto

P050A

Rendimiento del sistema de control de aire inactivo con arranque en frío

P0378

El tiempo de encendido se refiere a la alta señal de resolución b Pulsos intermitentes/erráticos.

P0780

Fallo de traducción

P07A1

Se detecta deslizamiento en el forro de fricción de la transmisión h.

P07B0

Revestimiento de fricción de la transmisión H Rendimiento/Atascado en posición cerrada

P0BD7

d Circuito para el rango del sensor de temperatura del convertidor del motor de accionamiento/ Rendimiento

P0837

Rango/rendimiento del circuito del interruptor de tracción en las cuatro ruedas (4WD)

P0B55

Monitor de voltaje de la batería híbrida F Alcance del circuito /rendimiento

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El código de falla comienza con P1

Descripción de la falla

P1694

Datos CAN enlace, ECM) - Sin señal

P128A

Sensor de temperatura de culata - Circuito intermitente/inestable

P1316

Detección de voltaje de bujía - primera fila - falla en el circuito

P1631

Circuito abierto de la bobina del relé del motor del acelerador - falla

P1529

L/CAir Balance Air Válvula solenoide de control—Falla

P1295

Sensor de posición del acelerador (TP)—Voltaje de fuente de alimentación

P1506

Control de aire de velocidad de ralentí ( IAC), circuito de bobina abierta: señal alta.

P1167

Sensor de flujo masivo de aire (MAF): rango/rendimiento (fila 2)

P1558

Actuador de la válvula de mariposa - Circuito fallo

P1250

Presión absoluta del colector: demasiado alta

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Inicio del código de fallo P2

Descripción del fallo

P20ED

Precatalítico para reducción catalítica selectiva (SCR) de NOx - temperatura demasiado alta (línea 1)

P242E

Circuito del sensor de temperatura de escape intermitente/inestable (fila 1, sensor 3)

P2527

Circuito del sensor de presión del tanque de vacío bajo

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P281F

Válvula solenoide de control hidráulico de la transmisión j

P2789

El aprendizaje adaptativo del embrague alcanza el límite.

P2122

Circuito D del sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador/acelerador, nivel bajo

P2440

Válvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario atascada en abierto posición (fila 1)

P267C

b Circuito del sensor de posición del actuador de balancín bajo (fila 2)

P2707

Válvula solenoide de cambio F rendimiento o atascado en la posición cerrada

P2428

La temperatura del escape es demasiado alta (línea 65438 0)

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Comienza el código de falla P3.

Descripción del fallo

P3490

Sistema de desactivación del cilindro 12/control de válvula de admisión - problema de rendimiento

P3452

Sistema de desactivación del cilindro 7/control de la válvula de admisión: circuito demasiado alto

P3412

Sistema de desactivación del cilindro 2/control de la válvula de admisión: circuito demasiado alto

P3426

Sistema de desactivación del cilindro 4/Control de la válvula de admisión: problema de rendimiento

P3485

Control de la válvula de escape del cilindro 11: circuito abierto.

P3417

Sistema de desactivación del cilindro 3/control de válvula de admisión: circuito abierto

P3446

Control de la válvula de escape del cilindro 6: problema de rendimiento

P3471

Control de la válvula de escape del cilindro n° 9 - entrada del circuito demasiado baja

P3403

Sistema de desactivación del cilindro 1/control de la válvula de admisión - entrada del circuito demasiado baja

P3465

Sistema de desactivación del cilindro 9/control de válvula de admisión - circuito abierto

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Código de falla b comienza.

Descripción de la falla

B2294

Sistema de retención: falla del airbag de cortina

B1342

ECU (control de airbag de seguridad) falla del módulo (RCM).

B0042

Control de despliegue de segunda etapa de tercera fila delantera izquierda (airbag) (sub-error)

B2435

Hebilla del cinturón de seguridad del conductor la resistencia del interruptor está fuera de rango

B00E8

Control de arranque en C del pretensor del cinturón de seguridad central de la tercera fila (suberror)

B0097

Sensor de retención derecho 2 (suberror)

B2439

Resistencia del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero fuera de rango

B0050

Conductor sensor del cinturón de seguridad (suberror)

B2438

El interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero tiene un cortocircuito a masa.

B0095

Sensor de retención delantero derecho (suberror)

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El código de falla comienza con u

Descripción del fallo

U040C

Datos no válidos recibidos del módulo de control EGR b

U0307

El software es incompatible con el sistema de incandescencia Módulo de control de enchufe.

U0003

El bus de comunicación CAN (Controller Area Network) de alta velocidad ( ) está abierto.

U0058

Bus de comunicación del vehículo D ( ) bajo

U0157

Se perdió contacto con el centro de información b.

U0508

Se recibieron datos no válidos del módulo de control del techo desmontable.

U0315

El software del módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS) es incompatible.

U0429

Se recibieron datos no válidos del módulo de control de la columna de dirección.

U0414

Se recibieron datos no válidos del módulo de control del embrague de tracción en las cuatro ruedas.

U025A

Se perdió la comunicación con el módulo de control del vehículo dedicado b.

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Empezar con el código de error c.

Descripción del fallo

C0033

Rueda fónica delantera derecha (sub-error)

C006B

Sistema estable tiempo de funcionamiento demasiado largo (suberror)

C0063

Sensor de velocidad de guiñada lateral (suberror) (vehículo en curva)

C0053

Sensor de posición del volante—señal b (suberror)

C0049

Líquido de frenos (suberror)

C0043

Sensor de posición del pedal de freno - circuito b (suberror)

C0079

Sistema de dirección de fuerza variable (suberror)

C0055

Sensor de posición del volante - señal d (suberror)

C0018

Control de entrada trasera izquierda (suberror)

C1981

Falla en el circuito del interruptor de posición del riel del asiento del conductor delantero

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