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El nuevo automóvil T5 EVO de Dongfeng Fengxing, ¿puede ese valor impresionar a más consumidores jóvenes?

Dongfeng ha entrado en el mercado de los turismos desde hace mucho tiempo. Aunque ha alcanzado el auge de los SUV nacionales, su reputación obviamente no es tan buena como la de Geely, Changan, Great Wall y otras marcas. El Dongfeng Fengxing de hoy necesita urgentemente más exposición para mejorar la competitividad de la marca, por lo que un automóvil nuevo lleno de temas: ¿T5? EVO ha lanzado oficialmente la preventa recientemente. La serie completa ha lanzado 4 modelos, con precios de preventa que oscilan entre 10,49 y 137.900 yuanes. Lo que queremos hoy es la versión Honor de gama alta. Veamos cómo funciona.

¿La apariencia es sin duda la del popular T5? La parte más llamativa del EVO está esculpida por un antiguo diseñador de Mercedes-Benz, lo que da la sensación general de movimiento. Con el nuevo logo del león, la gente que no lo conozca pensará que es un modelo de lujo. En los detalles hay muchos elementos personalizados, tanto similares a modelos actuales como algunos diseños originales. En resumen, son reconocibles al instante. La parte delantera del automóvil está llena de una atmósfera de cupé, y el capó inclinado hacia adelante y la parrilla de malla exagerada de boca grande son más agresivos. Las esbeltas luces de circulación diurna a ambos lados perfilan una sensación visual sorprendente.

El esbelto marco cromado horizontal en el borde de la parrilla central está conectado a los faros en ambos extremos, extendiendo en cierta medida el ancho visual de la cara frontal del interior como una parrilla negra brillante; Estructura como una malla tejida, ¿cuál es el popular T5? El estilo original de EVO parece un poco complicado. Aunque los faros divididos se han convertido en un diseño común en la actualidad, cada empresa tiene sus propias características de estilo y el T5 es más popular. Los grupos de luces altas y bajas bajo EVO están dispuestos verticalmente. La versión Yao Xing y la versión Honor son fuentes de luz LED y funciones de soporte como faros automáticos, luces altas y bajas adaptativas y apagado retardado. Se agrega un marco negro alrededor de la parrilla inferior en la parte inferior para enriquecer aún más el efecto visual de la parte delantera del automóvil. Este modelo no viene con luces antiniebla tradicionales.

En el lateral de la carrocería, el contorno completo tiende a crear una sensación de integridad, mientras que el frente ligeramente afilado y otros bordes se utilizan para enfatizar un estilo más deportivo. La cintura alta y ondulada en la parte delantera y trasera, combinada con el gran estilo cóncavo debajo de la puerta, no solo tiene un cierto efecto moldeador, sino que también agrega un poco de músculo al costado. En términos de detalles, el portaequipajes, los marcos de las ventanas laterales y las superficies de los cubos de las ruedas están pintados en negro, lo que parece más eficaz. El espejo retrovisor integra una barra de señales de giro LED y una cámara lateral, y admite ajuste eléctrico, calefacción, plegado y otras funciones. Las ventanas laterales traseras también tienen vidrios de privacidad oscuros, algo poco común en esta clase. Todos los modelos vienen de serie con entrada sin llave para la puerta delantera del conductor y un sistema de arranque sin llave en el automóvil. Además del modelo más bajo, también se añaden teclas Bluetooth y funciones de arranque remoto.

La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4565/1860/1690 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2715 mm. El modelo utiliza llantas de aleación de aluminio de 19 pulgadas, lo que resulta más imponente en un SUV compacto. El estilo negro de seis radios dobles es moderno y tridimensional, y los neumáticos combinan con Eucalyptus BluEarth. Serie XT, ¿la especificación es 235/55? R19, ​​el sistema de visualización de la presión de los neumáticos es de serie en el coche.

La parte trasera del coche hace eco de la forma general. El gran alerón en el techo hace juego con el parabrisas trasero inclinado, y en el medio está integrada una tira de luces de freno de tres secciones montada en lo alto, lo cual es bastante. dinámica. La delgada luz trasera de tipo pasante es un elemento popular en la actualidad, y la tira de luz LED interna de dos colores es muy reconocible cuando está encendida. La parte inferior de la parte trasera del automóvil adopta un gran diseño cóncavo, que mejora la sensación general de jerarquía. Los tubos de escape bilaterales expuestos en la parte inferior aumentan el impulso y hacen que todo el vehículo parezca más avanzado. y radar de marcha atrás trasero y un sistema de imágenes panorámicas de 360 ​​grados.

Interior, ¿popular T5? Aunque el diseño interior del EVO no es tan impresionante como el exterior, no es inferior al de otras marcas del mismo nivel. Básicamente lo tiene todo. La cabina envolvente y la consola central completa hacen que la atmósfera interior sea más avanzada. Aunque el diseño de doble pantalla entre el panel de instrumentos y el control central multimedia no es nada nuevo, la popularidad del T5 es evidente. EVO no sólo está diseñado para adaptarse a las tendencias de la moda, sino también para coordinarse con todo el interior. La parte superior de la consola central está cubierta con una gran superficie de esmalte plástico y el panel está decorado con imitación de fibra de carbono y grandes bloques de pintura negra. La mano de obra y la textura generales son buenas.

El volante multifunción de tres radios es más refinado con los radios cromados debajo. Los botones a ambos lados son perfectamente simétricos y responsables de funciones auxiliares como computadora de viaje, voz Bluetooth, crucero adaptativo y ajuste multimedia.

La empuñadura está envuelta en cuero perforado y el volante admite ajuste manual en cuatro direcciones. El panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas tiene un efecto de visualización delicado, admite cambio de temas múltiples y puede brindar información multimedia y de conducción rica. En cuanto al equipamiento de seguridad activa y pasiva, la versión Honor está equipada con aviso de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, frenado activo y otras configuraciones.

En la parte de control central, la misma pantalla LCD táctil flotante de 10,25 pulgadas se conecta al cuadro de instrumentos. La interfaz del sistema es simple y fácil de entender, y el proceso de operación es fluido. Admite muchas funciones principales, como navegación GPS, teléfono Bluetooth, control de reconocimiento de voz, incluido techo corredizo y aire acondicionado, e Internet de vehículos. La grabadora de conducción integrada ahorra el complicado proceso de cableado en la etapa posterior, y tampoco falta el módulo de carga inalámbrica para teléfonos móviles montado en la parte frontal. El panel frontal de aire acondicionado automático de temperatura única utiliza una combinación de perillas dobles y elegantes botones táctiles, lo cual es muy conveniente para el uso diario. El automóvil también está equipado con un purificador de aire, un dispositivo de filtrado PM2.5 y un generador de iones negativos. Otras configuraciones del vehículo, como freno de mano electrónico, estacionamiento automático, asistencia en subida, descenso de pendientes pronunciadas, estacionamiento automático, cambio de modo de conducción múltiple y otras funciones, están todas equipadas en la versión Honor de gama alta.

En términos de potencia, ¿Dongfeng Fengxing T5 2021? Actualmente, todas las series EVO están equipadas con un motor turboalimentado Mitsubishi modelo 4A95TD 1.5T, con una potencia máxima de 145kW/197Ps y un par máximo de 285Nm. Se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. tracción a las ruedas; la estructura de suspensión es de puntal MacPherson en la parte delantera y múltiples ruedas traseras en la parte trasera.