¿Qué aerolínea es la mejor de China y también la mejor y más segura de China?
El ranking es Air China, y su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong. Esta aerolínea es buena por mucho tiempo -Término Para los amigos en el área del triángulo, escuché que Yunnan es el mejor. En cuanto a la promoción de membresía, China Eastern Airlines ha causado bajas, que es similar a la de mis aerolíneas hermanas. En ese momento, la seguridad general de los aviones. todavía era muy alto
Cathay Pacific, Shenzhen Airlines, Air China y Xiamen Airlines
Porque soy de Shandong, pero en general definitivamente no es tan bueno como Air China. y Air China, conocida como "Air China", dos personas sienten que Air China y China Southern Airlines tienen tarifas un poco más baratas.
Xiamen Airlines, Shandong Airlines, Hainan Airlines, etc. Para felicitar a China Southern, China Southern y Air China son las mejores. Creo que Xiamen Airlines también es buena. Mi compañero de clase dijo que Xiamen Airlines es una de las pocas aerolíneas rentables del país y tiene la tasa de accidentes más baja entre todas las aerolíneas nacionales. Las mejores aerolíneas para elegir son China Airlines y Hainan Airlines. China Southern Airlines, por ejemplo, es una de las tres aerolíneas más seguras del mundo: Air China, China Southern Airlines, Zhejiang Airlines, Shanghai Airlines, Great Wall Airlines y Hainan. Airlines y China Southern Airlines
Te lo diré por separado, 1 ahora es relativamente fácil comprar boletos de avión en línea
Los tres principales grupos de aerolíneas, China Southern Airlines, China. Southern Airlines y China Eastern Airlines
Personalmente, Air China es la más segura entre las aerolíneas nacionales existentes. En términos de servicio, los aviones grandes son más seguros que los aviones pequeños. En general, China Eastern Airlines, entre las. Tres aerolíneas importantes no operarán a menos que se garantice la seguridad.
Xiamen es la peor. Personalmente, prefiero Shandong. ¿Qué aerolínea es la mejor y la más segura? Quiero reservar boletos en línea. No hay mucha diferencia entre otras aerolíneas.
Las 10 mejores aerolíneas de China
; la industria de la aviación civil a veces depende del clima. Nueva epidemia de neumonía de la corona, casi todas las aerolíneas, incluida China, están en estado de pérdida, y esto es un desastre natural. Esto es algo especial en un año especial, y solo puede considerarse como una excepción. Incluso sin el impacto de la epidemia, el desempeño de las aerolíneas ha ido disminuyendo. Esta tendencia se debe principalmente al impacto cada vez mayor del tren de alta velocidad en las aerolíneas. Frente a una red ferroviaria de alta velocidad completa, la situación de supervivencia de las pequeñas. Las aerolíneas serán aún más difíciles. En el futuro, las grandes aerolíneas se fusionarán o tomarán el control de las pequeñas.
El Informe Anual Estadístico 2020 de la Administración Nacional de Aviación Civil muestra que a finales de 2020, hay. Hay 64 aerolíneas de transporte en mi país, incluidas 53 aerolíneas de pasajeros, la mayoría de las cuales son aerolíneas pequeñas y medianas, y 11 aerolíneas exclusivamente de carga.
¿Cuál de las 64 aerolíneas es más fuerte? Las diez principales aerolíneas de China fueron seleccionadas mediante tres indicadores.
Primero, los ingresos operativos.
Esta es la métrica utilizada por la mayoría de las organizaciones de ranking para medir el tamaño de la empresa. Por ejemplo, Fortune Global 500 y Hurun Global 500 están clasificados según sus ingresos operativos.
En segundo lugar, el tamaño de la flota.
El tamaño de la flota está directamente relacionado con el número de rutas.
Por ejemplo, una aerolínea con más de 50 aviones se puede llamar aerolínea de tamaño mediano, y una aerolínea con más de 100 aviones se puede llamar aerolínea grande.
En tercer lugar, el flujo de pasajeros.
Flujo de pasajeros, la cantidad de flujo de pasajeros está directamente relacionada con los ingresos.
Primer lugar: China Southern Airlines.
China tiene el mayor número de aviones de transporte, la red de rutas más desarrollada y el mayor volumen anual de pasajeros. Y creo que algún día China Southern Airlines se convertirá en la aerolínea más grande de la galaxia.
Figura 1: Fuente: Sitio web oficial de China Southern Airlines.
De hecho, en términos de volumen de pasajeros, China Southern Airlines ha superado a American Airlines en 2020 para convertirse en la aerolínea más grande del mundo.
Según el informe anual de 2020 de China Southern Airlines,
En 2020, China Southern Airlines:
Los ingresos operativos fueron de 92,56 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue: 1.182 millones de yuanes.
Transportó 96,86 millones de pasajeros, ocupando el primer lugar del mundo.
El volumen de transporte de pasajeros ascendió a 153,44 mil millones de pasajeros-kilómetro.
A finales de 2020, China Southern Airlines:
Los activos totales son 326,1 mil millones de yuanes, los activos netos son 84,86 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 74,0%.
El tamaño de la flota es de 867 aviones y la flota de aviones de pasajeros es de 851. El tamaño de la flota es la primera en Asia y la cuarta en el mundo, tiene más de 1.000 en las industrias nacional e internacional.
China Southern Airlines cuenta con 111 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 aviones A380.
Además, China Southern Airlines también cuenta con 6 aviones ARJ21 de producción nacional.
Figura 2: Fuente: Informe anual 2020 de China Southern Airlines
Vale la pena señalar que China Southern Airlines también controla directamente Xiamen Airlines, Shantou Airlines, Zhuhai Airlines, Guizhou Airlines, Chongqing Airlines , Henan Airlines, etc. 6 aerolíneas.
Figura 3: Fuente: Informe anual 2020 de China Southern Airlines
Además, también posee acciones en Sichuan Airlines y es su segundo mayor accionista Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd. .
Figura 4: Fuente: Informe Anual 2020 de China Southern Airlines
Segundo lugar: Air China.
Figura 5: Sitio web oficial de la empresa fuente.
A diferencia de la aerolínea más grande, China Southern, Air China tiene más confianza en sí misma. Como la única aerolínea con bandera en China, Air China ha proporcionado durante mucho tiempo vuelos especiales y chárter para líderes nacionales, misiones diplomáticas y delegaciones culturales y deportivas, lo que es el mejor reflejo del estatus único y distinguido y la fortaleza integral de la compañía. Asume la responsabilidad histórica de crear una tarjeta de presentación para una empresa de aviación nacional e implementar la "Estrategia para impulsar la nación de la aviación civil".
Air China cuenta con una amplia gama de rutas internacionales y una equilibrada red nacional e internacional. La base de clientes más valiosa y la mayor influencia de la marca; la renovación de la flota se ha completado básicamente, convirtiéndola en una de las flotas más jóvenes del mundo; la rentabilidad ha sido durante mucho tiempo un líder de la industria; Air China se ha convertido en la empresa de transporte aéreo número uno; mundo.
El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital y el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu son las principales bases operativas, el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong es la puerta de entrada internacional, el Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan, el Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe, el Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai, Chongqing Jiangbei uno de Las tres principales aerolíneas de China con centros de operaciones en el aeropuerto internacional de Hohhot y el aeropuerto internacional de Hohhot Baita.
Según el informe anual 2020 de Air China.
Air China 2020
Ingresos operativos: 69,50 mil millones de yuanes, beneficio neto: -65,438+0,582 mil millones de yuanes.
Pasajeros transportados: 68.687 millones.
Volumen de transporte de pasajeros: 65.438+00.983 millones de pasajeros-kilómetros.
A finales de 2020, los activos totales de Air China eran de 28.465438 millones de yuanes, los activos netos eran de 83.865438 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 70,5%.
El tamaño de la flota es 707, la flota de pasajeros es 702 y hay 674 rutas, incluidas 48 rutas internacionales, 6 rutas regionales y 620 rutas nacionales. Air China tiene la flota de fuselaje ancho más grande de China, con 129 aviones de fuselaje ancho, incluidos 10 aviones B747. Además, Air China también cuenta con tres aviones ARJ21 de producción nacional.
Figura 6: Fuente: Informe anual 2020 de Air China.
Las aerolíneas afiliadas a Air China incluyen Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau, Beijing Airlines, Dalian Airlines y Air China Inner Mongolia Airlines. Además, también posee una participación en Cathay Pacific Airways y es su segundo mayor accionista.
Figura 7: Fuente: Informe anual 2020 de Air China.
Tercer lugar: China Eastern Airlines
En comparación con China Southern Airlines y Air China, la autodescripción de China Eastern Airlines es relativamente discreta.
Figura 8: Red de origen
China Eastern Airlines cotizó con éxito en las bolsas de valores de Nueva York, Hong Kong y Shanghai en 1997, convirtiéndose en la primera aerolínea nacional en cotizar. Entre las principales aerolíneas del mundo, la compañía tiene la flota más joven y los aviones tecnológicamente más avanzados.
Según el informe anual de 2020, en 2020, China Eastern Airlines: ingresos operativos: 58,64 mil millones de yuanes, beneficio neto -12,55 mil millones de yuanes.
Pasajeros transportados: 746,21 millones; facturación de pasajeros: 107,27 mil millones de pasajeros-kilómetro.
A finales de 2020, los activos totales de China Eastern Airlines eran de 282.400 millones de yuanes, los activos netos eran de 54.000 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 79,8%. El tamaño de la flota es de 734 aviones, incluidos 94 aviones de fuselaje ancho y 94 aviones de fuselaje ancho, que es la más pequeña entre las tres principales aerolíneas. Además, China Eastern Airlines también cuenta con tres aviones ARJ21 de producción nacional.
Figura 9: Fuente: Informe anual 2020 de China Eastern Airlines
Las filiales de China Eastern Airlines incluyen China Eastern Airlines Jiangsu, China Eastern Airlines Wuhan, China Eastern Airlines Yunnan, Shanghai Airlines, China United Airlines y 123 aerolíneas. Además, China Eastern Airlines también posee una participación en Sichuan Airlines.
Figura 10: Fuente: Informe anual 2020 de China Eastern Airlines.
Cuarto lugar: Hainan Airlines
HNA Holdings comenzó en la provincia de Hainan, la zona económica especial y puerto de libre comercio más grande de China. Tiene una aerolínea joven y lujosa basada principalmente en la serie Boeing. flota. Es una de las aerolíneas más dinámicas y de más rápido crecimiento en China y está comprometida a brindar a los pasajeros una gama completa de servicios de aviación sin interrupciones.
Figura 11: Red de origen
Según el informe anual de 2020 de Hainan Airlines,
En 2020, los ingresos operativos de HNA fueron de 29,4 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue: 64 mil millones de yuanes Transportó 370,332 millones de pasajeros, con una facturación de pasajeros de 5765438+65438+100 millones de pasajeros-kilómetro.
A finales de 2020, los activos totales de HNA eran de 164.600 millones de yuanes, los activos netos eran de -222.500 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 113,5%. El tamaño de la flota es de 346 aviones, de los cuales HNA tiene 78 aviones de fuselaje ancho, lo que representa la mayor proporción de aviones de fuselaje ancho entre todas las aerolíneas. Además, HNA tiene 36 aviones regionales, de los cuales Bombardier y Embraer representan la mitad cada uno, pero ningún avión de producción nacional.
Figura 12: Fuente Informe Anual 2020 de HNA
A finales de 2020, HNA Holdings y sus subsidiarias * * * operan cerca de 65,438+0,800 rutas nacionales e internacionales, de las cuales Hay Hay más de 65.438+0.500 rutas nacionales (incluidas 65.438+04 rutas a Hong Kong, Macao y Taiwán, que cubren todas las provincias del interior, regiones autónomas, municipios y las dos ciudades regionales de Taipei y Macao; 266 rutas internacionales, que cubren Asia, allí Hay muchas aerolíneas HNA en Europa, América del Norte, América del Sur y Oceanía, y navegan a 86 ciudades en el extranjero, pero las empresas que cotizan en bolsa HNA Holdings incluyen Xinhua Airlines, Changan Airlines, Shandong Airlines, Xiangpeng Airlines, Wuhan Airlines y Fujian Airlines. Además, también posee acciones de Guilin Airlines.
Quinto lugar: Xiamen Airlines
La posición de Xiamen Airlines en la industria es evidente. La autopresentación de Xiamen Airlines es muy evidente. confiado.
Xiamen Airlines fue fundada en 1984 y es la primera aerolínea de China que opera según el sistema empresarial moderno. Después de 36 años de desarrollo continuo, Xiamen Airlines se ha convertido en una compañía de aviación civil china única.
Figura 13: Del sitio web oficial.
Xiamen Airlines es la aerolínea con la historia más larga de rentabilidad en la industria de la aviación civil de China y es la única aerolínea nacional en el mundo que ha sido rentable durante 34 años consecutivos. años En términos de calificaciones financieras, ocupa el primer lugar entre las aerolíneas chinas entre las más de 240 aerolíneas miembros de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, Xiamen Airlines se ubica entre las 20 primeras en términos de ganancias totales y las 10 primeras en margen de ganancias de ingresos. 5438 + febrero de 2020, a nivel mundial, APEX, una reconocida organización de evaluación de servicios de aviación, otorgó a Xiamen Airlines una "aerolínea internacional de cinco estrellas".
Aquí hay una pregunta: ¿Xiamen Airlines finalizará sus 34 años consecutivos? de rentabilidad Según el informe financiero de 2020 de Xiamen Airlines,
En 2020, la empresa matriz de Xiamen Airlines (Xiamen Airlines) obtuvo unos ingresos operativos de 65.438+0.764 millones de yuanes y un beneficio neto de 65.438+2.500 millones de yuanes. logrando un récord de rentabilidad durante 35 años consecutivos.
En 2020. Después de las declaraciones consolidadas, los ingresos operativos de Xiamen Airlines fueron de 20,67 mil millones de yuanes y su beneficio neto fue de -450 millones de yuanes. p>Jiangxi Airlines y Hebei Airlines transportaron 21,41 millones de pasajeros y el volumen de facturación de pasajeros fue de 39.527 millones de pasajeros-kilómetros.
A finales de 2020, Xiamen Airlines tenía activos totales de 55 mil millones de yuanes, activos netos de. 20 mil millones de yuanes y una flota de 209 aviones, incluidos 12 aviones de fuselaje ancho >
Xiamen Airlines también posee las filiales Hebei Airlines y Jiangxi Airlines
Sexto lugar: Shenzhen Airlines
.Figura 14: Red de origen
Shenzhen Airlines es una aerolínea relativamente joven que no creció con la RAE, pero se estableció 12 años después del establecimiento de la RAE. Durante casi 30 años, también es líder entre las aerolíneas nacionales.
En 2020, Shenzhen Airlines:
Los ingresos operativos fueron de 17.394 millones de yuanes y el beneficio neto fue de -265.438+300 millones de yuanes. .
Transportó 254,81 millones de pasajeros.
El volumen de transporte de pasajeros es de 3765438+87 millones de kilómetros de pasajeros.
A finales de 2020, Shenzhen Airlines:
Los activos totales son de 63,7 mil millones de yuanes, los activos netos son de 6,05 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es del 90,5%.
El tamaño de la flota es de 222 aviones, incluidos 6 aviones de fuselaje ancho.
Shenzhen Airlines invirtió en Kunming Airlines y representa el 80% de las acciones.
Séptimo lugar: Sichuan Airlines
Como la única gran aerolínea en el oeste de China, Sichuan Airlines dijo que tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu en Sichuan y es la aerolínea más grande de China con un total de flota de aerobuses.
Figura 15: Red de origen
Según los estados financieros de Sichuan Airlines, en 2020, los ingresos operativos de Sichuan Airlines fueron de 65.438+608 millones de yuanes y el beneficio neto fue de -248 millones de yuanes. .
A finales de 2020, los activos totales de Sichuan Airlines eran de 57,62 mil millones de yuanes, los activos netos eran de 6,5438+120 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 98,1%. El tamaño de la flota es de 169 aviones, incluidos 20 aviones de fuselaje ancho.
Octavo lugar: Shandong Airlines
Shandong Airlines está a punto de cumplir 30 años desde su creación. Sin embargo, como única aerolínea que cotiza actualmente en el mercado de acciones B, su velocidad de desarrollo no coincide con el bajo estatus de Shandong como tercera provincia económica más grande del país. Independientemente del tamaño de la flota o de los aviones de fuselaje ancho, no ha seguido el ritmo de Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines y Sichuan Airlines, y es la más pequeña entre las cuatro aerolíneas locales.
Figura 16: Red de origen
Según el informe anual de 2020 de Shandong Airlines B, en 2020, los ingresos operativos de Shandong Airlines fueron de 65.438+0.053 mil millones de yuanes, y su beneficio neto fue de 65.438+0.053 mil millones de yuanes. -238 millones de yuanes.
Transportó 65.438 pasajeros + 0,865438 + 9.500 pasajeros, con una facturación de pasajeros de 25.630 millones de personas-kilómetro.
A finales de 2020, los activos totales de Shandong Airlines: 22,4 mil millones de yuanes, los activos netos: 2,57 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es del 88,5%. El tamaño de la flota es de 131, sin aviones de fuselaje ancho.
Noveno lugar: Juneyao Airlines
Como una de las tres aerolíneas privadas destacadas, Juneyao Airlines ha superado a Spring Airlines en términos de ingresos, pero el tamaño de su flota y el volumen de pasajeros no son tan buenos. como Spring Airlines, principalmente porque Juneyao Airlines tiene 6 B787.
Figura 17: Red de origen
Según el informe anual de 2020 de Juneyao Airlines,
Juneyao Airlines en 2020: ingresos operativos de 10,1 mil millones de yuanes, beneficio neto de -470 millones de yuanes.
Transportó 65.438 pasajeros + 0,5765438 + 7.000 pasajeros, con una facturación de pasajeros de 23,43 mil millones de personas-kilómetro.
A finales de 2020, los activos totales de Juneyao Airlines eran de 323.100 millones de yuanes, los activos netos eran de 108,8 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 66,3%.
Figura 18: Fuente Informe anual 2020 de Juneyao Airlines
El tamaño de la flota es de 98 aviones, con una edad promedio de 5,29 años, incluidos 4 aviones de fuselaje ancho. Juneyao Airlines también es propietaria de Jiuyuan Airlines.
Décimo lugar: Spring Airlines
Figura 19: Red de origen
Spring Airlines es la aerolínea de bajo coste más grande de China. Posicionado en el modelo de negocio de aviación de bajo costo, se dedica principalmente a negocios de transporte aéreo de pasajeros y carga nacional, internacional, Hong Kong, Macao y Taiwán y servicios relacionados con el negocio de transporte aéreo.
Según el informe anual de 2020 de Spring Airlines,
En 2020, Spring Airlines: ingresos operativos de 9.373 millones de yuanes y beneficio neto de -588 millones de yuanes.
Transportó 18.592 millones de pasajeros.
El volumen de transporte de pasajeros ascendió a 30,15 mil millones de pasajeros-kilómetro.
A finales de 2020, los activos totales de Spring Airlines eran de 32.430 millones de yuanes, los activos netos eran de 14.180 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 56,3%.
A finales de 2020, el tamaño de la flota será de 104, sin aviones de fuselaje ancho. La compañía cuenta actualmente con 219 rutas de vuelo, incluidas 219 rutas nacionales, 7 rutas internacionales y 2 rutas a Hong Kong, Macao y Taiwán.
Spring Airlines también invirtió en Spring Japan y adquirió una participación en China Southern Airlines.
Adjunto: Ranking de principales indicadores de las diez principales aerolíneas en 2020
Nota: 1: Los datos de este artículo provienen todos de los datos financieros anuales publicados de la compañía.
Nota 2: Las imágenes del artículo provienen todas del sitio web oficial, de Internet y del informe financiero y el informe anual de 2020 de la empresa.
En la actualidad y en el futuro, la industria de la aviación civil de China está dominada principalmente por las diez principales aerolíneas, mientras que esas pequeñas aerolíneas, en la situación actual, están disminuyendo gradualmente e incluso eventualmente retirándose del escenario de la historia.
¿Qué aerolínea te puedo recomendar?
1. China Southern Airlines, Air China, China Eastern Airlines y Hainan Airlines son aerolíneas nacionales relativamente buenas.
2. El nivel de una aerolínea depende de muchos factores, y los estándares de evaluación también son muy diferentes. Las diferentes cabinas de la misma aerolínea serán diferentes. Algunas aerolíneas tienen niveles de servicio más altos en primera clase y clase ejecutiva, pero no prestan suficiente atención a la clase económica. El servicio de clase económica en algunas aerolíneas también es muy bueno.
3. En general, los servicios de larga distancia de las aerolíneas son mejores que los de corta distancia porque tardan más y requieren más mano de obra y recursos materiales. Incluso las azafatas suelen tener mejor aspecto en vuelos de larga distancia. Piénsalo. Si aterrizas después de un vuelo de una hora sin sentir ningún servicio, no importa mucho con qué aerolínea vueles, razón por la cual las rutas de bajo costo de corta distancia como AirAsia y Jetstar se han vuelto tan populares en los últimos años.
4. En los últimos años, han surgido aerolíneas privadas y cada año se crean muchas pequeñas aerolíneas privadas. Según mi estimación conservadora, hay alrededor de 30 aerolíneas grandes y pequeñas en la Gran China. Sin embargo, la mayoría de ellos están controlados por las cuatro principales aerolíneas estatales. Por ejemplo, Tianjin Airlines pertenece al Grupo HNA y Xinjiang Airlines también se ha fusionado con China Southern Airlines Group.
5. Actualmente hay cuatro aerolíneas principales en China continental: Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines (Xiamen Airlines sigue siendo mucho más pequeña que estas cuatro aerolíneas) Sí, no hay muchas. rutas intercontinentales, por lo que no me uniré a la discusión, pero su dominio del mercado de la aviación nacional sigue siendo relativamente fuerte y su nivel de servicio es relativamente alto (aunque todavía existe una gran brecha entre Xiamen Airlines y el gigante de la aviación internacional Emirates).
6. Después de que Cathay Pacific adquiriera Dragonair, la industria de la aviación de Hong Kong quedó monopolizada principalmente por Cathay Pacific, mientras que China Airlines y EVA Air operaban las mejores rutas intercontinentales en la provincia de Taiwán. >¿Cuál es la clasificación de las aerolíneas de China?
Según las estadísticas sobre el flujo de pasajeros y el tamaño de la flota, las diez principales aerolíneas nacionales son International Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines y Shenzhen Airlines. y Shanghai Airlines, Xiamen Airlines, Sichuan Airlines, Shandong Airlines, Spring Airlines
1. Air China Co., Ltd.
Se estableció oficialmente la abreviatura de "Air China". en Beijing en 1988, y es la única compañía en China que cuelga la abreviatura "Air China". La aerolínea civil de bandera nacional Air China es una importante compañía de transporte aéreo controlada por China Aviation Group y es conocida como las tres principales aerolíneas de China. con China Eastern Airlines Co., Ltd. y China Southern Airlines Co., Ltd.
2 China Eastern Airlines Co.
China Eastern Airlines, una aerolínea controlada por el estado con sede en Shanghai, China, se fusionó con China Northwest Airlines basándose en el China Eastern Airlines Group original.
Unida con China Yunnan Airlines En agosto de 2016, China Eastern Airlines Group Company ocupó el puesto 155 entre las "500 principales empresas chinas de 2016". "
3. China Southern Airlines Co., Ltd.
China Southern Airlines Co., Ltd. se estableció el 25 de marzo de 1995 y tiene su sede en Guangzhou. Con una cola vertical azul con incrustaciones de ceiba roja como logotipo de la empresa, es la aerolínea con mayor número de aviones de transporte, la red de rutas más desarrollada y el mayor volumen anual de pasajeros de China.
China Southern ocupa el primer lugar en Asia y el tercer lugar en el mundo en términos de tráfico anual de pasajeros. El tamaño de la flota ocupa el primer lugar en Asia y el cuarto en el mundo. Es la primera aerolínea del mundo en operar tanto Airbus A380 como Boeing 787.
4. Hainan Airlines Co., Ltd.
HNA es una de las cuatro principales aerolíneas de China. Tiene una flota joven y lujosa compuesta principalmente por Boeing 787, 767, 737. Serie y flota de aviones Airbus 330. Es adecuado para vuelos de pasajeros y de carga para crear un espacio independiente de alta calidad en primera clase y una nueva clase ejecutiva espaciosa y cómoda para los pasajeros. En septiembre de 2015, *** opera 158 aviones, incluido el Boeing 737-800 como avión principal y 31 aviones de fuselaje ancho.
5. Shenzhen Airlines Co., Ltd.
Shenzhen Airlines Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Shenzhen Airlines") se estableció en junio de 1992 165438+10 meses. y zarpó oficialmente en septiembre de 1993. Los accionistas son Air China Co., Ltd. y Shenzhen International Logistics Co., Ltd.
Dedicada principalmente al negocio de transporte aéreo de pasajeros, mercancías y postal. A finales de octubre de 2012, Shenzhen Airlines * * * poseía más de 100 aviones de pasajeros y de carga, como Boeing 747, 737, Airbus 320 y 319, y operaba 135 rutas nacionales e internacionales.
6. Shanghai Airlines Co., Ltd.
Shanghai Airlines Co., Ltd., denominada "Shanghai Airlines" o "SAIC", anteriormente conocida como Shanghai Airlines, era fundada en 1985 65438+2 meses es la primera empresa de aviación de responsabilidad limitada comercial de China con inversiones diversificadas.
2010, 28 de octubre de 2010, la reorganización conjunta de China Eastern Airlines mediante una fusión de intercambio de acciones se completó con éxito y Shanghai Airlines se convirtió en miembro de la nueva China Eastern Airlines.
7. Xiamen Airlines Co., Ltd.
Xiamen Airlines Co., Ltd. se estableció el 25 de julio de 1984. Xiamen Airlines es la primera aerolínea de China que opera bajo un sistema empresarial moderno y fue establecida conjuntamente por la Administración de Aviación Civil de China y la provincia de Fujian. Sus accionistas actuales son China Southern Airlines Co., Ltd. (55%), Xiamen C&D Group Co., Ltd. (34%) y Fujian Investment and Development Group Co., Ltd. (11%).
8. Sichuan Airlines Co., Ltd.
La empresa se fundó en septiembre de 1986 y zarpó oficialmente el 14 de julio de 1988. Sichuan Airlines tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Shuangliu en Chengdu, Sichuan. Es la aerolínea con flota de pasajeros exclusivamente aérea de China. Tiene sucursales en Chongqing y Kunming, y bases operativas en Hangzhou, Sanya, Beijing, Xi'an y Harbin. Cobertura integral El diseño de la red de rutas de más de 80 ciudades grandes y medianas en China.
9. Shandong Airlines Co., Ltd.
Shandong Airlines Co., Ltd. se estableció el 13 de diciembre de 1999. Su predecesora fue Shandong Airlines Co., Ltd., que se estableció en 1994 y tiene su sede en Jinan. Shandong Airlines ha ganado sucesivamente los premios de seguridad "Golden Goose Cup" y "Golden Eagle Cup". En 2006 y 2007, ocupó el primer lugar en puntualidad de todos los vuelos de aviación civil.
10. Spring Airlines Co., Ltd.
Spring Airlines Co., Ltd. es la primera aerolínea nacional de bajo costo operada por capital privado y la primera aerolínea de bajo costo iniciada. por una agencia de viajes.
Al comienzo de su creación, sólo había tres aviones arrendados, Airbus A320, que operaban el negocio de transporte aéreo nacional de pasajeros y carga y el negocio de transporte de vuelos chárter de pasajeros turísticos. El factor de ocupación promedio de Spring Airlines alcanzó el 95,4%, lo que la convierte en la aerolínea con el factor de ocupación de pasajeros más alto en la aviación civil nacional.
Resumen:
En el primer semestre de 2017, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Transporte, la Administración de Aviación Civil y otros departamentos * * * emitieron 28 políticas y documentos relacionados con la aviación general, incluido el "Acerca de la cancelación del "Aviso sobre el procedimiento de aprobación (registro) para la introducción de aeronaves generales", "Reglas de acreditación de la escuela de pilotos de aeronaves civiles", "Opiniones de implementación sobre la construcción de una zona de demostración integral para la Industria de la Aviación General", etc.
Varias políticas que tienen un importante significado rector para el desarrollo de la industria. Estos documentos de política no sólo aclaran el camino de desarrollo y la planificación de la aviación general en el futuro, aumentan la confianza de la industria, sino que también garantizan el desarrollo rápido y seguro de la aviación general.
La aerolínea con mayor reputación en China
La aerolínea con mayor reputación en China:
1. Xiamen Airlines
Xiamen Airlines es la primera de China. aerolínea fundada en 1984 y operada según el moderno sistema empresarial. [White] Actualmente cuenta con más de 220 rutas nacionales y casi 30 rutas internacionales. Ha ganado el premio Four-Star Flight Safety Award y el premio Outstanding Achievement Award durante 28 años consecutivos.
2. Sichuan Airlines
Sichuan Airlines es la aerolínea nacional más grande con una flota exclusivamente de Airbus. Se estableció en 1986 y se lanzó oficialmente en 1988. En la actualidad, las rutas de la compañía cubren más de 80 ciudades grandes y medianas en China y han abierto sucesivamente rutas a Vancouver, Melbourne, Tokio y otras ciudades internacionales. Actualmente, cuenta con más de 200 rutas, incluidas ciudades internacionales.
3. China Southern Airlines
China Southern Airlines es una aerolínea establecida en Guangzhou en 1991. Tiene la cuarta flota más grande del mundo y el tercer mayor volumen de pasajeros del mundo.
Es la aerolínea con la red de rutas más densa, el mayor volumen anual de pasajeros y el mayor número de vuelos en China. Opera Airbus A380 y Boeing 787, una de las diez principales marcas de aviones.
4. Shandong Airlines
Shandong Airlines es una aerolínea fundada en 1999 con el aeropuerto de Jinan Yaoqiang como principal base de operaciones. En la actualidad, la red de rutas de la aerolínea cubre más de 50 ciudades nacionales. Ha ganado la Copa Golden Goose, la Copa Golden Eagle y otros premios de seguridad de vuelo de la aviación civil china, y ha ganado repetidamente el primer lugar en puntualidad de todos los premios civiles. vuelos de aviación.
5.HNA
HNA se estableció en 1998. Actualmente cuenta con una flota de más de 900 aviones. Es un grupo empresarial multinacional centrado en el transporte aéreo, que abre más de 200 ciudades nacionales e internacionales y más de 2.000 rutas nacionales e internacionales.