¿Con qué frecuencia es necesario limpiar el acelerador del Southeast DX3?
El tiempo que tarda en ensuciarse el acelerador depende de la calidad del filtro de aire, la marca y calidad del aceite del motor, las condiciones de la carretera, la temperatura del aire, la temperatura de funcionamiento del el motor, hábitos de conducción, etc. Incluso para los particulares, el tiempo de limpieza de la válvula de mariposa no puede determinarse mediante un número fijo de kilómetros. El primer intervalo entre la limpieza de la válvula de mariposa de un automóvil nuevo es el más largo. Más tarde, debido a la condensación continua de petróleo y gas en el tubo de ventilación del cárter y el conducto de admisión, la frecuencia de limpieza aumentará y las diferentes condiciones climáticas también afectarán la velocidad de suciedad de la válvula del acelerador.
Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar y limpiar el motor inactivo. Hay pros y contras de limpiar las boquillas tomándolas prestadas y desmontándolas. Generalmente, las estaciones de mantenimiento no recomiendan el desmontaje para evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar anillos de sellado o instalar otras juntas después del desmontaje, o fugas de aceite y aire durante el desmontaje, lo que retrasa el tiempo del propietario del automóvil.
Después de la limpieza, siga los procedimientos de desmontaje e inicialice el acelerador después de la instalación. Después de limpiar el acelerador, es necesario inicializarlo porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado estaba obstruida por lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal.
Pero no se obstruyen los lodos después de la limpieza. Si la válvula de mariposa aún mantiene su apertura anterior, provocará una entrada excesiva de aire. Como resultado, el motor vibrará al arrancar, la aceleración será débil y es posible que se encienda la luz de falla del motor.
1. Retire el conjunto del filtro de aire.
2. Retire el cable del acelerador (cable del acelerador mecánico). Primero, gire el mecanismo de control del acelerador a la posición máxima, tire de él con la mano izquierda, sujete el cable del acelerador con la mano derecha y sáquelo del espacio en el mecanismo de control. Luego retire el cable del soporte del cable del acelerador, retire el clip de límite y el espaciador y colóquelo en un lugar seguro. Finalmente, retire el soporte del cable del acelerador unido al cuerpo del acelerador.
3. Utilice una llave adecuada para aflojar los tres pernos de fijación del cuerpo del acelerador y retire el cuerpo del acelerador.
4. Retire la placa del faldón de sellado en la conexión entre el cuerpo del acelerador y el filtro de aire para evitar que el agente de limpieza corroa la placa del faldón, provocando que la placa del faldón se expanda y se rompa. Después de retirar el faldón de sellado, inspeccione si hay signos de envejecimiento y grietas.
5. Limpiar el cuerpo del acelerador.