Alquiler de coches Co., Ltd. de Shanghai Pudong Zhangjiang
Las historias son siempre coincidencias. Las almas de estas dos compañías automotrices, Zhang Hailiang y Ding Lei, eran altos ejecutivos de las compañías automotrices conjuntas de SAIC. Se unieron a LeTV y vivieron bajo la dirección de Jia Yueting.
En el entrelazamiento de los esfuerzos discretos de las compañías automotrices tradicionales y la "oposición ecológica" de Jia Yueting, la comprensión de los automóviles por parte de Zhang Hailiang y Ding Lei también realizó un diálogo en el aire con el lanzamiento de estos dos modelos. .
Crear su propia riqueza y escalar a la cima uno tras otro
Se mire como se mire, Ding Lei es un verdadero maestro académico. Nacido en 1963, se graduó en ingeniería nuclear en la Universidad de Fudan a la edad de 22 años. Tres años más tarde, obtuvo una maestría en física del estado sólido de la Universidad de Fudan.
En julio de 1988, Ding Lei salió de la torre de marfil y entró por la puerta del Volkswagen de Shanghai. Este año, Zhang Hailiang todavía sueña y estudia mucho en la escuela secundaria. A diferencia del misterioso estudiante de Ding Lei, Zhang Hailiang fue marcado con autos desde el primer día que ingresó a la universidad. De 65438 a 0994, Zhang Hailiang se graduó de la Universidad de Tongji con una licenciatura en ingeniería automotriz. Shanghai Volkswagen también dio la bienvenida a su futuro líder.
En la década de 1990, las maestrías eran una papa caliente, pero Ding Lei tenía luz verde para ser ascendido en Shanghai Volkswagen. El segundo año después de que Zhang Hailiang se uniera a Shanghai Volkswagen, Ding Lei fue nombrado líder del equipo de calidad del equipo de proyecto de automóviles Pudong de Shanghai Automotive Industry (Group) Corporation. Este "Equipo del Proyecto de Automóviles de Pudong" más tarde se convirtió en Shanghai General Motors y en la actual SAIC General Motors.
A principios de 2005, Ding Lei, de 42 años, fue nombrado director general de Shanghai General Motors. Después de 17 años de altibajos en el lugar de trabajo, finalmente fue reducido a un subordinado. Aunque su velocidad de promoción inicial no fue tan rápida como la de Ding Lei, la resistencia de Zhang Hailiang es diferente a la de la gente común. Después de años de experiencia en múltiples departamentos, Zhang Hailiang alcanzó la posición más alta en Shanghai Volkswagen en 2010 y 2016.
Aun así, Zhang Hailiang todavía no puede estar en pie de igualdad con Ding Lei. En junio de 2007, mientras Zhang Hailiang todavía estaba subiendo la escalera, Ding Lei fue nombrado vicepresidente de SAIC además de su puesto original. A los ojos de los medios, Ding Lei incluso representa hasta cierto punto el futuro de SAIC.
No logró escapar, pero terminó en el mismo lugar por diferentes rutas.
Zhang Hailiang se limitaba a Shanghai Volkswagen, pero Ding Lei tenía otro talento en mente.
Conviértase en funcionario si su negocio va bien. En febrero de 2011, Ding Lei se despidió de SAIC y fue transferido a Shanghai Zhangjiang (Group) Co., Ltd. como secretario del comité del partido y director general. Se desempeñó como subsecretario y director ejecutivo del Comité de Gestión del Parque de Alta Tecnología Zhangjiang de Shanghai.
La fama de Ding Lei en aquel entonces se puede ver en el mercado de valores. Tan pronto como salió la noticia de que Ding Lei sería transferido a Zhangjiang Hi-Tech, el precio de sus acciones siguió subiendo. El 23 de febrero de 2011, Zhangjiang Hi-Tech continuó alcanzando el límite diario y abrió al día siguiente. En tan sólo unos días, el precio de sus acciones se acercó a los 11 yuanes.
Inesperadamente, Ding Lei, quien creó la leyenda invicta en Shanghai General Motors, sería derribado en Zhangjiang Hi-Tech. Durante su mandato, el desempeño de Zhangjiang Hi-Tech disminuyó drásticamente y el precio de sus acciones continuó reduciéndose. En agosto de 2013, cuando Ding Lei fue transferido al vicegobernador de distrito de la Nueva Área de Pudong, el precio de las acciones de Zhangjiang Hi-Tech estaba por debajo de los 5 yuanes. La historia presta atención a los ecos del antes y el después. A partir del 24 de agosto del mismo año, el precio de las acciones de Zhangjiang Hi-Tech subió a casi 9 yuanes en un mes, lo que pareció ser una "despedida" para Ding Lei.
El viaje de Ding Lei de los negocios a la burocracia no fue fácil. En esos años, confiando en el crecimiento del mercado automovilístico de China, Zhang Hailiang finalmente se sentó en la primera fila. En agosto de 2014, Zhang Hailiang fue nombrado vicepresidente de SAIC, al mismo nivel que Ding Lei hace siete años. En ese momento, algunos medios predijeron que se esperaba que Zhang Hailiang y Wang Xiaoqiu, quien fue nombrado vicepresidente del grupo al mismo tiempo, sucedieran a Chen Hong y Chen Zhixin en el futuro.
Desafortunadamente, esta maravillosa perspectiva está muy cerca, pero tiene un precio que está fuera de su alcance. 2065438+En marzo de 2006, Zhang Hailiang decidió abandonar SAIC, un lugar donde había luchado durante 22 años.
Un mes después, Zhang Hailiang se sentó frente a una imagen que tenía escritas las palabras LeSEE. Frente al escenario del logo, anunció que se uniría a LeTV como presidente y director de operaciones. Junto a él, Ding Lei, que acaba de unirse a LeTV el año pasado, también está harto de las reglas y regulaciones del sistema. Su puesto es el de cofundador de LeTV, vicepresidente global y director ejecutivo de China y Asia Pacífico.
A nivel público, Zhang Hailiang y Ding Lei tuvieron una intersección real por primera vez.
La autosuficiencia y la autosuficiencia te verán en el mundo.
Jia Yueting, que abarca los círculos del capital, la tecnología y el entretenimiento, es de hecho capaz de atraer talentos como Zhang Hailiang y Ding Lei. Bajo el lema de "oposición ecológica", la suerte de Zhang Hailiang y Ding Lei duró menos de un año.
2065438+El 20 de marzo de 2007, LeTV anunció que, debido a razones físicas, Ding Lei ya no se desempeñaría como vicepresidente global de LeTV Super Auto y director ejecutivo de China y Asia Pacífico, pero fue invitado a Servir como Asesor Estratégico del Ecosistema LeTV del Instituto.
Las "razones físicas" son siempre la mejor forma de cuidar ambas partes. Tres meses después, Ding Lei y Lu Changqi de Shifeng Capital establecieron conjuntamente East Coast Capital. Justo cuando todos pensaban que Ding Lei se había jubilado y se había dedicado al capital, el 21 de agosto se estableció Chinese Express. El 26 de septiembre, Ding Lei anunció su regreso como director de Chinese Express.
En los meses en que Ding Lei se estaba recuperando y pidiendo prestado capital, el automóvil de Jia Yueting todavía estaba en el PPT, pero Zhang Hailiang no estaba inactivo.
En comparación con el intento de Ding Lei de iniciar un nuevo negocio, Zhang Hailiang eligió Beijing Dianka Automotive Technology Co., Ltd., una de las 11 subsidiarias de LeTV. Se dice que esta empresa alguna vez fue el fabricante de LeTV time. -compartir coches de alquiler. 2065438+En febrero de 2007, Zhang Hailiang se convirtió en el representante legal de la empresa. Después de 7 meses y 5 cambios de accionistas, el 4 de septiembre del mismo año, casi al mismo tiempo que el regreso de Ding Lei, Zhang Hailiang finalmente se deshizo de todas sus acciones en LeTV.
Zhang Hailiang una vez más se situó a la misma altura que Ding Lei.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.