¿Qué medios de transporte están disponibles en el Museo Militar de la Revolución Popular China?
El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital está ubicado en el distrito de Shunyi, al noreste de Beijing, a unos 30 kilómetros del área urbana. Capital Airport es el primer aeropuerto de China con tres terminales, tres pistas y dos torres de control. Entre ellas, la Terminal 3 es la terminal individual más grande del mundo y la primera sede olímpica sin competición que se pone en funcionamiento.
Taxi: El precio inicial de los taxis operados por Capital Airport es de 10 yuanes/3 kilómetros, y luego de 2 yuanes/km. Después de conducir 15 km, se cobrará una tarifa adicional del 50% por conducir en vacío por cada kilómetro recorrido. Cuesta unos 80 yuanes tomar un taxi desde la ciudad hasta el aeropuerto.
Autobús del aeropuerto: Las líneas 2, 3 y 4 salen cada 15 minutos, y el resto de líneas salen cada 30 minutos. Los billetes están disponibles en el aeropuerto y en varias estaciones de la ciudad y el precio es de 16 yuanes.
Línea 1 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Fangzhuang (Edificio Guiyou), pasando por Liangmaqiao, Baijiazhuang, Dabeiyao (Guomao), Panjiayuan, He Shili (Edificio Jingrui), el primer tren es a las 6:00, el último el tren sale a las 19:30; el aeropuerto Fangzhuang-Capital, vía Dabeiyao
(China Southern Hotel), el primer tren sale a las 7:30 y el último a las 22:30.
Línea 2 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Xidan (Edificio Empresarial de Aviación Civil), pasando por el puente Sanyuan, Dongzhimen y el puente Dongsishitiao, el primer tren sale a las 7:00, el último tren termina el mismo día. Aeropuerto Xidan-Capital, pasando por Dongzhimen (50 metros al este del puente), el primer autobús sale a las 5:30 y el último a las 21:00.
Línea 3 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Estación de Beijing, pasando por el Hotel Yuyang, Dongdaqiao (sin paradas después de las 22:30), Chaoyangmen, Yabao Road, el primer tren sale a las 7:30 y el último tren termina el mismo día, estación de tren de Beijing - Aeropuerto Capital, pasando por el Hotel Internacional (Puerta Oeste), Dongzhimen (50 metros al este del puente) y el Edificio Jingxin (Puerta Oeste). El primer tren sale a las 5:30. El último tren sale a las 21:00.
Línea 4 del Aeropuerto: Aeropuerto Capital-Gongzhufen (Hotel Xinxing), pasando por el Centro Nacional de Exposiciones, Xibahe, Puente Anzhen, Puente Madian, Beitaizhuang, Puente Jimen, Hotel de la Amistad, Estación de TV de Beijing, Puente Zizhu, el primer tren sale a las 7:00 y el último tren sale a las 23:00 del aeropuerto Gongzhufen-Capital, pasando por el Hotel Friendship (taquilla de aviación de la puerta norte), Beitaipingzhuang, el edificio Anzhen y el puente Hangtian, el primer tren sale a las 5 :30 y el último tren es a las 21:00.
Línea 5 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Zhongguancun (Puente No. 4), pasando Wangjing (Huajiadi), Xiaoying, Asian Games Village (Puente Anhui), Ponte dell'Accademia, el primer tren es a las 8:30 , El último tren sale a las 21:30 del aeropuerto Zhongguancun-Capital, pasa por la Universidad de Beihang (puerta norte), Huixin West Street (edificio Anhui) y Huixin East Street (Grupo Sinopec), el primer tren sale a las 6:00; y el último tren es a las 19:30.
Línea 6 del Aeropuerto: Aeropuerto de Nanyuan-Xidan, pasando por el Parque Fuhai, el horario de salida se ajusta según el horario del vuelo.
Línea especial de Wangjing: Aeropuerto Capital-Wangjing (Escuela de Gestión de Cuadros de Aviación Civil), pasando por Huajiadi Beili, Canal Nanhu, Salida Oeste de la Calle Wangjing, Distrito Oeste del Jardín Wangjing, el primer autobús sale a las 7:00, el último autobús sale a las 23:00, Wangjing-Capital Airport, pasa por Wangjing Garden West, Wangjing Street West y Guangshun Street North, el primer tren sale a las 5:45 y el último tren sale a las 20:45.
Dirección Tianjin: el horario de salida desde el aeropuerto de Beijing Capital es de 7:00 a 23:00, cada 30 minutos después de las 7:00, 8:00 y 9:00, frente a la estación de autobuses número 15 de Tianjin; Opera cada 30 minutos de 4:00 a 18:00, 4:00, 5:00 y 6:00. El autobús para en la intersección de Nanjing Road y Shanxi Road. Precio de la entrada, 70 yuanes.
El aeropuerto de Nanyuan está situado en el distrito de Fengtai, en los suburbios del sur de Beijing, a 15 km de la plaza de Tiananmen y tiene una pista de nivel 4C. Este es el primer aeropuerto de doble uso militar-civil a gran escala de Beijing. Las ciudades navegables actuales son Wuxi, Jiamusi, Jingdezhen, Dalian, Harbin, Hailar, Chengdu y Hohhot.
Transporte: Tome el autobús nº 13, nº 62, Yuntong nº 16+05, nº 610, nº 369, nº 353, nº 953 y bájese en la salida sur de Xinhua. Camino.
Ferrocarril
Pekín es un centro ferroviario nacional con 6 estaciones de trenes de pasajeros.
La estación de Beijing está ubicada en el número 13 de Maojiawan Hutong A, distrito de Dongcheng, y se puede llegar a ella en metro o autobús. La estación de tren de Beijing es una estación ferroviaria nacional dedicada a pasajeros. Realiza principalmente tareas de transporte de pasajeros en las líneas Jingshan, Qinjing, Beijing-Shanghai, Jingcheng, Jingyuan y Baojing. También cuenta con trenes de pasajeros intermodales internacionales e internacionales con destino a Pyongyang, Ulaanbaatar. y Moscú.
La estación de tren Oeste de Beijing está ubicada en el número 19 de Guanglian Road, distrito de Fengtai. Desde la ciudad, puedes tomar la Línea 1 del Metro y bajarte en la Estación Museo Militar. La estación de tren Oeste de Beijing también es una estación especial. Desde aquí salen trenes que cubren las principales ciudades del sur, suroeste y noroeste de China.
La estación de tren Sur de Beijing está ubicada en el número 12 de Yongwai, distrito de Chongwen. Se puso en funcionamiento en agosto de 2008. La estación de Xinnan se ha convertido en la estación de tren más moderna de Beijing y en el punto de partida del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.
La estación de tren Norte de Beijing es la estación de tren de Xizhimen. Tome la línea 2 del metro y bájese en la estación Xizhimen. La estación de tren fue diseñada y construida por Zhan Tianyou y ha sido catalogada como edificio de protección de reliquias culturales de primera clase en Beijing. La estación transporta principalmente turistas a Badaling y Kangxi Grassland en las afueras de Beijing.
La estación de trenes Este de Beijing está ubicada en el número 7 de Baiziwan Road, distrito de Chaoyang. Es una estación de pasajeros y carga centrada principalmente en mercancías.
La estación de tren de Fengtai está ubicada en el número 4 de la calle Zhengyang, distrito de Fengtai. Es una estación especial integral que integra pasajeros, carga, transporte y equipo.
Autopistas
Hay 12 carreteras nacionales que parten de Beijing en todas direcciones, incluidas Shenyang, Tianjin, Harbin, Guangzhou, Zhuhai, Nanjing, Fuzhou y Kunming.
Hay nueve autopistas en Beijing: Autopista Badaling, Autopista Capital Airport, Autopista Shenjing, Autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou, Autopista Shijing, Autopista Zhangjing, Autopista Jingcheng, Autopista Beijing-Harbin y Autopista Beijing-Kaifeng.
Pekín cuenta con 19 estaciones de autobuses de larga distancia.
Pekín ha abierto ahora el transporte directo de pasajeros a las autopistas Benxi y Liaoyang. Ambas líneas circulan por la autopista Beijing-Shenyang y ofrecen comidas gratuitas a lo largo del camino. La longitud total de la línea Benxi es de 820 kilómetros, la tarifa es de 195 yuanes y hay un tren todos los días. Sale de la terminal de autobuses de larga distancia de Bawangfen a las 10:30 a. m. (algunos salen de la estación de Sihui) y regresa a las 20:00 a. m. desde la terminal de autobuses de Benxi. La longitud total de la línea Liaoyang es de 700 kilómetros y el precio del billete es de 170 yuanes. También funciona a diario. Sale de la terminal de pasajeros de larga distancia de Bawangfen a las 11:00 de la mañana y regresa a la terminal de pasajeros de Liaoyang a las 22:00.
Autobús
La tarifa unificada para los autobuses urbanos es de 1 yuan y la tarifa inicial para los autobuses suburbanos es de 1 yuan. Dependiendo de la distancia, la tarifa será de 0,5 yuanes o 1 yuan. La tarifa de los coches con aire acondicionado es más cara que la de los coches normales. Se recomienda solicitar una tarjeta de autobús, que ofrece grandes descuentos y es fácil de usar.
Tarjeta de autobús: el gobierno municipal de Beijing estipula que cualquier persona que utilice una tarjeta para pasar su billete de autobús disfrutará de un 40% de descuento en el billete. Los estudiantes pueden solicitar una tarjeta de estudiante con su tarjeta de identificación de estudiante y recibirla. un 20% de descuento sobre el precio del billete. Se puede solicitar en estaciones de metro, algunos centros de autobuses y grandes centros comerciales, con un depósito de 20 yuanes. (Puede presentar su solicitud en la ventanilla de la estación de metro de Beijing y en el centro de autobuses de la estación de tren oeste de Beijing. El punto de aceptación cierra a las 7 p. m.)
Tarjeta de boleto por tiempo: la tarjeta de 3 días cuesta 10 yuanes, limitada a 18 veces en 3 días; tarjeta de 7 días El precio del billete es de 20 yuanes, limitado a 42 veces en 7 días; el precio del billete de 15 días es de 40 yuanes, limitado a 90 veces al día el día 15. Se pueden tomar líneas de autobús urbano distintas a las que tienen el prefijo "9", excluyendo el metro. Depósito, 20 yuanes.
Rutas exclusivas para turistas
Hay muchos tipos de autobuses lanzadera turísticos en Beijing. Uno es el autobús turístico que comienza con la palabra "游". La tarifa depende de la distancia, coches de lujo y coches con aire acondicionado, y suele oscilar entre 30 y 70 yuanes. Entre ellos, los recorridos 1 a 5 se realizan una vez al día, y los recorridos 6 a 18 y los autobuses lanzadera se realizan los sábados, domingos y festivos. Además, hay autobuses con el prefijo "9" (20% de descuento con una tarjeta) y autobuses de un solo día.
Triciclos de pasajeros
Los triciclos de pasajeros en Beijing generalmente se reúnen en el centro de transporte y en los puntos turísticos más importantes del centro de la ciudad. Debido a los graves atascos de taxis durante las vacaciones, la gente elige triciclos que puedan atravesar los callejones. Además, es muy conveniente coger un triciclo para ver la calle, por lo que el coste de un triciclo es ligeramente superior al de un taxi.
Bicicletas; ciclismo
Muchos grandes hoteles de Beijing tienen negocios de alquiler de bicicletas y el alquiler diario oscila entre 20 y 30 yuanes. Si desea tener una comprensión más profunda de Beijing, también puede alquilar una bicicleta usada y luego disfrutar caminando por los callejones del centro de la ciudad.
Otros trenes turísticos
Hay trenes turísticos especiales desde varias estaciones de tren de Beijing a varios lugares pintorescos en los suburbios de Beijing todos los días. Los billetes de tren para vacaciones se pueden comprar en la estación de tren de Beijing, la estación de tren Norte de Beijing, la estación de tren Sur de Beijing y la agencia de viajes internacional de Beijing Railway. Los turistas pueden comprar boletos para atracciones turísticas en los lugares designados para la venta de boletos de tren y no es necesario comprar boletos después de llegar a la atracción. Con su boleto, puede viajar en trenes de ida en la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Beijing Norte y la estación de tren de Beijing Sur de forma gratuita.
Metro
Beijing cuenta actualmente con la Línea 1 del Metro, la Línea 2 del Metro, la Línea 5 del Metro, la Línea Batong del Metro y la Línea 13 del Metro (tren ligero).
La línea 1 comienza en Pingguoyuan en el oeste y termina en la estación Sihui East en el este. La línea 2 pasa por Xizhimen, Fuxingmen, Hepingmen, Qianmen y la estación Beijing. La línea 4 de Batong irá a Tuqiao. El primer autobús suele salir a las 5:00 de la mañana y el último a las 23:00 de la tarde. El precio del billete es de 739 yuanes y no hay descuento para una tarjeta.
Museo Militar de la Revolución Popular China (Museo de la Revolución Popular China)
El primer museo completo de historia militar de China. Ubicado en el sur del Parque Yuyuantan en la calle Fuxingmenwai en Beijing, es un completo museo de historia militar y ciencias sociales. Fue inaugurado oficialmente el "1 de agosto, Día del Ejército" en 1960. El edificio de este museo está orientado al sur y es magnífico. El edificio principal tiene 7 pisos en el centro y 4 pisos en las dos alas. El emblema militar "1 de agosto" sostenido por la torre en el techo es el más llamativo. Hay una amplia plaza frente al edificio principal, con pinos y cipreses a ambos lados, siempre verdes durante todo el año.
Las exhibiciones básicas en el museo incluyen el "Museo de las Guerras Antiguas y Modernas", el "Museo de la Primera y Segunda Guerras Revolucionarias Civiles", el "Museo de la Guerra Antijaponesa", el "Museo de la Composición de la Tercera Guerra Civil", "Museo de Armas", etc. Tomando como línea principal la historia militar de China, muestra importantes acontecimientos militares, cifras, obras, ciencia y tecnología y desarrollo de armas durante los últimos cinco mil años, así como nuevos logros en la construcción de la defensa nacional de la China moderna y la regularización del ejército popular. . Caminar por la sala de exposiciones es como estar en un torrente de oro, caballos y hierro. La esencia de la cultura nacional y los cambios sociales e históricos se puede ver en todas partes en el ingenio de los estrategas militares, las espadas, las armas, las alabardas y las guerras. Aquí podrá ver las majestuosas figuras talladas con los arcos y flechas de Genghis Khan y la caballería mongol arrasando el continente euroasiático; apreciar el extraordinario estilo del emperador Kangxi en las Tres Guerras Jaxa y el orgullo nacional de Zheng Chenggong al recuperar la provincia de Taiwán; agresión de potencias extranjeras y la Guerra del Opio Las dolorosas lecciones históricas del fracaso; aprecian las dificultades de la causa revolucionaria del Dr. Sun Yat-sen y el impacto del primer disparo del Levantamiento de Nanchang; elogian las asombrosas hazañas de los Trabajadores y Campesinos; La Gran Marcha de 25.000 millas del Ejército Rojo y el arduo curso de la guerra de resistencia del pueblo chino; admirar a Mao Zedong y otros revolucionarios de la generación anterior. Los grandes logros en la revolución democrática y la construcción socialista sienten la tensa atmósfera de batalla decisiva sin precedentes de los "Tres Grandes"; Batallas" y el majestuoso impulso de millones de héroes cruzando el río; el deslumbrante mundo de las armas y la introducción del conocimiento sobre las armas despertaron un gran interés entre los jóvenes. Con su gran impulso y su atmósfera profunda y solemne, el Museo Militar reproduce vívidamente la magnífica imagen de la historia militar de China y ahora se ha convertido en uno de los diez mejores museos militares del mundo.
El Museo Militar de la Revolución Popular China, el único museo militar de nivel nacional en China, tiene una superficie de 6.600 metros cuadrados y desde febrero de 2004 ha abierto el único sistema en China para reflejar. la sangrienta batalla del Partido Comunista de China por el establecimiento de la Nueva China Exposiciones sobre los 28 años de historia de la Guerra Revolucionaria Popular, a saber, el “Museo de la Guerra Agraria Revolucionaria”, el “Museo de la Guerra Antijaponesa” y la “Liberación Nacional”. Museo de la Guerra” (en adelante, los “tres museos”). 46600.868686666676
Desde la apertura de los "Tres Pabellones", aquí se ha llevado a cabo el aprendizaje y la educación organizados, y aquí se han reunido audiencias espontáneas. Entre los 654,38+03.600 espectadores, hubo casi 28.000 grupos de turistas, superando las 465.438+0,00 personas. Más de 300.000 menores; más de 5.000 invitados extranjeros; 40 grupos de educación para mantener el carácter avanzado de los miembros del Partido Comunista, en su mayoría de Beijing, pero también de Mongolia Interior, Fujian, Jilin y otras provincias, agencias estatales, la Asociación China para la Ciencia y Tecnología, la Universidad de Tsinghua y otras universidades, así como grandes empresas estatales. Muchas personas que visitan aquí también consideran las exposiciones de las "Tres Salas" como aulas de aprendizaje.
Las principales características de la "Exposición sobre la Guerra Popular Revolucionaria" son: En primer lugar, tiene características militares distintivas: ha ajustado la situación pasada de mostrar la historia del partido y la historia revolucionaria con colores fuertes y ha resaltado las características militares. Se han eliminado algunos contenidos que no tienen nada que ver con asuntos militares y no están estrechamente relacionados. Después de verlo, los expertos creen que el contenido mostrado tiene un "sabor militar" más fuerte; en segundo lugar, se adapta a los tiempos y el contenido mostrado es innovador: absorbe nuevos resultados de la investigación sobre la historia del partido y la historia militar, adopta nuevos conceptos de edición y métodos en el diseño de contenidos y esforzarse por excavar nuevas reliquias culturales y nuevas imágenes; en tercer lugar, en términos de forma de diseño, absorbe los últimos conceptos de diseño;
La "Exposición de la Guerra Popular Revolucionaria" ganó el Sexto Premio (2003-2004) a las Diez Mejores Exposiciones del Museo Nacional.