¿Por qué los vehículos de inyección directa son propensos a acumular depósitos de carbón? ¿Cómo se puede aliviar eficazmente?
1. La caja del eje de transmisión interior del motor de inyección directa en cilindro hace que el motor sea más propenso a los depósitos de carbón.
Debes saber que el motor con inyección directa en el cilindro es muy potente, y la reacción del propietario del coche al pisar el acelerador también es muy rápida. Sin embargo, debido a fallas de diseño, el diseño del cárter dentro del motor de inyección directa en cilindros no es razonable y habrá una gran cantidad de gases de escape que no se quemarán por completo. Como la legislación nacional estipula que este gas nocivo no puede excluirse del automóvil, el diseñador dejó este gas de mala suerte en el cárter del motor, formando así una especie de depósito de carbón.
2. Limpiar el acelerador del coche puede aliviar eficazmente los depósitos de carbón producidos por el motor.
La válvula de mariposa del automóvil está ubicada en la entrada de aire en el extremo derecho del motor y está conectada al elemento del filtro de aire. ¿Cómo paliar las depósitos de carbón que produce el motor? Después de desmontar la válvula del acelerador, el propietario del automóvil puede usar un agente de limpieza para eliminar los depósitos de carbón de la válvula dentro de la válvula del acelerador, de modo que se pueda suministrar aire continuamente al motor, de modo que el motor se queme más completamente y la probabilidad de depósitos de carbón sea menor. . Al mismo tiempo, la ventaja de hacer esto es que puede mejorar la potencia del motor y reducir el consumo de combustible del vehículo.
En tercer lugar, cambiar la forma del cárter dentro del motor puede reducir los depósitos de carbón en el motor.
Otra forma es que el propietario del automóvil puede llevarlo a un taller de reparación de automóviles profesional para realizar modificaciones, lo que significa cambiar la forma del cárter dentro del motor. Debido a un defecto de diseño, el cárter está situado en el lado izquierdo de la cámara de combustión, por lo que se producirá una gran cantidad de gases nocivos que provocarán depósitos de carbón.