Tiendas de alquiler de coches cerca del distrito de Lin'an

En las estadísticas de casos penales, la relación entre el número de personas por cada 100.000 y el número de casos se suele utilizar como base para la evaluación. Luego encontraremos que según los métodos estadísticos actuales, Didi es más seguro que los taxis tradicionales, razón por la cual se produce esta situación. Didi tiene una tasa de criminalidad más baja que la industria tradicional del taxi y la enorme brecha en el denominador es fundamental.

Creo que cuando empecemos a discutir este tema, es muy importante aclarar la naturaleza y el alcance de los objetos de comparación, porque Didi Chuxing (rebautizado como Didi Chuxing en 2015) en realidad cubre toda una variedad de servicios de viajes. como coches, lanzaderas, motos, coches de alquiler, etc. , y la intersección con la industria tradicional del taxi es en realidad solo un taxi por goteo, los cuales están operativos. Se trata de un vehículo no comercial. Aunque también ofrece servicios de viajes, es fundamentalmente diferente.

En comparación con la industria del taxi tradicional, la diferencia también es muy obvia, es decir, Didi Taxi es un servicio basado en pedidos, mientras que los taxis tradicionales suelen aparecer en forma de pasajeros de crucero y ubicaciones fijas debido a regulaciones. restricciones. Ahora vemos una gran cantidad de conductores en la industria del taxi tradicional que se unen a Didi Taxi. Solo los conductores registrados en Didi Taxi no pueden operar taxis tradicionales. Esto hace que los profesionales de la industria del taxi tradicional y Didi Taxi sean una coincidencia, y los vehículos también son una coincidencia. . Si la comparación falla, se debe eliminar la superposición.

Pero después de eliminar las partes superpuestas, encontraremos un fenómeno muy embarazoso. Hoy en día, los taxistas son básicamente sucesores. Tienen doble titulación y pueden recibir pedidos y navegar, lo que les ayuda a mejorar la eficiencia del trabajo, reducir el tiempo de conducción inactivo y aumentar los ingresos. Se puede ver en la vida real que Didi ha penetrado y anexado completamente la industria tradicional del taxi, excepto en áreas donde los taxistas tienen estrictamente prohibido participar en operaciones de transporte en línea. En algunas zonas (Lin'an, Zhejiang), incluso bajo el liderazgo del gobierno, los taxis locales se han integrado en la plataforma de riego por goteo.