¿Por qué todo el mundo odia las tiendas 4S?
Nota: Todas las respuestas citadas están acordadas por los propios encuestados.
Autor: @六国华
Los vendedores de BMW creen que están conduciendo un BMW, los vendedores de Mercedes-Benz piensan que están conduciendo un Mercedes-Benz y sus clientes pueden permitirse un Mercedes-Benz y BMW. No quieren ir a tu casa y ver al público. Piensas que los demás no tienen dinero y tienen mala actitud. En posventa, vendes cientos de botellas de aceite y ganas dinero, pero aun así las compras como quieres, pensando que eres el jefe. ¿Por qué deberías comprar algo si tienes dinero? ¿Por qué deberías sufrir una pérdida? Creo que qué tienda ofrece ahora una experiencia al cliente como Haidilao cambiará el patrón de las tiendas 4S en China.
Estas son sólo actitudes básicas. El estado prohíbe expresamente cobrar de más por las tarifas de inspección, pero ¿qué consumidor puede demandarlo por unos cientos de dólares? Al fin y al cabo, el Estado no ha impuesto en varias ocasiones sanciones severas a estas tiendas.
Cuando veo que muchos amigos me elogian, hablemos de un poco de trampa. Ahora todas las tiendas de 4S dicen: "Oh, ya no puedo vivir". Oh, estoy vendiendo lencería. Probablemente pueda adivinar el precio del fabricante. También sé que no se gana dinero vendiendo bicicletas desnudas, pero ¿puedes dejar de ganar dinero en un lugar pequeño?
Cuando vendes ropa interior, la vendes muy generosamente, pero también haces esas cosas asquerosas. Obviamente el cliente paga el depósito primero, pero una vez que paga el dinero, no puede recuperarlo. Puede consultar las tarifas de inspección, tarifas de almacenamiento, etiquetas adhesivas de revestimiento, permisos y autorizaciones.
¡Sólo una palabra! Ni el trabajo ni el capital quieren aprovecharse. Dijiste que este coche cuesta 300.000 RMB y obtienes un descuento de 20.000 RMB. Ahora te daré 280.000. ¿Puedes darme todos los certificados clave para poder abrirlos?
Por: @江城城
Un día, había un leve olor a plástico quemado en el auto.
Al principio pensé que la colilla se había caído accidentalmente dentro del coche. Revisé cuidadosamente y encontré que no. Este olor me molestó durante casi medio mes.
No me quedó más remedio, vine a la tienda 4S. El personal vestido con ropa de trabajo me dijo seriamente: su coche ha recorrido 110.000 kilómetros y todos los componentes envejecerán en distintos grados. Se recomienda limpiar el motor primero, eliminar los depósitos de carbón y reemplazar el elemento filtrante del aire acondicionado, y luego...
Escuché atentamente sus palabras, luego me levanté y dije adiós.
A la vuelta pasé por un pequeño taller de reparación y se lo enseñé al jefe con idea de probarlo.
Un chico pelirrojo de 16 años miró a su alrededor sin decir una palabra, luego se agachó y miró el chasis. El joven tomó el cigarrillo que le entregué y dijo, hay una bolsa de plástico en el tubo de escape... solo regresa y ráspala con un destornillador.
Desde entonces, las tiendas 4S se han convertido en el lugar al que voy al baño con prisas.
Autor: @Leñador
Hablemos de servicio postventa
Después de asegurar gratis mi coche nuevo por primera vez, pagué un mantenimiento menor por mi cuenta. El asesor de servicio revisó de manera experta varios elementos de reparación en la computadora. Ellos son: reemplazar el filtro de aceite, limpiar el acelerador, limpiar la tubería de combustible y limpiar los inyectores. Eché un vistazo a la orden de mantenimiento impresa y me sorprendí un poco. Pregunté, ¿son estos todos los proyectos que deben realizarse esta vez?
El asesor de servicio vaciló un momento, pero asintió. Me molesté un poco y le pregunté por qué tenía que correr más de 10.000 kilómetros para mantener tanto. Él respondió que sería mejor para tu coche.
En ese momento sólo quería decirle:
Después me quejé con el asesor de ventas. Dijo que básicamente no es rentable comprar un coche ahora. La mayoría de la gente tiene expectativas sobre el servicio posventa y existen ciertos indicadores para el servicio posventa, por lo que los consultores de servicio actúan como vendedores posventa y recomiendan constantemente varios paquetes de mantenimiento a los clientes. La mayoría de los propietarios de automóviles no lo entienden. Una vez que se dice que hacer estas bolsas es bueno para el coche, mucha gente opta por hacerlo con la mentalidad de gastar unos cientos de dólares más y tener más tranquilidad.
No hay nada de malo en promocionarlos, pero lo que hace que la gente se sienta insatisfecha es por qué se mezclan estos paquetes con cambios de aceite y filtros básicos y se les dice a los demás que solo un mantenimiento es suficiente. Esto obviamente engaña a los consumidores. .
Ahora, mucha gente todavía va a las tiendas 4S, aunque saben que sus costes de mantenimiento son elevados. Gran parte de la razón es que confían más en las tiendas 4S, pero las tiendas 4S utilizan esta confianza para seguir vendiéndole algunas cosas prescindibles y los precios no son baratos.
Una cosa más, una vez golpeé accidentalmente una piedra con la rueda delantera en medio de la noche y el cubo de la rueda se deformó. Al día siguiente, puse una llanta de refacción y conduje hasta una tienda 4S cercana. Tan pronto como el auto se detuvo, el asesor de servicio me saludó y me preguntó qué debía hacer. Señalé la llanta de refacción y dije que algo andaba mal. De hecho, se agachó, lo miró durante medio minuto y preguntó: ¿Qué le pasa a este neumático? Yo:
Como mencioné anteriormente, muchas personas todavía vienen a las tiendas 4S para reparación y mantenimiento porque saben que es costoso, porque confían más en que los accesorios aquí no serán falsos y los técnicos aquí son más profesional. Pero de repente, un día, descubrí que la tienda 4S no era tan profesional. No solo no era profesional, sino que también era muy cara. Si no te regaño, ¿a quién regañaría?