Cuadro de funcionamiento del tren de Shanghai ajustado al tiempo de funcionamiento + estación del tren de Shanghai a Lanzhou de 2019
Se lanzó por primera vez el concepto de tren cama "Nueva Ruta de la Seda" desde Shanghai hasta la estación Lanzhou Shanghai y la estación Lanzhou Oeste.
En este ajuste de mapa, el delta del río Yangtze ha abierto el primer concepto de "Nueva Ruta de la Seda" que mueve y duerme trenes desde Shanghai a Lanzhou West D 310/1D 312/09.
Horario de apertura: 10 de julio. En este ajuste de mapa, el concepto de "Nueva Ruta de la Seda" es el primer tren cama en el delta del río Yangtze, de Shanghai a Lanzhou West D 310/1D 312/09. El tren llega por la tarde. Saliendo de la estación de Shanghai a las 22:44 en el camino, pasando por Suzhou, Wuxi, Changzhou, Nanjing, Xuzhou, Zhengzhou Este, Luoyang Longmen, Huashan Norte, Xi'an Norte, Baoji Este, Tianshui Sur y Dingxi Noroeste, llegando a Lanzhou West a las 12:51 del día siguiente Estaciones, 65438+ en todo el viaje.
Salida: Sale de la estación de Shanghai a las 22:44 y llega a la estación de Lanzhou Oeste a las 12:51 del día siguiente. El viaje completo dura 14 horas y 7 minutos. En la estación de tren de Lanzhou Oeste, puede hacer transbordo a trenes de alta velocidad a Xining, Dunhuang, Jiayuguan y otras ciudades. Los viajeros del delta del río Yangtze partirán en autobús la noche anterior y llegarán a famosas atracciones turísticas del noroeste al día siguiente.
Regreso: Salida desde la estación Lanzhou Oeste a las 17:15 y llegada a la estación de Shanghai a las 6:26 del día siguiente. El tiempo total de ejecución es de 13 horas y 11 minutos.
Optimizar los trenes del cinturón económico del río Yangtze: ejecutar múltiples trenes conceptuales interprovinciales en el cinturón económico del río Yangtze
El departamento de ferrocarriles ha optimizado y lanzado múltiples trenes conceptuales interprovinciales en el " cinturón económico del río Yangtze Cinturón". Entre ellos, se añadió el G1764/5 desde la estación de tren Shanghai Hongqiao hasta la estación Wuhan para satisfacer la demanda de flujo directo de pasajeros entre Shanghai y Hubei.
G1766/3 veces 1 par.
Hefei-Shanghai se extiende por dos provincias y una ciudad a lo largo del río Yangtze. Para aumentar la capacidad de conexión directa entre los dos lugares, el departamento ferroviario añadió el Hefei Sur-Shanghai Hongqiao G7186/7.
Tren G7188/5. Después de que el tren comience a funcionar, habrá dos pares de trenes directos de Hefei a Shanghai, que proporcionarán 4.826 asientos todos los días, lo que facilitará a los pasajeros viajar rápidamente.
La estación de trenes Sur de Shanghai inauguró 4 nuevos pares de trenes EMU. El departamento de ferrocarriles cambió los cuatro pares de trenes EMU desde la estación de trenes Hongqiao de Shanghai a la estación de trenes Sur de Shanghai a lo largo del río Yangtze en dirección a Chongqing y Hankou. Estos cuatro pares de trenes son:
①Shanghai a Chongqing Norte D3072/3D3074/1 par
②Xiangyang Este a Shanghai Sur D3004/1 hora 0,5 pares
③ Shanghai a Hankou D3060/1, D3064/5D3066/3, D3068/9D3070/67 veces 2,5 pares.
La estación de trenes Sur de Shanghai operará normalmente 5 pares de trenes EMU, a saber:
①Shanghai-Hangzhou D5401/D5402, 1 par a la vez
②Shanghai a Hangzhou D5403 /D5404 multiplicado por 1 par.
③Shanghai a Yiwu D5685/D5686, 1 par
④Shanghai a Huakai, D5689/D5690, 1 par.
⑤Shanghai a Jiujiang 1/D772 par
La asignación de capacidad de la línea dedicada a pasajeros Shanghai-Hangzhou es más científica. El número de pares de trenes a lo largo de la línea dedicada a pasajeros Shanghai-Hangzhou aumentó de 148,5 pares a 156,5 pares, y la capacidad de transporte aumentó un 5,3% en comparación con antes del ajuste del mapa. Al mismo tiempo, se abrirá un par adicional de trenes EMU de alta velocidad desde el sur de Nanjing hasta el norte de Huangshan, y desde Shanghai Hongqiao hasta el norte de Huangshan.
La línea dedicada a pasajeros Shanghai-Hangzhou desde Shanghai a Hangzhou adopta una solución de doble uso de primera línea.
(1) Organizar operaciones de trenes entre semana desde Shanghai a Wenzhou para satisfacer las necesidades de los pasajeros de negocios. Por ejemplo, en la nueva imagen, el tren G7343/44 de Shanghai Hongqiao a Ruian y el G7329/. Se añade el tren G7562 desde Shanghai Hongqiao a Wenzhou Sur;
(2) Organizar operaciones de tren desde Shanghai a Hangzhou-Huangzhou los fines de semana para satisfacer las necesidades de los turistas de vacaciones. Al mismo tiempo, se añadirán cinco pares de trenes EMU con una velocidad de 160 kilómetros por hora para aliviar la presión sobre la línea dedicada a pasajeros Shanghai-Hangzhou.
El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Huangzhou implementa dos picos cada día. 2065438 + El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Huangzhou inaugurado a finales de 2008 recorre 7 lugares escénicos 5A y más de 50 lugares escénicos 4A en las provincias de Zhejiang y Anhui. Es una verdadera "ruta turística dorada de clase mundial".
Después del cambio de mapa, se implementaron dos mapas, el mapa diario y el mapa de picos. Entre ellos, Ritu organizó 38 pares de trenes EMU y agregó 2 pares de trenes EMU desde Hangzhou Este hasta Huangshan Norte durante las horas pico.
Al mismo tiempo, la formación de trenes diaria se compone principalmente de 8 EMU de una sola unidad para satisfacer la demanda de capacidad del flujo de pasajeros durante las horas bajas; la formación de trenes durante los fines de semana y las horas pico se basa principalmente en la formación de trenes durante los fines de semana y las horas pico; reconexión de trenes EMU, lo que aumenta el flujo de pasajeros Disponibilidad de asientos en horas punta.
Dado que el flujo de pasajeros en la Estación Este de Hangzhou del Ferrocarril de Alta Velocidad Hangzhou-Huangzhou ha alcanzado el 40%, se mejorará la función de transferencia de la Estación Este de Hangzhou y se mejorarán los canales de transferencia convenientes dentro de la estación. desbloqueado. Los pasajeros pueden hacer transbordo a trenes en diferentes direcciones en 10 minutos sin salir de la estación. Es incluso más rápido hacer transbordo desde la estación de tren de Hangzhou Este al ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Huangzhou.
Este ajuste cartográfico de trenes con salida desde algunas ciudades pequeñas y medianas rompe el modelo de operación de trenes con municipios y capitales de provincia como nodos principales, añadiendo 6 pares de trenes con salida, mejorando aún más las condiciones del tráfico. en ciudades pequeñas y medianas. Por ejemplo, se agrega un par de G7343/44 desde la estación Ruian hasta la estación de tren Shanghai Hongqiao, y se agrega 0,5 pares de G7199 desde la estación Chuzhou hasta la estación Shanghai.
El plan de operación de trenes regionales de la línea Xiaoyong se ha optimizado aún más y se han organizado 15,5 pares de trenes regionales de Qianqing a Ningbo. El plan específico es el siguiente:
① Yuyao ~ Ningbo s 1101 ~ s 1110 veces 5 pares.
② Qian Qing ~ Shaoxing S2101 ~ S2105 multiplicado por 2,5 pares.
③Shaoxing~Shangyu S2201/2, S2203, S2205 2 pares.
④Qian Qing~Shangyu S2301/2, S2303/4, S2306, S2308 multiplicado por 3 pares.
⑥Ningbo-Shaoxing S3002 0,5 pares
⑦Qianqing~Ningbo S3001, S3003/4, S3005/6 veces 2,5 pares.
Esta vez, se operarán tres pares de trenes directos entre Ningbo y Shaoxing, logrando conexiones de trenes interurbanos entre los dos lugares por primera vez y satisfaciendo mejor las necesidades de los viajeros regionales.
Recordatorio especial: las condiciones específicas de operación de los trenes están sujetas a los anuncios de las estaciones y a los anuncios del sitio web del Centro de atención al cliente de China Railway, Tel: 12306 ~