¿Qué necesito para prepararme para dos días de equitación?
Pregunta 2: ¿Qué necesito para prepararme para 300 horas de conducción sin parar? No sé mucho sobre este proyecto. Una vez monté durante 19 horas sin parar. Ese día recorrí 360 kilómetros. 300 horas de abuso continuo es simplemente imposible.
Pregunta 3: ¿Qué necesito para prepararme para un viaje de larga distancia? (Sólo 60 kilómetros) Casco, gafas, agua, reparación de neumáticos, teléfono móvil, dinero.
Realmente no necesito nada más. Estaré allí en tres horas.
Ps, corta distancia generalmente se refiere a un viaje de un día, más de 200 km
La longitud es generalmente de varios miles de kilómetros, 60 kilómetros, es un paseo de fin de semana por la ciudad. ¿Qué puedo hacer? Sólo tenga cuidado de evitar los vehículos de motor.
Pregunta 4: ¿Qué necesito para preparar mi primer viaje de larga distancia en bicicleta? Si sales temprano por la mañana, deberás llegar a tu destino a las 21:00 horas.
Si estás en una carretera nacional, esto no supone ningún problema. No vayas por el camino equivocado. Es cierto.
Mientras los otros lugares a los que vayas no sean remotos, básicamente no hay problema.
Lleva galletas de agua, etc. contigo.
Presta atención a las ciudades por las que pasas, dónde necesitas comer, etc.
Es necesario llevar consigo este DNI cuando salga.
Por último, no se recomienda salir solo. Esto sigue siendo peligroso.
Pregunta 5: ¿Qué debo llevar cuando voy en bicicleta a * * *? Un juego completo de herramientas de reparación es esencial. Además, deberás preparar al menos dos cámaras de repuesto, una cadena, unas pastillas de freno y pequeños tornillos. Debes tener habilidad en el desmontaje de neumáticos. Antes de partir, intenta practicar en tu propia bicicleta haciendo algunos agujeros con un clavo y luego reparándolos. Si bien puede llevar mucho tiempo al principio, enfurecer a tu papá y hacer llorar a tu mamá, esta habilidad se volverá extremadamente importante durante el viaje.
No te fíes demasiado de tu propia capacidad física a la hora de realizar un entrenamiento físico. Puede realizar la formación adecuada antes de la salida. En plena noche, camina por el pasillo donde vives desde el primer piso hasta el octavo piso, y luego desde el octavo piso hasta el primer piso, hasta que te pares frente a la casa de tu tía en el quinto piso de abajo.
* * *Alquiler de coches
Actualmente * * * el único lugar donde puedes alquilar una bicicleta es probablemente * * *, el alquiler es de 2 yuanes/hora, pero generalmente es Sólo marca Chongfeige. Puedes alquilarlo en el hotel donde te alojes, como Jiri, Yak o Balang Academy. Ir en bicicleta a Zhebang o al Monasterio de Sera es económico y conveniente. Siempre revisa tus frenos y neumáticos antes de salir. Sería mejor si este coche tuviera un bastidor trasero. Además, preste atención al problema antirrobo de las bicicletas. Debemos cuidar nuestras bicicletas cuando vayamos a nuestro destino. El bosque es tan grande que hay todo tipo de pájaros, y * * * no es la excepción.
* * *Rutas cercanas para viajar en bicicleta
Las restricciones para los turistas extranjeros que viajan en bicicleta se han relajado en los últimos años, por lo que cada vez más turistas extranjeros eligen viajar desde * * *Ruta ciclista a Katmandú. Hoy en día es fácil comprar bicicletas de montaña de calidad aceptable en * * *. Algunos turistas extranjeros los compran en * * *, los transportan hasta Katmandú y luego los venden localmente. Generalmente es una buena idea obtener un precio más alto de lo que pagaron por ello.
A excepción de toda la autopista Qinghai-Tíbet, las carreteras desde * * hasta la línea oeste de Shigatse y * * * hasta Shannan Zedang son todas carreteras asfaltadas. Las condiciones de conducción son buenas, las montañas a lo largo del camino son suaves y el tráfico no es demasiado intenso. Aún así, andar en bicicleta en estos lugares puede ser todo un desafío. Además de adaptarse al clima de gran altitud, también hay que lidiar con las inundaciones causadas por el derretimiento de la nieve en verano, así como con fuertes vientos y fuertes lluvias a lo largo del camino. Así que intenta animar a las chicas a que te acompañen, bromea durante el camino para aliviar gran parte de la fatiga en la carretera y repara sus coches cuando sea necesario para demostrar que eres un multitarea a lo largo de los siglos.
Plan ciclista de la línea Qinghai-Tíbet
De Golmud a * * hay unos 1155 km. Necesitas contar con al menos 15 días (vaya, tuve tiempo suficiente para hacer un viaje). Paso Golmud-Kunlun, 160 kilómetros, dos días previstos. Este tramo es mayoritariamente cuesta arriba y es el primer umbral para entrar verdaderamente en la meseta. Si no estás fuerte físicamente, puedes hacerlo durante tres días.
Era difícil abastecerse de suministros a lo largo del camino y el paisaje era desolado, como caminar en una tierra extranjera aislada. Debido a la dificultad de conducir en latitudes altas, la pendiente de este tramo es relativamente suave. Aun así, no te esfuerces. Puedes adaptarte gradualmente al mal de altura subiendo lentamente el paso Kunlun. Instale una tienda de campaña bajo la hermosa puesta de sol en el paso Kunlun y tenga cuidado de protegerse del frío durante la noche. Al noroeste del paso Kunlun se encuentra el pico Yuxu, con una altitud de 6138 metros, y al este se encuentra el Monte Esmeralda Everest (pico Kekesaijimen), con una altitud de 6179 metros.
Paso de montaña Kunlun-Wudaoliang, 109 km, plan de un día. La mayor parte de la pendiente es plana, pero el camino no es fácil de recorrer. Al pasar por la plataforma de la piscina, preste atención a las aguas termales al costado de la carretera. La temperatura es constante a 7 grados durante todo el año y el agua del manantial es dulce y abundante. Wudaoliang está a casi 5.000 metros sobre el nivel del mar y cuenta con hoteles. Preste atención a la reposición oportuna.
Wudaoliang-Tuotuohe, 150km, previsto para dos días. Este tramo tiene unos 5.000 metros de longitud y es difícil de recorrer. Las noches en la meseta son extremadamente frías y los vientos pueden ser sorprendentemente fuertes a veces durante el día. Puedes quedarte en Erdaogou la primera noche.
Río Tuotuo-Yanshiping, 91 kilómetros, un día. No debería haber ningún problema. El paisaje en esta sección es normal. No debes perderte el amanecer sobre el río Tuotuo. ¡Recuerda no dormir hasta tarde!
Paso Yanshiping-Tanggula, a unos 100 kilómetros. Un día, no te quedes mucho tiempo en Tanggula Pass, baja cuesta abajo y quédate en primera clase. El paisaje en esta sección es normal.
El primer vuelo - Amdo, más de 70 kilómetros, todo el camino cuesta abajo, tardó mucho en llegar, el paisaje empezó a verse hermoso.
Anduo-Nakqu, 138 kilómetros, aún necesita planificación para dos días, porque hay algunas colinas que escalar en el camino. Puedes quedarte en Liangjiang el primer día.
El viaje de Naqu a Damxung es de 146 kilómetros en dos días. El paisaje es extremadamente hermoso y se puede tener una vista sin obstáculos del norte del Tíbet. Realmente vale la pena caminar en tres días. Ahora te llevará entre 10 y 12 días. Deberías tomarte el tiempo para visitar Namtso mientras estés en Xiongxiong, por lo que te llevará uno o dos días más. Hemos llegado a Damxung, que está a sólo 150 kilómetros de ***. Se puede llegar en dos días y nos quedaremos en Yangbajing en el camino. ¿Qué tal...> & gt
Pregunta 6: ¿Qué necesito preparar para viajar? En primer lugar, compre ropa interior de secado rápido, que está disponible en tiendas de exterior y cuesta más de 100 yuanes. Lo mejor es llevar un gorro de lana y una cazadora en el exterior, que sean resistentes al viento y al agua. Está bien traer un sable. Mientras no lo guardes en tu bolsillo, no será descubierto.
Necesitas un mapa (lo mejor es el GPS), dinero (guárdalo en todas partes), una botella de agua potente (para usar en la carretera), una pequeña bomba portátil, herramientas para reparar neumáticos (dados, parches de goma, pegamento, llaves pequeñas), etc. ¿Esperar?
Si estás en la carretera, no puedes andar en bicicleta por la autopista. Lo mejor es tomar la carretera nacional, que es la carretera marcada con G, que generalmente es fácil de caminar, y luego está a unos cientos de kilómetros de distancia.
Ten cuidado de no ser agresivo el primer día y no conduzcas demasiado cansado, de lo contrario te resultará difícil caminar el resto del camino~
Pregunta 7 : ¿Qué necesitas para prepararte para acampar en bicicleta? Los viajes cortos de campamento y los paseos en bicicleta son una excelente manera de acercarse a la naturaleza y disfrutar de la belleza cercana. Conducir un auto turístico por la carretera le permite llevar más cosas sin preocuparse por perderse. Sin embargo, si disfrutas de la naturaleza en bicicleta de montaña, será mejor que lleves lo menos posible: cargar con todas tus pertenencias por un sendero arenoso o rocoso no es una broma.
Aquí tienes una lista sencilla de equipaje para dos días y una noche, para compartir contigo:
1.1 Bicicleta de montaña
2 Portaequipajes para bicicleta de montaña 1. (Se recomiendan portaequipajes de viaje descargados y portaequipajes para mochilas, que se pueden instalar en la parte delantera y trasera del automóvil, así como en vehículos con suspensión total).
3. Dos mochilas
4. Hay 1 tienda de campaña (la tienda de la imagen es REI Quarter Dome T2 Plus).
5. Colchoneta para dormir 1 sábana
6.1 Saco de dormir ligero
7.2 botellas de agua (colocadas en el marco). Si vas a acampar o viajar sin agua, lleva extra.
8. Cámara de repuesto 1
9.2 desmontables de neumáticos
10. Bomba pequeña 1
11.1 juego de herramientas pequeñas para reparación de neumáticos
12. Herramienta multifunción 1
13. Casco 1
14. 1 par de zapatillas para bicicleta de montaña SPD
15,2 pares. Calcetines
16. 1 prenda de ciclismo ligera
17. 1 pantalón corto de ciclismo
Artículo 18.
*** 2 (las mujeres también deben traer 2 prendas de ropa interior)
19. 1 camiseta (para acampar y dormir)
20. dormir)
21.1 Faros.
22.1 Teléfono móvil
23.1 Cámara digital
24.1 Mapa (si tu teléfono móvil o cámara tiene un mapa electrónico, no es necesario que traigas un mapa en papel) )
25. Comidas listas para comer (para que no tengas que traer utensilios de cocina)
Nota: Esta es una lista de lo que debes empacar para dos días. viaje en bicicleta de montaña, no una lista de elementos esenciales. De hecho, definitivamente puedes traer menos cosas. Pero para muchos ciclistas, esta lista puede ayudarles a tener una excelente experiencia al aire libre y una cómoda experiencia de campamento. También puedes agregar cosas que creas que necesitas a la lista. Después de todo, es solo una referencia. Pero recuerda intentar que tu equipaje no pese demasiado.
Pregunta 8: ¡Prepárate para volver a casa! ¡300 kilómetros en total! ¿Qué necesito preparar? Si todavía hay esperanzas de conseguir un par de ruedas, primero hay que recopilar, consultar y clasificar diversos materiales e información relevantes a lo largo del camino, incluidas versiones más recientes de mapas y mapas de tráfico, así como geografía, historia, humanidades y paisajes. lugares e información meteorológica a lo largo del camino. Luego, haga un plan de viaje detallado basado en su condición física o la de su equipo, la duración de las vacaciones, la temporada de viaje y otros factores. En general, la mejor temporada para viajes de larga distancia en bicicleta es de mayo a octubre de cada año. Es mejor viajar en grupos cuando se viajan largas distancias en bicicleta, pero el número de personas que viajan largas distancias no debe ser demasiado grande. El número ideal de personas es de 3 a 5 personas, preferiblemente con alguien del sexo opuesto. Hay demasiada gente, lo que dificulta encontrar comida y alojamiento en el camino, y es difícil recibir invitados en lugares pequeños y remotos. Debido a las diferencias en las personalidades y pasatiempos de las personas, es difícil actuar de manera unificada cuando hay mucha gente. Hay muy poca gente y poca seguridad. Y en caso de circunstancias especiales en el camino, el número de personas es demasiado pequeño para cuidarse unos a otros. Además, si el número de personas es demasiado pequeño, la carga relativa para cada persona aumentará. Algunos suministros y equipos, como herramientas de reparación de automóviles y equipo para acampar, solo requieren una copia.
Preparación de materiales relacionados
A la hora de viajar en bicicleta lo primero que hay que preparar es la bicicleta. Si es posible, lo mejor es elegir un vehículo todo terreno de 27 pulgadas especialmente diseñado para viajar en bicicleta. Este tipo de vehículo generalmente está equipado con bastidores delantero y trasero, puede transportar más de 150 kg (incluidos los pasajeros), tiene un buen rendimiento de absorción de impactos, es liviano y resistente y puede adaptarse a diversas condiciones de la carretera. La desventaja es que es caro y actualmente resulta difícil comprar repuestos en China.
Las bicicletas ligeras de menos de 26 pulgadas que utilizamos habitualmente no son aptas para desplazamientos en bicicleta de larga distancia. Puedes elegir una bicicleta antigua con capacidad de carga de 28 pulgadas. Si se trata de un coche nuevo, se debe conducir entre 200 y 300 kilómetros antes de ajustarlo por completo antes de salir a la carretera. Si es un coche antiguo conviene revisarlo por completo, especialmente los asientos. Las sillas de auto no pueden ser ni demasiado duras ni demasiado pequeñas. Lo mejor es añadir una esponja con un espesor de 3 a 5 cm. Preste atención a mantener la superficie del asiento seca y libre de arrugas y costuras para evitar abrasión de la piel o sarpullido por calor durante la conducción prolongada. El asiento no debe ser demasiado alto ni demasiado bajo y debe ser cómodo para la persona. El manillar debe tener básicamente la misma altura que el asiento y la diferencia de altura debe estar entre 3 y 5 cm. También debes instalar un portabolsas en la parte delantera y trasera de tu bicicleta. Andar con mochila durante mucho tiempo resulta agotador e incómodo. Es mejor instalar un soporte para botellas de agua en la viga de la bicicleta para poder obtener agua potable fácilmente en cualquier momento durante la conducción. Además, se inyecta un poco de sellador de fugas en el neumático. Una vez que el neumático explota, solo necesita sacar el área pinchada y bombear suficiente aire en el orificio, y el orificio se bloqueará automáticamente para garantizar que continúe conduciendo.
Asegúrate de dominar el ajuste y reparación de tu bicicleta antes de partir, incluyendo: reparación de neumáticos, reemplazo de barras de bicicleta, reemplazo de pastillas de freno, reparación y ajuste de los ejes delantero, medio y trasero, y reparación del volante. .
Prepara otros materiales
Ropa: Si vas a montar en verano o en temporadas más cálidas, lo mejor es comprar ropa corta especialmente diseñada para montar. Tiene las funciones de aislamiento térmico, ventilación, resistente al viento y a la lluvia. También hay almohadillas de cuero en los pantalones de ciclismo, que son resistentes al desgaste y transpirables. Puede adaptarse a montar en diversas condiciones climáticas. Simplemente es más caro. Si no tienes ropa de ciclismo, especialmente pantalones de ciclismo, puedes simplemente usar mallas elásticas sin otra ropa debajo, y aplicar un poco de grasa en las partes que se frotan con frecuencia. Use una chaqueta de manga larga y un sombrero para el sol cuando conduzca en verano para evitar quemaduras solares. Cuando conduzca en invierno o en zonas de clima frío, además de mantenerse abrigado, también debe prestar atención a evitar que la ropa, los pantalones, los zapatos y los calcetines le queden demasiado ajustados, lo que puede provocar una mala circulación sanguínea y congelación. Además, no se pueden usar máscaras mientras se conduce. Si usa una mascarilla, el aliento caliente que exhala formará inconscientemente una fina capa de hielo en el exterior de la mascarilla, provocando congelación en la cara. Las partes más susceptibles a sufrir congelación en invierno son las orejas, la nariz, las manos y los pies, así que preste especial atención para mantener estas partes calientes.
Puede utilizar una combinación de andar en bicicleta y caminar para promover y mejorar la circulación sanguínea en todo el cuerpo. Prepare también un parche para la lluvia, que tiene muchos otros usos además de la protección contra la lluvia.
Otro equipamiento: Para evitar que el viento y pequeños insectos voladores invadan tus ojos, conviene estar preparado con gafas de montar. Los de color pueden brindar protección solar, los incoloros son adecuados para los días nublados y los de color amarillo claro son especialmente adecuados para las noches. También es imprescindible preparar un pequeño botiquín. La medicación a largo plazo incluye: tratamiento de diarrea, malestar gastrointestinal, resfriados, aclimatación, antiinflamatorios, traumatismos, colirios y otros medicamentos. En verano, también conviene preparar unas diez gotas de agua, Fengyoujing, aceite refrescante, polvo de calor punzante, etc. En invierno, conviene preparar ungüento de sabañones, Hantangle y té de jengibre. Si estás en el noroeste, Xinjiang y otros lugares, prepara más agua potable (5 a 10 litros por día)...>;& gt
Pregunta 9: ¿Qué necesito preparar para viajes de larga distancia? ¿equitación? ¿Cómo atas las cosas en la parte trasera de tu bicicleta de montaña y de tu mochila cuando no hay senderos de montaña? 400 kilómetros en 5 minutos ¿Qué podemos hacer en dos días sin carreteras de montaña? No sé qué equipaje tienes. Generalmente, el equipaje del coche es muy resistente. Simplemente prepare algunas herramientas de mantenimiento y linternas comunes. 400 kilómetros es muy rápido.
Pregunta 10: Quiero viajar a lo largo de la línea Qinghai-Tíbet. Excepto traer una bicicleta. ¿Qué otros equipos y necesidades diarias se necesitan? Pide consejo a los expertos. Todavía debería ser la línea Qinghai-Tíbet que acaba de tomar mi amigo, ¿verdad? Hay un problema, viajar por el paso Tanggula lleva más de dos días, por lo que debo llevar algún equipo deportivo, como rodilleras y protectores para los pies, para evitar el desgaste del periostio y la tensión muscular. Esta es mi respuesta a esta pregunta.
Casco y gafas de sol (el casco es imprescindible, la seguridad es lo primero)
Para la ropa de ciclismo, elige ropa de ciclismo de invierno violenta y de manga larga. (Principalmente pantalones de ciclismo, de lo contrario * * * no podrá soportarlo)
Guantes
Carpa (doble capa) y almohadilla a prueba de humedad, saco de dormir (no es necesario si duermes en un hotel )
El saco de dormir debe ser de buena calidad en verano, ya que lugares como las mesetas son especialmente fríos por las noches.
Lo más importante es tener un buen juego de herramientas
Esté preparado, incluidas herramientas para reparar el buje y el eje central.
Se deben instalar dos ruedas de repuesto y cuatro cámaras de aire
En el coche se deben instalar luces.
Se deben instalar faros y luces traseras. ¿Te sientes seguro y tranquilo mientras andas en bicicleta?
Pero si vas solo, la señal será débil. No golpearás a otros, pero ¿puedes garantizar que otros no te golpearán a ti?
La calidad de los bolsos camel y similares es ligeramente mejor.
Evita problemas innecesarios como roturas en la carretera.
Lleve un botiquín médico que incluya gasas, desinfectante, tiritas, aceite de cártamo y medicamentos para el mareo, que pueden aliviar el mal de altura. El aceite de cártamo en particular es imprescindible.
Si quieres aplicar protector solar en verano, debería ser mejor, aunque el mejor sirve de poco en esa situación, e inevitablemente provocará descamación. Por lo tanto, debes hacer todo lo posible para tener mejores equipos de autodefensa, equipos de autodefensa personal y traer un sable mejor y completamente funcional. Lo mejor es tener una linterna para protegerse contra golpes cuando la use mucho.
La energía magnética hace referencia a la brújula norte y al mapa. Además, todas las rutas principales hacia *** ahora cuentan con paradas de descanso y bares de oxígeno. Se recomienda reponer el cuerpo de oxígeno en cada parada de descanso. Prepare chocolate y caramelo de Conejo Blanco antes de la salida.
No desayunes demasiado mientras conduces.
Comer menos y luego comer un caramelo o chocolate es bueno para el estómago y puede mantener las fuerzas.
Lo más importante es evitar que el organismo sufra sobregiros e hipoglucemias.
En junio de 2007, monté en bicicleta desde Beijing a Changsha, Hunan, cubriendo una distancia de 1.988 kilómetros en tres días. Las anteriores son algunas de mis experiencias. Finalmente, debería tener más cuidado con todo. Será mejor que vaya a los foros principales para ver si hay compañeros de viaje antes de partir en grupo. Si realmente quieres desafiarte a ti mismo, prepara suficientes baterías para tu teléfono. Puedes marcar el 112 cuando no haya señal. Espero que esto ayude. Si tiene alguna pregunta, solicite aceptación.