¿Qué es un autobús de GNL?

Los autobuses de GNL son autobuses propulsados ​​por gas natural licuado (GNL). Los autobuses a GNL son respetuosos con el medio ambiente, rentables y funcionan sin problemas, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire urbano.

GNL es la abreviatura de gas natural licuado. Se produce purificando el gas natural producido en el campo de gas y luego presurizándolo y licuándolo a una temperatura ultrabaja (-162 ℃). Su componente principal es el metano, que es incoloro, inodoro, no tóxico y no corrosivo. Su volumen es aproximadamente 1/600 del mismo volumen de gas natural gaseoso y su peso es sólo aproximadamente 45 del mismo volumen de agua.

El gas natural licuado es la energía más limpia entre los combustibles fósiles y tiene las características de alto poder calorífico y alto rendimiento. Sus indicadores de emisiones de monóxido de carbono, dióxido de azufre, compuestos de nitrógeno y hollín son en promedio aproximadamente un 80% más bajos que los del fueloil, y su protección ambiental es significativa.

Los vehículos a GNL (gas natural licuado) son una nueva generación de vehículos a gas natural propulsados ​​por gas natural licuado a baja temperatura producido en plantas de GNL. Sus ventajas destacadas son:

El GNL tiene una gran densidad energética (aproximadamente 3 veces la del GNC) y una relación de volumen gas-líquido de 625/1.

Los vehículos a GNL pueden comprimir significativamente el volumen de gas natural y pueden viajar más de 500 km o incluso 1.000 km con una sola carga, lo que los hace muy adecuados para el transporte de larga distancia.

Menos inversión, menos ocupación de terreno, sin grandes equipos eléctricos y bajos costos operativos; la estación de servicio no tiene ruido y el GNL puede transportarse en camiones cisterna especiales; La construcción no se ve afectada por las limitaciones de la red de tuberías de gas natural.

Por tanto, los vehículos a GNL son fáciles de promocionar a gran escala.

Más importante aún, el GNL se puede convertir en GNC después de ser presurizado y vaporizado por una bomba. No es necesario proporcionar un compresor especial de GNC para repostar vehículos a GNC.