¿Qué tal China Railway 11th Bureau Group Sixth Engineering Co., Ltd.?

Introducción: China Railway 11th Bureau Group Sixth Engineering Co., Ltd. está ubicada en el número 2 de Qilihe Road, zona de alta tecnología, ciudad de Xiangyang, provincia de Hubei. Anteriormente era el campo de reparación de la Primera División del Cuerpo de Ferrocarriles. fundada en 1959. En 1984, se transfirió colectivamente al Ministerio de Ferrocarriles No. El taller de reparación de la 11.ª Oficina de Ingeniería se reestructuró en China Railway 11.ª Oficina Group Sixth Engineering Co., Ltd. en febrero de 2007. Como subsidiaria de propiedad total de China Railway 11th Bureau Group, se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo y la fabricación de maquinaria y equipos, bastidores de elevación de vigas cajón de servicio pesado y construcción de vías sin lastre para líneas ferroviarias de pasajeros, instalación de equipos mecánicos y eléctricos. metro, transporte ferroviario urbano y fabricación e instalación de equipos no estándar a gran escala, tuberías y estructuras de acero. La empresa cuenta con 10 departamentos administrativos y funcionales del partido, 735 empleados y 320 profesionales y técnicos con diversos títulos profesionales, incluidos 161 técnicos superiores. Los activos totales son 660 millones de yuanes, los activos fijos son 180 millones de yuanes y los activos corrientes son. casi 440 millones de yuanes. Hay 234 juegos de diversos tipos de equipos de transporte mecánico. En la actualidad, la empresa cuenta con licencias de acceso al mercado como licencias de fabricación, instalación, mantenimiento y transformación de grúas Clase A, licencias de fabricación de grúas pórtico Clase B y licencias de fabricación de grúas puente Clase C, así como habilitaciones de primer nivel para contratación general de maquinaria. y construcción de ingeniería de instalaciones eléctricas. Es una empresa de alta tecnología en la provincia de Hubei y ha aprobado e implementado los sistemas de gestión GB/T9001 y GB/T24001. Durante los últimos 50 años, la empresa ha construido muchos proyectos excelentes y logrado resultados sobresalientes. Ha participado sucesivamente en ferrocarriles nacionales clave como Guizhou-Kunming, Chengdu-Kunming, Sichuan-Guizhou, Xiangyu, Yanshi, Beijing-Kowloon, Xikang, Qincheng, Ningqi, Jiaoxin, Zhejiang-Jiangxi, Qinghai-Tibet, etc. Se construyeron Wuhan-Guangzhou, Hewu, Shanghai-Nanjing, Shanghai-Hangzhou, Shijing, Shiwu y otras líneas ferroviarias dedicadas a pasajeros y se emprendieron sucesivamente Baozhong Railway Zhongwei, Liuyuan Locomotive Depot, Chongqing Daban Oil Depot, Wuhan EMU Depot, Guangzhou Metro West Mechanical y proyectos de instalación de equipos eléctricos como Lang Depot, Changsha Huangxing Metro Depot, Kunming China Railway Machinery Processing Workshop, Zhuzhou China Railway Track Company Main Factory Building, Shenhua Group Materials Company Heitangou Oil Depot, Harwusu Oil Depot, etc. Entre ellos, la UEM de Wuhan es la base de mantenimiento de trenes de alta velocidad más grande, tecnológicamente avanzada y más completa del mundo, con más de 6.000 juegos de equipos importados de tamaño grande y mediano instalados. En los últimos años, la empresa siempre se ha adherido a la innovación tecnológica y está comprometida con la construcción de una competitividad central en el campo de la fabricación de equipos grandes. Tiene una gran cadena industrial de fabricación de equipos que integra investigación y desarrollo, fabricación, instalación y servicio posventa. La investigación y el desarrollo independientes cubren más de 30 tipos de maquinaria de ingeniería en 6 categorías, incluida la fabricación e instalación de grúas, bastidores de transporte de línea dedicada de pasajeros por ferrocarril, construcción de vías sin lastre, construcción de trenes ligeros urbanos, puentes grúa pórtico generales y construcción de túneles, y ha sido ampliamente utilizado. Entre ellos, la máquina para fabricar puentes de encofrado móvil para puentes de gran envergadura, la grúa pórtico súper grande de 450 toneladas, el equipo de transporte y elevación de vigas cajón de 900 toneladas para ferrocarriles de alta velocidad, el equipo de transporte en túneles de 900 toneladas, el cemento emulsionado para ferrocarriles de alta velocidad. camión de mortero asfáltico, equipo de tendido de vías de ferrocarril de alta velocidad de 500 metros de largo, etc. El desarrollo de nuevos equipos ha llenado el vacío de China Railway Construction Corporation en el campo de la fabricación de equipos a gran escala para líneas ferroviarias dedicadas a pasajeros. Además, nos esforzamos por desarrollar el mercado internacional y salir con éxito al extranjero, realizando la fabricación e instalación de encofrados móviles para el ferrocarril costero de Libia y encofrados de vigas PC para el tren ligero urbano coreano. En los últimos 10 años, la compañía ha tenido más de 20 proyectos calificados como proyectos nacionales y ministeriales (provinciales y municipales) de alta calidad, obtuvo 6 patentes de modelos de utilidad nacionales y conquistó 10 métodos de construcción en o por encima de los niveles provincial y ministerial. ¿El puente Xugou de la autopista Luosan y la estación Yangzhou del ferrocarril Ningqi ganaron proyectos de construcción en China? "Premio Luban";? El largo proyecto de tubería de suministro de agua de la estación Ankang Este del ferrocarril Xikang fue calificado como "Proyecto excelente" por el Ministerio de Ferrocarriles. La nueva línea del tren ligero de Chongqing ganó el "Premio a los diez mejores logros nacionales en ciencia y tecnología de la construcción"; el proyecto de montaje de vigas de PC de la primera fase de la línea 2 del tren ligero de Chongqing ganó el "Premio a la calidad estructural de la Copa de las Tres Gargantas" y la "Copa Bayu". Premio de Ingeniería de Calidad", "Premio de la Copa de Oro de Ingeniería Municipal de Chongqing". El proyecto del Puente Chibi de la Línea Dedicada a Pasajeros Wuhan-Guangzhou fue calificado como un proyecto de construcción de calidad en la provincia de Hubei (Copa Chutian). La máquina para fabricar puentes de encofrado móvil descendente ZQJ32/900, desarrollada de forma independiente, ganó el Segundo Premio a la Innovación Juvenil Empresarial Central de la Copa Shenhua. ? La empresa siempre se ha adherido al camino de desarrollo de "innovación tecnológica e innovación de gestión" y fue calificada como una "empresa confiable y respetuosa de los contratos" en la provincia de Hubei. Banco de Construcción de China "Empresa de Crédito AAA";? "Empresa de Construcción Avanzada" en la Provincia de Hubei; el título de "Locomotora" del Ministerio de Ferrocarriles; "Organización Avanzada del Partido de Base en la Provincia de Hubei"; "Unidad Civilizada" y "Mejor Unidad Civilizada" en la Provincia de Hubei; " en la provincia de Hubei "Unidad Avanzada en Construcción con Ética Profesional"; ganador del concurso nacional "Copa Ankang". China Railway 11th Bureau Group Sixth Engineering Co., Ltd. está dispuesta a cooperar sinceramente con colegas nacionales y extranjeros para lograr mayores logros en campos profesionales como la fabricación y aplicación de equipos de ingeniería, la construcción de plantas (estaciones, secciones) y la ingeniería de instalación de equipos. .

Representante legal: Kong

Fecha de constitución: 8 de febrero de 2007

Capital registrado: 200 millones de RMB.

Número de registro industrial y comercial: 42060000095573

Tipo de empresa: Sociedad de responsabilidad limitada (empresa unipersonal de una persona jurídica invertida o controlada por una persona no natural)

Dirección de la empresa: Qili, Xiangyang High-tech Zone No. 2, He Road