¿Cuáles son las principales empresas de automóviles del mundo? ¿Qué marcas hay? ¿Cómo se clasifica?
1. Compañía General Motors
Marcas filiales: General Motors, Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Saturn, Holden, GMC, Opel espera. Saab, Daewoo, Isuzu, Suzuki, Subaru, Lotus y Fuji.
Fecha de establecimiento: 65438+0908 de agosto
Empresas en China: Shanghai General Motors, Jinbei General Motors, Shanghai General Motors Wuling, Pan Asia Automotive Technology Center.
En 1908 se funda General Motors. Se convirtió en líder de la industria automotriz en 1931; hoy, los mercados automotrices de General Motors incluyen América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, África y Medio Oriente. Su logo GM está tomado de las dos primeras letras de su nombre en inglés (General Motro Corporation). Fue desarrollado sobre la base de Buick Motor Company por William Durant en septiembre de 1908 y fue fundado en Detroit, la ciudad automovilística estadounidense. La sede actual permanece en Detroit. Buick, Pontiac y Chevrolet son marcas de productos de gama media propiedad de General Motors. Oldsmabile, originalmente creada para atender al mercado de alta gama, dejó de producir en 2001 debido a conflictos con Cadillac. Saturn es la marca de GM más vendida en Estados Unidos y GMC es responsable de producir vehículos especiales para GM. Como parte de su estrategia global, General Motors se ha convertido en socio estratégico de Fiat, Fuji Heavy Industries, la japonesa Suzuki y la japonesa Isuzu. Además, GM también ha iniciado una cooperación técnica con Toyota y Honda.
2. Ford Ford
Marcas filiales: Lincoln, Ford, Mercury, Volvo, Mazda. Además, es propietaria de Hertz, la empresa de alquiler de coches más grande del mundo.
Fecha de fundación: 1903
Empresas en China: Changan Ford y Jiangling Transit
Ford tiene su sede en Colonia, Mazda tiene su sede en Hiroshima y Ford Motor Company está compuesta por Fundada en 1903 por el Sr. Henry Ford, es una de las empresas automovilísticas más grandes del mundo. En 1908, Ford Motor Company produjo el primer automóvil del mundo para la gente común, el Modelo T, y comenzó la revolución industrial automotriz del mundo. En 1913, Ford Motor Company desarrolló la primera línea de montaje del mundo, elevando el número de coches Modelo T a 150.000, estableciendo un récord mundial ininterrumpido. Por esta razón, el Sr. Ford es venerado como el hombre que puso ruedas al mundo. En 1999, la revista Fortune lo nombró "Gigante empresarial del siglo XX" en reconocimiento a sus destacadas contribuciones al desarrollo industrial de la humanidad junto con Ford Motor Company. El Sr. Henry Ford sólo tenía un secreto del éxito: esforzarse por comprender las necesidades internas de las personas, utilizar los mejores materiales y los mejores empleados y crear buenos automóviles que todos puedan pagar.
Hoy en día, Ford Motor Company es el fabricante de automóviles líder en el mundo. Su sede está ubicada en Dearborn, Michigan, EE. UU. Su negocio cubre más de 200 mercados regionales en seis continentes, con 325.000 empleados y 65.438+065, 438+00 fábricas en todo el mundo. Como empresa automovilística de clase mundial, la Ford de hoy todavía se adhiere a la filosofía corporativa iniciada por el Sr. Henry Ford: "Los consumidores son el centro de nuestro trabajo. Siempre debemos considerar a los consumidores en nuestro trabajo y ofrecer mejores productos que nuestros competidores". Servicio Desde que se fundó la empresa hace más de 100 años, Ford se ha comprometido a fabricar "automóviles adecuados para las masas y asequibles". Lincoln y Mercury, dos marcas locales, son productos de alta gama de Ford y gozan de una gran reputación en el mundo. Entre las marcas adquiridas, Jaguar es sinónimo de sedanes caros y superdeportivos de alto rendimiento y ha sido en varias ocasiones el coche de la familia real británica. La división Volvo Car fue la que fabricó el primer cinturón de seguridad de tres puntos del mundo. También se fusionó con Ford Motor Company en 1999. Ford incluso es propietario de Land Rover, conocido como el "Rolls-Royce de los vehículos todoterreno". Aunque no es la empresa automovilística más grande, Ford es el grupo automovilístico más rentable en la actualidad. , Ford se ha convertido en el mayor fabricante de camiones del mundo. El segundo fabricante de automóviles. Tiene plantas de fabricación en 27 países de seis continentes (en 2007, Ford Motor Co. firmó un acuerdo por valor de 479 millones con un consorcio liderado por David Richards, el primero). El 26 de marzo de 2008, Ford Motor Company anunció que había firmado un acuerdo para vender su negocio Jaguar Land Rover. Tata Motors En el acuerdo final, Tata Motors pagará aproximadamente 2.300 millones de dólares por la adquisición del negocio de Jaguar Land Rover
3. Daimler-Chrysler
Marcas filiales: Jeep, Chrysler. , Maybach, Mercedes-Benz, Smart, Dodge, Plymouth, Mitsubishi y Powler
Fundada: 1924
Empresa en China: Beijing Jeep
Se encuentra la sede. en Stuttgart Al ser propietaria de los tres Chrysler más importantes de Estados Unidos, no se puede subestimar su fortaleza. Después de que Chrysler dejó General Motors en 1924, la empresa utilizó su tecnología y recursos financieros para adquirir Dodge, Plymouth y Matsubishi, lo que la convirtió en líder mundial. Una empresa automotriz multinacional.
Mercedes-Benz fue fundada en 1926 por Karl Benz y Gottlieb Daimler, conocido como el "padre del automóvil". Entre las diez principales empresas automovilísticas del mundo, Mercedes-Benz tiene el volumen de producción más pequeño, menos de 654,38 millones de unidades, pero sus beneficios y volumen de ventas se encuentran entre los cinco primeros. La capacidad de producción anual es de 600.000 vehículos. Los nuevos productos de automóviles de Mercedes-Benz incluyen cuatro series: Mercedes-Benz W201, W124, R129 y W126. Entre ellos, el 560SEC de la serie W126 y el 500SL de la serie R129 son coches de ultralujo muy populares. El 14 de mayo de 2007, hora local alemana, el Grupo DaimlerChrysler anunció que el fondo de capital privado Cerberus Capital Management Company adquiriría el 801% de las acciones del Grupo Chrysler por 5.500 millones de euros (7.400 millones de dólares estadounidenses, aproximadamente 55.000 millones de yuanes). Después de que el Grupo Daimler venda sus acciones en Chrysler, la empresa pasará a llamarse Daimler AG.
4. Toyota Toyota
Marcas filiales: Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion, ZeroCrown.
Establecido en agosto de 1937.
Empresas en China: FAW Toyota (Tianjin Toyota, Sichuan Toyota)
En 1935, la empresa desarrolló con éxito el coche de pruebas nacional A1. Toyota creció lentamente al principio. Después de la Segunda Guerra Mundial, Toyota introdujo tecnología europea y estadounidense, dominó rápidamente la tecnología avanzada de producción y gestión de automóviles y creó el famoso modelo de gestión de producción de Toyota basado en las características de la nación japonesa. A finales de la década de 1960, comenzó a llegar a los mercados europeo y americano. La década de 1970 fue la época dorada del rápido desarrollo de Toyota. En sólo cuatro años, entre 1972 y 1976, la empresa produjo 1 millón de coches. En la década de 1980, Toyota inició una estrategia internacional integral de globalización, estableciendo empresas conjuntas o de propiedad total en Estados Unidos, el Reino Unido y el sudeste asiático, y fusionando sus centros de investigación y desarrollo automotrices. Lexus es una serie de automóviles de lujo lanzados por Toyota Motor Company en la década de 1980. Su logotipo toma las iniciales inglesas "L" de LEXUS.
5. Volkswagen Volkswagen
Marcas filiales: Volkswagen, Audi, Seat, Skardo, Bugatti, Bentley, Lamborghini.
Fundada en 1938
Empresas en China: Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen, Volkswagen (Shanghai) Transmission Factory.
Volkswagen tiene su sede en Wolfsburg, Alemania. Fue fundada por Porsche en Wolfsburg, Alemania en 1938. En 1934, Porsche propuso al gobierno alemán diseñar y producir un automóvil para Volkswagen. Después de que se aprobó la propuesta, Porsche creó Volkswagen AG con 340.000 accionistas y una producción anual de 6,543,8 millones de vehículos. En la "Ciudad Volkswagen" de Wolfsburgo salió el primer lote de "Escarabajos", pero sólo se produjeron 630 y la producción se interrumpió debido a la Segunda Guerra Mundial. Después de la Segunda Guerra Mundial, Volkswagen quedó bajo el gobierno de Alemania Occidental y la producción de automóviles se reanudó gradualmente. Debido a su bajo precio, el Escarabajo rápidamente se hizo popular en Alemania y Europa. Cuando cesó la producción en 1981, se habían producido 20 millones de unidades, batiendo el récord mundial del Modelo T. Con la popularidad del "Escarabajo", Volkswagen se ha convertido en un poderoso grupo de producción de automóviles a nivel mundial. Después de la primera negociación entre Volkswagen y el gobierno chino en 1978, las dos partes fundaron Shanghai Volkswagen Co., Ltd. en 1984 y comenzaron a cooperar en China. Ahora, gracias a la cooperación multilateral, Volkswagen ha ocupado más del 50% de la cuota de mercado.
6. Honda Honda
Marcas filiales: Honda, Acura.
Fundada: 1946
Empresas en China: Guangzhou Honda y Dongfeng Honda
Honda es el mayor fabricante de motocicletas del mundo por su producción y escala de automóviles. los diez principales fabricantes de automóviles del mundo. Fundada en 1948, el fundador es el legendario Ichiro Honda. La empresa tiene su sede en Tokio y cuenta con aproximadamente 110.000 empleados. Hoy, Honda es un grupo multinacional de producción y venta de automóviles y motocicletas. Sus productos incluyen no sólo automóviles y motocicletas, sino también productos de maquinaria eléctrica como generadores y maquinaria agrícola.
El enfoque de gestión de Honda es muy flexible. Honda, una filial establecida en Estados Unidos, superó a Chrysler en 1991 y ocupó el tercer lugar en el mercado estadounidense. Los autos Accord y Civic de Honda han sido calificados por los usuarios como los mejores y más populares a lo largo de los años. En Europa, Honda también ha abierto una sucursal en el Reino Unido. Honda ha producido aproximadamente 3 millones de vehículos.
Actualmente, Honda tiene más de 65.438+020 bases de producción en 29 países de todo el mundo excepto Japón. A través de motocicletas, automóviles y productos en general, Honda llega a más de 65.438+07 clientes cada año.
Al mismo tiempo, Honda también cumple activamente con sus obligaciones sociales como ciudadano corporativo y explora activamente soluciones de seguridad y protección ambiental.
7. Renault-Nissan
Marcas filiales: Renault, Nissan, Dacher, Nissan, England e Infinity también se denominan Infinity.
Empresas chinas: Dongfeng Nissan y Sanjiang Group
Renault es la segunda empresa automovilística de Francia. Fundada en 1898, siempre ha sido de propiedad estatal y es la mayor empresa estatal de Francia. Fundada en 1933, Nissan es uno de los tres principales fabricantes de automóviles de Japón y el primero en empezar a fabricar pequeños automóviles y piezas de automóvil Toyota.
En marzo de 1999, Renault y Nissan llegaron a un "acuerdo de asociación global" y gastaron 5.300 millones de dólares para adquirir el 36,8% de las acciones de Nissan, formando el cuarto grupo de fabricación de automóviles más grande del mundo. En abril de 2000, Renault anunció una alianza con Volvo Cars y transfirió su propiedad de Renault Industrial Vehicles a Volvo. A cambio, Volvo transfirió su participación del 65.438+05% a Renault, y Renault compró el 5% de las acciones de Volvo y se convirtió en el mayor accionista de la empresa. Tras la implementación de este plan, el Grupo Volvo-Renault se convirtió en el segundo mayor fabricante de camiones pesados del mundo después del Grupo Dyke.
8.Grupo PSA
Fundación en 1976
Marcas filiales: Peugeot, Citroën, Horizon y Samba.
Empresa china: Dongfeng Citroën
Peugeot Automobile Company es una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo y el mayor grupo automovilístico de Francia. Fundada en 1890, el fundador es Armand Peugeot. En 1976, Peugeot se fusionó con la tradicional empresa francesa Citroën, convirtiéndose así en un grupo industrial multinacional en el mundo que produce principalmente automóviles y también se dedica a las industrias de mecanizado, transporte, finanzas y servicios. Peugeot Automobile Company tiene su sede en París, Francia, y sus fábricas de automóviles se encuentran principalmente en la provincia de Funanxiu Quinti. El número total de empleados es de unos 10.000 y la producción anual es de 2,2 millones de vehículos.
Al principio de su fundación, Peugeot producía principalmente bicicletas y triciclos. En 1891, comenzó a involucrarse en el campo del automóvil y logró el éxito. Debido a la continua adopción de nuevas tecnologías, la producción de la empresa aumenta día a día. Durante la Primera Guerra Mundial, la producción había superado a todos los fabricantes de automóviles franceses, alcanzando los 12.000 vehículos. Durante la Primera Guerra Mundial, Armand Peugeot ajustó rápidamente su estrategia empresarial, lo que le permitió evolucionar durante la guerra, pasando de una producción anual de 48.000 coches en 65.438 a 2009. El segundo período de gran desarrollo de Peugeot fueron los años 1950 y 1960 después de la Segunda Guerra Mundial. En 20 años, su producción de automóviles se multiplicó por diez, convirtiéndose en la segunda empresa automovilística de Francia.
Durante 1976, Peugeot se apoyó en su propia fuerza económica para adquirir el 60% de las acciones de la mal gestionada Citroën, reforzando así su propia fuerza. La producción total de automóviles superó a Renault y ocupó el primer lugar en Francia. Peugeot tiene 92 empresas nacionales y 84 empresas extranjeras. Las empresas extranjeras son principalmente empresas comerciales y no muchas empresas industriales. Las mayores empresas industriales extranjeras son la británica Talbot y la española Talbot.
En la década de 1980, Peugeot cooperó con China para establecer una empresa conjunta en Guangzhou para importar automóviles Peugeot 504 y 505 a China. Los productos de Peugeot van desde minicoches hasta coches de lujo, siendo los más populares los coches de tamaño mediano. Peugeot se caracteriza por su larga vida útil y buena calidad. Sus coches 205 y 309 ganaron todas las carreras de rally a lo largo de los años.
9. Fiat
Establecido: julio de 1899.
Marcas filiales: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati, Iveco.
Empresa china: Nanjing Fiat
Fiat Automobile Company es una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo. Fue fundada por Giovanni Agnelli en Turín, Italia, en julio de 1899. En aquel momento, la empresa tenía 30 accionistas y * * * activos de 800.000 liras. Ludovico scariotti es el presidente de la empresa, emanuele cacherano di bricherasio es el vicepresidente y giovanni agnelli es elegido secretario general. El ex Cavalier Giovanni Agnelli destaca entre los miembros de la junta directiva por su visión estratégica decisiva y única. Fue el primer fabricante de automóviles del mundo en producir minicoches. El nombre completo de la empresa es Turin Automobile Factory, Italia. Fiat es la transliteración de su abreviatura y Fiat también es la marca registrada de sus productos. El grupo tiene su sede en Turín, Italia, y el actual presidente es el nieto del fundador. La División Automotriz tiene 270.000 empleados y filiales y organizaciones de ventas en más de 65.438+ países. Su división de automoción incluye principalmente Fiat, Ferrari, Alfa y Lancia. Las empresas de vehículos de construcción incluyen Iveco.
La primera fábrica de Fiat se construyó en Corso Dante en 1900. En aquel momento contaba con 150 trabajadores y una fábrica de 12.000 metros cuadrados. Este año Fiat produjo 30 coches de 3 1/2 CV. En 1902, Fiat tuvo su primer coche de carreras, el Corsa de 24 caballos. Conducido por Vincenzo Lancia, ganó la carrera de subida Sassi-Superga. Giovanni Agnelli establece un nuevo récord en el 2º Gran Premio de Italia al volante de un Fiat de 8 CV. En 1915, Fiat produjo casi 1.000 modelos Fiat 501 para el Ejército Real. El coche abandonó el diseño del motor Fiat "barca". El asiento trasero se ha ampliado para dar cabida a tres personas. En 1919, bajo la dirección de Carlo Cavalli, nació el pequeño automóvil Fiat 501. El modelo es extremadamente popular, con más de 45.000 unidades vendidas en todo el mundo. Ese mismo año se fundó magneti marelli. De vuelta a los libros de récords, una flota de motos compuesta por 23 camiones Fiat 15 ter cruzó por primera vez el desierto del Sahara, estableciendo un récord de 3.000 kilómetros sin fallo mecánico.
La Compañía Italiana de Fabricación de Automóviles de Turín, nacida en 1899, es la empresa líder en fabricación de automóviles de Italia.
A principios del siglo XX, un pintor de Turín utilizó "." para separar las iniciales del nombre de la empresa. Desde entonces, el nombre F.I.A.T (Fiat) se ha hecho famoso en todo el mundo por su automóvil. productos. Hoy en día, el Grupo Fiat no sólo es uno de los diez principales fabricantes de automóviles del mundo, sino también el grupo industrial más importante del mundo. Además de su negocio principal, el grupo también participa en diez campos principales que incluyen vehículos comerciales, maquinaria agrícola y maquinaria de ingeniería, metalurgia, piezas y componentes, sistemas de producción, aviación, publicaciones y comunicaciones, seguros y servicios relacionados. En 2000, la facturación del Grupo Fiat superó los 57 mil millones de euros, con 65.438+0,063 empresas en 64 países de todo el mundo y más de 223.000 empleados, de los cuales 65.438+0,654 38+0.000 ubicados en países distintos de Italia. El grupo cuenta con 242 plantas de producción (167 de ellas en el extranjero) y 131 centros de I+D (61 de ellos en el extranjero). Aproximadamente el 39% del valor de la producción se realiza en el extranjero y el volumen de negocios en el extranjero representa el 67% del volumen de negocios total. El Grupo Fiat se adhiere a los tres valores fundamentales de creación de valor, satisfacción del cliente, valorización de las personas y respeto a las personas, y ha formulado sus propias políticas de desarrollo. Estas políticas son la suma de las reglas consistentes del grupo y constituyen una política independiente. empresa en el marco del grupo de igualdad de acciones y derechos. La base del desarrollo empresarial. Estas políticas se enfocan en: Satisfacción del Cliente, Monitoreo de Liderazgo y Desarrollo de Estrategias, Alianzas, Evaluaciones, Gestión Financiera, Recursos Humanos, Anuncios y Relaciones Externas, Gestión de Riesgos, Seguridad Corporativa y Asuntos Legales. En la centenaria historia de desarrollo de Fiat, siempre se ha adherido a dos políticas estratégicas principales: la diversificación de la producción y el compromiso con el desarrollo de los mercados emergentes con el mayor potencial. En la actualidad, los mercados comerciales del grupo se han extendido por todo el mundo, especialmente en los países en desarrollo emergentes de América del Sur, Europa del Este y Asia, con un rápido crecimiento y un rápido aumento de la participación de mercado.
10, BMW BMW
Fundada en 1916.
Marcas filiales: BMW, Mini, Rolls-Royce.
Empresas chinas: cooperación con brillantez
BMW tiene su sede en Munich, Alemania. Es una empresa automovilística de fama mundial y también se la considera líder en la producción de automóviles de alta gama. BMW fue fundada en 1916 y tiene su sede en Múnich. En los últimos 90 años, ha pasado de ser un fabricante original de motores de avión a un grupo empresarial que produce principalmente automóviles de lujo y produce motores de avión, vehículos todoterreno y motocicletas de renombre mundial, y se ha convertido en una de las 20 principales empresas de automóviles. en el mundo. El nombre completo de BMW es Bayerrische Motor En Werhe AG y BMW es la primera letra de estas tres palabras. Como actor importante en el mercado automovilístico internacional, BMW es muy activo, con negocios que cubren 120 países de todo el mundo, incluyendo principalmente sedanes de las series 3, 5, 7 y 8 y autos deportivos descapotables de dos asientos. BMW se encuentra actualmente en un período de auge; Opel y Ford compraron sus motores diésel de 6 cilindros; el Grupo Rolls-Royce no sólo utiliza sus motores de 12 cilindros y sus equipos electrónicos, sino que también los utiliza para investigar y producir nuevos motores de avión. También se completó y puso en funcionamiento la nueva fábrica de BMW en Carolina del Sur. Es la primera planta extranjera de producción de automóviles de alta gama en los Estados Unidos.
Específico:
Primero: Nissan y Renault son solo un acuerdo de alianza destinado a fortalecer la posición financiera de Nissan y al mismo tiempo lograr un desarrollo en el que todos ganen, pero mantener sus respectivas identidades y estrategias corporativas no es el objetivo. primera prioridad.
Dos: Daimler es un grupo y Mercedes-Benz pertenece a él. Generalmente llamado "Daimler-Benz". Chrysler fue adquirida por el Grupo Daimler más de 90 años después, pero Chrysler sufrió pérdidas durante muchos años consecutivos. En 2006, el Grupo Daimler vendió más del 80% de las acciones de Chrysler. Por eso ahora se llama "Daimler-Benz"
Ahora, el nombre completo de "Beijing Benz-DaimlerChrysler" no ha cambiado. Además de los Mercedes-Benz Clase C y Clase E, también produce el Chrysler 300C y el Spiro.
Tres: Porsche, un fabricante de automóviles deportivos de lujo con una producción de 6,5438 millones de unidades, se tragó a Volkswagen con una producción anual de 6 millones de unidades. Como ambas son empresas que cotizan en bolsa y el valor de mercado de Volkswagen se ha reducido debido al bajo rendimiento, Porsche puede aprovechar los precios bajos. Además, debido a que Volkswagen es inflado e ineficiente, Porsche es todo lo contrario de Volkswagen, por lo que la eficiencia de las ganancias de Porsche es extremadamente alta. Al mismo tiempo, es mejor que lo adquiera un país local que un país extranjero.