Un automóvil autónomo en China ahorra combustible, es duradero y duradero.

Mi coche autónomo es el SUV urbano Great Wall Haval H6 1.5T, la versión de gama alta con turbocompresor que existe desde hace cuatro o cinco años. Los recorridos de conducción por China, además del vehículo todoterreno, básicamente no hay lugar al que no pueda ir. Es muy accidentado y es común que el exterior tenga cicatrices y rayones. La mayor ventaja es que el cuero es duradero y adaptable

Aunque este coche no vale mucho y no es un Hummer Toyota Land Cruiser con tracción en las cuatro ruedas, creo que, como coche autónomo, tiene Los requisitos básicos y tiene muchas características: cuero duradero, bajo consumo de combustible, adaptable a una amplia gama de terrenos, fácil mantenimiento, gran espacio y amplio campo de visión.

Es posible que hayas visto a los hermanos negros en la sabana africana, parados en la camioneta sosteniendo un AK47, un montón de balas volando hacia el cielo, la camioneta chocando contra la pradera, los negros desnudando sus grandes dientes blancos y gritó: Es muy divertido, y muchas de las camionetas que aman los negros son camionetas Great Wall.

La serie Great Wall Haval es producida por esta empresa. Se dice que el chasis es el mismo. No existen otras ventajas, pero el cuero es duradero, adaptable y fácil de mantener.

El Haval H6 adopta una carrocería de alta resistencia que absorbe energía y muchas piezas clave, como las vigas longitudinales y transversales del chasis, están hechas de placas de acero de alta resistencia de doble fase y baja aleación. La altura del chasis en estado sin carga es de 190 mm. Si se ejecuta con frecuencia en la naturaleza, puede agregar la armadura del chasis usted mismo. Es seguro y no tiene que preocuparse por la base. Económico en combustible, cómodo y polivalente

Al principio, los coches nuevos no estaban dispuestos a circular por la naturaleza. Básicamente circulaban por carreteras nacionales y caminos rurales, y no abandonaban la carretera para adentrarse en la naturaleza. , pastizales y otros lugares En ese momento, el consumo de combustible era de aproximadamente 7,6. Más tarde, iba allí si podía entrar y, a menudo, aumentaba la potencia y pisaba el acelerador. El consumo de combustible era de alrededor de 8,7. Si encendía el aire acondicionado, sería de alrededor de 9. Era bastante combustible. eficiente.

Todo el vehículo pesa 1,9 toneladas. En la carretera, una vez corrí a una velocidad de 160 kilómetros por hora y todavía se sentía muy estable, no importa lo rápido que vaya, se desvía un poco. Si el viento es más fuerte, no será estable.

En general, los asientos de cuero tienen calefacción y la fila trasera se puede poner en una cama pequeña. Tiene mucho espacio y a veces la uso como camioneta, lo cual está bastante bien. El mayor problema es que la velocidad inicial es un poco lenta.

El desplazamiento del 1.5 es relativamente pequeño y la velocidad inicial es lenta. Cuando la velocidad alcanza 3000, la velocidad aumenta repentinamente con normalidad.

Esto sigue siendo aceptable. No es un coche de carreras. Si arrancas más rápido y arrancas unos segundos más lento, en realidad es más seguro al viajar.

Si quieres comprar un coche autónomo que no sea demasiado caro, asequible y duradero, creo que el Great Wall Haval H6 es muy bueno. Ahora me estoy preparando para reemplazarlo por uno y quiero cambiarlo por uno con tracción en las cuatro ruedas. También compré la serie Great Wall Haval. He tenido demasiados pequeños rasguños y a la compañía de seguros le sale más barato. lugar para repararlo yo mismo.