Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - Las últimas novedades sobre la reanudación de los vuelos internacionales en enero ¿Cuáles son los riesgos de regresar de África?

Las últimas novedades sobre la reanudación de los vuelos internacionales en enero ¿Cuáles son los riesgos de regresar de África?

Recientemente, muchos vuelos extranjeros que regresan a China han sido cancelados o suspendidos. No es muy conveniente regresar a China. Primero puede conocer los vuelos que se reanudarán o abrirán en el futuro cercano. Hará que sea más fácil para todos regresar a China. También hay vuelos pequeños en África. Amigos, cuando compren un boleto de avión, tengan en cuenta que es posible que no puedan regresar a su país simplemente comprando un boleto de avión. Hay muchas políticas que es necesario comprender.

Para obtener información más reciente sobre las políticas de cuarentena y boletos aéreos para regresar del extranjero, puede descargar: aplicación Xinshen Travel

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Regresar a África

África ha tenido muchas Disyuntores recientemente, incluidas Etopian Airlines y Sichuan Airlines, pero el camino de regreso a China en tránsito aún está abierto.

Por ejemplo, si realiza una conexión con París, Camerún, Guinea, Marruecos, Nigeria, Kenia, Mauritania, Benin, Costa de Marfil, Níger, Togo y Etiopía tienen vuelos a París. ¡Recoge AF202 y abre un billete de viaje de conexión!

Las ventajas de emitir un billete combinado son: ① Puedes facturar tu equipaje e ir directamente al destino final, sin tener que facturarlo nuevamente en el lugar de tránsito; ② En caso de que el primer tramo falle, puede registrarse en los dos tramos. Pueden regresar juntos.

Sin embargo, el AF202 de Air France

puede verse obligado a tomar un descanso de dos semanas en enero. Si sales en febrero, aún puedes considerarlo.

La segunda buena noticia es que se aprobaron dos nuevas rutas de Air China y Sichuan Airlines. La Administración de Aviación Civil de China aprobó la ruta Beijing/Chengdu-Johannesburgo de Air China (dos veces por semana) y Chongqing- de Sichuan Airlines. Ruta El Cairo (un vuelo por semana).

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El cuarto es el plan para entrar a Dubai desde Sudáfrica y luego hacer transbordo: Johannesburgo-Dubai-Guangzhou EK764+EK362

Europa y regresar a casa

En primer lugar, China Eastern Airlines volará el 20 de enero. Los vuelos de ida y vuelta entre Chengdu y Ámsterdam se reanudarán a partir de hoy. El vuelo de regreso es MU7206 y vuela cada cuatro días. Es mucho más cómodo para los amigos de los Países Bajos volar directamente de regreso a su país.

El segundo es Alemania. China Eastern Airlines ha reanudado la ruta de ida y vuelta Hangzhou-Frankfurt. El número de vuelo de regreso es MU7158 y vuela todas las semanas.

El tercero es Rusia. Anteriormente se dijo que los vuelos chárter generalmente estarán en tierra. Muchos amigos nos han enviado mensajes privados para preguntarnos. Las noticias que hemos recibido siguen siendo las mismas y las seguiremos. arriba. Si realmente lo necesitas, te recomiendo el CA910, un vuelo planificado por Air China, que es fiable.

Por último, hay un plan de retorno que está a punto de triunfar: Irlanda-París-Guangzhou AF1817+CZ348.

Regreso a Asia

Japón ha cerrado oficialmente el país, e incluso no se pueden ingresar visas de negocios chinas. Está suspendido al menos hasta el 7 de febrero, pero las rutas siguen abiertas, por ejemplo. , Spring Airlines ha estado abierta desde enero. A partir del 22, se lanzarán vuelos desde Tokio Narita a Nanjing, número de vuelo IJ125, con salida cada dos viernes.

En Corea del Sur, Xiamen Airlines ha reanudado el vuelo premio MF872, que vuela entre Seúl y Xiamen todos los sábados.

En Indonesia, China Southern Airlines reanudará el vuelo CZ8354 (Yakarta-Shenzhen) el 12 de enero, con un vuelo cada martes;

En Vietnam, China Southern Airlines reanudará los vuelos en enero 12 CZ8466 (Ho Chi Minh-Shenzhen), una vez cada martes;

En cuanto a Tailandia, China Eastern Airlines reanudó el servicio MU742 (Bangkok-Kunming) desde ayer, una vez cada jueves.

¡Lo anterior son las buenas noticias sobre mi reciente regreso a China! Cuando todos ven la prueba cruzada doble negativa, el código verde no está aprobado y el disyuntor de vuelo, es inevitable sentirse un poco. De hecho, mientras el país protege el país, también haremos todo lo posible para llevar a nuestros compatriotas a casa. ¿Cuáles son los peligros de regresar a África desde las políticas de diferentes países?

1. - "pruebas dobles cruzadas", tomar fotografías en el lugar y no emitir códigos verdes en tránsito

(1) Los pasajeros que viajen de Egipto a China deben ir a una institución de pruebas reconocida por la Embajada en Egipto para tomar una doble prueba de ácido nucleico y anticuerpos IgM (muestra venosa) dentro de las 48 horas previas al embarque, es decir, realizar 4 pruebas y todas las pruebas serán negativas. Solo agregando una foto tuya tomando muestras en el lugar podrás solicitar. un código verde;

(2) Además, la Embajada en Egipto anunció ya en noviembre que, en principio, ya no aceptará pasajeros procedentes de Egipto y en tránsito hacia terceros países emitidos.

Después del corte de circuito de hoy, algunos compatriotas preguntaron "cómo transferir de regreso a China", Xiaole enfatizó nuevamente para evitar que los estafadores defrauden a los compatriotas con el dinero que tanto les costó ganar usando planes falsos;

2. "Prueba doble cruzada", fotografía en el sitio, tiempo de solicitud, no se emitirá ningún código verde en tránsito

(1) Los dos primeros puntos son similares a la embajada y el consulado en Egipto, y el tercer punto es que todas las solicitudes de códigos de ácido nucleico deben realizarse a las 4 p. m. del día de salida del vuelo.

(2) De manera similar, la embajada en Sudáfrica no emitirá códigos verdes a los pasajeros provenientes del Sur. África y transitar a terceros países para ir a China Además, la epidemia en Sudáfrica es grave ahora, y en muchos países y Sudáfrica ¿Está suspendido el vuelo?

Kenia: debe tener un código de viaje. antes de salir del país

(1) El código de viaje es un "código verde" emitido por el Ministerio de Salud de Kenia. Todos los planes son desde Kenia. Los pasajeros salientes deben someterse a una prueba de ácido nucleico antes de salir. el país y luego solicitar un "código de viaje" en el sitio web Trustedtravel.panabios.org; de lo contrario, no podrán salir del país;

4. " ", no se emitirá ningún código verde después de 2 transferencias, dos no-unos y un no

(1) La Embajada de China en Nigeria promueve la realización de 2 PCR y 1 prueba cruzada de IgM en dos puntos designados diferentes instituciones de prueba, y cuando vuele de regreso a China desde Lagos, debe elegir 54GENE para realizar una prueba de ácido nucleico y luego elegir otra institución designada para realizar una doble prueba.

(2) Además, se puede emitir un código verde para un tránsito en un tercer país, pero no se emitirá ningún código verde para dos tránsitos (tercer país-cuarto país-China);

(3 ) proporciona disposiciones para las personas y motivos para el regreso de emergencia a China: aquellos que están enfermos y no pueden ser tratados localmente, están desempleados e indefensos, se quedan varados después de la finalización de un proyecto, regresan a China para realizar exámenes, y otras personas que realmente necesitan ir a China, deben completar con sinceridad el "Formulario de motivo de devolución de emergencia" y proporcionar una sólida Los materiales de apoyo se cargan en el mini programa y esperan revisión;

También hay algunos países, como Guinea Ecuatorial, que todavía requieren dos pruebas de PCR debido a las condiciones imperfectas para las pruebas duales. Todo el mundo debe comprender primero las políticas del país de origen antes de solicitar un código verde. Errores en los destinos de tránsito

La mayoría de los países africanos no tienen vuelos directos a China, por lo que los compatriotas se ven obligados a transitar. En este momento, lo primero que hay que elegir es el destino de tránsito. ¿Qué riesgos existen en los lugares de tránsito? El primero es el problema de la doble inspección y el segundo es la estabilidad del vuelo. Xiaole también nombró dos países aquí:

1. ¡No hay reembolsos!

En primer lugar, el tránsito en Egipto requiere una verificación cruzada. En segundo lugar, el MS958 acaba de fallar, el MS953 ha fallado durante 4 semanas desde el 11 de enero y el 3U de Sichuan Airlines también lo ha hecho. No se recomienda transitar por Egipto.

2. Ruanda: Pocas agencias de doble inspección y pocos vuelos

WB9500 es un vuelo directo de Rwanda Air, de Kigali a Guangzhou, con un vuelo todos los domingos. El problema es que solo hay un centro de pruebas duales en Ruanda (Centro Biomédico de Ruanda), y la eficiencia de las pruebas es baja. Es posible que los informes de las pruebas no se emitan a tiempo y existe la posibilidad de detención. Una vez que el WB9500 falla, además de esperar una extensión, básicamente lo llamarán todos los días y la tierra no funcionará. Errores de las aerolíneas

1. Turkish Airlines: ¡Cerrada recientemente, muy cara!

(1) Algunas personas quieren volar a Turquía para regresar a casa, lo ha presentado antes. pero ahora la situación ha cambiado: en primer lugar, el único TK072 que queda en Turquía acaba de fundirse y estará suspendido durante dos semanas a partir del 18 de enero;

(2) Si lo deseas. Para evitar la fecha de fusión, no es imposible, el centro de pruebas de Turquía En el aeropuerto (área de tránsito no internacional), no es difícil solicitar una visa electrónica de entrada, ¡pero los precios recientes de los asientos de Turkish Airlines son realmente caros! el TK681+TK072 presentado por Xiaole (

Jartum-Estambul-Guangzhou) Incluso en la clase económica a principios de febrero, era más de 3K Además, si reembolsa voluntariamente (factores que no sean de fuerza mayor). o cambiar el billete, se le cobrará una tarifa de reembolso y cambio de 1,5 mil dólares estadounidenses, que es menos de 10,000 dólares estadounidenses. ¡Por supuesto, los compatriotas a quienes no les falta dinero pueden seguir este camino!

2. China Southern Airlines, Sichuan Airlines, China Eastern Airlines, etc.: no aceptan pasajeros procedentes de varios países africanos;

(1) De hecho, es muy conveniente. volar de África a París y hacer transbordo una vez que llegue a África y París Hay muchos vuelos entre los aeropuertos y, en segundo lugar, puede hacerse la prueba en la zona de tránsito internacional. En tercer lugar, también hay muchos vuelos de regreso a París, a diferencia de otros. Aeropuertos europeos que restringen a las aerolíneas.

Pero si crees que puedes regresar a casa sin restricciones de las aerolíneas, eres demasiado ingenuo ¡porque las propias aerolíneas tienen restricciones!

(2) China Southern Airlines: ¡no vuela a Ghana, Guinea, Etiopía, Tanzania! , Senegal, Camerún Los pasajeros que salgan de , Costa de Marfil, Nigeria, Egipto y Sudáfrica no deben considerar el CZ348.

(3) China Eastern Airlines y Shanghai Airlines: Suspensión del transporte de pasajeros procedentes de África y en tránsito por terceros países, no hay necesidad de preocuparse por MU570;